Aktuelles zu Condor

[Netzplaner]

Achwas. Zurück in die De-Saint-Exupéry-Straße oder wohin diesmal? Ist Genaueres bekannt?

[jetstream]

vor 6 Stunden schrieb AeroSpott:

9A-MUC ist gestern auch von Münster nach Düsseldorf gehüpft.

Wird am Mittwochnachmittag ebenfalls nach FRA weitergereicht. 

[ZuGast]

vor 3 Stunden schrieb AeroSpott:

Heute müsste der letzte Tag für Sundair am FMO sein, gehe davon aus dass die dann in 1-2 Tagen nach DUS zum folieren geht. 

 

 

Negativ, das passiert genau jetzt 😉

[MileHigh]

vor 2 Stunden schrieb Netzplaner:

Achwas. Zurück in die De-Saint-Exupéry-Straße oder wohin diesmal? Ist Genaueres bekannt?

Bissl weiter westlich…

[Jochen Hansen]

vor 18 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Das Codeshare Abkommen mit Emirates ist aktiv.

https://condor-newsroom.condor.com/de/de/news-artikel/condor-und-emirates-starten-offiziell-gegenseitiges-codeshare-abkommen/

Moin,

 

dann noch das Code-Share auf BER-DXB erweitern und 1,2 A330 hinstellen. Wäre eine tolle Nummer.

 

Zumal die Strecke laut Carsten Spohr die Beste Strecke im gesamten EW-Netzwerk ist, somit ist da auf jeden Fall eine Menge Luft nach oben.

 

Gruß,

Jochen 

Bearbeitet 30. April 2025 von Jochen Hansen
Ergänzungen eingefügt

[AeroSpott]

LZ-LAJ ist gerade angekommen und LZ-LAK soll heute Nachmittag folgen.

LZ-FBK ist auch auf dem Weg. 

LZ-FBG ist vorhin angekommen.

LY-VUT ist gestern Abend in DUS eingetroffen. 

LY-NRU dann heute Abend.

[debonair]

vor 6 Stunden schrieb AeroSpott:

LZ-LAJ ist gerade angekommen und LZ-LAK soll heute Nachmittag folgen.

LZ-FBK ist auch auf dem Weg. 

LZ-FBG ist vorhin angekommen.

LY-VUT ist gestern Abend in DUS eingetroffen. 

LY-NRU dann heute Abend.

Wo angekommen.  Sollte Heston nicht FRA bzw. HAM uebernehmen, warum DUS? 

[Emanuel Franceso]

vor 22 Stunden schrieb Netzplaner:

Achwas. Zurück in die De-Saint-Exupéry-Straße oder wohin diesmal? Ist Genaueres bekannt?

Es geht ins Alpha Rotex Haus.

https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/wirtschaft/condor-airline-zieht-zurueck-an-den-flughafen-frankfurt-110448839.html

https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/airline-zieht-um-warum-condor-wieder-nach-frankfurt-kommt-110447610.html

Bearbeitet 30. April 2025 von Emanuel Franceso

[nicklaurich]

vor 24 Minuten schrieb debonair:

Wo angekommen.  Sollte Heston nicht FRA bzw. HAM uebernehmen, warum DUS? 

Für die Tail Lackierung / Safety Cards usw. in DUS und dann geht’s zum Flugbetrieb an die entsprechenden Flughäfen 

[0815]

vor 8 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Es geht ins Alpha Rotex Haus.

https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/wirtschaft/condor-airline-zieht-zurueck-an-den-flughafen-frankfurt-110448839.html

https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/airline-zieht-um-warum-condor-wieder-nach-frankfurt-kommt-110447610.html

 

Nicht ins LAC? 👀🙊👻

[moddin]

vor 10 Stunden schrieb AeroSpott:

LZ-LAJ ist gerade angekommen und LZ-LAK soll heute Nachmittag folgen.

LZ-FBK ist auch auf dem Weg. 

LZ-FBG ist vorhin angekommen.

LY-VUT ist gestern Abend in DUS eingetroffen. 

