Aktuelles zu Condor

[Condor767Winglet]

Lt. EAF geht die DAICR im Oktober zum Paint, damit bleibt dann die D-AICG als letzte Maschine in der alten Lackierung. 

[debonair]

Am 3.9.2025 um 22:54 schrieb Condor767Winglet:

 

Bulgarian Air Charter

Die gibt es nicht (mehr)... Wohl eher European Air Charter! 

[launisches Wiesel]

vor 52 Minuten schrieb debonair:

Die gibt es nicht (mehr)... Wohl eher European Air Charter! 

Oder Bulgaria Air?  die fliegen ja zahlreich, auch wenn heute in STR die  LZ-FBK AOG ist und der HER Umlauf gestrichen wurde (defekte Passagiertüre)

[nicklaurich]

Am 28.8.2025 um 13:07 schrieb Condorio:

@nicklaurich

Kannst Du bitte erklären, was in diesem Fall "Verfahren beim Abflug" bedeutet? Das würde sicher zum Verständnis für die Sache beitragen. Danke!

Habe nochmal nachgefragt, habe die Info von einem 57-Kapitän so bekommen.

 

Meine Frage. Weiß jemand warum die DANCK morgen nicht fliegt? Die 57 übernimmt morgen den Heraklion Umlauf

Bearbeitet 5. September 2025 von nicklaurich
Korrektur

[germanfly]

D-ANCZ ist morgen zumindest aktuell auf den DXB Umlauf geplant.

[nicklaurich]

vor 1 Stunde schrieb germanfly:

D-ANCZ ist morgen zumindest aktuell auf den DXB Umlauf geplant.

Stimmt hat sich entweder geändert oder hab’s übersehen 

[launisches Wiesel]

D-AIAS geht gleich nach STR um dort den Ausfall der Bulgaria Air zu übernehmen, macht dann mit 2h Delay der HER-Umlauf

[launisches Wiesel]

vor 5 Stunden schrieb launisches Wiesel:

D-AIAS geht gleich nach STR um dort den Ausfall der Bulgaria Air zu übernehmen, macht dann mit 2h Delay der HER-Umlauf

Dieses WE scheint der Wurm drin zu sein, in DUS sind die Umläufe DUS-FAO-DUS und DUS-LPA-DUS , beide operated by FlyAir 41 (9A-SHO) auch gecancelt

[TomSgb87]

Kurze Frage weil gerade bei uns auch das Booking von Flügen für das Kalenderjahr 2026 ansteht. Ist der Flugplan Sommer 2026 ab DUS der Condor schon vollständig? Zumindest sind keine Direkt-Flüge nach Ibiza buchbar. Es gibt indirekte Flüge über Frankfurt. Hat DE die Flüge ab DUS nach herausgenommen und kommt da noch etwas?

Bearbeitet 6. September 2025 von TomSgb87
Tippfehler

[Condor767Winglet]

vor 22 Minuten schrieb TomSgb87:

Kurze Frage weil gerade bei uns auch das Booking von Flügen für das Kalenderjahr 2026 ansteht. Ist der Flugplan Sommer 2026 ab DUS der Condor schon vollständig? Zumindest sind keine Direkt-Flüge nach Ibiza buchbar. Es gibt indirekte Flüge über Frankfurt. Hat DE die Flüge ab DUS nach herausgenommen und kommt da noch etwas?

 

Der finale Flugplan wird wsl im Januar/Februar stehen. Bis dahin kann sich immer noch mal was ändern. Momentan sind ja auch noch keine NEOs eingepflegt. 

[TomSgb87]

vor 11 Minuten schrieb Condor767Winglet:

 

Der finale Flugplan wird wsl im Januar/Februar stehen. Bis dahin kann sich immer noch mal was ändern. Momentan sind ja auch noch keine NEOs eingepflegt. 

Ja das ist mir auch aufgefallen. Oft ist auch nur der A 320 als Blech hinterlegt und die 321er/Neo weitestgehend nicht 

[moddin]

Am 4.9.2025 um 10:49 schrieb 0815:

Kann ich nicht beurteilen, wie die technische Wartung bei BUC ist. 

 

Aber es macht schon einen Unterschied, ob ich Condor buche und mit deutscher Crew, Catering etc fliege oder eben mit einem Sub-Charter (egal ob der Marabu oder BUC oder Heston oder, oder ist).

 

Also die Crews sind mindestens genauso nett wie die bei Condor selber, und ein Großteil von denen kann Deutsch. Catering gibt es auch bei Condor keins mehr. Außer, man kauft sich vorab was. Aber das ist sowohl auf einem opby BUC Flug, also auch Condor eigenen Flug dasselbe.

 

Über die Wartung kann ich auch nix negatives berichten, sind mir noch keine Auffälligkeiten zu Augen und Ohren gekommen.

[schneekiller]

vor 1 Stunde schrieb moddin:

Über die Wartung kann ich auch nix negatives berichten, sind mir noch keine Auffälligkeiten zu Augen und Ohren gekommen.

