Aktuelles zu Sun Express

[MileHigh]

vor 5 Stunden schrieb jubo14:

Das ist doch jetzt eine Phantom-Debatte.

Derer gibt es aktuell leider mehr, um nicht zu sagen zu viele...

Bearbeitet 24. Juni 2020 von MileHigh
Komma...

[emdebo]

Die Umregistrierung der ersten Maschinen Boeing 737-800 der SunExpress Deutschland auf das türkische Register  hat begonnen:

 

https://www.austrianaviation.net/detail/erste-sunexpress-deutschland-737-in-der-tuerkei-registriert/

[AeroSpott]

Die D-ASXJ hat sich unter SXD-Flugnummer auf den Weg von Antalya nach Knock Ireland West (NOC) gemacht. Wird also vermutlich in die USA überführt.

[derflo95]

Steigt Sunexpress jetzt auch ins Frachtgeschäft ein, oder verlässt die Maschine die Flotte komplett?
 

Zitat

Boeing 737 -8AS (29917) TC-SBS Sun Express ferried 29-30jan21 SAW-DEL-SWA, for freighter conversion ex N636AC

 

[Lucky Luke]

vor 21 Minuten schrieb derflo95:

Steigt Sunexpress jetzt auch ins Frachtgeschäft ein, oder verlässt die Maschine die Flotte komplett?

 

Ich setze mein Geld auf letzteres. 5€ dass das ein Return to Lessor ist und der Leasinggeber eben diese Absicht mit der Mühle hat. 

[Mike737]

Am 15.9.2020 um 16:19 schrieb AeroSpott:

Die D-ASXJ hat sich unter SXD-Flugnummer auf den Weg von Antalya nach Knock Ireland West (NOC) gemacht. Wird also vermutlich in die USA überführt.

Leider wird die D-ASXJ nicht in die USA überführt, sondern in Knock verschrottet.

 

https://youtu.be/QIERJkV1g6E

Hier im Video bei 1:17 und ab 1:48 gut im Hintergrund zu sehen.

 

[Leon8499]

https://www.aerotelegraph.com/deutschland-oesterreich-und-schweiz-air-cairo-fliegt-fuer-sun-express-nach-hurghada

 

Da es ja die SXD nicht mehr gibt, vermarktet SunExpress stattdessen jetzt die Flüge von Air Cairo nach DACH. Wundert mich, ich hätte eher damit gerechnet, dass diese Märkte der Eurowings überlassen werden.

[AeroSpott]

Irgendwas bekannt, weshalb XQ982 heute nach VIE abgedreht ist? Medical?

[Pad81]

Sunexpress scheint heute ihre erste MAX8 TC-SOI bei Boeing in Empfang genommen zu haben, Ist gerade auf dem Weg nach KEF.

[derflo95]

die 2te Max8 (TC-SOL) wurde am Samstag auch überstellt, ebenfalls BFI-KEF-AYT als Routing.

[Pad81]

vor 8 Stunden schrieb derflo95:

die 2te Max8 (TC-SOL) wurde am Samstag auch überstellt, ebenfalls BFI-KEF-AYT als Routing.

Das müsste schon die dritte sein. Die Zweite war die TC-SOJ am 14.12, 

[Emanuel Franceso]

Sun Express setzt im Sommer 22 wohl 5 B738 von Blue Air ex AYT ein.

https://twitter.com/BoardingPassRO/status/1506988585873985541

[debonair]

Die Bombe ist geplatzt.... SunExpress verliert zum Jahresende den Anadolujet wet-lease Auftrag über 12 B737-800 und das auch noch mitten im Winter, der low-season in der Türkei. Trotzdem soll es zu keinen Entlassungen kommen. Bin ja mal gespannt, wie XQ auf einen Schlag 12 Maschinen in ihrem Streckennetz verplanen möchte... 

 

Am 25.3.2022 um 13:50 schrieb Emanuel Franceso:

Sun Express setzt im Sommer 22 wohl 5 B738 von Blue Air ex AYT ein.

https://twitter.com/BoardingPassRO/status/1506988585873985541

Wurden eigentlich diesen Sommer diese 5 B737-800 von Blue Air übernommen? Oder kam der Vertrag nicht zustande?!

[Karlsruhe]

vor 1 Stunde schrieb debonair:

Bin ja mal gespannt, wie XQ auf einen Schlag 12 Maschinen in ihrem Streckennetz verplanen möchte... 

 

Endlich beispielsweise mal mehr Flughäfen wie FKB usw. mit Antalya verbinden und nicht Corendon an einigen Flughäfen das Geschäft zu überlassen…

Bearbeitet 11. September 2022 von Karlsruhe

[GRZ]

vor einer Stunde schrieb Karlsruhe:

Endlich beispielsweise mal mehr Flughäfen wie FKB usw. mit Antalya verbinden und nicht Corendon an einigen Flughäfen das Geschäft zu überlassen…

 

So ist es.

