Aktuelle Streckeneinstellungen/-reduktionen

[spandauer]

Es gab ja schon die Gerüchte, wonach EY auch den AB-Flug nach AUH übernimmt, womit ein A330 von AB frei für weitere Langstrecken (ex TXL vor allem, z.B. wird JFK statt auf 10/7 auf 14/7 erhöht). Ergibt in meinen Augen auch Sinn, flottenplanungstechnisch.

[OliverWendellHolmesJr]

Es gab ja schon die Gerüchte, wonach EY auch den AB-Flug nach AUH übernimmt, womit ein A330 von AB frei für weitere Langstrecken (ex TXL vor allem, z.B. wird JFK statt auf 10/7 auf 14/7 erhöht). Ergibt in meinen Augen auch Sinn, flottenplanungstechnisch.

 

Müssten sich nur EY, EK einig werden das HAM (oder FRA, MUC, DUS) aufgegeben wird und bei LBA und den Behörden in den VAE darauf hinarbeiten, dass HAM im Streckenplan durch TXL ersetzt wird. Ein fünfter Abflughafen dürfte utopisch sein.

[alxms]

Waren bei EY nicht die Frequenzen limitiert?

[8stein]

Müssten sich nur EY, EK einig werden das HAM (oder FRA, MUC, DUS) aufgegeben wird und bei LBA und den Behörden in den VAE darauf hinarbeiten, dass HAM im Streckenplan durch TXL ersetzt wird. Ein fünfter Abflughafen dürfte utopisch sein.

 

 

EY übernimmt ABs AUH Flug ex DUS, der Flieger wandert nach TXL und verstärkt dort Frequenzen - keine Änderung nötig.

EY ist wie EK (logisch, weil beides Airlines aus den VAE stammen) in den Frequenzen nicht limitiert.

[Andie007]

Müssten sich nur EY, EK einig werden das HAM (oder FRA, MUC, DUS) aufgegeben wird und bei LBA und den Behörden in den VAE darauf hinarbeiten, dass HAM im Streckenplan durch TXL ersetzt wird. Ein fünfter Abflughafen dürfte utopisch sein.

Das Umlegen hätte aber nix mit einem zusätzlichen Ziel für EY in Deutschland zu bedeuten... ergo nix zu diskutieren

[TobiBER]

AZ stellt TXL-VCE/LIN zum Sommer 17 ein, Frequenzen werden durch AB übernommen.

[spandauer]

TXL-VCE ist zur Zeit gar nicht buchbar und auch im AMA nicht gelistet. Was hat es damit aufsich?

[Almaviva]

EY übernimmt ABs AUH Flug ex DUS, der Flieger wandert nach TXL und verstärkt dort Frequenzen - keine Änderung nötig.

EY ist wie EK (logisch, weil beides Airlines aus den VAE stammen) in den Frequenzen nicht limitiert.

Weiss man mit welchen Gerät EY den Abendflug bedienen wird? Mittags kommt ja eine 787´9

[Seljuk]

easyJet

 

zum 08.01. MXP-BRU

zum 24.03. MXP-FCO

 

MXP-FCO wird auch weiterhin im Sommer bedient

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/270897/easyjet-maintains-milan-rome-link-in-s17/

Etihad kürzt zum 16.01. AUH-Minsk von 7/7 auf 3/7 A319 und stellt die Strecke zum 24.03. ganz ein

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/270011/etihad-reduces-minsk-service-from-jan-2017/

 

AUH-Minsk wird auch im Sommer weitergeführt, jedoch nur 3/7

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/270915/etihad-continues-minsk-operations-from-march-2017/

Bearbeitet 17. Januar 2017 von Seljuk

[Rheinflyer]

Eurowings

 

STR-LYS wird erst garnicht aufgenommen.

[Xavi]

Eurowings

 

STR-LYS wird erst garnicht aufgenommen.

Twin Jet wird sich freuen.

[Rheinflyer]

Eurowings

 

STR-LYS wird erst garnicht aufgenommen.

 

MUC-GLA scheint auch wieder rauszufliegen.

Einstiegspreis liegt bei 380€ return.

 

Kann halt nicht überall gut laufen.

Bearbeitet 18. Januar 2017 von Rheinflyer

[Hansler]

MUC-GLA scheint auch wieder rauszufliegen.

Einstiegspreis liegt bei 380€ return.

 

Kann halt nicht überall gut laufen.

