Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.

[jared1966]

Da ich nichts Dergleichen finden konnte, habe ich mal eine Frage nach dem tatsächlichen Wert von Slots. Wie errechnet sich der denn? Was sind die Parameter? Sind die genau festgelegt pro Flughafen und Tageszeit?

 

http://www.aero.de/news-21370/Airbus-fordert-700-Millionen-Dollar-von-Skymark.html

 

Im letzten Abschnitt wird davon gesprochen. Nur ist mir völlig unklar, wie man im Besitz von Slots sein kann, wenn man gar keine Flugzeuge besitzt? Erlischt das nicht automatisch mit der Insolvenz? Kann man Slots "verkaufen"?

[EDDS/EDDC Pax]

ja, Slots kann eine Airline verkaufen. Als Beispiel Cyprus(die es nun nicht mehr gibt) ihre Slots in LHR verkauft...

[lhpilot97]

Intersky

 

CGN-FMM oder FDH ab Juni

Bearbeitet 23. März 2015 von lhpilot97

[AKS74]

Intersky

 

CGN-FMM oder FDH ab Juni

 

Quellen bitte :D

Wäre aber mal ein Hammerschlag gegen 4U. Erst FDH-CGN, dann FKB-HAM weggenommen, jetzt aber FMM-HAM/TXL und wenn dann jetzt CGN-FMM/FDH... Freut mich für 3L! Weiter so InterSky 

[lhpilot97]

Quellen bitte :D

Wäre aber mal ein Hammerschlag gegen 4U. Erst FDH-CGN, dann FKB-HAM weggenommen, jetzt aber FMM-HAM/TXL und wenn dann jetzt CGN-FMM/FDH... Freut mich für 3L! Weiter so InterSky 

 

Flurfunk...und da das hier ein Gerüchtethread ist sollte auch klar sein das es keine 100%ige Wahrscheinlichkeit gibt das alles so kommt wie es hier steht ;)

[flyer1974]

Quellen wären echt interessant.

Bis 4.10. fliegt 4U ja noch, aber evtl. ists ja einen Versuch wert die dritte Maschine, die DUS fliegt steht ja ansonsten

tagsüber rum.

[AKS74]

Flurfunk...und da das hier ein Gerüchtethread ist sollte auch klar sein das es keine 100%ige Wahrscheinlichkeit gibt das alles so kommt wie es hier steht ;)

 

Ja irgendwoher muss diese Behauptung ja herkommen ne :)

 

Natürlich wäre dann FDH-CGN wichtiger. Im zweiten Schritt wie bei Berlin bzw. Hamburg auch Mittagsrotation ab FMM 

[grounder]

Ja irgendwoher muss diese Behauptung ja herkommen

 

Na, dass dieses Gerücht nicht lange auf sich warten lässt, war ja abzusehen und ist wenig überraschend.

[EK056]

Kann ich ebenfalls bestätigen, es wird auf jeden Fall eine höhere Frequenz als 7/7, was eher auf FDH hindeuten würde, aber nicht sein zwangsläufig auch so sein muss.

Bearbeitet 24. März 2015 von EK056

[LOWS]

Norwegian wird diese Woche eine neue Tranche an Langstrecken-Destinationen bekanntgeben.

Durchgesickert sind bis jetzt: Kopenhagen nach Las Vegas und Barbados.

Gerüchte gibt es auch zu Flügen von ARN/CPH/LGW/OSL nach Rio de Janeiro, Kapstadt, Hawaii und Ziele in Asien.

 

http://www.business.dk/transport/medie-norwegian-aabner-ruter-fra-koebenhavn-til-barbados-og-las-vegas

 

Noch alles nicht offiziell bestätigt ...

Bearbeitet 24. März 2015 von LOWS

[PMcD]

Wizzair Ukraine stellt zum 20.04. ihren kompletten Betrieb mit den zwei A320 ein. Betreffende Passagiere haben wohl schon Mails von der Airline erhalten, das ihre nach dem Datum stattfindenden Flüge gestrichen worden sind.

 

Habe aber noch keine offizielle Quelle verfügbar,

 

EDIT: Okay, hätte ich auch selbst drauf kommen können, mal auf der Homepahe zu schauen  :rolleyes: https://wizzair.com/de-DE/breaking_news/Ukraine_closure#1

Bearbeitet 26. März 2015 von PMcD

[Seljuk]

Oman Air

 

- Ausbau der Ziele von derzeit 47 auf 70 bis 2020

- Flüge nach China ab dem kommenden Winter

- 2. täglicher Flug nach LHR ab dem kommenden Winter

http://www.arabianbusiness.com/oman-air-serve-75-destinations-by-2020-says-ceo-586956.html

[B737-500]

Gazprom Avia

 

ab Mai TXL-VKO 1/7

 

AIS Airlines

 

ab August FMO-TXL-MMX

[Seljuk]

Nach dem (hoffentlich) beigelegten Atom-Streit und der Lockerung der Sanktionen mit dem Iran, kann man bald (Sommer 2016) mit erhöhtem Verkehr/neuen Strecken Europa/Deutschland - Iran rechnen?

 

Gibt es schon Planungen für neue Strecken USA - Kuba, achdem sich beide Länder annähern wollen?