Es kann nicht sein, dass zwischen Anfang Oktober und Anfang Mai kein einziger (!) Linienflug auf einer Strecke wie GRZ-AYT angeboten wird. Golfreisen, Sportcamps, Kappadokien-Touren oder einfach nur ethnischer Verkehr.

Wenn man diese Lücken endlich füllt, kann SunExpress etliche Flieger beschäftigen.

[TobiBER]

vor 3 Stunden schrieb debonair:

Die Bombe ist geplatzt.... SunExpress verliert zum Jahresende den Anadolujet wet-lease Auftrag über 12 B737-800 und das auch noch mitten im Winter, der low-season in der Türkei. Trotzdem soll es zu keinen Entlassungen kommen. Bin ja mal gespannt, wie XQ auf einen Schlag 12 Maschinen in ihrem Streckennetz verplanen möchte... 

 

Wurden eigentlich diesen Sommer diese 5 B737-800 von Blue Air übernommen? Oder kam der Vertrag nicht zustande?!

 

Nein, dafür hat man dann wieder Avion genommen.

 

Die ein oder andere Maschine steht eh vor der Ausflottung  - das gleicht sich dann eh wieder aus.....

[Leon8499]

Lustig, wie hier jeder Provinzflughafen seinen eigenen Lobbyisten für die übliche 1/7 AYT Verbindung hat.

 

Ich kann mir übrigens auch vorstellen, dass die Boeings von XQ zu AnadoluJet verschoben werden, es bleibt ja eh im selben Konzern und die Flieger selbst zu betreiben, nimmt ja auch Komplexität heraus, die so ein großer Wetlease mit sich bringt.

Bearbeitet 11. September 2022 von Leon8499

[d@ni!3l]

Hat Anadolujet denn mittlerweile ein eigenes AOC?

[ben7x]

Ich denke TK will vor allem die Gewinne aus den Anadolujet Ops für sich alleine haben und nicht mit LH teilen müssen. So wie es LH ja auch ging. Denn SunExpress ist nunmal ein JV. 

 

vor 56 Minuten schrieb Leon8499:

Lustig, wie hier jeder Provinzflughafen seinen eigenen Lobbyisten für die übliche 1/7 AYT Verbindung hat.

Naja, Bedarf ist durchaus vorhanden. Es gibt Provinzflughäfen, da geht es nächsten Sommer 10/7 nach AYT. 

Bearbeitet 11. September 2022 von ben7x

[Karlsruhe]

vor einer Stunde schrieb Leon8499:

Lustig, wie hier jeder Provinzflughafen seinen eigenen Lobbyisten für die übliche 1/7 AYT Verbindung hat.

 

 

Da kannst du dich ja darüber lustig machen, ist jedoch komisch das der FKB vor Jahren bis zu dem Einbruch des Türkei Geschäftes noch eine Anbindung von teils 20/7 nach AYT im Hochsommer hatte…

Denn da sind teils mehr als 5 verschiedene Airlines nach AYT geflogen.

Doch trotz das sich der Türkei Tourismus wieder eindeutig erholt hat, wurde Antalya dieses Jahr nur 2/7 und in den Sommerferien 3/7 ab FKB angeboten…

Mit dem Ergebnis das die Flüge teils alle monatelang davor ausverkauft waren…

Die Flüge AYT-FKB sind beispielsweise auch aktuell die nächsten 4 Wochen bis auf ein paar Restplätze ausverkauft…

 

Nur zur Info am Rande:

SCN nächstes Jahr 10/7 AYT nach aktuellem Stand und FKB 2/7…

Jedoch ist der SCN deutlich kleiner nach PAX…

Und auch wenn es ein Regionalflughafen ist, gibt es da ne Menge Airports die deutlich kleiner sind…

Bearbeitet 11. September 2022 von Karlsruhe

[white wings]

Eindeutig ein Provinzflughafen..

[tom aus l]

@Leon8499 Zitat: Es ist schon lustig,wie hier jeder Provinzflughafen seinen eigenen Lobbyisten hat.

Arroganz hoch drei von dir; es ist die ureigene Aufgabe jeden GF`s eines Flughafen, sei er noch so klein, Geschäft zu

besorgen. Wenn nun 12 Flieger auf dem Markt sind, kann man doch Bedarf anmelden. Und Lobbyisten machen auch nur

ihren Job.

[d@ni!3l]

Ja, die des GF. Hier immer "mein Flughafen könnte noch eine Airline gebrauchen"  -also so als Hobby/Fan - ist natürlich legitim, aber doch irgendwie amüsant zu verfolgen. Jeder wünscht sich hier immer eine Strecke, die sie oder er gerne vor der eigenen Haustür hätte, aber ob man diesen Wunsch hier äußert oder sich hier den Weltfrieden wünscht ist für den Ausgang unerheblich. 

[AirA351]

Seit wann fliegt XQ mit 737-400 aktuell? Morgen AYT nach STR und zurück 734 im Plan?

[derflo95]

vor 32 Minuten schrieb AirA351:

Seit wann fliegt XQ mit 737-400 aktuell? Morgen AYT nach STR und zurück 734 im Plan?

dürfte dann wohl n Subcharter von Tailwind sein