Aktuelles zu Ryanair

[white wings]

Nicht zu vergessen der große Personalmangel 2017. Viele ausgefallene Flüge und der Aufruf an die Piloten ihren Urlaub zu verschieben. Erst das führte zum Umdenken und zur Verbesserung der Bedingungen im Cockpit. Da wurden dann die ganzen Selbständigen Piloten angestellt und es gab ordentlich Lohnerhöhungen. Der große Knall blieb dann aus durch das Personal von Monarch/ Air Berlin usw. 

Kein Personalmangel...also berechtigte Frage ....wie ist das Wetter auf deinem Planeten? 

[berlinflyer]

Das FR in der Kabine genügend Personal hat liegt doch auf der Hand. In Süd- und Osteuropa gibt es eine enorm hohe Arbeitslosigkeit und genau dort gräbt FR ab. Auch die Insolvenzen diverser namhafter  Airlines in D und EU spülte geeignetes (wenn nicht sogar überqualifiziertes) Personal auf den Markt. Eine gute Bekannte die nach der Insolvenz von AB ihren Traum vom fliegen nicht aufgeben wollte ist auch aus der Not heraus bei FR gelandet... hat aber schnell selbst festgestellt dass diese Airline keine ist für die sie arbeiten möchte und hat recht zeitnah wieder gekündigt und der Branche den Rücken gekehrt.

Das was sie über die Kollegen berichtet hat deckt sich im Grunde mit dem hier immer wieder erwähnten- der Leidensdruck OHNE irgendeine Beschäftigung war so groß dass sich auf FR eingelassen wurde und so ziemlich jeder konnte sich sicher sein eine Position angeboten zu bekommen. Qualifikation stand wohl nicht an erster Stelle. So lange die ZUP vorhanden war ?‍♂️
 

[Spie10]

Tönnies findet auch immer genug Personal, aber ob man daraus schließen sollte, dass dort attraktive Arbeitsplätze angeboten werden, sei dahin gestellt.

[Fluginfo]

Mit sofortiger Einstellung aller Marokko Flüge von Deutschland gibt es bis Ende WFP 20/21 keinerlei Ryanair Flüge mehr in Hahn.

[Fluginfo]

Entweder stellt Ryanair gerade wieder Flugpläne um, oder im WFP 21/22 sind für Nürnberg keinerlei Flüge mehr geplant, vorige Woche gab es noch Flüge kommenden Winter zu 4 Zielen.

Ob andere Standorte in Deutschland auch betroffen sind habe ich nicht geprüft.

[monsterl]

FR hat wegen großer Nachfrage nochmal Flüge (zusätzlich zum gestrigen "Oster-Feuerwerk") nachgeschoben, u.a. ist seit ca. 2h nun auch PMI-FMO-PMI am 27.03. buchbar.

 

Edit: PMI-BRE-PMI / FMM-PMI-FMM am 26.03.+ PMI-DTM-PMI am 27.03. ist auch neu.

Bearbeitet 16. März 2021 von monsterl

[Seljuk]

Expanion der italienischen Basen in Reaktion auf Wizz, Volotea und dem Niedergang von Alitalia.

 

Bergamo: 20 Maschinen (größte Base in Italien)

https://corporate.ryanair.com/novita/ryanair-rinforza-milano-bergamo-che-si-conferma-la-sua-base-piu-grande-in-italia/?market=it

 

Bologna: 10 Maschinen

https://corporate.ryanair.com/novita/ryanair-annuncia-grandi-investimenti-sullaeroporto-di-bologna/?market=it

 

Bari: 4 Maschinen

https://corporate.ryanair.com/novita/ryanair-lancia-il-suo-operativo-estivo-piu-ampio-di-sempre-in-puglia/?market=it

 

 

In Spanien werden im Sommer 60 Maschinen stationiert. Das sind weniger als in Vor-Corona-Zeiten. Wie viele an welchen Basen stationiert sind, ist nicht ersichtlich.

https://corporate.ryanair.com/novedades/ryanair-recupera-el-turismo-en-espana-con-582-rutas-y-mas-de-2-500-vuelos-semanales/?market=es

Bearbeitet 24. März 2021 von Seljuk

[FollowMe]

Am 3.3.2021 um 10:53 schrieb Fluginfo:

Entweder stellt Ryanair gerade wieder Flugpläne um, oder im WFP 21/22 sind für Nürnberg keinerlei Flüge mehr geplant, vorige Woche gab es noch Flüge kommenden Winter zu 4 Zielen.

