touchdown99 Geschrieben 5. Mai 2008 Autor Melden Geschrieben 5. Mai 2008 Naja, wenn man die Paxe mit dem Bus nachts an den "geschuldeten" Ankunftsort gondelt, ist das Risiko eher gering, dass jemand einen Schaden wird nachweisen und liquidieren können. Alles andere dürfte Ryanair eher weniger interessieren.
jaydee Geschrieben 5. Mai 2008 Melden Geschrieben 5. Mai 2008 Naja, wenn man die Paxe mit dem Bus nachts an den "geschuldeten" Ankunftsort gondelt, ist das Risiko eher gering, dass jemand einen Schaden wird nachweisen und liquidieren können. Alles andere dürfte Ryanair eher weniger interessieren. Nicht nur die Passagiere, sondern auch die Crew.
jaydee Geschrieben 5. Mai 2008 Melden Geschrieben 5. Mai 2008 Naja, wenn man die Paxe mit dem Bus nachts an den "geschuldeten" Ankunftsort gondelt, ist das Risiko eher gering, dass jemand einen Schaden wird nachweisen und liquidieren können. Alles andere dürfte Ryanair eher weniger interessieren. Nicht nur die Passagiere, sondern auch die Crew.
PHIRAOS Geschrieben 6. Mai 2008 Melden Geschrieben 6. Mai 2008 Und die Busfahrt von LBC nach SXF wird dann bestimmt auch noch auf die Ruhezeit der Crew angerechnet. Ist es nicht wesentlich kostenintensiver, die ganze Crew und die Paxe dann mit Bussen ganz nach Berlin zu fahren, also wenn man in TXL landet und halt mal für das eine Mal die höheren Lande- und Standgebühren für die Maschine zahlt? Was geschieht in so einem Fall eigentlich mit dem Flieger der jetzt in LBC steht. Gibt's da nen Ferryflug nach SXF oder übernimmt der dann Dienste ab LBC und nach SXF wird für den nächsten Morgen Ersatz geschickt. Man könnte dann ja den Flieger nehmen, der eigentlich nach LBC sollte und dann können die Busse die Paxe und die Crew nach LBC bringen.
Heinz Wäsche Geschrieben 6. Mai 2008 Melden Geschrieben 6. Mai 2008 Vielleicht geht es da auch - so blöd es klingt - ums Prinzip bei Ryanair?
relax99 Geschrieben 6. Mai 2008 Melden Geschrieben 6. Mai 2008 @jaydee Bitte sag mir woher Du Deine Electron-Karte hast ???? Bitte
STN-EBJ Geschrieben 7. Mai 2008 Melden Geschrieben 7. Mai 2008 Ist es nicht wesentlich kostenintensiver, die ganze Crew und die Paxe dann mit Bussen ganz nach Berlin zu fahren, also wenn man in TXL landet und halt mal für das eine Mal die höheren Lande- und Standgebühren für die Maschine zahlt? Du kennst die Busse nicht, die FR "chartert". Was geschieht in so einem Fall eigentlich mit dem Flieger der jetzt in LBC steht. Gibt's da nen Ferryflug nach SXF oder übernimmt der dann Dienste ab LBC und nach SXF wird für den nächsten Morgen Ersatz geschickt. Man könnte dann ja den Flieger nehmen, der eigentlich nach LBC sollte und dann können die Busse die Paxe und die Crew nach LBC bringen. Die Flieger sind ratz fatz wieder los, nachdem sie die Paxe ausgespuckt hatten.
anjode Geschrieben 7. Mai 2008 Melden Geschrieben 7. Mai 2008 Falls es jemanden helfen sollte; ich habe eine Visa Elektron von der Stadtsparkasse Kaiserslautern und die wird von Ryanair angenommen. Gruss
Tomcat123 Geschrieben 7. Mai 2008 Melden Geschrieben 7. Mai 2008 Naja, ob man dafür ein Girokonto anlegen sollte? Einfach Ihre Karte vorlegen, den Beleg unterschreiben und fertig. Ob in Deutschland, Europa, weltweit oder im Internet, die VISA Electron Karte der Stadtsparkasse macht Ihnen das Bezahlen so einfach und bequem. Sie erhalten alle Vorzüge für nur 10,00 Euro im Jahr. Sollten Sie Inhaber eines - Giro online - Kontos sein, ist die VISA Electron Karte für Sie kostenlos. Bitte beachten Sie, dass die VISA Electron nur in Verbindung mit einem Girokonto bei der Stadtsparkasse Kaiserslautern vor Ort beantragt werden kann.