Bearbeitet 3. April 2015 von Seljuk

[flieg wech]

das wird wohl erst einmal davon abhängen, ob der Iran Airbus und Boeing Flugzeuge kaufen darf...und inwieweit die Sanktionen von 1979 seitens der USA gelockert werden, hängt wohl auch vom Kongress ab und da sitzen bekanntlich in der Mehrheit eine Bande von kriegsgeilen Antimoslemsfanatikern.

[kunat]

So, jetzt im richtigen Thread:

 

Oman Air "liebäugelt" mit Düsseldorf als neuem Ziel. Würde mich persönlich sehr freuen!

 

Quelle: http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/oman-air-wir-fliegen-unter-dem-radar-aber-wissen-in-welche-richtung/11456132.html?mobile=false

[EDDP1]

Sunexpress

(ab November 2015)

 

Leipzig-Ras al Khaimah 1/7 (VT1)

Leipzig-Salalah (Oman) 1/7 (VT5) (Comeback)

 

wahrscheinlich alle beide mit Zwischenstopp in Antalya

 

Quelle: Airportbilder.de

[HapagHB]

Zumindest bei Ras al Khaimah soll es sich um einen Direktflug handeln.

Bei Salalah glaube ich dies auch.

[Max]

Sunexpress

(ab November 2015)

 

Leipzig-Ras al Khaimah 1/7 (VT1)

 

wahrscheinlich alle beide mit Zwischenstopp in Antalya

 

Quelle: Airportbilder.de

 

Auch ab DRS, DUS, FRA, STR und TXL je 1/7.

Bearbeitet 6. April 2015 von Max

[Fluginfo]

Sunexpress

(ab November 2015)

 

Leipzig-Ras al Khaimah 1/7 (VT1)

Leipzig-Salalah (Oman) 1/7 (VT5) (Comeback)

 

wahrscheinlich alle beide mit Zwischenstopp in Antalya

 

Quelle: Airportbilder.de

 

Salalah wird ex MUC ab Ende September am VT 5 mit Zwischenstop in Hurghada von SunExpressGermany bedient.

[lhpilot97]

Intersky

 

CGN-FMM oder FDH ab Juni

 

Konkretere Pläne CGN-FDH wieder aufzunehmen bestätigten nun auch der Intersky-Chef und FDH-Chef in der SZ: http://www.schwaebische.de/region_artikel,-Flughafenchef-Koeln-bleibt-im-Programm-_arid,10210366_toid,310.html

 

Dennoch wird seitens 3L betont, das man noch abzuwäge, inwiefern das mit der aktuellen DUS Verbindung vereinbar sei.

 

Weiterhin sehe ich aber auch Chancen für ein Konstrukt analog zu TXL/HAM mit einem möglichen Mittagsflug via FMM nach CGN !

[EK056]

Konkretere Pläne CGN-FDH wieder aufzunehmen bestätigten nun auch der Intersky-Chef und FDH-Chef in der SZ: http://www.schwaebische.de/region_artikel,-Flughafenchef-Koeln-bleibt-im-Programm-_arid,10210366_toid,310.html

 

Dennoch wird seitens 3L betont, das man noch abzuwäge, inwiefern das mit der aktuellen DUS Verbindung vereinbar sei.

 

Weiterhin sehe ich aber auch Chancen für ein Konstrukt analog zu TXL/HAM mit einem möglichen Mittagsflug via FMM nach CGN !

Ich weiß nicht wie die Situation bei 3L mit dem Fluggerät aussieht, ob man dringend nah Beschäftigung sucht, aber ich würde doch erst einmal den Winter ohne zusätzliches Angebot fliegen, um abschätzen zu können wie viel des Verkehrs verloren geht (Bahn, Auto) und wie viel nach DUS kommt. Mit zusätzlicher Kapazität schießt man sich nur ins eigene Knie. Wenn DUS schon mit einem miserablen 4U Produkt nicht läuft, wieso sollte ich mir mi einer zusätzlichen FDH CGN Tagesrandverbindung da noch die wenigen hochpreisigen Paxe gegenseitig auf 4 Flüge aufteilen?

Meines Erachtens ist die mittags Verbindung nach FMM realistischer.

[polvo]

Onur Air

 

26.6.-14.9.15

 

ASR-NUE 4/7

 

Flugzeiten stehen schon fest ankommend in NUE um 1:50 und ab um 2:30 an VT 1,5,6,7 mit A320

aber noch nicht buchbar, deswegen erstmal unter Gerüchten....

[RudiFHW]

Eine 3L-Verbindung FDH-FMM-CGN macht Sinn, weil dann nicht nur FDH noch besser mit dem Rheinland verbunden ist, sondern auch eine immer wieder gewünschte und eindeutig fehlende Verbindung vom Allgäu-Airport nach NRW angeboten würde.

[HLX4U]

AirAsia X

 

The Malaysia-listed AirAsia X Group submitted an application with the US DoT on 6-Apr-2015 to operate four weekly flights from Kuala Lumpur to Honolulu via Osaka Kansai starting 1-Nov-2015. The group will use fifth freedom traffic rights available to Malaysian carriers between Japan and the US. Malaysia Airlines (MAS) used some of these rights until Apr-2014, when it dropped its four times weekly service to Los Angeles via Tokyo Narita. 

 

 

http://centreforaviation.com/analysis/airasia-x-long-haul-low-cost-service-to-the-us-will-provide-an-important-test-for-the-asian-model-218201