Ob andere Standorte in Deutschland auch betroffen sind habe ich nicht geprüft.

Jetzt sind wieder Flüge für WFP drin.

[phoenix-andy]

vor 2 Stunden schrieb FollowMe:

Jetzt sind wieder Flüge für WFP drin.

In der App nicht... Und wenn man auf der Website einen Buchungsschritt weitergeht, wird einem kein verfügbarer Flug angezeigt ?

[Fluginfo]

Laut Homepage gibt es tatsächlich wieder Flüge ab Nürnberg im WFP 21/22

 

NUE-PMI 4/7

NUE-PMO 2/7

NUE-SKG 1/7

[Seljuk]

In Marseille (größte FR-Base in Frankreich) wird eine 4. Maschine stationiert und 7 neue Strecken aufgenommen

https://corporate.ryanair.com/nouvelles/ryanair-renforce-marseille-sa-plus-grande-base-en-france/?market=fr

[B7777]

Da Ryanair nächste Woche nahezu jeden deutschen Flughafen ab PMI anfliegt und auch ab ALC einige Flüge kurzfristig ins Angebot genommen hat, habe ich mir mal die Mühe gemacht und die Ø reservierten Sitplätze ausgewertet.

 

• Zeitraum: KW 13 (29.3-4.4).
• Hin und Rückflug sind berücksichtigt.
• Zahlen geben keine Auskunft über die tatsächlich gebuchten Sitzplätze. Diese liegen nochmal deutlich darüber.
• manche der Flüge waren schon länger im System andere erst 1-2 Wochen.
• Manche Umläufe fangen erst in diese Woche an (entsprechend schlecht sind die Rückflüge gebucht), andere gibt es schon seit dieser Woche.

 

ab Mallorca:

 

Hamburg: 3 Flüge ----567 Ø 60 Pax 

Berlin: 6 Flüge ---4567 + ----5-7 Ø 60 Pax

Karlsruhe: 2 Flüge ----5-7 Ø 60 Pax

Bremen: 2 Flüge ----5-7 Ø 60 Pax

Memmingen: 2 Flüge ----56- Ø 50 Pax

Köln: 4 Flüge ----567 + ----5-- Ø 49 Pax

Weeze: 2 Flüge ----5-7 Ø 42 Pax

Dortmund: 1 Flug -----6- Ø 40 Pax

Hahn: 4 Flüge ----567 + ------7 Ø 36 Pax

Frankfurt: 3 Flüge ----456 Ø 35 Pax

Münster: 1 Flug -----6- Ø 33 Pax

Dresden: 1 Flug -----6- Ø 30 Pax

Nürnberg: 2 Flüge ---4--7 Ø 27 Pax

Friedrichshafen: 1 Flug -----6- Ø 27 Pax

 

ab Alicante:

 

Berlin: 2 Flüge -----67 Ø 80 Pax

Weeze: 1 Flug -----6- Ø 52 Pax

Hamburg: 1 Flug -----6- Ø 46 Pax

Bremen: 1 Flug -----6- Ø 45 Pax

Köln: 1 Flug -----6- Ø 45 Pax

Frankfurt: 2 Flüge ----5-7 Ø 43 Pax

Nürnberg: 1 Flug ------7 Ø 40 Pax

Karlsruhe: 1 Flug ----5-- Ø 32 Pax

Bearbeitet 26. März 2021 von B7777

[monsterl]

