TobiBER

Aktuelle Streckeneinstellungen/-reduktionen

By TobiBER, in Fluggesellschaften

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Gerrity    41

Gerrity
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vor 2 Stunden schrieb Marcell D`Avis:

 

Aus welche Quelle stützt du dich? Meinen Informationen nach (airliners.de) auf 3/7

 

3/7 stimmt natürlich.

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nuegwt    2

nuegwt
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vor 12 Stunden schrieb noATR:

swiss

NUE-ZRH von 23/7 auf 18/7


Leider (für Nürnberg) streicht man die Übernachtung in NUE, heißt der Abendflug ab ZRH und der Frühflug ab NUE sind weg. Sehr schade für alle, die für einen Arbeitstag nach ZRH müssen. Komischerweise waren die Flüge eigentlich immer voll. Ich hatte abends sogar 2x den Fall, dass man wegen Überbuchung Freiwillige gesucht hat, die am nächsten Tag fliegen.

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scramjet    507

scramjet
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vor 3 Stunden schrieb nuegwt:


Leider (für Nürnberg) streicht man die Übernachtung in NUE, heißt der Abendflug ab ZRH und der Frühflug ab NUE sind weg. Sehr schade für alle, die für einen Arbeitstag nach ZRH müssen. Komischerweise waren die Flüge eigentlich immer voll. Ich hatte abends sogar 2x den Fall, dass man wegen Überbuchung Freiwillige gesucht hat, die am nächsten Tag fliegen.

 

Ja, das Angebot wird dadurch deutlich unattraktiver.

Um der Kapazitätskürzung entgegen zu wirken, wird zwar ab SFP 2020 dann einer der drei werktäglichen Kurse (montags zwei) auf CS3 umgestellt, aber unterm Strich trotzdem eine deutliche Verschlechterung.

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Seljuk    544

Seljuk
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American Airlines

 

zum 09.12. MIA-Camaguey/Holguin/Santa Clara/Santiago de Cuba/Varadero jeweils 7/7

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287313/american-airlines-cuba-service-changes-from-dec-2019/

 

JetBlue

 

zum 09.12. FLL-Camaguey/Holguin/Santa Clara jeweils 7/7

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287314/jetblue-cuba-service-changes-from-dec-2019/

 

Hong Kong Airlines

 

zum 08.02. HKG-LAX

https://www.hongkongairlines.com/en_HK/special_news/detail?id=10005574595

Edited by Seljuk
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BA917    10

BA917
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Am 3.11.2019 um 18:44 schrieb noATR:

swiss

NUE-ZRH von 23/7 auf 18/7

bereits ab 10/11.1.2020

 

Darüberhinaus reduziert SWISS ab Sommerflugplan:

INI, SJJ, ZAG werden komplett gestrichen (jeweils - 3/7), LEJ ebenfalls (- 5/7, schon gepostet?)

TXL minus 6/7 auf 58-59/7

BOD nur noch durchgängig 7/7 ab 4.Dezember (- 3/7 bzw. 5/7)

BRE entfällt der Samstagmorgenflug

CPH minus 2/7 auf 26/7 (Nightstop am Dienstag/Samstag, außer Juli/August)

DUS entfällt der Nightstop plus Samstagabend (- 8/7 auf 34/7)

GOT minus 5/7 auf 7/7

HAM entfällt der Samstagabend (- 1/7 auf 34/7)

MAD minus 14/7 auf 14/7 (Nightstop entfällt und der Mittagsflug)

OSL minus 1/7 auf 8/7 (Montagmorgen entfällt)

STR minus 4/7 auf 28/7 (Nightstop entfällt von 10/11.1 bis 27/28.3)

WAW minus 1/7 auf 19/7, Sonntagmorgenflug entfällt

 

"Als Ausgleich" auch einzelne Steigerungen im Sommerflugplan (teils nur Jun/Jul/Aug):

BRI von 4/7 auf 5/7

BDS plus 1-2/7 auf 9-11/7

NAP plus 1/7 auf 8-10/7

PMO plus 1/7 auf 9/7

SKG plus 1/7 auf 6-7/7

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noATR    245

noATR
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vor einer Stunde schrieb BA917:

bereits ab 10/11.1.2020

 

Darüberhinaus reduziert SWISS ab Sommerflugplan:

INI, SJJ, ZAG werden komplett gestrichen (jeweils - 3/7), LEJ ebenfalls (- 5/7, schon gepostet?)