Die Wartung kann auch nicht so schlecht sein, denn mit Ausnahme eines technischen Defektes in den letzten Wochen fliegen sie ihr Programm äußerst pünktlich und zuverlässig ab. Was die Pünktlichkeit angeht übertreffen sie dabei selbst ihren Auftraggeber!=)=)

[AeroSpott]

vor 9 Stunden schrieb schneekiller:

Die Wartung kann auch nicht so schlecht sein, denn mit Ausnahme eines technischen Defektes in den letzten Wochen fliegen sie ihr Programm äußerst pünktlich und zuverlässig ab. Was die Pünktlichkeit angeht übertreffen sie dabei selbst ihren Auftraggeber!=)=)

Beide Bulgaren waren eigentlich immer sehr zuverlässig in den letzten Jahren, gefühlt läuft es in STR dieses Jahr nicht ganz so rund wie gewohnt. 

[Emanuel Franceso]

Für den Sommer 2026 hat man nun Frankfurt - Larnaka zur Buchung freigegeben; geflogen wird ab 2.5.26 3/7 an den VT2,4,6, allerdings mit neuen Flugzeiten:

FRA 12:00 - LCA 16:45

LCA 17:45 - FRA 20:55

 

Im Sommer 2025 werden die Flüge über Nacht durchgeführt.

[Emanuel Franceso]

Anpassungen auf Stuttgart - Dubai im WFP25/26:

Stuttgart - DXB wird von geplanten 7/7 auf 3/7 reduziert (VT1,3,5 bleiben bestehen); an den VT6,7 wird neu Stuttgart - DWC geflogen.

STR 8:00 - DWC 17:30

DWC 19:00 - STR 21:10

[0815]

vor 33 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Anpassungen auf Stuttgart - Dubai im WFP25/26:

Stuttgart - DXB wird von geplanten 7/7 auf 3/7 reduziert (VT1,3,5 bleiben bestehen); an den VT6,7 wird neu Stuttgart - DWC geflogen.

STR 8:00 - DWC 17:30

DWC 19:00 - STR 21:10

Sind das Slotthemen? Oder wieso schieben die noch so viel hin und her?

[EDDS/EDDC Pax]

Am 8.9.2025 um 10:09 schrieb 0815:

Sind das Slotthemen? Oder wieso schieben die noch so viel hin und her?

Wenn DWC statt DXB nun angeflogen wird,dann wohl Slotfrage.Ebenso ist Interlining ja dann für die Katz hier?!

[Emanuel Franceso]

Am 12.8.2025 um 18:16 schrieb AeroSpott:

D-ANCX wurde heute in Finkenwerder das erste Mal gesichtet, noch ohne Lack, mit rotem Tail. 

Ist fertig lackiert, aber noch ohne Triebwerke.

https://x.com/Tobias_Gudat/status/1965443193270628610

[AeroSpott]

vor 35 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Ist fertig lackiert, aber noch ohne Triebwerke.

https://x.com/Tobias_Gudat/status/1965443193270628610

 

Und D-ANCL hatte heute den Customer Acceptance Flight.

https://www.planespotters.net/photo/1817421/d-auao-condor-airbus-a320-271n

 

Ich gehe mal davon aus, dass die nächste Woche dann übergeben wird.

[moddin]

Condor scheint den 757-Flugplan in der letzten Oktoberwoche nochmal überarbeitet zu haben. FRA-AYT und MUC-AYT sind bis auf 26.10. jetzt nur noch mit A320neo geplant. 

[FACoff]

Nach aktuellem Stand macht in DUS die DABOG am 29.10 auf DE1514/1515 (PMI) das Licht aus
In Frankfurt sind die letzten regulären Pax Flüge am 02.11 mit DABOI auf DE192/193 (HRG) und DABOM auf DE1478/1479 (TFS) geplant

Die final letzten Flüge sind dann am 05.11. nochmals mit DABOM auf dem Sonderflug DE757 FRA-VIE-FRA.

 

Alles natürlich unter Vorbehalt und jederzeit sind Änderungen möglich.....

[Condor767Winglet]

vor 8 Stunden schrieb FACoff:

Nach aktuellem Stand macht in DUS die DABOG am 29.10 auf DE1514/1515 (PMI) das Licht aus
In Frankfurt sind die letzten regulären Pax Flüge am 02.11 mit DABOI auf DE192/193 (HRG) und DABOM auf DE1478/1479 (TFS) geplant

Die final letzten Flüge sind dann am 05.11. nochmals mit DABOM auf dem Sonderflug DE757 FRA-VIE-FRA.

 

Alles natürlich unter Vorbehalt und jederzeit sind Änderungen möglich.....

Siehst du wann der Willi seinen letzten Flug hat ?

Hätte schon erwartet, das der den Abschiedsflug macht.

[FACoff]

Stand heute am am 26.10, Doppel-Palma aus DUS (DE1848/89, 1778/79)

 

Bei Condor kann sich die Planung aber wie immer kurzfristig auch noch ändern

[martin.stahl]

Diese Woche setzt Condor die B753 täglich ab Frankfurt nach Palma und zurück ein. Ich bin die Strecke am Samstag geflogen, um endlich einmal die B757-300 zu erwischen, bevor sie ausgemustert wird. Bei Buchung mit nicht einmal 36 Stunden Vorlauf war der Flug überraschend günstig, hin und zurück für knapp 170 €.