LY-NRU dann heute Abend.

LZ-LAJ und -LAK haben beide ein grüngestreiftes Tail bekommen.

[FACoff]

Bild vom ersten Streifen A319:

https://www.planespotters.net/photo/1758003/9a-muc-condor-airbus-a319-112

[Flugopa]

Am 28.12.2024 um 19:52 schrieb Der_Insider:

Condor schreibt keine roten Zahlen 

 

Nun, das Handelsblatt lügt also? Solche Insider sind immer der Anfang vom Ende...

 

""Condor halbiert Konzernverlust und will Flotte ausbauen""

Am 28.12.2024 um 19:58 schrieb schneekiller:

Sagt irgendwie schon der Name!

 

(Gewinnbeteiligung)...

 

Solche Firmen finde ich kreativ. Also der Konzernverlust wurde halbiert und die Mitarbeitenden:innen bekommen eine Gewinnbeteiligung. Deutschland 2025? Köstlich...

[Emanuel Franceso]

MSN 2142 wird Condor's nächster A339 (mutmaßlich D-ANRR).

https://a380.boards.net/thread/1999/list-a330neo-msns?page=14

 

Heute wurden mit Mailand, Paris und Prag die letzten der angekündigten City Strecken ab Frankfurt aufgenommen.

[newcastleflyer]

Die GF hat nie von einer Gewinnbeteiligung gesprochen und darauf hingewiesen, dass es ein Bonus sei. 

[AeroSpott]

vor 19 Stunden schrieb FACoff:

Bild vom ersten Streifen A319:

https://www.planespotters.net/photo/1758003/9a-muc-condor-airbus-a319-112

 

Nummero 2:

https://www.jetphotos.com/photo/11693904

 

Das Tail hat ja nicht mal einen Tag unbeschadet überstanden. Was haben die denn da in DUS gemacht?

[PG1]

Das sieht mir eher nach Reflektion aus als nach Schaden. 

[RED]

vor 22 Stunden schrieb Flugopa:

 

Nun, das Handelsblatt lügt also? Solche Insider sind immer der Anfang vom Ende...

 

""Condor halbiert Konzernverlust und will Flotte ausbauen""

 

(Gewinnbeteiligung)...

 

Solche Firmen finde ich kreativ. Also der Konzernverlust wurde halbiert und die Mitarbeitenden:innen bekommen eine Gewinnbeteiligung. Deutschland 2025? Köstlich...

 

 

wenn Condor nur rote Zahlen schreiben würde, würden sie den Verlust nicht halbieren... schließlich müssen sie auch noch die Corona-Hilfen zurückzahlen

 

Zitat

Nach internen operativen Kennzahlen habe man bereits einen Gewinn erzielt, erklären Condor-Chef Peter Gerber und Finanzvorstand Björn Walther.

Der Jahresfehlbetrag lag im Geschäftsjahr 2023/24 bei 62 Millionen Euro, sagte Walther. Das entspricht gut der Hälfte des Vorjahresverlusts von 123 Millionen Euro. Die Gesamterträge stiegen im Vergleich zum vorhergehenden Geschäftsjahr um gut 15 Prozent auf 2,44 Milliarden Euro. https://www.airliners.de/condor-verluste-halbieren/80472

 

[Flugopa]

vor 18 Stunden schrieb newcastleflyer:

Die GF hat nie von einer Gewinnbeteiligung gesprochen und darauf hingewiesen, dass es ein Bonus sei. 

 

Nun, diverse sehr geschätzte Teilnehmenden:innen dieses Forums aber schon. - Aber gut, die Wahrheit kommt am Ende ja immer heraus.

 

Dass 50 Prozent einer deutschen zutiefst klimaschädlichen Fluggesellschaft weiterhin der BRD gehören, hat sich übrigens auch nicht geäündert.... Glück auf!

[Papa Uniform]

Lieber Opa,

 

hat man dir mal das Hotmeal verweigert oder dich beim Getränkeservice übersehen?

