Aktuelles zu Condor

[XWB]

Lufthansa hat auch in der Hauptsache vor dem Oberlandesgericht Recht bekommen und muss weiterhin das Special Prorate Agreement nicht wieder in Kraft setzen. Die Anordnung des Bundeskartellamts sei aus formalen Gründen rechtswidrig. 

 

https://www.aero.de/news-50540/Gericht-Lufthansa-muss-Condor-Gaeste-nicht-bevorzugen.html

 

Das war auch von Condor schon erwartet worden, was vergangene Interviews und die letzte Marketingaktion zeigten.

[FACoff]

Am 12.8.2025 um 18:39 schrieb FACoff:

D-ANCW dann vermutlich auch rot

 

https://sites.google.com/view/europeanairlinefleets/cfg/decfg?authuser=0

 

laut der Seite EAF wird CW wie ich vermutet hatte auch rot gestreift

[AeroSpott]

Den MSNs nach dürften direkt nach dem Jahreswechsel ein A320neo (D-ANCM) und zwei A321neo (D-ANLC/-LD) kommen, ungefähr im März/April dann ein weiterer A321neo (D-ANLE). 

[Slowfox]

Mal was zum Sommerflugplan 2026

Werden die Flüge Mombasa/Sansibar wieder zusammengelegt,oder werden diese einzeln angeflogen?

[Emanuel Franceso]

vor 4 Minuten schrieb Slowfox:

Mal was zum Sommerflugplan 2026

Werden die Flüge Mombasa/Sansibar wieder zusammengelegt,oder werden diese einzeln angeflogen?

Beide sind derzeit in Kombination geplant (Frankfurt - Sansibar - Mombasa - Frankfurt).

[moddin]

Am 20.8.2025 um 15:14 schrieb XWB:

Lufthansa hat auch in der Hauptsache vor dem Oberlandesgericht Recht bekommen und muss weiterhin das Special Prorate Agreement nicht wieder in Kraft setzen. Die Anordnung des Bundeskartellamts sei aus formalen Gründen rechtswidrig. 

 

https://www.aero.de/news-50540/Gericht-Lufthansa-muss-Condor-Gaeste-nicht-bevorzugen.html

 

Das war auch von Condor schon erwartet worden, was vergangene Interviews und die letzte Marketingaktion zeigten.

Condor gibt nicht auf und prüft juristische Mittel gegen das Urteil des OLG Düsseldorf.

 

https://www.boerse.de/nachrichten/Condor-will-im-Streit-mit-Lufthansa-nicht-aufgeben/37800419

[XWB]

vor 3 Minuten schrieb moddin:

Condor gibt nicht auf und prüft juristische Mittel gegen das Urteil des OLG Düsseldorf.

 

https://www.boerse.de/nachrichten/Condor-will-im-Streit-mit-Lufthansa-nicht-aufgeben/37800419

Das müssen sie alleine im eigenen Interesse tun, selbst wenn die Aussichten gering sind. Es geht um zu viel, und das eigene Ego da aus der Gleichung mal ausgeklammert. 
 

Hier sind ganz gut nochmal die möglichen Optionen beschrieben. Auf den ersten Blick scheint aber keine ein unmittelbarer Gamechanger bzw. so, dass es einen schnellen Erfolg gibt. 
https://www.aerotelegraph.com/airlines/condor-an-lufthansa-diese-auseinandersetzung-ist-mitnichten-beendet/ffcrsjs

[Blablupp]

vor 2 Minuten schrieb moddin:

Condor gibt nicht auf und prüft juristische Mittel gegen das Urteil des OLG Düsseldorf.

 

https://www.boerse.de/nachrichten/Condor-will-im-Streit-mit-Lufthansa-nicht-aufgeben/37800419

Genau genommen hat Condor zwei Optionen:

 

-Nichtzulassungsbeschwerde und dann weiter vor dem BGH

-Neues Kartellverfahren

Punkt 1 sehe ich als nicht sonderlich Zielführend an. Das OLG hat (in der Eilentscheidung) schon recht deutliche Zweifel an der ordnungsgemäßen Durchführung des Kartellverfahrens aufgezeigt. Ob der BGH da zu einem deutlich anderen Ergebnis kommt halte ich für offen. Und dann würde es ja wohl zurück zum OLG gehen, um das Verfahren an sich zu prüfen.
 

