Aktuelles zu Ryanair

[8stein]

vor 13 Minuten schrieb Koelli:

Warum streicht man denn (relativ) gut gebuchte Flüge? 

Und rund um Weihnachten zu streichen finde ich persönlich wirklich erbärmlich, da es da nicht um Tourismus geht, sondern um Familien. Niemand will an Heiligabend ohne die Familie sein

 

Irgendwie scheinst du unter dem irrigen Eindruck zu stehen Ryanair wäre eine soziale Einrichtung. 

Airlines sind profitorientierte und nur profitorientierte Unternehmen und ausgerechnet Ryanair ist, was das angeht, wahrscheinlich noch am härtesten und kältesten...

[speedman]

Der Thread wurde bereinigt und die Beiträge ausgelagert

https://forum.airliners.de/topic/61273-edcj´s-meinung/

[jubo14]

Mod-Hinweis:

 

Und auch die EW-Flüge wurden dahin verschoben, wo sie hingehören.

[Fluginfo]

Ryanair schließt Basis in Wien nun komplett bis Jahresende. Personal soll nach Dublin oder Saloniki/Athen ausweichen.

Bedeutet wohl das endgültige Ende der Basis Wien.

 

https://www.orf.at/#/stories/3192273/

Bearbeitet 3. Dezember 2020 von Fluginfo

[8stein]

vor 4 Minuten schrieb Fluginfo:

Ryanair schließt Basis in Wien nun komplett bis Jahresende. Personal soll nach Dublin oder Saloniki/Athen ausweichen.

Bedeutet wohl das endgültige Ende der Basis Wien.

 

https://www.orf.at/#/stories/3192273/

 

Ja und nein. Stattdessen halt Buzz und Lauda Europe - was am Ende ja auch wieder Ryanair ist...

[jubo14]

Aber die Lauda-Basis hat man doch gerade erst zu gemacht.

Es geht um die Basis, nicht darum, dass man VIE nicht mehr anfliegen wird.

Für die Basis teile ich dann allerdings die Ansicht von @Fluginfo.

[Koelli]

vor 4 Minuten schrieb 8stein:

 

Ja und nein. Stattdessen halt Buzz und Lauda Europe - was am Ende ja auch wieder Ryanair ist...

Das heißt, die Maschinen von Lauda Europe und Buzz bleiben in Wien stationiert? Denn die Flüge sind nach wie vor buchbar 

[8stein]

Zitat

Mit 1. Jänner 2021 werden daher in Wien die Ryanair-Töchter Lauda Europe und Buzz tätig sein. Weiters werden auch weiterhin Maschinen von Malta Air und Ryanair DAC zum Einsatz kommen. Diese sind nicht in der Bundeshauptstadt stationiert, sondern fliegen von anderen Stützpunkten aus nach Wien herein.

 

Ja, anscheinend, laut Aviation.direct

 

vor 6 Minuten schrieb jubo14:

Aber die Lauda-Basis hat man doch gerade erst zu gemacht.

Es geht um die Basis, nicht darum, dass man VIE nicht mehr anfliegen wird.

Für die Basis teile ich dann allerdings die Ansicht von @Fluginfo.

 

Laudamotion ja, Lauda Europe - wohnhaft im selben Büro in Malta wie Malta Air gibt es weiterhin. Es bleiben "Ryanair"-Maschienen gebased (siehe oben). Ähnliches Spiel wie EWE/EWG/GWI - ist ja auch alles "Eurowings".

Bearbeitet 3. Dezember 2020 von 8stein

[medion]

Dann hatte die österreichische Lösung ja doch recht kurz Bestand und ist jetzt zu einer maltesisch-polnisch-irischen geworden, wenn denn die Flüge in vergleichbarem Umfange wie 'früher' überhaupt wieder aufgenommen werden.

Sachen gibt's... Macht es halt für die Behörden in Sachen Steuern, Soziales und luftfahrttechnische Überwachung so richtig angenehm 

[medion]

Zumindest generiert Herr MOL wieder Presse-Traffic, er war ja doch arg ruhig geworden die letzten Monate.

 

Jetzt also eine Neubestellung über 75 Stück der -8-200-Max. Und die werden ab Frühjahr 2021 ausgeliefert?? Wirklich? Was ist mit den bisherigen 135 Festbestellungen? Wer will hier eigentlich wen unsauber (journalistisch) veralbern?

[schwarzerAbt]

vor 11 Stunden schrieb medion:

Zumindest generiert Herr MOL wieder Presse-Traffic, er war ja doch arg ruhig geworden die letzten Monate.

 

Jetzt also eine Neubestellung über 75 Stück der -8-200-Max. Und die werden ab Frühjahr 2021 ausgeliefert?? Wirklich? Was ist mit den bisherigen 135 Festbestellungen? Wer will hier eigentlich wen unsauber (journalistisch) veralbern?

Beginnt Frühjahr 2021.... .

Das heißt, eine Maschine die als Storno zurückgegangen ist, neu konfiguriert wird und es passt.

