Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.

[Fluginfo]

vor 23 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Zumindest hat Lufthansa den SFP22 (Zeitraum 1.6.22 bis 29.10.22) ex FRA aktualisiert. Gut möglich, dass es da heute (oder in den nächsten Tagen) News (auch wegen eventueller neuer Strecken) gibt.

Bei den Lieferproblemen der Dreamliner im kommenden Jahr über neue Strecken zu reden bei Lufthansa wäre schon sehr gewagt. Sollen doch erst mal alle alten Strecken wieder aufnehmen.

[Netzplaner]

Das alte Portfolio werden sie ja sicherlich aufnehmen, zumindest wo sinnvoll (das böse Wort was ich suche fängt mit "Reise" an und hört mit "Beschränkungen" auf). Die Frage ist ob in jeder Destination schon die Vorkrisenkapazität gebraucht wird. Außerdem: Schon vor Corona hat die Cancellation alter und Aufnahme neuer Strecken oder Frequenzen zum planerischen Tagesgeschäft gehört, kenne zumindest keine Regel dass neue Ziele auch immer neue Kapazität brauchen.

[jubo14]

Mod-Hinweis:

 

Könnten wir die Diskussion bitte auf die Stränge der Airlines verlagern?

Vieln Dank!

[Fluginfo]

vor 12 Minuten schrieb Netzplaner:

Das alte Portfolio werden sie ja sicherlich aufnehmen, zumindest wo sinnvoll (das böse Wort was ich suche fängt mit "Reise" an und hört mit "Beschränkungen" auf). Die Frage ist ob in jeder Destination schon die Vorkrisenkapazität gebraucht wird. Außerdem: Schon vor Corona hat die Cancellation alter und Aufnahme neuer Strecken oder Frequenzen zum planerischen Tagesgeschäft gehört, kenne zumindest keine Regel dass neue Ziele auch immer neue Kapazität brauchen.

2/7 theoretisch sollte man immer unterbringen. Kenne aber keine Nordamerika Stecke, die unter 3/7 aufgenommen wurde.

Das mit der Vorkrisenkapazität ist ja schon mehrfach auf- und ab diskutiert worden, jedoch in Richtung Nordatlantik sind sehr viele Neuerungen bis zum heutigen Tag zwischen US - EUR in den jeweiligen Flugplänen erschienen. Asien und unsicheres Geschäft wurde ja bereits mehrfach erwähnt.

vor 2 Minuten schrieb jubo14:

Mod-Hinweis:

 

Könnten wir die Diskussion bitte auf die Stränge der Airlines verlagern?

Vieln Dank!

Bei Gerüchten ist es aber eher normal, dass auch Diskussion dabei sind, weniger bei aktuelle Sterckennews!

[Aerodude]

vor 41 Minuten schrieb jubo14:

Mod-Hinweis:

 

Könnten wir die Diskussion bitte auf die Stränge der Airlines verlagern?

Vieln Dank!

In welchen denn bitte?! LH? 4Y? DE?

[bwbollek]

Ich habe hierzu einen Artikel gefunden, demnach würde LH die Strecke nach St. Louis aufnehmen.

https://www.bizjournals.com/stlouis/news/2021/12/13/st-louis-to-get-nonstop-flight-to-europe.html

Als wichtige Geschäftskunden auf der Route werden KWS, MilliporeSigma (Merck) und Bayer/Monsanto genannt.

 

Im engl. Wikipedia-Artikel hat auch schon jemand etwas dazu geschrieben:

Zitat

After years of waiting, city and airport officials announced in December 2021 that transatlantic flights from Lambert would return in 2022, and more crucially on a mainline carrier for the first time since American's wind-down of the old TWA hub operations. Lufthansa will fly to its hub at Frankfurt three times a week beginning in June of 2022, with plane types to be determined. The flights will cater both to leisure travelers as well as business: several area corporations, including Sigma-Aldrich (bought by Merck) and Monsanto (purchased by Bayer) have been acquired by German firms in recent years, but still retain US headquarters in the St. Louis area.[93]

https://www.stltoday.com/business/local/germany-s-lufthansa-to-launch-nonstop-service-from-st-louis-to-frankfurt/article_267deec8-1b58-571f-9043-39ef43acf5de.html#tracking-source=home-top-story-1

Leider kann ich den Artikel aus Datenschutzgründen nicht aufrufen.

