stwie1 Geschrieben 12. Juli 2013 Melden Geschrieben 12. Juli 2013 (bearbeitet) Ob sie wirklich rausgehen ist ja ungewiss. Es gibt 6 theoretische Abflüge pro Woche aber Mr. Canceled arbeitet ja gerne in KSF. Der Eindruck wird erweckt, aber ich wohne hier. Alle 6 Flüge werden immer durchgeführt. Abgesagt werden oft die Flüge Mittwoch und Freitag nach Antalya, daher habe ich nur 6 und nicht 8 Flüge angegeben. Nicht dass dies eine tolle Auslastung wäre mit gerade mal 6 Flügen in der Woche. Allerdings ist bisher seit der Eröffnung noch nicht ein einziger Flug von Germania nach Mallorca oder Teneriffa ausgefallen, und nach Split auch nur 2 Flüge wegen Streik. Das von dem aktuellen Flugplan Flüge ausfallen ist schlicht und einfach nicht wahr, dies kann man auf flightradar24.com auch wunderbar nachvollziehen. Bearbeitet 12. Juli 2013 von stwie1
aaspere Geschrieben 12. Juli 2013 Melden Geschrieben 12. Juli 2013 Kann leider nicht feststellen, dass diese Zahlen an früherer Stelle gebracht wurden... und vielleicht gelingt es Dir auch mich nicht nur auf ein Thema fixiert von vornherein einzustufen. Die Luftfahrt bewegt sich immerhin dreidimensional..., vielleicht auch mal das Denken des einen oder anderen... Deine verlinkte Drucksache aus dem Hessischen Landtag ist auch nicht taufrisch, sondern stammt vom 6. Februar 2013. Und nein, wir müssen nicht alle Wasserstandsmeldungen der Vergangenheit zu diesem Problemflughafen ausgiebig hier diskutieren, nur weil Du ein messianisches Bedürfnis hast. Ich sagte es bereits, die Schlachten sind geschlagen, und nun freuen sich die einen, daß sie Recht haben und die anderen hoffen, daß es vielleicht doch noch gute News gibt. Take it easy und einen schönen grünen Wahlkampf, aber bitte nicht hier im Forum.
Spie10 Geschrieben 13. Juli 2013 Melden Geschrieben 13. Juli 2013 Dafür füllt die HNA das Sommerloch mit sinnfreien Artikeln: http://www.hna.de/nachrichten/hessen/flughafen/calden-alle-welt-viele-ziele-netz-buchbar-3003658.html Man fragt sich jetzt schon, was das Provinzblatt dann im Winter zu berichten hat, wenn KSF endgültig im Dornröschenschlaf versinkt.
Cubana Geschrieben 13. Juli 2013 Melden Geschrieben 13. Juli 2013 Tja aaspere, Du siehst, mit Basta-Reden bringst auch Du die Volksseele nicht zur Besänftigung. Nun, dieses 271 Millionen Euro Projekt ist ja auch schließlich keine Lappalie und erfordert nach wie vor eine Menge Gesprächsbedarf, denn die Schlacht um diese empörende Verschmendung ist, und da irrst du gewaltig, noch lange nicht geschlagen. Ich jedenfalls freue mich weiter auf ausgiebigste Diskussionen und kann nur jedem dazu raten, weiterhin aktiv daran mitzuwirken. Ob brandaktuell oder Monate alt, vollkommen egal, Hauptsache dass...
aaspere Geschrieben 13. Juli 2013 Melden Geschrieben 13. Juli 2013 (bearbeitet) Die Volksseele zu besänftigen war auch nicht meine Absicht. Und mein Schlachteneinwand bezog sich eher darauf, daß neue User dazu neigen, das unbeachtet zu lassen. Die diskussionswürdige Frage ist doch nicht, ob man KSF (neu) jetzt wieder schleift, sondern, was ist konzeptionell und strategisch jetzt zu tun, damit aus dem Projekt doch noch etwas sinnvolles entstehen kann. Und eine solche Diskussion würde mein altes Herz erfreuen. Über Fehler der Vergangenheit mögen sich Rechnungshöfe oder andere kompetente Institutionen Gedanken machen. Von mir aus auch die hessischen Wahlkämpfer und Wähler (Nachtigall ik hör dir trapsen: es ist Wahlkampf in Hessen). @ Spie10 Das Adjektiv "sinnfrei" frifft es auf den Punkt. Aber, schmunzeln darf man dennoch über den Artikel. Bearbeitet 13. Juli 2013 von aaspere
backtrack Geschrieben 13. Juli 2013 Melden Geschrieben 13. Juli 2013 Die diskussionswürdige Frage ist doch nicht, ob man KSF (neu) jetzt wieder schleift, sondern, was ist konzeptionell und strategisch jetzt zu tun, damit aus dem Projekt doch noch etwas sinnvolles entstehen kann. Und eine solche Diskussion würde mein altes Herz erfreuen. Eine weitere Frage eher allgemeinerer Natur könnte auch sein, was man von Intraplan und Klophaus-Gutachten in Zukunft halten soll. Immerhin war ersteres ja die Grundlage für die heutige Misere und zweiteres versucht diese schönzurechnen. Doch dies muss nicht unbedingt hier diskutiert werden. Vielleicht wäre es ja mal einen eigenen Thread wert?
