Aktuelles zu Ryanair

[monsterl]

Zitat

DUBLIN, Oct 15 (Reuters) - Ryanair is to cut its
planned winter capacity by a third due to a wave of travel
restrictions imposed by European governments, the airline said
on Thursday.

The Irish airline, Europe's largest low-cost carrier, this
winter expects to fly 40% of the capacity it flew last year,
down from an earlier forecast of 60%, it said in a statement.

 

https://www.lse.co.uk/news/update-1-ryanair-cuts-winter-capacity-by-a-third-on-new-covid-19-restrictions-tp74ij16wsphqt5.html

SNN & ORK & TLS werden als Base geschlossen, die größten Reduzierungen soll es in Deutschland, Wien, Belgien, Spanien & Portugal geben.

 

Allerdings: Wenn sie den Flugplan tatsächlich so lassen, wie er aktuell bei Ryanair im WFP geplant ist, kommt es vielleicht mit den 40% vs. Winter 2019/2020 hin. Wenn noch mehr reduziert wird, sind wir eher nah den 20% anstatt 40% vs. WFP 19/20 ... 

 

Es gibt im November immer noch zahlreiche Seatmaps mit nur 0-5 Reservierungen. Da Ryanair mittlerweile im Schnitt 50-70% bezahlte Sitzplatzreservierungen je Flug hat, kann man sich ausrechnen, wieviele Pax auf den allerhand Flügen mit komplett leeren Seatmaps gebucht sind. Die Flüge sind selbst mit 9,99€ aktuell unverkäuflich. Und dann spricht MOL von 40% vs. WFP 19/20? Vermutlich nur, um die Anleger zu beruhigen...

Bearbeitet 15. Oktober 2020 von monsterl

[monsterl]

So, Ryanair hat nun heute zahlreiche Flüge im WFP ausgenullt.  Mal zum Vergleich zu dem, was am 29.09.2020 (für November) noch buchbar war:

 

- 32 vs. 66 Abflüge in HHN im November
- 42 vs. 117 Abflüge in NRN im November
- 157 vs. 253 in FRA im November

 

An den Dienstagen im Nov. wird etwa ca. 10% geflogen, während es am Freitag/Samstag europaweit ca. 25 bis 30% ggü. November 19 sind. Weit weg von den von MOL genannten 40%! 

[Fluginfo]

Ich denke der Feiertagsverkehr um die Jahreswende (davor/danach Ferien) wird schon etwas umfangreicher sein als ein durchschnittlicher November Dienstag.

Der Verkehrstag 2 (Dienstag) gilt ja allgemein als der schwächste Tag der Werktage.

Die Aussagen von MOL sollte man auch nicht auf die Waagschale legen. 

Trotzdem Danke für die Info, warte schon auf die Aufstellung was alles wieder gekürzt wird.

[medion]

2 hours ago, monsterl said:

An den Dienstagen im Nov. wird etwa ca. 10% geflogen, während es am Freitag/Samstag europaweit ca. 25 bis 30% ggü. November 19 sind. Weit weg von den von MOL genannten 40%! 

 

Aus alter Verbundenheit und weil mir die Zahlen gerade "zugeflogen" sind: Ryanair in CGN diesen Winter 42/7 Flüge geplant (darunter noch 5/7 PMI; gleichzeitig ist MAD und BCN schon komplett gestrichen) versus etwa 130/7 durchgeführte Flüge letzten Winter...

[anotherrandomusername]

vor 2 Stunden schrieb monsterl:

So, Ryanair hat nun heute zahlreiche Flüge im WFP ausgenullt.  Mal zum Vergleich zu dem, was am 29.09.2020 (für November) noch buchbar war:

 

- 32 vs. 66 Abflüge in HHN im November
- 42 vs. 117 Abflüge in NRN im November
- 157 vs. 253 in FRA im November

 

An den Dienstagen im Nov. wird etwa ca. 10% geflogen, während es am Freitag/Samstag europaweit ca. 25 bis 30% ggü. November 19 sind. Weit weg von den von MOL genannten 40%! 

In FMM sind es diesen Winter nur noch 17 Abflüge, wenn ich richtig gezählt habe. Hat jemand die Zahlen vom letzten Winter? 

[Fluginfo]

vor 22 Minuten schrieb anotherrandomusername:

In FMM sind es diesen Winter nur noch 17 Abflüge, wenn ich richtig gezählt habe. Hat jemand die Zahlen vom letzten Winter? 

Der ursprüngliche Plan war 33/7 für den kommenden Winterflugplan 2020/2021 bei Ryanair in FMM. Letztes Jahr war die Zahl noch unter 30 gewesen, aber eine genau Zahl habe ich leider nicht.

[emdebo]

vor 18 Stunden schrieb monsterl:

Weit weg von den von MOL genannten 40%! 