Punkt 2 würde ich ja auch aus Sicht des Kartellamts sehen. Sprich ein ordnungsgemäßes Kartellverfahren. 

[nicklaurich]

Jetzt ist auch noch die DABOI AOG in Palma seit gestern. Soll aber heute noch wieder einen DUS-PMI-DUS am Nachmittag fliegen. Entweder kleines Problem und die Maschine fliegt gleich zurück nach DUS oder es wird nochmal umgeplant 

vor 10 Minuten schrieb nicklaurich:

Jetzt ist auch noch die DABOI AOG in Palma seit gestern. Soll aber heute noch wieder einen DUS-PMI-DUS am Nachmittag fliegen. Entweder kleines Problem und die Maschine fliegt gleich zurück nach DUS oder es wird nochmal umgeplant 

Macht sich jetzt auf den Weg nach DUS

[OliverWendellHolmesJr]

vor 19 Stunden schrieb Blablupp:

-Nichtzulassungsbeschwerde und dann weiter vor dem BGH

Die Frage ist ob tatsächlich eine formelle Rechtswidrigkeit vorliegt oder die Maßstäbe des OLG Düsseldorf an das Verhalten des Bundeskartellamts falsch gesetzt waren. Ebenso muss geprüft werden, inwiefern der Beschluss des Kartellamts materiellrechtlich korrekt war und wenn er korrekt war wie man zwischen den formellen und materiellen Anforderungen abwägt.

 

vor 19 Stunden schrieb Blablupp:

-Neues Kartellverfahren

Hier hat Lufthansa meines Erachtens mehr zu verlieren als Condor. Die wettbewerbsrechtlichen Argumente des Kartellamts sind meines Erachtens nicht angreifbar. Die Zugeständnisse schon. Condor ist mit mehr Zugeständnissen des Kartellamts aus dem Verfahren herausgekommen als man gefordert hat. 

 

Es gibt eine gewisse Dynamik zwischen Kartellamt, OLG Düsseldorf und BGH. Mal sehen, wie es hier weitergeht.

[APfeil]

Und die nächste:

D-ATCC von PRN nach DUS nach PRN diverted.

[FACoff]

DAIAB macht sich gleich aus FRA auf den Weg und bringt die Paxe dann nach DUS. Dafür übernimmt mit DABOH heute eine 757 einen Zubringerflug und beehrt die Hansestadt.... 

 

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-aiab

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-aboh

[FACoff]

Die Flüge von Stuttgart nach Dubai werden statt durch die Nacht nun doch tagsüber durchgeführt, neue Abflugzeit in STR ist um 08:25 mit Ankunft in DXB um 17:55, zurück geht es um 19:00 mit Ankunft in STR um 23:10

[Condor767Winglet]

Die D-ABOK ist fertig repariert und soll heute im laufe des Tages wieder zurück kommen. 

[nicklaurich]

Weiß nicht ob es hier schon thematisiert wurde aber Marabu kommt zum DUS und übernimmt folgende Strecken von Condor: HRG, CHQ, KGS, PVK, RHO, ZTH, SUF, AGA, PMI, SPC, LCA, ACE (an VT5), XRY (an VT2/7)

[Emanuel Franceso]

TrueBlue Mitglieder (Vielfliegerprogramm von jetBlue) können nun auch auf Condor Flügen Punkte sammeln und/oder Punkte für Condor Flüge einlösen.

https://condor-newsroom.condor.com/de/de/news-artikel/condor-und-jetblue-weiten-partnerschaft-aus/

[Patrick W]

vor 6 Stunden schrieb Condor767Winglet:

Die D-ABOK ist fertig repariert und soll heute im laufe des Tages wieder zurück kommen. 

Nur um in ca: 3/4 Monaten endgültig ausgemustert zu werden! ( Ironie off)! Natürlich weiss ich das in Augenblick jedes Flugzeug gebracht wird ! Ein wenig Sarkasmus kann ich mir dennoch nicht verkneifen! Aber wiegesagt sollte man Bemerkung nicht ganz so ernst nehmen ein bisschen Spaß muss sein!