lz-ltb Geschrieben 13. Juli 2013 Melden Geschrieben 13. Juli 2013 dachte der thread nennt sich "aktuelles zum flughafen kassel" und nicht "diskussion um den sinn des flughafen kassel"...es nervt langsam dass der thread ständig oben aufkommt nur weil einige user ihren senf dazugeben müssen. der thread dreht sich im kreis....
aaspere Geschrieben 13. Juli 2013 Melden Geschrieben 13. Juli 2013 dachte der thread nennt sich "aktuelles zum flughafen kassel" und nicht "diskussion um den sinn des flughafen kassel"...es nervt langsam dass der thread ständig oben aufkommt nur weil einige user ihren senf dazugeben müssen. der thread dreht sich im kreis.... Du hast es messerscharf erkannt.
aaspere Geschrieben 13. Juli 2013 Melden Geschrieben 13. Juli 2013 Eine weitere Frage eher allgemeinerer Natur könnte auch sein, was man von Intraplan und Klophaus-Gutachten in Zukunft halten soll. Immerhin war ersteres ja die Grundlage für die heutige Misere und zweiteres versucht diese schönzurechnen. Doch dies muss nicht unbedingt hier diskutiert werden. Vielleicht wäre es ja mal einen eigenen Thread wert? Oha, der FMM-Spezialist meldet sich auch mal wieder. Mit der Güte von Gutachten magst Du Recht haben, dennoch lassen sich die Verhältnisse in Memmingen nicht so 1:1 mit Kassel-Calden vergleichen. @ Caldenutopia Is ja jut, lieber junger Freund. Wir haben es alle begriffen, wozu Du uns animieren möchtest. Und Du findest ja auch teilweise Zustimmung. Damit hast Du doch erreicht, was Du erreichen wolltest, uns aufzurütteln. Einen shitstorm erzielst Du aber dennoch nicht. Und können wir uns nun wieder dem eigentlichen Thread-Titel nähern?
Hilfskraft Geschrieben 13. Juli 2013 Melden Geschrieben 13. Juli 2013 Was will man bei einem Fass ohne Boden schon gross konzeptionell machen. Ich glaube, dass es noch nie einen Flughafen gab, wo sich alle Stimmen so einig waren, dass er nie schwarze Zahlen schreiben wird, Studien sind gefälscht, geschönt, aber man wird es auch nicht zu 100% aufschlüsseln können, was an den verpulverten Steuergelder über andere Kanäle wieder zurück ins Steuersäckel fliesst, der Rest wird unter " Jobwunder Flughafen " verbucht. Ansonsten Blockparteien im Herbst abwählen, ich bin auch Hesse und unterstütze die neue Partei AFD Alternative für Deutschland jetzt gehe ich joggen, grün und ökologisch einwandrei, schöen Tag
Cubana Geschrieben 13. Juli 2013 Melden Geschrieben 13. Juli 2013 Ihr macht es Euch mit Eurer Haarspalterei offensichtlich ein wenig einfach, Missliebiges abzuwehren Och, das ist hier so die Paradedisziplin einiger user, die zum Teil ihr halbes Leben in diesem Forum verbringen und tausende von Beiträgen publizieren; viele der reinen Provokation willen...
Hilfskraft Geschrieben 14. Juli 2013 Melden Geschrieben 14. Juli 2013 Also habe ich hier auch Zustimmung für die Streichung des Charterflugverkehrs? Aber ja doch, ich bin ganz bei Ihnen " Zurückstufung zum Verkehrslandeplatz" mehrmals habe ich in Berichten gelesen, dass ein jährlicher Verlust um ie 20 Mio gut möglich sei. Wenn Sie mit Ihrer Meinung hier alleine stünden, bräuchten Sie sich keine sorgen zu machen, in einem anonymen Forum droht Ihnen keine soziale Isolation. Wenn man viel Geld der Öffentlichen Hand einsetzt und ein paar Arbeitsplätze geschaffen werden, so ist das nichts Besonderes und die Kommunen kommen da auch wieder davon ab. Ich weiss z.B , dass Job Center früher einmal in meinem Ort die Ausbildung zum Luftsicherheitsasisstenten gefördert haben, danach werden den Leuten aber nur Teilzeitstellen angeboten oder geringfügig beschäftigt, den Rest sollen die Kommunalen Job Center also der Steuerzahler aufbringen, die Betriebe richten das dann so ein, dass sie richtige Stellen in Mini Jobs aufspalten und die Leute sollen beim Amt aufstocken, deshalb ist es in meinem Ort so, dass die Arbeitslosen diese Jobs gar nicht mehr annehmen dürfen und lieber ganz arbeitslos bleiben sollen, weil somit werden wenigstens noch ein paar Vollzeitjobs erhalten und die Kommune kommt es im Endeffekt billiger, so jedenfalls mein Verständnis. Jobwunder Flughafen ist nur Veräpplung der Leute.