Es macht immer Freude in diesem Forum verschiedene Ansichten und Expertisen zu lesen, aber dein dauerndes Genöle mit den immergleichen und repititativen Aussagen nervt, wahrscheinlich nicht nur mich, erheblich. 

[schneekiller]

vor 43 Minuten schrieb Flugopa:

Die GF hat nie von einer Gewinnbeteiligung gesprochen und darauf hingewiesen, dass es ein Bonus sei. 

Weil die GF schon sehr genau den Unterschied zwischen operativen Gewinn und Gewinn in einer Bilanz kennt!

Aber ich kenne keine deutsche Firma die ihren Mitarbeitern (Geschäftsführungen ausgenommen!!) Boni zahlt während man operativ in den roten Zahlen steckt!!

vor 46 Minuten schrieb Flugopa:

Dass 50 Prozent einer deutschen zutiefst klimaschädlichen Fluggesellschaft weiterhin der BRD gehören, hat sich übrigens auch nicht geäündert....

Erst einmal stelle ich die Frage in den Raum, was ist dann die Lufthansa wenn Condor mit ihrem großen Anteil neuer Maschinen "Zutiefst klimaschädlich" ist? A340 und A380 dürften wohl kaum klimaneutral fliegen!!

 

Und das der Anteil noch bei der BRD oder besser bei der SG Luftfahrtgesellschaft als Treuhändler liegt ist ja weniger Condor zuzuschreiben, sondern das die Verträge die ein "grüner" Wirtschaftsminister unterzeichnet hat so sind wie sie sind.

Warum sollte man das in der noch laufenden Umstrukturierung unnötig ändern wenn kein Zwang dazu besteht??

[newcastleflyer]

vor 13 Minuten schrieb schneekiller:

Aber ich kenne keine deutsche Firma die ihren Mitarbeitern (Geschäftsführungen ausgenommen!!) Boni zahlt während man operativ in den roten Zahlen steckt!!

Willkommen bei der Condor. Dort ist bekannt, dass eine Belegschaft viel Potential hat. Der „Good will“ der MA hilft enorm den Karren immer wieder aus dem Schlamm zu ziehen.

[Flugopa]

Am 2.5.2025 um 14:49 schrieb Papa Uniform:

Lieber Opa,

 

Das ist völlig in Ordnung. Weder wird "Condor" dadurch eine gewinnerwirtschaftende Fluggesellschaft, noch stört es mich großartig. Und so viele Herzen - der Hammer - die ich immer erzeugen kann. Quasi aus dem Nichts. Ist das nicht traumhaft? Es ist so viel Liebe in der Welt.

 

An den Fakten und Finanzzahlen zu Condor Flugdienst GmbH ändert das alles überhaupt nichts.

[Flugopa]

Am 2.5.2025 um 15:31 schrieb Der_Insider:

 

 

Kehren wir zur Sache zurück?

 

Da kann der Insider vielleicht auch sachdienlich beitragen.

 

Ich bleibe dabei - und sehe es auch weiterhin als Fakt an - Condor hat in den Boomjahren des touristisch geprägten Freizeitflugverkehrs nach Corona rote Zahlen eingeflogen und die Eigentumsverhältnisse sind weiterhin ein seltsames Konstrukt. Das ist schon alles.

 

Schönes Fliegen noch.

 

 

Bearbeitet 4. Mai 2025 von Flugopa
neuer Text, Rückkehr zur Sachlichkeit, ganz ohne Super verbleibt und Haarspray

[leipziger17]

Mir ist heute aufgefallen, dass In HAM von den sechs stationierten Maschinen nur zwei von Condor sind, also ~33%. In MUC sind von den sieben stationierten Maschinen nur drei von Condor, also ~43%.

 

Jetzt zu meiner Frage: Ist das schon seit vielen Jahren so oder erst im Zuge von Corona entstanden? Ich finde diese geringe Prozentzahl eigener Maschinen etwas ungewöhnlich.

Bearbeitet 4. Mai 2025 von leipziger17