Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.

[Realo]

Und vorallem stellt sich die Frage, was EK davon hält, wenn die QF Paxe DXB-BER dort von der Ethiadbeteiligung Air Berlin weiter verteilt würden.

Das werden die Araber im Bedarfsfall wohl unter sich klären. Gegen den Willen von Etihad läuft da nichts.

 

 

[744pnf]

dank dem EK-Deal ansich gar nicht mal so unwahrscheinlich.

 

Es gibt nur leider bis auf weiteres kein Fluggerät dafür. Die einzige Chance, solche Kapazitäten freizuschaufeln sehe ich, wenn EK es QF ermöglicht, sich die ausstehenden 6 A380 noch liefern zu lassen. Zumindestens die 9 mit dem Kabinenupgrade versehenen 747 werden sicher noch ein paar Jahre fliegen. Momentan sieht die Planung so aus (bis auf die Tatsache, dass es nun doch erst im Herbst richtig losgeht):

 

http://australianaviation.com.au/2012/09/i...eat-em-join-em/

[HLX73G]

Die einzige Chance, solche Kapazitäten freizuschaufeln sehe ich, wenn EK es QF ermöglicht, sich die ausstehenden 6 A380 noch liefern zu lassen.

Hab ich was verpasst? Ich dachte es handele sich lediglich um eine Kooperation und nicht um eine Beteiligung mit Mitspracherecht bei Flugzeugbestellungen/-auslieferungen.

[744pnf]

Ich dachte es handele sich lediglich um eine Kooperation und nicht um eine Beteiligung mit Mitspracherecht bei Flugzeugbestellungen/-auslieferungen.

 

 

Nenne es wie Du willst. Wenn Qantas selbst sagt, ohne den Deal gäbe es keine weitere Existenzgrundlage für internationalen Flugbetrieb reicht mir das als Quasi-Mitinhaberschaft seitens EK:

 

http://australianaviation.com.au/2012/09/v...rt-competition/

[Seljuk]

Turkish Airlines

 

04.10.2012

The Incorporation has decided to start operating scheduled flights, based on aircraft availability and upon obtaining the authorizations, to Malta; Krakov in Poland and El-Kasım and Abha in Saudi Arabia.

http://www.turkishairlines.com/en-int/corp...ecial/2012.aspx

 

aktuelle Verkehrsabkommen:

 

Skandinavien-Japan: Open-Skies ab Sommer 2013

http://airlineroute.net/2012/10/12/jp-scandinavia/

 

Saudi-Arabien-Kuwait: 77 Flüge pro Woche je Land

http://www.ameinfo.com/saudi-arabia-kuwait...-flights-313760

 

Saudi-Arabien-Philippinen: JED/RUH-MNL je 21/7; Open-Skies ab Damamm sowie Clark

http://www.ameinfo.com/ksa-philippines-double-flights-313432

 

VAE-Philippinen: AUH/DXB-MNL je 56/7; ab allen anderen phil. Airports Open-Skies

 

Cebu und PAL werden zum Winter 2013/2014 Flüge in den Nahen Osten/Golfregion mit A333 aufnehmen.

 

 

 

 

 

Der A380 könnte nun doch nach Indien (DEL, BLR und HYD) eingesetzt werden - EK, LH und SQ interessiert

http://www.arabianbusiness.com/emirates-ma...oon-476111.html

 

 

Delta

 

ab 30.03. SEA-HND 7/7 B763

ab 17.06. SEA-PVG 7/7 B763

http://news.delta.com/index.php?s=43&item=1732

 

Genehmingung durch DOT fehlt noch.

 

[744pnf]

Bei GF werden wahrscheinlich nur Paris und London als Langstreckendestinationen die anstehende Umstrukturierung überleben:

 

http://atwonline.com/airline-finance-data/...tructuring-1015

[Seljuk]

Cebu und PAL wollen weitere Rechte Philippinen - Saudi-Arabien

http://www.ameinfo.com/philippines-airline...ghts-ksa-315406

 

Air France

 

ab April CDG-KUL

Bearbeitet 16. Oktober 2012 von Seljuk

[Mirko]

Alitalia

 

ab W12/13

 

FCO-FOR

FCO-PRG

 

http://www.avionews.it/index.php?corpo=see...mante=index.php

[V3]

Aus Rumänien gibt es neue Gerüchte über ein start-up:

 

Die Airline soll "Air Patriot" heißen, Basis in TGM (Târgu Mures), es soll erstmal mit einer im wetlease betriebenen EMB 120 von Budapest Air Service begonnen werden.

 

Geplant sind Tagesrandflüge TGM-BUH und dazwischen je 3/7 TGM-OMR-VIE und TGM-CND-IST

[Fluginfo]

Air France will ab 2014 neu Brasilia bedienen und nach Sao Paulo mit A380 düsen.