chris2908 Geschrieben 16. Juli 2013 Melden Geschrieben 16. Juli 2013 Wenns nicht läuft, kommt auch noch Pech dazu: http://www.ffh.de/news-service/ffh-nachrichten/nController/News/nAction/show/nCategory/topnews/nId/30636/nItem/flughafen-kassel-calden-einzige-maschine-des-tages-kann-nicht-landen.html
wozzo Geschrieben 16. Juli 2013 Melden Geschrieben 16. Juli 2013 "Besorgte Anwohner sehen die tieffliegende Maschine und rufen die Polizei." :-D
aaspere Geschrieben 16. Juli 2013 Melden Geschrieben 16. Juli 2013 Wenns nicht läuft, kommt auch noch Pech dazu: http://www.ffh.de/news-service/ffh-nachrichten/nController/News/nAction/show/nCategory/topnews/nId/30636/nItem/flughafen-kassel-calden-einzige-maschine-des-tages-kann-nicht-landen.html Das kenn ich von Werder Bremen.
Spie10 Geschrieben 16. Juli 2013 Melden Geschrieben 16. Juli 2013 Für die HNA läuft´s doch gut. Sonst würden die Themen um den Flughafen langsam ausgehen. Fragt sich nur, worüber man dann im Winter berichten soll.
scramjet Geschrieben 16. Juli 2013 Melden Geschrieben 16. Juli 2013 Wenns nicht läuft, kommt auch noch Pech dazu: http://www.ffh.de/news-service/ffh-nachrichten/nController/News/nAction/show/nCategory/topnews/nId/30636/nItem/flughafen-kassel-calden-einzige-maschine-des-tages-kann-nicht-landen.html Wieso Pech? Jetzt hat man immerhin schon mal ein Argument für eine zweite Start- und Landebahn...
Waldo Pepper Geschrieben 16. Juli 2013 Melden Geschrieben 16. Juli 2013 Dieser "Zwischenfall", wo der Pilot anscheinend ja richtig gehandelt hat, war natürlich "Futter" für die Presse, aber auch mal wieder ein Beispiel für die schlechte Informationspolitik des Flughafens. PS: Die Räumung der Piste scheint allerdings auch länger gedauert zu haben.
Herr Asterix Geschrieben 17. Juli 2013 Melden Geschrieben 17. Juli 2013 Na ja Masochisten vielleicht nicht gerade.... Aber, die Häufigkeit der Streichungen, Pannen und Umleitungen ist sicher ein untrügliches Zeichen dafür, dass der Flughafen nicht so angenommen wird (aktuell und in Zukunft) wie man es sich erhofft und gewünscht hat.
V3 Geschrieben 19. Juli 2013 Melden Geschrieben 19. Juli 2013 Hier mal ein kurzer Erfahrungsbericht, bin 04.07-18.07 KSF-SPU-KSF geflogen. Der Flughafen ist natürlich relativ schick und neu, das Parken umsonst :) ... das Personal ... ich sag´s mal so: es bemüht sich offensichtlich alles schulmäßig durchzuführen. Noch nie habe ich soviel Zeit bei check-in, Sicherheitskontrolle und Passkontrolle verbracht, noch nie wurde mein Handgepäck, mein Laptop und meine Kamera so genau untersucht, ebenso wie mein Ausweis :D Wir sind mit 20-minütiger Verspätung abgeflogen obwohl die Maschine aus SPU pünktlich da war und nur 48 Passagiere an Bord gingen, weil alles zu lange gedauert hat. Beim gestrigen Rückflug waren dann sogar nur 18 Pax an Bord, das finde ich schon extrem wenig während der Hauptreisezeit ...
plocie Geschrieben 19. Juli 2013 Melden Geschrieben 19. Juli 2013 Beim gestrigen Rückflug waren dann sogar nur 18 Pax an Bord, das finde ich schon extrem wenig während der Hauptreisezeit ... Na denn war es ja bei der Kofferausgabe auch nicht zu eng ;)
Cubana Geschrieben 19. Juli 2013 Melden Geschrieben 19. Juli 2013 Beim gestrigen Rückflug waren dann sogar nur 18 Pax an Bord, das finde ich schon extrem wenig während der Hauptreisezeit ... Es werden auch niemals deutlich mehr Paxe werden. Nicht heute, nicht morgen, niemals. Es gibt so einen alten Schlager: "S´war immer so, s´war immer so...." http://i48.tinypic.com/2uix6bp.jpg
V3 Geschrieben 19. Juli 2013 Melden Geschrieben 19. Juli 2013 Ich bin trotzdem sehr froh, in diesem Jahr (wenigstens einmal) eine so kurze Anreise gehabt zu haben :P
kirchi Geschrieben 22. Juli 2013 Melden Geschrieben 22. Juli 2013 http://www.aerokurier.de/de/piper-deutschland-expandiert-in-kassel.116648.htm
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