Den Rest dann später über die Jahre verteilt.

Dann hat deine Entrüstung keine Bedeutung mehr.

[Seljuk]

Auf den Rückzug von EZY in Venedig reagiert FR ihrerseits mit einer neuen Base in Treviso (2 Maschinen zum Start des Sommerflugplans)

https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-announces-new-base-at-venice-treviso-2-based-aircraft-200m-investment-and-18-new-routes/?market=en

Bearbeitet 5. Dezember 2020 von Seljuk

[Fluginfo]

Nächste Klage von Ryanair gegen Lufthansa/Condor:

 

https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/staatshilfen-fuer-fluglinien-ryanair-klagt-gegen-lufthansa-und-condor/26688542.html

[Fluginfo]

Ryanair plant ab Mitte Januar alle Flüge nach UK und Irland bis mind. Mitte Februar einzustellen.

[SVN]

Wo führt das alles noch hin...

Ich meine jetzt generell für die Luftfahrt...

 

Ich denke und hoffe, dass ab ende März / April sich die Lage verbessert, da die älteren durch geimpft sind,

die Todesrate normalisiert. Dann sollte es Stufe für Stufe besser werden.

 

 

[Fluginfo]

vor 4 Minuten schrieb SVN:

Wo führt das alles noch hin...

Ich meine jetzt generell für die Luftfahrt...

 

Ich denke und hoffe, dass ab ende März / April sich die Lage verbessert, da die älteren durch geimpft sind,

die Todesrate normalisiert. Dann sollte es Stufe für Stufe besser werden.

 

 

Wenn es blöd läuft haben wir nur im Sommer eine Garantie zu fliegen und der nächste Winter 21/22 wird wieder temorrär zur Lockdownzeit trotz Impfung.

[SVN]

Glaube ich ehrlich gesagt nicht - aber klar, die Gefahr ist da...

 

Wenn es dumm läuft erst wieder ab Sommer, aber kommenden Winter auf jeden Fall, so meine Einschätzung.

Meine Hoffnung aber schon , dass es ab Mai geht. Ich glaube Februar,März sind entscheidend ob die Politik

Gas gibt , was aktuell die Medien fordern, was richtig ist. Dazu sind Wahlen, da hat jetzt jeder Angst das der Wind ganz schnell drehen kann, somit ist es gar nicht verkehrt...

 

[Fluginfo]

vor 47 Minuten schrieb SVN:

Glaube ich ehrlich gesagt nicht - aber klar, die Gefahr ist da...

 

Wenn es dumm läuft erst wieder ab Sommer, aber kommenden Winter auf jeden Fall, so meine Einschätzung.

Meine Hoffnung aber schon , dass es ab Mai geht. Ich glaube Februar,März sind entscheidend ob die Politik

Gas gibt , was aktuell die Medien fordern, was richtig ist. Dazu sind Wahlen, da hat jetzt jeder Angst das der Wind ganz schnell drehen kann, somit ist es gar nicht verkehrt...

 

Der Pandemie ist es egal, ob irgendwo Wahlen stattfinden. 

[Aerodude]

vor einer Stunde schrieb Fluginfo:

Der Pandemie ist es egal, ob irgendwo Wahlen stattfinden. 

 

...der Politik leider nicht.

[monsterl]

Mittlerweile hat Ryanair bis zum Ende des WFP massenhaft storniert. 

 

Folgendes bleibt vom 18.01. bis Ende März (Beginn des SFP 21) als Beispiel in Köln übrig:

 

CGN-VIE 4/7 ab 02.03.2021
CGN-PMI 2/7
CGN-TFS 2/7

 

In Frankfurt: 

 

FRA-BGY 2/7 ab 05.02.2021
FRA-FAO 3/7
FRA-AGP 2/7
FRA-TFS 1/7

 

In Hahn:

 

HHN-RAK 1/7 ab 13.02.2021
HHN-NDR 1/7

 

In Weeze:

 

NRN-AGA 1/7 ab 13.02.2021
NRN-RBA 2/7, ab 01.02.2021 1/7
NRN-OMR 2/7 ab 22.02.2021
NRN-FUE 1/7

 

In Dortmund:

 

DTM-SKG 1/7
DTM-VIE 4/7 ab 01.03.2021

 

In Karlsruhe:

 

FKB-SOF 1/7
FKB-RAK 1/7 ab 14.02.2021

 

In Memmingen:

 

FMM-RAK 1/7 ab 13.02.2021
FMM-ALC 1/7 
FMM-TFS 1/7

 

In Hamburg:

 

HAM-PMI 2/7, ab 01.02.2021 4/7

 

In Berlin:

 

BER-SOF 2/7, ab 01.02.2021 3/7
BER-SKG 2/7 ab 04.02.2021
BER-MLA 1/7 ab 06.02.2021
BER-BGY 2/7, ab 01.02.2021 4/7
BER-NAP 2/7 ab 01.02.2021
BER-CIA 2/7, ab 01.03.2021 3/7
BER-EMA 2/7 ab 01.02.2021
BER-EDI 3/7 ab 01.02.2021
BER-OPO 2/7 ab 05.02.2021
BER-OTP 2/7 ab 01.02.2021
BER-ALC 1/7
BER-ACE 1/7
BER-MAD 4/7 ab 01.02.2021

 

Ab Bremen/Friedrichshafen/Hannover/Nürnberg/München/Münster:

 

Nichts

[monsterl]

Ryanair will noch mehr Leute dazu erziehen kostenpflichtig zu reservieren: Ab sofort ist der OLCI ohne vorherige kostenpflichtige Sitzplatzreservierung erst nur noch 24h vor Abflug möglich, bisher waren es 48h. 

