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airliners.de

Aktuelles zu German Airways, vormals Zeitfracht


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb AeroSpott:

 

Schon leicht peinlich, auf dem ersten Umlauf für einen neuen Großkunden AOG zu gehen :ph34r:

Immerhin dürfte es beim Rückflug des ersten Umlaufs nur wenig bis keine gebuchte Paxe gegeben haben.

Geschrieben
vor 44 Minuten schrieb Benny Hone:

Immerhin dürfte es beim Rückflug des ersten Umlaufs nur wenig bis keine gebuchte Paxe gegeben haben.

 

Den Flug gibt es ja schon länger, vorher meist mit 737 durchgeführt. 

  • 2 Monate später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb AeroSpott:

Sollte nicht noch eine dritte E190 in die Flotte kommen? Ist zu der schon mal etwas bekannt geworden?

Meinst du eventuell die siebte, GER hat ja schon 6 im Einsatz 

Geschrieben
Am 12.8.2022 um 23:00 schrieb AeroSpott:

 

Dritte weitere Maschine - zwei kamen ja dieses Jahr bereits dazu.

Laut Skyliner Aviation :

 Embraer 190 SR 190.00178  D- German Airways at NWI 13aug22, G-reg, all white after paint prior delivery ex G-LCYX

  • 3 Monate später...
  • 2 Monate später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Anscheinend gibt es keine News zur ATR.

Habe gestern mit einem Freund der in CGN wohnt mal überlegt, welche Optionen German Airways mittelfristig hat?

 

Anscheinend ist da viel SXD im Laden, insbesondere Ausbilder auf B737 sitzen jetzt am Steuer der Embraers und sollen -so die Gerüchte- ihre Ratings aufrecht erhalten!

Wäre eine Expansion der Firma mit B737 eine Perspektive oder sind das nur Jokeys die froh sind, einen Job zu haben?

Geschrieben

Ok. Es gibt nix neues. Dann muss man doch auch nicht irgdendwelchen Stuss schreiben. 

Wenn es etwas gibt,dann ok. 

So eben nicht. 

Und wie erhält man mit 'nem E175 sein 737 Rating?

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Betreibt man dann weiterhin zwei Flugzeuge für ITA oder setzt man diese dann im Sommer aus? Bei 5 Flugzeugen für KLM, 2 für Luxair und 2 für ITA wäre damit ja dann die gesamte Flotte ohne Reserve vollständig ausgelastet. Ich glaube für Air Lübeck wollte man im Sommer doch auch wieder fliegen, oder weiß jemand ob auch in 2023 weiterer Flottenwachstum geplant ist?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 27.2.2023 um 17:49 schrieb Terrier1927:

Betreibt man dann weiterhin zwei Flugzeuge für ITA oder setzt man diese dann im Sommer aus? Bei 5 Flugzeugen für KLM, 2 für Luxair und 2 für ITA wäre damit ja dann die gesamte Flotte ohne Reserve vollständig ausgelastet. Ich glaube für Air Lübeck wollte man im Sommer doch auch wieder fliegen, oder weiß jemand ob auch in 2023 weiterer Flottenwachstum geplant ist?

 

Da man wie heute bekannt wurde nicht für Lübeck Air fliegt, wäre das geklärt.

  • 4 Wochen später...
Geschrieben
Am 7.4.2023 um 19:59 schrieb baerchen:

Strecken kenn ich nicht, ist aber bestimmt eine tolle Idee, oder ?

Definitiv!

 

Es wird wieder Zeit für mehr Wettbewerb und Strecken ab Deutschlands Regionalflughäfen.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
vor 11 Minuten schrieb samson13:

Scheinbar steigen sie in den eigenen Ticketverkauf ein mit neuen Flugzielen?

Ja, das war schon länger geplant und in den letzten Tagen gab es Nachrichten, dass sich die Pläne materialisieren würden. Bin gespannt, welche Strecken man bedienen wird.

  • 1 Monat später...

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