Wobei die Zahl seit Freigabe letzte Woche Montag-Nachmittag bzw. Dienstag (da wurde noch u.a. BRE/FMM-PMI heute am 26.03. "nachgeschoben") seit ca. 72h nach PMI leicht rückläufig ist, weil bei Ryanair (betrifft aber auch U2, LH, DE, X3) aktuell viele doch wieder viele umbuchen, nachdem das "Mallorca-Verbot" im Raum stand (auch wenn es dann doch "nur" eine Testpflicht geworden ist) ... auf OPO/VLC/ALC hatte ich die Zahlen nicht so im Blick.

 

BRE-PMI heute morgen waren 72+1 und auf FMM-PMI 79+2 (in der Seatmap, vereinzelte NoShows sind möglich). Der große PMI-Buchungsboom bei Ryanair blieb jedenfalls aus und es stocken seit 72h neben den Umbuchungen auch mittlerweile die Neubuchungen bei Ryanair nach Ostern - trotz starkem Preisverfall der PMI-Flüge...

Bearbeitet 26. März 2021 von monsterl

[monsterl]

Mal ein Überblick über die heutigen Flüge (Stand 00:15, da kommen einige wenige sicherlich noch dazu):

 

07:10 FRA-PMI 113/189

08:40 DTM-PMI 112/180

09:35 HAM-PMI 139/180

10:15 BER-PMI 173/189

15:15 CGN-PMI 116/189

16:55 FMO-PMI 87/180

 

Dazu ALC:

06:00 BER-ALC 151/189

11:20 BRE-ALC 115/189

13:00 NRN-ALC 124/189

14:00 CGN-ALC 126/189

[Seljuk]

Malpensa: 7 stationierte Maschinen (+2) im Sommer

https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-ulteriore-espansione-a-milano-malpensa/?market=it

Bearbeitet 27. März 2021 von Seljuk

[monsterl]

Neben den bereits schlechten bis moderaten Auslastungen bei Condor & Vueling gestern (Samstag) und heute werfe ich nun nochmal ein Blick auf die heutige Seatmap-Belegung bei Ryanair nach Mallorca:

 

07:30 BER-PMI 162

08:00 VIE-PMI 113

08:10 FRA-PMI 82

09:35 HAM-PMI 170

11:10 FMM-PMI 104

11:50 HHN-PMI 99

14:15 CGN-PMI 106

15:30 NUE-PMI 95

17:20 NRN-PMI 95

17:45 FKB-PMI 90

18:05 HHN-PMI 143

18:40 BER-PMI 138

20:45 BRE-PMI 69

 

Auch wenn sicherlich heute über Tag noch 10-15 Pax dazu kommen, die bisher nicht online eingechecked haben, muss man klar sagen, dass Ryanair in den letzten 5 Tagen, als das "Mallorca-Verbot" im Raum stand im Vergleich zur Vorwoche regelrecht verramscht hat. Zusätzlich gab es auch in den letzten 4-5 Tagen für die Abflüge seit Freitag allerhand Umbuchungen bei Ryanair (bei den anderen Airlines ebenfalls).

 

Noch ein Überblick über die restlichen Flüge, die Ryanair vor ca. 10 Tagen in den Verkauf genommen hat:

 

12:05 FRA-VLC 115

12:15 NUE-ALC 100

13:10 CGN-OPO 86

15:40 FRA-ALC 87

15:40 BER-ALC 179

20:00 FRA-FAO 149

 

[aaspere]

Das sieht ja nicht gut aus für BRE-PMI (69 Paxe). Bei der Impfquote sind dafür aber sehr gut.

[Andy]

Auffallend ist ein guter Load Factor ab Berlin. Weltbürger halt!

[Fluginfo]

vor 21 Minuten schrieb Andy:

Auffallend ist ein guter Load Factor ab Berlin. Weltbürger halt!

Sind wieder besonders viele Politiker und Beamte der Ministerien unterwegs. 

