Aktuelles zur Luftfahrtbranche

„Liefert“ sollte „man“ schon seit 2020. Wer weiß, im SFP 27 hat die 777 Produktion dann Hochlauf-Probleme, und im SFP 28 stellt man dann Korrosions Probleme bei den pre-builds fest… Dass der SFP XX auf Kippe steht hört man schon seit Jahren. Man wird in 2030 wohl nicht mehr den Vantage XL anno 2010 verbauen… Also „ein“ discover Produkt. Aber alles nur über mehrere Ecken mitbekommen.

Die B757 Flotte soll wie auch die B767 Flotte nun bereits Anfang 2027 ausgeflottet werden, ein Jahr früher als geplant. https://www.ruv.is/frettir/innlent/2026-05-14-icelandair-kvedur-757-fyrr-en-aaetlad-var-475048

Weiß jemand was heute mit Mavi Gök 4M311 in Düsseldorf los war? Hat erst einen Go-Around gehabt, einige Holdings gedreht und wurde dann gebührend von der Feuerwehr empfangen.

Zu deinen Ausführungen ist noch zu ergänzen, es gibt hier eine relativ hohe Anzahl an Business - und First Class Gästen. Die Nightstopper könnten in der Tat irgendwann zum Opfer fallen, sollte sich keine dauerhafte Entspannung der Gemengenlage einstellen.

Täuscht möglicherweise daher, weil airberlin zuletzt ja auch mit Maschinen im NIKI Branding und auch aus CGN geflogen ist. Aber VIE-CGN mit NIKI/airberlin wäre mir auch neu.

In FRA haben die Streiks rund 500‘000 Paxe gekostet.

flynas ab 24.06. RUH-FCO/MUC/BUD je 3/7 A320 RUH-MLE/Podgorica je 3/7 A320 (Wiederaufnahmen) https://www.flynas.com/en/media-center/news-updates/flynas-adds-rome-munich-and-budapest-to-its-summer-2026-destinations-across-a-network-of-25-global-routes

Bratislava: 360,798 (April 2025: 147,000) https://www.routesonline.com/airports/5277/bratislava-international-airport/news/299666295/april-becomes-the-strongest-month-in-the-bts-airports-history/

Dürfte fürs Conference League Finale sein, Crystal Palace ist aus London. British Airways plant dafür auch Flüge nach Leipzig/Halle. https://www.aeroroutes.com/eng/260504-bamay26lej

Eben, drum, das war aber nicht der Flughafen der sich so genannt hat, Ryanair hat aus Marketinggründen den Airport so bezeichnet.

@Tschentelmän Ich bin von der Meldung selber überrascht. Die Forderung von Aeroflot ist aber nicht neu. Unterm Strich sind aber kommunizierte Fristen und Statements durch die Abschottung nicht viel wert. Den Wunschvorstellungen nach, wären längst einige Duzend Tu 214, SJ100new und MC-21 im Dienst.

Und passend dazu wurde heute erwartungsgemäß das Closing für den Kauf von Sun Country durch Allegiant verkündet. https://newsroom.allegiantair.com/press-releases/press-release-details/2026/Allegiant-Completes-Acquisition-of-Sun-Country-Airlines-Creating-the-Leading-Leisure-Focused-U-S--Airline/default.aspx Kurzfristig sollen bei Marken beibehalten werden, mittelfristig hält man sich natürlich alles offen. Zusammen kommen die beiden AOCs auf ein Flotte von ca. 193 Flugzeugen 28x A319-100 79x A320-200 17x B737-8-200 42x B737-800 22x B737-800BCF 5x B737-900ER sowie Bestellungen für weitere 33 B737 MAX. Damit werden aktuell ca. 22 Mio. Passagiere bedient.

Dann hat die VP-CUQ die VP-CWH bei der EInflottung quasi überholt. Letztere steht schon deutlich länger (Mai 2025) in Kaunas.

Hier die Quartalszahlen für Q1 2026: https://company.airbaltic.com/en/newsroom?press=2026/airbaltic-reports-q1-2026-financial-and-operational-result

airBaltic Vilnius - Chișinău, Krakau werden im SFP26 nicht (wieder) aufgenommen.

Wizz Air Bratislava - Baku 3/7 ab Oktober 2026

Michael Garvens wird neuer CCO bei skyhub PAD. https://skyhub-pad.de/2026/05/13/skyhub-pad-gewinnt-michael-garvens-als-cco/

Wisst Ihr, ob das, wie glaub ich mal geplant war, auch für Umsteigepassiere in Amsterdam gilt? Das wäre wirklich ein schwerer Schlag.