TXL minus 6/7 auf 58-59/7

BOD nur noch durchgängig 7/7 ab 4.Dezember (- 3/7 bzw. 5/7)

BRE entfällt der Samstagmorgenflug

CPH minus 2/7 auf 26/7 (Nightstop am Dienstag/Samstag, außer Juli/August)

DUS entfällt der Nightstop plus Samstagabend (- 8/7 auf 34/7)

GOT minus 5/7 auf 7/7

HAM entfällt der Samstagabend (- 1/7 auf 34/7)

MAD minus 14/7 auf 14/7 (Nightstop entfällt und der Mittagsflug)

OSL minus 1/7 auf 8/7 (Montagmorgen entfällt)

STR minus 4/7 auf 28/7 (Nightstop entfällt von 10/11.1 bis 27/28.3)

WAW minus 1/7 auf 19/7, Sonntagmorgenflug entfällt

 

"Als Ausgleich" auch einzelne Steigerungen im Sommerflugplan (teils nur Jun/Jul/Aug):

BRI von 4/7 auf 5/7

BDS plus 1-2/7 auf 9-11/7

NAP plus 1/7 auf 8-10/7

PMO plus 1/7 auf 9/7

SKG plus 1/7 auf 6-7/7

Das sieht nach mind 2-3 Flieger aus, die man einspart und natürlich die Kosten der Nightstopps. Könnte es sein, dass die A319 endgültig raus gehen und dafür erstmal kein Ersatz zur Verfügung ist?

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Fluginfo    997

Fluginfo
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vor 8 Stunden schrieb noATR:

Das sieht nach mind 2-3 Flieger aus, die man einspart und natürlich die Kosten der Nightstopps. Könnte es sein, dass die A319 endgültig raus gehen und dafür erstmal kein Ersatz zur Verfügung ist?

Hängt wohl eher mit den verspäteten Max Auslieferungen zusammen. xD

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BA917    10

BA917
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vor 12 Stunden schrieb noATR:

Das sieht nach mind 2-3 Flieger aus, die man einspart und natürlich die Kosten der Nightstopps. Könnte es sein, dass die A319 endgültig raus gehen und dafür erstmal kein Ersatz zur Verfügung ist?

 

Durchaus realistische Überlegungen, die Du da anstellst. Der erste A319 soll glaub ich bereits im Januar ausgeflottet werden.

Hinzukommt aber sicher auch, dass man sich auf eine eher eintrübende Wirtschaft vorbereitet, entsprechend etwas Kapazität rausnimmt.

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BÄHM!    57

BÄHM!
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Am 5.11.2019 um 11:46 schrieb BA917:

 

Durchaus realistische Überlegungen, die Du da anstellst. Der erste A319 soll glaub ich bereits im Januar ausgeflottet werden.

Hinzukommt aber sicher auch, dass man sich auf eine eher eintrübende Wirtschaft vorbereitet, entsprechend etwas Kapazität rausnimmt.

 

Das ZRH-LEJ für den WFP 19/20 wegfällt hatte ich bereits gepostet, das es nun die Strecke komplett erwischt ist natürlich schade. Allerdings bei dem bisher geflogenen lückenhaften Angebot auch wenig verwunderlich. 

 

Das die A319 dann final rausgehen halte ich zwar auch für denkbar, aber sollte nicht Helvetic bis dahin noch weitere E190-E2 eingeflottet haben? 

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Lucky Luke    914

Lucky Luke
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Am ‎05‎.‎11‎.‎2019 um 11:46 schrieb BA917:

Der erste A319 soll glaub ich bereits im Januar ausgeflottet werden.

 

Zumindest in der Bodenabfertigung wird keiner die Dinger vermissen. Swiss ist eine der wenigen Airlines, die auf die schlaue Idee gekommen sind, containerised A319 zu bestellen (also ULD statt Bulk-Zuladung), was am Boden regelmäßig dazu führt, dass sich alle Parteien gegenseitig im Weg rumstehen.

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EDCJ    197

EDCJ
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Am 4.11.2019 um 22:11 schrieb BA917:

bereits ab 10/11.1.2020

 

Darüberhinaus reduziert SWISS ab Sommerflugplan:

INI, SJJ, ZAG werden komplett gestrichen (jeweils - 3/7), LEJ ebenfalls (- 5/7, schon gepostet?)