 

MUC-OPO geht auch wieder raus, dafür geht es zusätzlich +1/7 nach HER/ EDI und NAP

[Gast]

Eurowings

 

STR-LYS wird erst garnicht aufgenommen.

Wahrscheinlich möchte man keine weitere Strecke wie DUS-LYS, die seit August dauerhaft unter 40% Auslastung liegt.

[TobiBER]

TXL-VCE ist zur Zeit gar nicht buchbar und auch im AMA nicht gelistet. Was hat es damit aufsich?

....der Cut ist schon Ende Januar. Das Italien-Prudukt steht noch nicht zu 100%. Kommt noch, oder fliegt dann doch noch raus. Geplant war es jedenfalls.

Ryanair

 

ab 26.03.2017 NRN-STN 5/7

(dafür kommt nun NRN-LTN 2/7 als Ersatz)

...NRN-STN ist jetzt komplett draussen.

 

BRE-STN gibt's im Sommer nur 7/7, weiss nicht ob so geplant oder nicht.

[aaspere]

BRE-STN gibt's im Sommer nur 7/7, weiss nicht ob so geplant oder nicht.

 

Ist schon länger bekannt. Im Moment noch 12/7

[Rheinflyer]

Wahrscheinlich möchte man keine weitere Strecke wie DUS-LYS, die seit August dauerhaft unter 40% Auslastung liegt.

 

Oder einfach daran, dass der Yield in STR nicht an den in DUS herankommt, um solche Verbindungen profitabel zu machen.

 

Weiteres können wir ja gerne per PN besprechen  :)

[touchdown99]

Cityjet

 

LCY-ORY

LCY-NTE

 

LCY-AMS/RTM/ANR werden zudem reduziert. Trauriges Restprogramm, was Cityjet da künftig ex LCY bedient (weitere Ziele sind noch DUB und FLR).

[BÄHM!]

Air Berlin

 

nimmt die geplante Route DUS-LEJ scheinbar nicht auf. Auf dem Buchungsportal des Flughafens sind die Flüge nicht mehr zu finden und auch die lokalen Medien berichten darüber dass AB LEJ ab dem SFP nicht mehr bedient.

Bearbeitet 19. Januar 2017 von BÄHM!

[Fluginfo]

Air Berlin

 

nimmt die geplante Route DUS-LEJ scheinbar nicht auf. Auf dem Buchungsportal des Flughafens sind die Flüge nicht mehr zu finden und auch die lokalen Medien berichten darüber dass AB LEJ ab dem SFP nicht mehr bedient.

 

Ist auch nicht in der Air Berlin Aufstellung nicht drin und deshalb nichts Neues.

 

https://flights.airberlin.com/de-DE/die-neue-airberlin

[BÄHM!]

Da muss ich dir widersprechen. Denn wenn man noch kurz vor Weihnachten Flüge auf einer Flughafenseite hochlädt, obwohl diverse Listen mit "noch geflogenen", "abgetretenen" oder "komplett eingestellten" Routen schon kursieren, man diese Flüge dann aber still und heimlich nicht aufnimmt, dann ist das eine Neuigkeit.

 

Abgesehen davon macht dein Satz mit 3x "nicht" keinen Sinn.

[TobiBER]

War denn DUS-LEJ überhaupt für den Sommer buchbar? Meinen Infos zufolge kommt die Strecke erst ab Ende Oktober 17.

 

Germania streicht ZRH-LPA im Sommer, damit gibt es ZRH keine Kanarenflüge mehr.

Eurowings

STR-LYS wird erst garnicht aufgenommen.

 

STR-JSI wird auch nicht "angeflogen".

[D-ALPE]

War denn DUS-LEJ überhaupt für den Sommer buchbar? Meinen Infos zufolge kommt die Strecke erst ab Ende Oktober 17.

 

Germania streicht ZRH-LPA im Sommer, damit gibt es ZRH keine Kanarenflüge mehr.

 

 

STR-JSI wird auch nicht "angeflogen".

Keine Kanarenflüge mit Germania oder? SWR/EDW fliegen natürlich hin.

[Rheinflyer]

Eurowings

CGN-SEA (Aufnahme im Juli17) auf 2/7 reduziert.
 

Bearbeitet 21. Januar 2017 von touchdown99
Abseitige Inhalte und Folgescharmützel entfernt

[scramjet]

Eurowings

 

CGN-SEA (Aufnahme im Juli17) auf 2/7 reduziert.

 

Woher kommt das?

Ist nach wie vor 3/7 buchbar.