[d@ni!3l]

vor einer Stunde schrieb nicklaurich:

Weiß nicht ob es hier schon thematisiert wurde aber Marabu kommt zum DUS und übernimmt folgende Strecken von Condor: HRG, CHQ, KGS, PVK, RHO, ZTH, SUF, AGA, PMI, SPC, LCA, ACE (an VT5), XRY (an VT2/7)

Mal ne blöde Beobachtung und Verallgemeinerung, aber wird Condor ggf. zunehmend zur "Linienflug Airline" und Marabu wird quasi deren Touri Partner (wie Condor es mal für LH war)?

 

 

[Condor767Winglet]

vor 23 Minuten schrieb Patrick W:

Nur um in ca: 3/4 Monaten endgültig ausgemustert zu werden! ( Ironie off)! Natürlich weiss ich das in Augenblick jedes Flugzeug gebracht wird ! Ein wenig Sarkasmus kann ich mir dennoch nicht verkneifen! Aber wiegesagt sollte man Bemerkung nicht ganz so ernst nehmen ein bisschen Spaß muss sein!

Na allein das man die Maschine im ordnungsgemäßen Zustand an den Leasinggeber zurück geben muss reicht das doch schon. Gibst ja dein Leasing Auto auch nicht halb kaputt zurück. 

 

vor 18 Minuten schrieb d@ni!3l:

Mal ne blöde Beobachtung und Verallgemeinerung, aber wird Condor ggf. zunehmend zur "Linienflug Airline" und Marabu wird quasi deren Touri Partner (wie Condor es mal für LH war)?

 

 

Marabu ersetzt in DUS hauptsächlich die verloren gegangene 757 Kapazität. 
Denke nicht das Marabu irgendwann alle Touri Strecken übernimmt, denke eher die verteilen sich auf die kleineren basen inkl. HAM.  MUC, FRA, DUS bleiben denke ich Condor inkl. Subcharter.

[FACoff]

Marabu entspringt der Feder derselben Person wie damals TC Balearics und Aviation auch schon. Es ist ein günstiges inhouse Wetleasevehikel, nicht mehr und nicht weniger.  In Düsseldorf fehlen im nächsten Sommer 3 757 (+1 Reserve). Marabu übernimmt Programm für 3 Flugzeuge....  2027 kommt ein größerer Schwung an 32xNeo-Lieferungen, dann dürfte DUS wahrscheinlich wieder zur Condor only Base werden.....

 

[schneekiller]

vor 2 Stunden schrieb FACoff:

Marabu entspringt der Feder derselben Person wie damals TC Balearics und Aviation auch schon. Es ist ein günstiges inhouse Wetleasevehikel, nicht mehr und nicht weniger.  In Düsseldorf fehlen im nächsten Sommer 3 757 (+1 Reserve). Marabu übernimmt Programm für 3 Flugzeuge....  2027 kommt ein größerer Schwung an 32xNeo-Lieferungen, dann dürfte DUS wahrscheinlich wieder zur Condor only Base werden.....

 

Man wird wohl auch nur ganz wenig Marabu in Dus sehen, da das eine einmalige Saison in Dus wird, kann man davon ausgehen das ein grosser Teil durch WetLease abgedeckt wird!

[AeroSpott]

Am 24.8.2025 um 14:37 schrieb APfeil:

Und die nächste:

D-ATCC von PRN nach DUS nach PRN diverted.

Hat einen Vogel gedated. 

[AeroSpott]

 

Das rechte Triebwerk hat ordentlich was abbekommen:

 

Zitat

According to information The Aviation Herald received the fan of the right hand engine was completely dismantled.

 

[Condor767Winglet]

vor 3 Stunden schrieb AeroSpott:

 

Das rechte Triebwerk hat ordentlich was abbekommen:

 

 

Und auch den hat die Condor Technik fix repariert, kommt heute zurück 

[jubo14]

vor 6 Stunden schrieb Condor767Winglet:

fix repariert,

Also ich denke mal, das "fix ausgetauscht" hier korrekter wäre.

Denn ich glaube kaum, dass es möglich ist, das Triebwerk komplett zu zerlegen, zu reinigen, defekte Teile zu tauschen und es wieder funktionsfähig (und abgenommen) in Betrieb zu nehmen.