TXL minus 6/7 auf 58-59/7

BOD nur noch durchgängig 7/7 ab 4.Dezember (- 3/7 bzw. 5/7)

BRE entfällt der Samstagmorgenflug

CPH minus 2/7 auf 26/7 (Nightstop am Dienstag/Samstag, außer Juli/August)

DUS entfällt der Nightstop plus Samstagabend (- 8/7 auf 34/7)

GOT minus 5/7 auf 7/7

HAM entfällt der Samstagabend (- 1/7 auf 34/7)

MAD minus 14/7 auf 14/7 (Nightstop entfällt und der Mittagsflug)

OSL minus 1/7 auf 8/7 (Montagmorgen entfällt)

STR minus 4/7 auf 28/7 (Nightstop entfällt von 10/11.1 bis 27/28.3)

WAW minus 1/7 auf 19/7, Sonntagmorgenflug entfällt

 

"Als Ausgleich" auch einzelne Steigerungen im Sommerflugplan (teils nur Jun/Jul/Aug):

BRI von 4/7 auf 5/7

BDS plus 1-2/7 auf 9-11/7

NAP plus 1/7 auf 8-10/7

PMO plus 1/7 auf 9/7

SKG plus 1/7 auf 6-7/7

Das heißt aber nicht zwingend,das man auch das Sitzplatzangebot (insgesamt) reduziert. Nehme ich nur mal zum Vergleich den TXL mit verbleibenden 58/7 : Das wird zum einen eine Optimierung auf den verbleibenden Flügen, und,punktuell steht ja einem Typupgrade auf bestimmten Flügen punktuell  nix im Wege. Sind wir doch mal ehrlich,bei 58/7 fallen die Minus 6/7 doch gar nicht auf ;)

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max-x-150    35

max-x-150
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Austrian

saisonale Strecke nach MIA wird im Sommerflugplan nicht wieder aufgenommen.
LAX wird von 7/7 auf 5/7 gekürzt.

Neue Destination als Ersatz soll in Kürze präsentiert werden.

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Seljuk    544

Seljuk
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Norwegian

 

zum 03.01. ARN-Malmö

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287512/norwegian-discontinues-stockholm-malmo-service-in-jan-2020/

 

zum 29.03. MAD-JFK

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287474/norwegian-removes-madrid-new-york-service-from-late-march-2020/

 

Qantas

 

zum 29.03. SYD-PEK

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287511/qantas-discontinues-sydney-beijing-service-in-late-march-2020/

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Seljuk    544

Seljuk
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South Aifrican Airways nimmt JNB-CAN nicht auf

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287539/south-african-closes-guangzhou-reservations-from-jan-2020/

 

Ukraine International

 

zum 13.01. KBP-KRK

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287541/ukraine-international-discontinues-krakow-service-in-mid-jan-2020/

 

zum 26.03. KBP-BKK

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287542/ukraine-international-discontinues-bangkok-in-s20/

 

Air India

 

zum 20.01.

BOM/BLR/CCU-BKK
DEL-BKK von 14/7 auf 7/7

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287538/air-india-bangkok-inventory-changes-from-jan-2020/

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Seljuk    544

Seljuk
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Loganair

 

zum 04.01. SEN-GLA

zum 06.01. MAN-Londonderry

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287798/loganair-discontinues-2-routes-in-jan-2020/

 

Delta

 

zum 09.01. ATL-Port-au-Prince

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287654/delta-discontinues-haiti-service-in-jan-2020/

 

United

 

zum 01.02. LAX-MEL von 7/7 auf 4/7

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287766/united-ns20-los-angeles-melbourne-frequency-changes/

 

Hong Kong Airlines

 

zum 10.02. HKG-YVR

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287821/hong-kong-airlines-re-opens-vancouver-bookings-dec-2019-feb-2020/

 

Emirates

 

zum 30.03. SIN-BNE

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287565/emirates-discontinues-singapore-brisbane-sector-in-late-march-2020/

 

American Airlines

 

zum 06.04. PHX-BWI

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287598/american-discontinues-phoenix-baltimorewashington-service-in-april-2020/

 

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BÄHM!    57

BÄHM!
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Am 14.11.2019 um 15:12 schrieb EDDS/EDDC Pax:

Pobeda nicht mehr buchbar für SFP20 auf VKO-LEJ .FKB,CGN jedoch schon.Sieht nach Rückzug aus.

 

Ist jetzt doch wieder buchbar, 2/7 mit VT 2 und 6 wie bisher. 

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