 

Hat Mol behaupten, daß jeder Flughafen seine 40% bekommt 

oder ist es doch eher ein Durchschnittswert? Nehme ich mal bei der Gesamtlage an. 

Bearbeitet 16. Oktober 2020 von emdebo

[Fluginfo]

In Berlin (BER) sind nach dem Update nur noch 80/7 geblieben (ab VT  2 stehen noch 4 Abflüge im Flugplan).
Vorher war der Plan 135/7 und 295/7 im letzten Winter (TXL/SXF zusammen).

 

In Nürnberg sind nur noch 2/7 PMI übrig geblieben, alle anderen Flüge sind gestrichen.

[Boeing748MAX]

vor 6 Stunden schrieb Fluginfo:

In Berlin (BER) sind nach dem Update nur noch 80/7 geblieben (ab VT  2 stehen noch 4 Abflüge im Flugplan).
Vorher war der Plan 135/7 und 295/7 im letzten Winter (TXL/SXF zusammen).

 

In Nürnberg sind nur noch 2/7 PMI übrig geblieben, alle anderen Flüge sind gestrichen.

+ 1/7 SKG, somit 3 Flüge die Woche in Nürnberg ..

Bearbeitet 16. Oktober 2020 von Boeing748MAX

[Nosig]

Ryanair taucht in Flauten gerne voll ab, aber tendenziell kommen die wieder. Bei U2 bin ich leider skeptischer im Augenblick. Hoffe, die erholen sich wieder richtig.

[Fluginfo]

Ryanair WFP 20/21:

 

FRA: 34/7 (14 Ziele)

 

ACE,TFS je 1/7

ALC,BCN,AGP,BDS,CTA,BGY je 2/7

ATH,PMI,FAO,OPO,DUB je 3/7

STN 5/7

 

HHN:  9/7 (6 Ziele)

 

TFS,NDR,SUF,NAP je 1/7

PSR 2/7

SKG 3/7

 

FKB: 13/7 (8 Ziele)

 

SOF,AGP,SKG je 1/7

STN,BRI,OPO,ALC,PMI je 2/7

 

FMM: 17/7 (9 Ziele)

 

ALC,TFS je 1/7

SOF,SKG,STN,LIS,OPO,AGP je 2/7

FAO 3/7

 

BRE: 10/7 (5 Ziele)

 

STN,OPO,ALC,AGP,PMI je 2/7

 

DTM: 15/7 (5 Ziele)

 

SKG 1/7

STN 2/7

OPO 3/7

KTW 4/7

VIE 5/7

 

CGN: 41/7 (15 Ziele)

 

SOF,MAN,DUB,BLQ,TFS,MLA,KTW,AGP je 2/7

BGY,ALC,OPO,CIA je 3/7

STN,PMO je 4/7

PMI 5/7

 

BER: 75/7 (26 Ziele)

 

MLA,ALC,ACE je 1/7

BRI,NAP,SKG,TLV,FAO,EMA,OPO,OTP,BCN,BUD,KBP je 2/7

BRU,AGP,SOF,EDI,BLQ je 3/7

ATH,MAD,LIS je 4/7

BGY,DUB je 5/7

MAN 6/7

STN 7/7

 

NRN: 10/7 (7 Ziele)

 

RBT,FAO,FUE,PMI je 1/7

ODS,SKG,AGP je 2/7

 

HAM: 24/7 (10 Ziele)

 

SOF,EDI,DUB,BGY,OPO,ALC,AGP je 2/7

GDN,STN je 3/7

PMI 4/7

Bearbeitet 16. Oktober 2020 von Fluginfo
Flugplan ergänzt

[Nicht noch ein Benutzernam]

Danke für die Zusammenfassung Fluginfo. 

[DM801]

Am 16.10.2020 um 15:47 schrieb Fluginfo:

 

 

FKB: 13/7 (8 Ziele)

 

SOF,AGP,SKG je 1/7

STN,BRI,OPO,ALC,PMI je 2/7

 

 

Hast du da zufälligerweise die Veränderung gegenüber dem alten WFP zur Verfügung?

[Fluginfo]

vor 2 Stunden schrieb DM801:

Hast du da zufälligerweise die Veränderung gegenüber dem alten WFP zur Verfügung?

Leider nein, deshalb bin ich Freund und nehme mir Zeit, die aktuellen Flugpläne ausführlich darzusttellen. Jetzt kann man dann gut im WFP 2021/2022 zu kommenden Winter vergleichen.

[medion]

2 hours ago, DM801 said:

Hast du da zufälligerweise die Veränderung gegenüber dem alten WFP zur Verfügung?

 

aqui: 36/7 zu 16 Zielen

 

Porto 2/7

Stansted 7/7

Cagliari 2/7

Palma 2/7

Fez 2/7

Alicante 2/7

Rom 2/7

Malage 2/7

Sofia 2/7

Bari 2/7

Marrakesch 2/7

Tel Aviv 2/7

Sevilla 2/7

Girona 2/7

Thessaloniki 2/7

Kiew 1/7

 

Jedenfalls so ungefähr war es mal geplant...