Die Business wird dann ähnlich eng wie die 787 der LH. Der "Darkroom" in der Mitte der First wird sehr 'kuschelig'. Ich halte das Verschwinden der bisherigen First und des Stübchens für einen fundamentalen Fehler, der das Reiseerlebnis im vorderen Premiumbereich nachhaltig verschlechtern wird.

Der Flughafen hat zum 15.Mai 2026 einen neuen Geschäftsführer: https://www.schwaebische.de/regional/bodensee/flughafen-am-bodensee-hat-einen-neuen-chef-4570113 Der neue Chef Jochen Krumm stammt laut Artikel nicht direkt aus der Luftfahrtbranche, verfügt jedoch über internationale Erfahrung als Interim Manager und ist regional verwurzelt (kommt aus Ravensburg). Somit soll dann lt. Artikel auch eine geordnete Übergabe bis Ende Mai mit den beiden Geschäftsführer ermöglicht werden.

Lufthansa wird im Juni weitere 49% der Anteile an ITA Airways kaufen, in 2028 können die restlichen 10% erworben werden. https://newsroom.lufthansagroup.com/lufthansa-uebt-option-zum-erwerb-der-mehrheit-an-ita-airways-aus/ https://www.ita-airways.com/content/dam/ita/documents/pdf/world-of-ita-airways/discover-ita-airways/corporate/press-release/2026/Press_Release_ITA_Airways_to_enter_a_new_phase__within_the_Lufthansa_Group.pdf

Die Lufthansa Group bestellt jew 10. Airbus A350-900 und Boeing 787-9 mit Auslieferung ab 2032 bis 2034. https://newsroom.lufthansagroup.com/lufthansa-group-bestellt-zehn-airbus-und-zehn-boeing-langstreckenflugzeuge/

TK und Kathmandu ist auch eine unglückliche Beziehung. Schon der zweite A333 mit einer Evakuierung nach der Landung nach 2015. Diesmal aber wohl kein Write-Off. https://www.airliners.de/turkish-airlines-maschine-kathmandu-evakuiert/87678

Championsleague Finale 2026 30. Mai 2026 Erster Zwischenstand: PSG: 29.05.: Flüge CDG - BUD: EJU4685 (06:55 Uhr) (A320) EJU4609 (10:10 Uhr) (A320) AF4140 (11:30 Uhr) (A318) ENT521 (14:00 Uhr) (B738) EJU4607 (18:10 Uhr) (A320) Flüge ORY - BUD: WZZ2368 (09:10 Uhr) (A321neo) WZZ2802 (09:15 Uhr) (A321neo) WZZ2834 (09:35 Uhr) (A321neo) WMT2804 (10:15 Uhr) (A321neo) WMT2832 (11:15 Uhr) (A321neo) WMT2888 (14:55 Uhr) (A321neo) WZZ2844 (16:20 Uhr) (A321neo) WMT2844 (18:35 Uhr) (A321neo) WMT2812 (19:00 Uhr) (A321neo) WMT2842 (19:05 Uhr) (A321neo) WMT2852C (19:40 Uhr) (A321neo) WZZ2814 (19:45 Uhr) (A321neo) WZZ2888 (19:45 Uhr) (A321neo) WMT2826 (20:50 Uhr) (A321neo) 30.05.: Flüge CDG - BUD: AF4140 (07:00 Uhr) (A223) KRP478 (07:55 Uhr) (A319) ENT522 (08:00 Uhr) (B738) HAT3105 (08:45 Uhr) (B734) 8R243 (08:55 Uhr) (E190) EJU4609 (08:55 Uhr) (A320) DNU2447 (10:00 Uhr) (A320) Flüge ORY - BUD: WMT2834 (08:00 Uhr) (A321neo) HV7781 (08:00 Uhr) (B738) KK7970 (08:00 Uhr) (A320) KK7370 (08:00 Uhr) (A320) WMT2832 (08:05 Uhr) (A321neo) WMT2802 (08:25 Uhr) (A321neo) WZZ2368 (09:10 Uhr) (A321neo) WMT2808 (09:15 Uhr) (A321neo) WMT2836 (09:20 Uhr) (A321neo) WZZ2810 (09:25 Uhr) (A321neo) WMT2828 (09:40 Uhr) (A321neo) WZZ2806 (09:55 Uhr) (A321neo) WMT2806 (10:20 Uhr) (A321neo) SS830 (10:45 Uhr) (A339) Arsenal: 29.05.2026: Flüge STN - BUD: ZT9771 (12:00 Uhr) (A320)

Stellenweise sogar auf 43.000ft!