[Seljuk]

Zagreb wird neue Base mit 2 Maschinen

https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-announces-new-base-in-zagreb/?market=hr

 

Zadar ist auch wieder eine (saisonale) Base mit 2 Maschinen

https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-opens-a-new-zadar-base-for-summer-21/?market=hr

 

In Toulouse wird 1 Maschine stationiert

https://corporate.ryanair.com/nouvelles/ryanair-rouvre-sa-base-a-laeroport-de-toulouse-pour-lete-2021/?market=fr

Bearbeitet 30. März 2021 von Seljuk

[Koelli]

vor 1 Stunde schrieb Seljuk:

Zagreb wird neue Base mit 2 Maschinen

https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-announces-new-base-in-zagreb/?market=hr

 

Jetzt doch? Es hieß doch letztens noch, kroatische Airports hätten hohe Gebühren. 

Schade, dass man in Deutschland nur kleine Airports bedient (Hahn, Memmingen, Karlsruhe, Dortmund.)

Warum nicht Köln oder Frankfurt? 

[Blablupp]

vor einer Stunde schrieb Koelli:

Jetzt doch? Es hieß doch letztens noch, kroatische Airports hätten hohe Gebühren. 

Schade, dass man in Deutschland nur kleine Airports bedient (Hahn, Memmingen, Karlsruhe, Dortmund.)

Warum nicht Köln oder Frankfurt? 

 

Rabatt gilt nur für neue Ziele in Zagreb.

[Koelli]

vor 46 Minuten schrieb Blablupp:

 

Rabatt gilt nur für neue Ziele in Zagreb.

Wären doch neue Ziele. Bisher fliegt Ryanair nicht Köln - Zagreb. 

Interessant finde ich, dass Zagreb - Dortmund von Lauda Europe durchgeführt wird. Soll also die österreichische Crew nach Kroatien ziehen oder fliegt der Airbus Z. B.  Wien - Zagreb - Dortmund? Eher nicht, da der Flieger doch in Zagreb stationiert werden soll 

Bearbeitet 30. März 2021 von Koelli

[AV2]

vor 1 Stunde schrieb Koelli:

Wären doch neue Ziele. Bisher fliegt Ryanair nicht Köln - Zagreb. 

Interessant finde ich, dass Zagreb - Dortmund von Lauda Europe durchgeführt wird. Soll also die österreichische Crew nach Kroatien ziehen oder fliegt der Airbus Z. B.  Wien - Zagreb - Dortmund? Eher nicht, da der Flieger doch in Zagreb stationiert werden soll 

 Wie du schon richtig erkannt hast betreibt Lauda Europe beide der neuen Kroatien-Basen, da wird nix von VIE aus im W-Pattern bedient. CGN-ZAG wird schon von EW bedient und ist daher per Definition kein neues Ziel.

 

Vorraussetzung für die vergünstigten Konditionen in ZAG sind, dass Verbindungen ganzjährig angeboten werden und sie weder 2020, noch 2019 bestanden haben.

[Koelli]

vor 7 Stunden schrieb YankeeZulu1:

??? Ryanair fliegt doch ab FRA und ab CGN, so erinnere ich mich...

Aber nicht nach Zagreb

vor 5 Stunden schrieb AV2:

 Wie du schon richtig erkannt hast betreibt Lauda Europe beide der neuen Kroatien-Basen, da wird nix von VIE aus im W-Pattern bedient. CGN-ZAG wird schon von EW bedient und ist daher per Definition kein neues Ziel.

 

Vorraussetzung für die vergünstigten Konditionen in ZAG sind, dass Verbindungen ganzjährig angeboten werden und sie weder 2020, noch 2019 bestanden haben.

OK. Danke. Dachte, pro Fluggesellschaft würde das Ziel als neu definiert werden. 

Meinst du, die Lauda Europe Crew muss nun nach Kroatien ziehen oder werden die Personal vor Ort suchen? 

Bearbeitet 31. März 2021 von Koelli