Aktuelles zu German Airways, vormals Zeitfracht

[777-8]

Die Daten bei EAF sind nicht mehr 100% aktuell.

Die Auswertung bei Flightradar ergibt 

• 3 Maschinen im Wet-Lease bei KLM
• 2 in own Ops,
• 2 (anscheinend) in Maintenance
• 1 im Wet-Lease bei BINTER

 

Wurde der Vertrag mit KLM dauerhaft angepasst oder ist das eine geplante Reduktion durch die Saure-Gurken Zeit?

[Tschentelmän]

Am 27.11.2023 um 07:23 schrieb Emanuel Franceso:

Zumindest D-AWSI ist in der Wartung und momentan "Nasenlos":

 

Nach monatelanger Standzeit in Köln hatte die D-AWSI in den vergangenen Tagen ein paar Kurzstrecken-Flüge zwischen CGN, STR, ERF und RLG. Das dürften Testflüge gewesen sein - oder weiß jemand mehr?

Bearbeitet 21. Februar von Tschentelmän

[derflo95]

Am 21.2.2024 um 06:26 schrieb Tschentelmän:

 

Nach monatelanger Standzeit in Köln hatte die D-AWSI in den vergangenen Tagen ein paar Kurzstrecken-Flüge zwischen CGN, STR, ERF und RLG. Das dürften Testflüge gewesen sein - oder weiß jemand mehr?

im Flugplan selbst steht zumindest kein entsprechender Vermerk dazu, aber zumindest die Platzrunden in RLG deuten daraufhin, dass es ne Art Testprogramm war (bzw. Art von Schulungsflug für neue Piloten)

[Nosig]

Könnten die für Air Serbia einsteigen?

[jokogermany]

Der ehemalige TUIfly Vorstand, Oliver Lackmann, hat seinen Posten bei German Airways nun nach nur vier Monaten niedergelegt. 
 

https://www.aerotelegraph.com/oliver-lackmann-arbeitet-nicht-mehr-fuer-german-airways

[Avroliner100]

Die D-ACJJ erhält zum 75.Jubiläum von „Herpa“ eine Herpa Wings Livery und wird so selbst zum „großen Modellflieger“. 
 

https://www.aerotelegraph.com/german-airways-feiert-kult-modellbauer-mit-sonderlackierung

[emdebo]

Zukünftig will man die derzeit geleasten Flugzeuge kaufen

 

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/luftfahrt-warum-german-airways-aeltere-flugzeuge-kauft-statt-mietet/100077138.html

[Patrick W]

German Airways plant seine Flotte auf 12 E190 zu erweitern ! https://aviation.direct/german-airways-geht-auf-expansionskurs

[TobiBER]

....hat man sich bei KLM eingekauft?

[jetstream]

Können wir hier jetzt mal bitte beim Thema bleiben? Das Thema heißt „German Airways“, nicht „Condor“. Danke!

 

MOD: Hier wurde aufgeräumt

Bearbeitet 22. Oktober von speedman
MOD-Hinweis

[emdebo]

vor 5 Stunden schrieb TobiBER:

....hat man sich bei KLM eingekauft?

 

Dazu airliners.de

 

"Was Wet-Lease-Verträge für den nächsten Sommer betrifft,

so "werde ich derzeit nicht bekannt geben, für wen,

aber wir streben immer langfristige Partnerschaften an", so Wolters."

[Patrick W]

Im Grunde genommen ist der Artikel nix neues ich weiß! Aber interessiert wird aber , kauft man nur die schon 8 vorhandenen Flieger aus dem Leasingverträge raus?!   Oder kauft man die 4 Flieger die noch kommen sollen gleich mit dazu ! Gestern wurde berichtet die Flotte soll auf 12 E190 Jets wachsen ! https://www.aero.de/news-48536/German-Airways-Flugzeuge-.html

Bearbeitet 23. Oktober von Patrick W
Korrektur

[FACoff]

vor 29 Minuten schrieb Patrick W:

Am 22.10.2024 um 14:07 schrieb Patrick W:

German Airways plant seine Flotte auf 12 E190 zu erweitern ! https://aviation.direct/german-airways-geht-auf-expansionskurs

Gestern wurde berichtet die Flotte soll auf 12 E190 Jets wachsen ! https://www.aero.de/news-48536/German-Airways-Flugzeuge-.html

 

Naja.... das ist eine kreative Interpretation deinerseits. Die Aussage lautete ja lediglich:

Zitat

Wolters gab kürzlich gegenüber CH-Aviation.com an, dass die Airline in der Lage ist, eine Flotte von bis zu zwölf Embraer E190 zu betreiben, ohne signifikante Erhöhungen der Overheadkosten befürchten zu müssen.