[DM801]

vor 8 Stunden schrieb medion:

 

aqui: 36/7 zu 16 Zielen

 

Porto 2/7

Stansted 7/7

Cagliari 2/7

Palma 2/7

Fez 2/7

Alicante 2/7

Rom 2/7

Malage 2/7

Sofia 2/7

Bari 2/7

Marrakesch 2/7

Tel Aviv 2/7

Sevilla 2/7

Girona 2/7

Thessaloniki 2/7

Kiew 1/7

 

Jedenfalls so ungefähr war es mal geplant...

Super, danke. Sehr hilfreich ?

[ccard]

Am 16.10.2020 um 15:47 schrieb Fluginfo:

NRN: 10/7 (7 Ziele)

 

RBT,FAO,FUE,PMI je 1/7

ODS,SKG,AGP je 2/7

 

Danke für die interessante Auflistung! Meintest du beim NRN statt RBT vielleicht den RBA?

[Koelli]

Am 16.10.2020 um 15:47 schrieb Fluginfo:

Ryanair WFP 20/21:

CGN: 41/7 (15 Ziele)

 

SOF,MAN,DUB,BLQ,TFS,MLA,KTW,AGP je 2/7

BGY,ALC,OPO,CIA je 3/7

STN,PMO je 4/7

PMI 5/7

Du hast VIE vergessen: 4/7

[Fluginfo]

vor 11 Minuten schrieb ccard:

 

Danke für die interessante Auflistung! Meintest du beim NRN statt RBT vielleicht den RBA?

Rabat in Marokko und nicht den Mengenrabatt. 

[Koelli]

Warum werden an einzelnen Tagen die Flüge VIE-CGN von Buzz und nicht von Lauda Europe durchgeführt? Ist Buzz nicht der polnische Ableger von Ryanair? Macht der Flieger dann etwa eine Route wie etwa KTW-VIE-CGN? 

[skyfallbest]

Ryanair least sich von Pakistan International Airlines eine konvertierte ex PAX 777 um für PIA zwischen Urumqi und China Fracht zu fliegen. Ryanair soll Früchte und Nüsse in einem Zeitraum von vier Monaten nach China fliegen. Ganz schön interessant, das PIA nicht mit ihren eigenen Piloten fliegt?!?

[Tomas Muller]

vor 4 Minuten schrieb skyfallbest:

Ryanair least sich von Pakistan International Airlines eine konvertierte ex PAX 777 um für PIA zwischen Urumqi und China Fracht zu fliegen. Ryanair soll Früchte und Nüsse in einem Zeitraum von vier Monaten nach China fliegen. Ganz schön interessant, das PIA nicht mit ihren eigenen Piloten fliegt?!?

A propos (off topic): Urumqi könnte doch theoretisch eine kleine Drehscheibe für das Binnenland-China sein. Aufgrund der Lage....

[XWB]

vor 13 Minuten schrieb skyfallbest:

Ryanair least sich von Pakistan International Airlines eine konvertierte ex PAX 777 um für PIA zwischen Urumqi und China Fracht zu fliegen. Ryanair soll Früchte und Nüsse in einem Zeitraum von vier Monaten nach China fliegen. Ganz schön interessant, das PIA nicht mit ihren eigenen Piloten fliegt?!?

Ist das ein verfrühter Aprilscherz?

[chris_flyer]

Urumqi ist in China.

 

China wird ganz bestimmt ausländische Airlines im Inland Fracht fliegen lassen.

 

Wozu gibt es Air China Cargo, China Eastern und Southern Cargo  ?

 

Dazu noch viele kleine Airlines, die man gar nicht kennt.

vor 21 Minuten schrieb Tomas Muller:

A propos (off topic): Urumqi könnte doch theoretisch eine kleine Drehscheibe für das Binnenland-China sein. Aufgrund der Lage....

Drehscheibe für was ?

Fracht von wo ?

 

Die Produktionen befinden sich zum Großteil im Osten. Viel wird mit der Bahn transportiert.

 

Drehscheibe für Flüge gen Osten aus Europa sind bisher Almaty oder Kransnoyarsk. Die Bedingungen für Arbeit ( Visa) und Verkehrsrechte sind einfacher. Es bedarf keiner Cabotagerechte.

 

Die Drehkreuze in China liegen alle im Osten ( PVG, OEK, CUN) und dazu viele kleinere Standorte.

Bearbeitet 25. Oktober 2020 von chris_flyer

[Aerodude]

vor 25 Minuten schrieb skyfallbest:

Ryanair least sich von Pakistan International Airlines eine konvertierte ex PAX 777...

 

Gibt‘s dafür auch eine Quelle?