Aktuelles zu Brussels Airlines

[daxreb]

vor 11 Stunden schrieb born4fly:

Warum fliegt eine OK-TVV Boeing (Smartwings) für EW,wenn es doch eine OO-SNN gibt,die viel besser passt ?

Also soll die Smartwings Boeing für brussels fliegen, damit man den Belgiern ihr eigenes Flugzeug wegnehmen kann?

[AirbusMichl]

vor 12 Stunden schrieb born4fly:

Warum fliegt eine OK-TVV Boeing (Smartwings) für EW,wenn es doch eine OO-SNN gibt,die viel besser passt ?

Ähm naja, eben genau deswegen, weil Brussels sie selbst braucht. Irgendwie entwickelt sich diese Diskussion zu einer Loop. EW hat 2 B738 von Smartwings ab CGN im Einsatz (zusätzlicher Faktor: ab CGN fliegen bereits 2 TUI B738 für EW, weiß nicht ob das irgendwelche Vorteile bringt). Bleiben die beiden Smartwings 737 überhaupt über den Winter?

 

Bearbeitet 29. September 2023 von AirbusMichl
zusätzliche Argumentation

[WorldofAirline]

lt EAF befindet sich die OO-SFB (EW c/s) grad zum Lackieren in Manchester

[moddin]

vor 57 Minuten schrieb WorldofAirline:

lt EAF befindet sich die OO-SFB (EW c/s) grad zum Lackieren in Manchester

Mal sehen, ob sie auch lackieren. Geplant ist eigentlich nur ein C-Check bei STS.

[Emanuel Franceso]

Brussels Airlines hat den ersten A320neo übernommen, OO-SBA ist aktuell auf dem Weg von Toulouse nach Brüssel.

https://www.flightradar24.com/BEL9902/32a9d90e

[FACoff]

..... und OOSBA wird vermutlich farbtechnisch ein Unikat bleiben, denn -SBB wurde bereits mit lackiertem Tail gesichtet und trägt die normalen, grauen Punkte:

 

https://cdn.jetphotos.com/full/5/1696101_1698171802.jpg

[daxreb]

vor 3 Stunden schrieb FACoff:

..... und OOSBA wird vermutlich farbtechnisch ein Unikat bleiben, denn -SBB wurde bereits mit lackiertem Tail gesichtet und trägt die normalen, grauen Punkte:

 

https://cdn.jetphotos.com/full/5/1696101_1698171802.jpg

Zum Glück. Nicht, dass ich die Variante auf SBA nicht mag, aber Special Livery sollte in meinen Augen auch special bleiben. Verstehe auch nicht, warum man beispielsweise bei Eurowings überall diese #makechangefly Titel drauf packt...

[A350900]

Heute erster Einsatz der A20N OO-SBA auf BRU-VIE.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oo-sba#

[Emanuel Franceso]

Brussels Airlines holt aktuell den 2. A320neo OO-SBB nach Hause; der Flieger ist aktuell weiß lackiert und wird dies wohl auch bis zum Frühjahr 2024 bleiben, dann soll er eine Sonderlackierung erhalten (Tomorrowland lt. belgischem Forum).

https://www.flightradar24.com/BEL9910/33528c9f

[jetstream]

Der Pilotenkader hat für morgen - mithin extrem kurzfristig - einen 24-stündigen Warnstreik angekündigt.

https://www.vrt.be/vrtnws/de/2024/01/12/bruessel-pilotenstreik-brussels-airlines/

 

[TobiBER]

OO-SNF hat ihre Tomorrowland-Farben verloren.

Bearbeitet 20. Januar 2024 von TobiBER

[jetstream]

vor 5 Minuten schrieb TobiBER:

OO-SNF hat ihre Tomorrowland-Farben verloren.

Sollen gerüchteweise auf der OO-SBB zurückkehren. 