[D-ABUI]

Möchte KLM das Lohndumping ausbauen? Aktuell sind 7 E190 für KLM im Einsatz, während diese selbst nur noch 3 E195-E2 abgestellt haben 

[debonair]

KLM hat noch immer massive P&W Probleme mit der E2. 

[D-ABUI]

Kann es sein, dass KLM bei German Airways im Cockpit aushilft? Hatte heute einen Flug mit deutschsprachigem Kabinenpersonal und niederländischem Cockpit-Personal. Klar, muss nichts heißen, aber wäre durchaus möglich. Interessant auch, dass die Pilot ,,im Namen von KLM" begrüßt hat. Bei Cityhopper wird ja immer explizit der Zusatz Cityhopper erwähnt.

[Lucky Luke]

Halte ich für extrem unwahrscheinlich.

 

Niederländer sind aber seit Jahrzehnten ein luftfahrtverrücktes Volk. (Was so ein überdimensionierter Flag Carrier halt macht mit einem Land mit der Bevölkerungsgröße von NRW.) Keine Ahnung warum, aber besonders nach der Boom-and-Bust-Phase Mitte bis Ende der 2000er hat es niederländische Piloten in fast jede Airline Europas verschlagen. Ein Phänomen, was ich in der Deutlichkeit mit keiner anderen Nationalität erlebt habe.

 

Gefühlt haben die Niederlande damals die Hälfte des Pilotenbedarfs in Europa fast alleine gedeckt, weil sie so viel überproduziert haben. Es gab damals Airlines, die hatten neben der eigenen Nationalität fast nur Holländer im Cockpit. SunExpress hatte etwa, wenn ich mich richtig erinnere, sogar eine Kooperation mit einer holländischen Flugschule.

 

Insofern halte ich es für sehr viel wahrscheinlicher, dass du einfach einen holländischen Kapitän erwischt hast, der halt jetzt für German Airways arbeitet. Gibt und gab es genauso auch bei Condor, Germania, Tuifly und so weiter.

[AirbusMichl]

vor 3 Stunden schrieb Lucky Luke:

Halte ich für extrem unwahrscheinlich.

 

Niederländer sind aber seit Jahrzehnten ein luftfahrtverrücktes Volk. (Was so ein überdimensionierter Flag Carrier halt macht mit einem Land mit der Bevölkerungsgröße von NRW.) Keine Ahnung warum, aber besonders nach der Boom-and-Bust-Phase Mitte bis Ende der 2000er hat es niederländische Piloten in fast jede Airline Europas verschlagen. Ein Phänomen, was ich in der Deutlichkeit mit keiner anderen Nationalität erlebt habe.

 

Gefühlt haben die Niederlande damals die Hälfte des Pilotenbedarfs in Europa fast alleine gedeckt, weil sie so viel überproduziert haben. Es gab damals Airlines, die hatten neben der eigenen Nationalität fast nur Holländer im Cockpit. SunExpress hatte etwa, wenn ich mich richtig erinnere, sogar eine Kooperation mit einer holländischen Flugschule.

 

Insofern halte ich es für sehr viel wahrscheinlicher, dass du einfach einen holländischen Kapitän erwischt hast, der halt jetzt für German Airways arbeitet. Gibt und gab es genauso auch bei Condor, Germania, Tuifly und so weiter.

OT: immer wieder sehr cool, was man hier alles lernt! Danke hiermit an alles User, die immer wieder mit solch einem Wissen glänzen.

[777-8]

Skyliner meldet die AJHW als Ferry to MST in weißem Kleid.

Die Maschine ist erst 18 Jahre alt, wird die schon abgegeben?

Eigentlich hätte ich nach den letzten Interviews und Pressemitteilungen mit weiteren E190 gerechnet 

 

[d@ni!3l]

Ggf bei SAMCO/ Wartung oder MAAS (Painting)?

Bearbeitet 17. November von d@ni!3l