Bearbeitet 14. Dezember 2021 von bwbollek

[sabre]

......freuen sich sich die Transitpaxe  von FRA--SJJ....

[bwbollek]

vor einer Stunde schrieb sabre:

......freuen sich sich die Transitpaxe  von FRA--SJJ....

Sehr interessanter Hinweis; laut Wiki leben mittlerweile ca. 70.000 Menschen bosnischer Herkunft in der Region. Das dürfte in der Betrachtung und Bewertung der Route sicherlich auch eine große Rolle gespielt haben.

Bearbeitet 14. Dezember 2021 von bwbollek

[AV2]

Eurowings

DTM-KVA/RHO/AGP/ALC/HER kehren zurück, sind allerdings noch nicht buchbar, sollte aber bald passieren. In der Buchungsmaske sind die Ziele schon hinterlegt.

[fkbSpotter]

ENTER AIR im Auftrag für TUI:

 

ab Juni 2022

FKB - PMI 4/7

FKB - HER 2/7

FKB - LPA, TFS, FUE 1/7

NEU: FKB - IBZ 1/7

 

Buchungsfreigabe in den ersten beiden Januar Wochen

Bearbeitet 21. Dezember 2021 von fkbSpotter

[Xavi]

vor einer Stunde schrieb fkbSpotter:

ENTER AIR im Auftrag für TUI:

 

ab Juni 2022

FKB - PMI 4/7

FKB - HER 2/7

FKB - LPA, TFS, FUE 1/7

NEU: FKB - IBZ 1/7

 

Buchungsfreigabe in den ersten beiden Januar Wochen

Wird die Maschine am FKB stationiert und kommen ggf. noch Ziele hinzu? Ganz ausgelastet dürfte EnterAir mit dem Programm ja nicht sein, es sei denn es wird noch W-Pattern geflogen. Auf jeden Fall ein Zugewinn für FKB.

[FKB-Freak]

vor 1 Stunde schrieb Xavi:

Wird die Maschine am FKB stationiert und kommen ggf. noch Ziele hinzu? Ganz ausgelastet dürfte EnterAir mit dem Programm ja nicht sein, es sei denn es wird noch W-Pattern geflogen. Auf jeden Fall ein Zugewinn für FKB.

  

Die Maschine wird am FKB stationiert. Was aber in den Lücken angeflogen wird, steht aktuell noch nicht fest.

[Nicht noch ein Benutzernam]

vor 8 Stunden schrieb FKB-Freak:

  

Die Maschine wird am FKB stationiert. Was aber in den Lücken angeflogen wird, steht aktuell noch nicht fest.

Im Vergleich zu den Vor-Corona Zeiten fehlt ACE und KGS. Auch PMI wurde von Tuifly bzw. dessen eingesetzten Fluggesellschaften häufiger angeflogen. Also an möglichen Zielen für die Lücken mangelt es nicht.

[Emanuel Franceso]

Wizzair hat in LGW Slots von Norwegian gekauft und wird ab dem Frühjahr 2022 4 weitere A321NEO (insgesamt dann 5) in LGW stationieren.

https://www.proactiveinvestors.co.uk/companies/news/969968/wizz-air-acquires-gatwick-slots-from-norwegian-air-shuttle-969968.html

[Seljuk]

15 Slotpaare bei 4 Maschinen macht fast 4 tägliche Umläufe. Längere Strecken ala Kanaren, Griechenland, Israel oder VAE sind da nicht zu erwarten, evtl. liegt der Fokus ab LGW mehr auf Domestic/Kurzstrecke?

[Fluginfo]

vor 13 Minuten schrieb Seljuk:

15 Slotpaare bei 4 Maschinen macht fast 4 tägliche Umläufe. Längere Strecken ala Kanaren, Griechenland, Israel oder VAE sind da nicht zu erwarten, evtl. liegt der Fokus ab LGW mehr auf Domestic/Kurzstrecke?

Dortmund und Köln/Bonn sind immer heiße Eisen.

[Emanuel Franceso]

Bamboo Airways plant ab 16.1.22 je 1/7 Hanoi - FRA,MUC und Ho Chi Minh City - FRA, MUC mit B789 aufzunehmen. Weitere zeitnah geplante neue internationale Strecken sind u.a. Ho Chi Minh City - NRT; Hanoi/Ho Chi Minh City - Osaka; Hanoi/Ho Chi Minh City - HKG und Ho Chi Minh City - Melbourne. Für Flüge nach LHR und und die USA wartet man weiterhin noch auf die Genehmigungen.

https://www.aerotelegraph.com/bamboo-airways-will-ab-januar-nach-deutschland-fliegen

 

Ich halte die Planung in der aktuellen Lage für sehr gewagt.