[FACoff]

der Aerosmurf-320 OO-SND soll laut EAF übermorgen nach DGX und dort verschrottet werden..... noch eine Special livery weniger... sehr schade

[Emanuel Franceso]

OO-SNE, aktuell mit "Bruegel" Lackierung unterwegs, soll lt. belgischem Forum ebenfalls die Standard Lackierung bekommen. 

[jetstream]

Was etwas verwundert, denn Lt. FR24 stand OO-SNE bereits vom 30 . November bis 12. Januar in OSR. Da hätte man die Umlackierung ja auch gleich mit erledigen können… 

[AeroSpott]

vor 4 Stunden schrieb jetstream:

Was etwas verwundert, denn Lt. FR24 stand OO-SNE bereits vom 30 . November bis 12. Januar in OSR. Da hätte man die Umlackierung ja auch gleich mit erledigen können… 

Der Paintshop in OSR ist stark ausgelastet. 

[jetstream]

Ich plane die fällige Wartung idealerweise doch so, dass es ein „match“ gibt, sollte man meinen. Ein Wartungsereignis fällt ja nicht vom Himmel. Irgendwie seltsam …

[d@ni!3l]

Naja, wenn die "Wartungsbude" in bspw. KW 40 Zeit hat und die "Paintbude" erst wieder in KW 2 (die sprechen ja. ggf nicht miteinander und haben jeweils andere Kunden) und die Ferrys günstiger sind, als eine andere Location, wo man beides hintereinander machen kann fliegt man halt 2x

 

[jetstream]

Klar, auch diese Möglichkeit habe ich Erwägung gezogen. Trotzdem, finde ich es ungewöhnlich… Egal.

[d@ni!3l]

Also ich verstehe deinen Gedanken, ich denke auch man versucht es so, aber glaube eher beides nacheinander an einem Ort zu machen ist ungewöhnlich.

[jetstream]

vor 13 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

OO-SNE, aktuell mit "Bruegel" Lackierung unterwegs, soll lt. belgischem Forum ebenfalls die Standard Lackierung bekommen

Fliegt bereits am 23. vormittags nach EMA:
STD 10:55 SN9903 A320 OOSNE „Belgian Icons“ livery (for repaint into reg cls.) 

[Emanuel Franceso]

Mit OO-SBC hat Brussels Airlines heute Nachmittag den 3. A320neo in Toulouse abgeholt.

[FACoff]

OO-SBE https://flic.kr/p/2pCtBLD

[Emanuel Franceso]

Brussels Airlines und United Airlines planen den Flughafen Brüssel zum Drehkreuz zwischen Afrika und Nordamerika auszubauen. Auch das Kurzstreckennetz bei Brussels Airlines soll wieder stärker ausgebaut werden.

Zitat

Nach Angaben von Konzernchef Carsten Spohr strebt Lufthansa eine Vereinbarung mit United Airlines zu gemeinsamen "Afrikaverkehren über Brüssel" an. "Das ist ein Großprojekt mit United, von dem wir uns viel versprechen", sagte Spohr vergangene Woche in Frankfurt.

https://www.aero.de/news-47054/Lufthansa-plant-neues-Grossprojekt-mit-United.html

 

Laut belgischen Forum plant United Airlines deshalb u.a. die Aufnahme von Boston - Brüssel und Houston - Brüssel. 

Bearbeitet 13. März 2024 von Emanuel Franceso

[im-exil]

Ist das ein guter Zeitpunkt für Planung und Veröffentlichung? Wenn die LHG eigentlich gerade versucht, die Einwände der EU bei der Übernahme von ITA im Transaltlantikverkehr und dem JV zu zerstreuen? Für SN aber schon eine feine Sache und es verdeutlich auch die Internationalisierung der LHG. 

Im Artikel wird von 10 A330 gesprochen, bei EAF sind schon 11 gelistet. Und sollte dieses Projekt Früchte tragen, sollte das wahrscheinlich nicht das Ende der Fahnenstange sein.