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airliners.de

Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Da ich nicht ganz genau sehen konnte welches System dahintersteckt und scheinbar noch am Plan gebaut wird stell ich es mal hier rein: 

 

Austrian erhöht ab 2.5.22 VIE-HAJ. Ab Mai gibt es einen zusätzlichen Flug am Mittag an 1/3/5/7. 

Im Juni dann allerdings etwas durcheinander: Mal fehlt der Flug Montag morgen, mal ein Freitag Mittag. 
 

Der morgendliche Flug wird von E195 auf A320 gewechselt. Der Mittagsflug ebenfalls mit A320. Abends scheints einen Mix zu geben. 

Bearbeitet von DE757
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Royal Air Maroc plant wohl noch im Sommer 22 die Wiederaufnahme von MUC und BER. Neben DUS - Nador und FRA - Casablanca sind weitere Verbindungen aus Marokko nach DUS und FRA geplant (bspw. aus Oujda). In Frankreich sollen vor allem Verbindungen ausgebaut werden, die Casablanca und Paris nicht berühren.

https://www.aerotelegraph.com/wir-werden-viel-mehr-staedte-mit-frankfurt-und-duesseldorf-verbinden

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Neos

 

Neos hat bei der brasilianischen Luftfahrtbehörde (ANAC) Verkehrsrechte für den Linienbetrieb zwischen Mailand und São Paulo beantragt, um anstatt der bestehenden Charterflüge eine Linienverbindung aufnehmen zu können.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Turkish Airlines plant zwei neue Ziele aufzunehmen:

Rize-Artvin (Türkei; der Flughafen soll am 14. Mai 2022 eröffnet werden; an der Schwarzmeerküste gelegen zwischen Trabzon und der Grenze zu Georgien)

https://investor.turkishairlines.com/en/announcements/public-disclosures/25042022-new-route-announcement

 

Bukhara (Usbekistan)

https://investor.turkishairlines.com/en/announcements/public-disclosures/28042022-new-route-announcement

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Sun Express plant im SFP2023 Bristol und Newcastle ins Streckennetz aufzunehmen; ab Birmingham und Edinburgh sollen Dalaman und Izmir aufgenommen werden; auf bestehenden Strecken sollen Frequenzen erhöht werden.

https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/298085/sunexpress-plots-uk-growth/

 

Saudia Airlines plant im Juni 2022 Flüge zwischen Dubai und Neom Bay aufzunehmen (Frequenz 1/7); auch Flüge ab Neom Bay nach London sind in Planung.

https://www.thenationalnews.com/travel/news/2022/05/23/neom-to-dubai-flights-to-saudi-arabias-futuristic-city-to-launch-in-june/

 

Neom Bay liegt in Höhe von Hurghada und Sharm el Sheihk und ist Teil der Planstadt Neom.

https://de.wikipedia.org/wiki/Neom

Geschrieben

Lumiwings plant ab Ende September Flüge ab Foggia nach Catania, Mailand, Turin und Verona. Foggia - Mailand soll zunächst 5/7, später 7/7 geflogen werden; Foggia - Catania soll zunächst 2/7, später 4/7 geflogen werden, Foggia - Turin und Foggia - Verona sollen zunächst je 2/7 und später je 3/7 geflogen werden; geflogen werden soll mit B733 mit 139 Plätzen.

https://italiavola.com/2022/05/27/foggia-e-stata-scelta-lumiwings-con-voli-su-catania-milano-torino-e-verona/

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb Seljuk:

Ryanair zum Winter wieder mit Inlandsstrecke in UK: STN-EDI 14/7 sowie MAN-Podgorica und STN-Essaouira je 2/7

Ryanair betreibt aktuell bereits eine Inlandsstrecke in UK: MAN - Derry (4/7); STN - Essaouira ist bereits im WFP22/23 buchbar.

Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb martin.stahl:

Ich habe es so verstanden, dass es Anschlussflüge nach Mia und LAX über Newark geben soll, keine Direktflüge ab PMI.

 

Und das scheint auch eher etwas Marketing seitens der Verantwortlichen auf Mallorca angesichts des Erstfluges zu sein :-).

 

Der erste Schritt wäre, wie im Artikel beschrieben, eine Ausweitung der Flüge im nächsten Jahr auf Mai und Oktober.

Geschrieben

Es sieht so aus, dass die rumänische Blue Air ein paar von ARW (Arad, Rumänien) und von der EU genehmigte Subventionen abgreifen und die Stadt im Westen Rumäniens bedienen wird.

 

Geplante destinationen: OTP, BGY, PAR und STR

 

Die Route STR-ARW gabe es vor einigen Jahren bereits (damals von Tarom bedient).

 

ARW hat seit 7 Jahren keinen Linienverkehr mehr (zuletzt Wizz Air nach BGY), er wird seit 2016 im Publikumsverkehr nur durch Sommercharter (überwiegend AYT) bedient.

Geschrieben
vor 20 Stunden schrieb martin.stahl:

Ich habe es so verstanden, dass es Anschlussflüge nach Mia und LAX über Newark geben soll, keine Direktflüge ab PMI.

Connex via EWR nach MIA & LAX wären doch aber keine Pressemeldung wert!

Dann könnte man das Spielchen für alle UA-Destinationen ex EWR weiterspielen...!

 

Geschrieben

Wenn ich sehe, woraus alles eine Pressemeldung gemacht wird. Ist schließlich kostenlose Werbung. Natürlich wird man auc andere Destinationen entsprechend anbieten. Vielleicht sind LAX und MIA die atttraktivsten oder bekanntesten. Oder hier passen die Anschlüsse zeitlich am besten.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Spiegelbild:

Louisair will als Nachfolger von Air Berlin/DBA starten und ab Berlin fliegen. Man sucht aber erst noch Investoren. Die Chancen beschreibt am besten: Man will ab Herbst eine UG!!!! gründen.

 

 

Auf der Webseite steht folgendes:

 

"HINWEIS

LOUISAIR ist gegenwärtig keine Unternehmung, es werden keinerlei geschäftliche Aktivitäten ausgeübt."

 

Ich lass das mal so stehen...

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