[Viele_Flieger]

vor 1 Stunde schrieb Emanuel Franceso:

Bamboo Airways plant ab 16.1.22 je 1/7 Hanoi - FRA,MUC und Ho Chi Minh City - FRA, MUC mit B789 aufzunehmen. Weitere zeitnah geplante neue internationale Strecken sind u.a. Ho Chi Minh City - NRT; Hanoi/Ho Chi Minh City - Osaka; Hanoi/Ho Chi Minh City - HKG und Ho Chi Minh City - Melbourne. Für Flüge nach LHR und und die USA wartet man weiterhin noch auf die Genehmigungen.

https://www.aerotelegraph.com/bamboo-airways-will-ab-januar-nach-deutschland-fliegen

 

Ich halte die Planung in der aktuellen Lage für sehr gewagt.

Man sollte die Strecken vielleicht auch zur Buchung freischalten, oder möchte man vorerst nur Fracht fliegen? 

[Emanuel Franceso]

vor 3 Minuten schrieb Viele_Flieger:

Man sollte die Strecken vielleicht auch zur Buchung freischalten, oder möchte man vorerst nur Fracht fliegen? 

Ist nicht unwahrscheinlich, nachdem für Vietnam weiterhin eine Einreisesperre für Ausländer (auch im Transit) gilt.

[Seljuk]

Emirates via MIA neu nach BOG ; BOG-DXB ist auf Grund der Höhe Bogotas nonstop nicht möglich ; DXB-MIA wird auf tägliche Flüge erhöht und könnte nach BOG verlängert werden

 

https://simpleflying.com/emirates-etihad-colombia/

https://onemileatatime.com/news/emirates-bogota-route/?utm_campaign=coschedule&utm_source=facebook_page&utm_medium=One Mile at a Time&utm_content=Could Emirates Launch Miami To Bogota Route%3F&fbclid=IwAR1x0kyurjRpzhVT3QRCkJ8yWbLGZyvJcsCVcETAKJf1Qq1Ollq7PqGL_6I

 

 

[moddin]

vor 4 Stunden schrieb Viele_Flieger:

Man sollte die Strecken vielleicht auch zur Buchung freischalten, oder möchte man vorerst nur Fracht fliegen? 

Wobei man nach FRA ja schon fliegt (Prachter oder Repatriation?) 

 

Für MUC gibt es bisher keine Anmeldungen seitens Bamboo.

[Emanuel Franceso]

Am 29.12.2021 um 08:29 schrieb Emanuel Franceso:

Bamboo Airways plant ab 16.1.22 je 1/7 Hanoi - FRA,MUC und Ho Chi Minh City - FRA, MUC mit B789 aufzunehmen. Weitere zeitnah geplante neue internationale Strecken sind u.a. Ho Chi Minh City - NRT; Hanoi/Ho Chi Minh City - Osaka; Hanoi/Ho Chi Minh City - HKG und Ho Chi Minh City - Melbourne. Für Flüge nach LHR und und die USA wartet man weiterhin noch auf die Genehmigungen.

https://www.aerotelegraph.com/bamboo-airways-will-ab-januar-nach-deutschland-fliegen

 

Ich halte die Planung in der aktuellen Lage für sehr gewagt.

Für die Flüge nach FRA und MUC fehlt weiterhin eine Genehmigung der vietnamesischen Behörden.

https://www.aerotelegraph.com/bamboo-airways-kann-noch-nicht-nach-frankfurt-und-muenchen-starten

[MW103]

Laut aktueller PM des FMO fliegt Aegan im Auftrag der TUI ab NRW Sommerferien 2/7 HER-FMO.

[Seljuk]

Virgin Atlantic wird wohl eine neue US-Destination zum Sommer anfliegen. AUS wird heiß gehandelt.

[Andie007]

vor 2 Stunden schrieb Seljuk:

Virgin Atlantic wird wohl eine neue US-Destination zum Sommer anfliegen. AUS wird heiß gehandelt.

Langsam wird's voll in Austin. Aber die Firmenzuzüge sorgen wohl für den erhofften und besseren Yield-Traffic