 

Die Anzahl von kostenpflichtigen Sitzplatzreservierungen wird dann wohl besonders auf Flugstrecken ab Marokko steigen, da sich viele Pax wohl keine Lust haben am letzten Tag (bzw. bei späten Abendflügen am Tag der Abreise) eine Druckmöglichkeit suchen zu gehen.

 

Edit: Betrifft dann hauptsächlich alle Flüge ab Marokko, EFL, VOL, TLV und DLM, wo ein Print erforderlich ist.

 

So kann man wohl spielend leicht die Ancillary Revenues erhöhen ...  generell würde ich aber davon ausgehen, dass netzwerkweit die Anzahl der bezahlten Sitzplatzreservierungen noch weiter steigen werden, um eben nicht am Tag vor Abreise im Urlaub den OLCI durchführen zu müssen. Cleverer Schachzug von den Iren.

Bearbeitet 3. Februar 2021 von monsterl

[Koelli]

vor 5 Stunden schrieb monsterl:

Generell würde ich aber davon ausgehen, dass netzwerkweit die Anzahl der bezahlten Sitzplatzreservierungen noch weiter steigen werden, um eben nicht am Tag vor Abreise im Urlaub den OLCI durchführen zu müssen

Also ich mache den Check in immer erst am letzten Tag. Denn was nützt mir denn eine frühzeitige Reservierung eines Wunschsitzes, wenn dann kurz vor Abflug jemand neben mich gesetzt wird! 

Daher gucke ich kurz vor Abflug, wo am meisten Plätze frei sind 

[aaspere]

vor 10 Stunden schrieb monsterl:

Ryanair will noch mehr Leute dazu erziehen kostenpflichtig zu reservieren: Ab sofort ist der OLCI ohne vorherige kostenpflichtige Sitzplatzreservierung erst nur noch 24h vor Abflug möglich, bisher waren es 48h. 

 

Die Anzahl von kostenpflichtigen Sitzplatzreservierungen wird dann wohl besonders auf Flugstrecken ab Marokko steigen, da sich viele Pax wohl keine Lust haben am letzten Tag (bzw. bei späten Abendflügen am Tag der Abreise) eine Druckmöglichkeit suchen zu gehen.

 

Edit: Betrifft dann hauptsächlich alle Flüge ab Marokko, EFL, VOL, TLV und DLM, wo ein Print erforderlich ist.

Also, ich will jetzt Ryanair nicht verteidigen; dazu haben die schon zuviel Mist gebaut. Aber, was ändert sich denn für den Pax? Ob nun 48 oder 24 Std. ist doch letztlich Jacke wie Hose. Und einen Drucker hat doch jedes Hotel. Der Grund für diese Änderung (gibt es da einen Link, der das belegt?) könnte auch ein völlig anderer sein, als der, den Du vermutest.

vor 5 Stunden schrieb Koelli:

Also ich mache den Check in immer erst am letzten Tag. Denn was nützt mir denn eine frühzeitige Reservierung eines Wunschsitzes, wenn dann kurz vor Abflug jemand neben mich gesetzt wird! 

Daher gucke ich kurz vor Abflug, wo am meisten Plätze frei sind 

Schlaues Bürschchen.

[medion]

13 hours ago, monsterl said:

Cleverer Schachzug von den Iren.

 

Eher der verzweifelte Versuch, noch etwas Geld zu 'verdienen'.

 

 

8 hours ago, Koelli said:

Daher gucke ich kurz vor Abflug, wo am meisten Plätze frei sind 

 

Bei Ryanair und Wizzair mit ihrer 99 Prozentauslastung sind dann natürlich auch immer noh zwei Plätzchen mit Fenstl frei, gell? Aber na, du reist ja offensichtlich allein.

 

Und jetzt geht es mal für 2,99 aber ist nicht erlaubt, so eine Schand.

Bearbeitet 3. Februar 2021 von medion

[Koelli]

vor 2 Stunden schrieb medion:

Bei Ryanair und Wizzair mit ihrer 99 Prozentauslastung sind dann natürlich auch immer noh zwei Plätzchen mit Fenstl frei, gell? 

Welcher Flieger hat denn bitte aktuell 99% Auslastung? 

Selbst an Weihnachten waren bei mir nur 60 von 180 drin