 

http://www.latribune.fr/entreprises-financ...e-football.html

Bearbeitet 22. Oktober 2012 von Fluginfo

[englandflieger]

Noch nichts gesehen, was das offiziell bestaetigen wuerde im Netz, aber:

 

Easyjet

NEU ab Sommer 2013: SEN-SXF, SEN-KRK (mehr neue Ziele werden folgen)

Eingestellt werden sollen im Laufe des Winters: STN-BCN & STN-ALC

 

 

[Seljuk]

Da STN-ALC erst zum 16.06, also vor der Sommersaison, eingestellt wird, wird der Flug wohl künftig ab SEN angeboten!?

 

Qatar Airways will im kommenden Jahr 15-16 neue Ziele aufnehmen. In den USA sollen DTW, BOS und ATL kommen.

http://www.arabianbusiness.com/qatar-airwa...ion-477628.html

[744pnf]

TG will Einsatzstrategie der A380-Flotte verändern:

 

http://www.aerotelegraph.com/thai-airways-...rankfurt-bleibt

[Seljuk]

Transaero ab 31.03. DME-SFO 2/7 B744/B772

http://www.airliners.net/aviation-forums/g...d.main/5595144/

 

AeroMexico ab Mai MEX-GIG 3/7 B763

http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo...maio_82622.html

[lowcostuser]

In der Waitinglist ex TXL stehen neue AB Ziele unter Anderem nach SPU (5/7) und DBV (6/7) - würde sich Airberlin hier nicht die Finger verbrennen, da es ex TXL und SXF mehr als genug Verbindungen nach SPU und DBV gibt.

 

nach SPU:

 

EZY 4/7

LH 3/7

OU 1/7

und dann evtl noch AB mit 5/7...

 

 

nach DBV:

EZY 2/7

LH 1/7

OU 1/7

und evtl mit AB 6/7...

 

so groß kann ja nicht die Nachfrage sein, zumal die beiden Städte mit Billig- und Flagcarrier bedient werden oder täusch ich mich?

[englandflieger]

Norwegian morgen vormittags mit einer PK - mit einem Dreamliner als Bild auf der Einladung.

 

 

[Seljuk]

Aer Lingus will LHR-ABZ aufnehmen (laut anderen Quellen bis zu 6x täglich).

http://www.travelweekly.co.uk/Articles/201...ic+service.html

[Apfelsaft555]

Skywork

 

CGN-BRN

[AirCGN]

Skywork

 

CGN-BRN

 

Ab wann? Quelle?

 

Flüge sind bei Sky Works noch buchbar, selbst für SFP 2013. Angeblich hat SX für den SFP Slots mit CGN-Flugnummern in DUS beantragt.

[Apfelsaft555]

Angeblich hat SX für den SFP Slots mit CGN-Flugnummern in DUS beantragt.

 

Damit beantwortest du dir deine Frage selber

[VER]

Turkish Airlines

 

...plant offenbar die im Mai aufgenommene Strecke zwischen Istanbul und Bremen (derzeit 7/7) auszubauen.

 

Das Handelskammer-Magazin "Wirtschaft in Bremen" schreibt in seiner November-Ausgabe über die Strecke: [...] "Bald soll es zwei Verbindungen geben" [...].

 

Siehe: http://www.handelskammer-bremen.ihk24.de/l...1_2012-data.pdf (Seite 40).

 

Die Auslastung lag nach den Destatis-Zahlen von Mai bis August 2012 bei 79,53 %.

[EK056]

Air Berlin SFP13:

DUS-JFK 10/7 (SFP 12 7/7)

 

Quelle: Waitinglist fhkd.org

Bearbeitet 9. November 2012 von EK056

[Maxi-Air]

Turkish Airlines

 

...plant offenbar die im Mai aufgenommene Strecke zwischen Istanbul und Bremen (derzeit 7/7) auszubauen.

 

Das Handelskammer-Magazin "Wirtschaft in Bremen" schreibt in seiner November-Ausgabe über die Strecke: [...] "Bald soll es zwei Verbindungen geben" [...].

 

Siehe: http://www.handelskammer-bremen.ihk24.de/l...1_2012-data.pdf (Seite 40).

 

Die Auslastung lag nach den Destatis-Zahlen von Mai bis August 2012 bei 79,53 %.

Wenn Bremen so gut läuft, im ersten Halbjahr mit 7/7, dann kann man ja am FMO vielleicht auch noch auf Turkish hoffen ;) ?

[Mario]

Ab wann? Quelle?

 

Flüge sind bei Sky Works noch buchbar, selbst für SFP 2013. Angeblich hat SX für den SFP Slots mit CGN-Flugnummern in DUS beantragt.

Das wäre dann in etwa das selbe Spiel wie bei Intersky vor ein paar Jahren. Begonnen hat man mit Köln, jetzt fliegt man nur mehr nach Düsseldorf.

[L49]

Das wäre dann in etwa das selbe Spiel wie bei Intersky vor ein paar Jahren. Begonnen hat man mit Köln, jetzt fliegt man nur mehr nach Düsseldorf.

Aber nur in etwa. Wenn ich mich richtig erinnere, war 3L mit CGN eigentlich glücklich bis 4U anfing, die Strecke ebenfalls zu bedienen. Dann wanderte man nach DUS ab. Vegleichbares gibt es nicht auf CGN-BRN.