TobiBER Geschrieben 7. Mai 2008 Melden Geschrieben 7. Mai 2008 ...scheinbar wurde wieder an der Preisschraube gedreht: X-Bag kostet jetzt 15€/kg. ...und eine Namensänderung satte 100€.
aaspere Geschrieben 8. Mai 2008 Melden Geschrieben 8. Mai 2008 Naja, ob man dafür ein Girokonto anlegen sollte? Einfach Ihre Karte vorlegen, den Beleg unterschreiben und fertig. Ob in Deutschland, Europa, weltweit oder im Internet, die VISA Electron Karte der Stadtsparkasse macht Ihnen das Bezahlen so einfach und bequem. Sie erhalten alle Vorzüge für nur 10,00 Euro im Jahr. Sollten Sie Inhaber eines - Giro online - Kontos sein, ist die VISA Electron Karte für Sie kostenlos. Bitte beachten Sie, dass die VISA Electron nur in Verbindung mit einem Girokonto bei der Stadtsparkasse Kaiserslautern vor Ort beantragt werden kann. Ist ja eigentlich off topic, aber noch dazu: man muß dort in echter Haut persönlich erscheinen.
Abacus Geschrieben 11. Mai 2008 Melden Geschrieben 11. Mai 2008 "Air Berlin ist verloren" ...zumindest in den Phantasmen eines O´Leary. http://www.boerse.ard.de/content.jsp?key=dokument_291266
jaydee Geschrieben 13. Mai 2008 Melden Geschrieben 13. Mai 2008 Jetzt wird MOL mutig: Ab Herbst 1x täglich (vormittags) Hahn-Lübeck. Hahn-Berlin dann auf 3x täglich erhöht. Zudem wird ab Herbst Hahn-Manchester 4/7 eingeführt.
johnfisher Geschrieben 13. Mai 2008 Melden Geschrieben 13. Mai 2008 kanns mir ja kaum vorstellen dass Hahn als Deutschland Hub läuft, aber es scheint ja der Fall zu sein...
Gast boeing380 Geschrieben 13. Mai 2008 Melden Geschrieben 13. Mai 2008 Man kann von MOL halten, was man will, aber in seinen Vorhersagen lag er nie komplett daneben. Um es mal diplomatisch zu formulieren: Er hat mit Sicherheit nicht ganz Recht, was die AB angeht. Er liegt aber vermutlich auch nicht soviel daneben. Die AB wird es alleine nicht schaffen. Punkt. Wer ihr unter die Arme greift, ist aber völlig offen.
Zilla Geschrieben 13. Mai 2008 Melden Geschrieben 13. Mai 2008 ...scheinbar wurde wieder an der Preisschraube gedreht: X-Bag kostet jetzt 15€/kg. ...und eine Namensänderung satte 100€. Andere erhöhen den Treibstoffzuschlag, FR holt sich das Geld halt an anderen Orten ab...
Marc Geschrieben 14. Mai 2008 Melden Geschrieben 14. Mai 2008 Die 100 Euro für einen Namensänderung haben doch schon sehr lange Bestand.
touchdown99 Geschrieben 14. Mai 2008 Autor Melden Geschrieben 14. Mai 2008 Ryanair hat übrigens den Zuschlag für die PSO-Route Dublin-Kerry erhalten.
MichaelHR Geschrieben 14. Mai 2008 Melden Geschrieben 14. Mai 2008 Ryanair hat übrigens den Zuschlag für die PSO-Route Dublin-Kerry erhalten. Was ist PSO ? Michael
Seljuk Geschrieben 14. Mai 2008 Melden Geschrieben 14. Mai 2008 Was ist dran, dass NRN zusätzlich 2 Flieger in diesem Jahr bekommt? Hat da jemand glaubwürdige Infos?
touchdown99 Geschrieben 14. Mai 2008 Autor Melden Geschrieben 14. Mai 2008 Public Service Obligation (Art. 2 lit. o EU-Reg. 2408/92). http://ec.europa.eu/transport/air_portal/i...rket/pso_en.htm
joBER Geschrieben 14. Mai 2008 Melden Geschrieben 14. Mai 2008 Fragt sich nur, ob FR die PSO einigermaßen wirtschaftlich bedienen kann. Immerhin ist das eine nicht ganz unerhebliche Kapazitätserhöhung.
Rizzibird Geschrieben 14. Mai 2008 Melden Geschrieben 14. Mai 2008 Welche Flüge sind denn schon buchbar beim Winterflugplan? Bisher hab ich als einzigste Kanarenstrecken HHN-FUE und HHN-TFS gefunden. Werden die anderen eingestellt? ab Weeze FUE oder ab Girona TFS/FUE? Aber wahrscheinlich kommt da noch was oder?
joBER Geschrieben 14. Mai 2008 Melden Geschrieben 14. Mai 2008 Da kommt noch ne Menge, wenn auch einige Strecken reduziert werden (--> s. Flottenreduktion vor einigen Tagen).
Seljuk Geschrieben 17. Mai 2008 Melden Geschrieben 17. Mai 2008 Kerry-Dublin ab 22.7. 21/7, Route wird ab Kerry bedient und ist somit neue Base, dafür wird Dublin-Shannon 14/7 eingestellt. Auch neu ist HHN-KLU 3/7 ab 26.10.
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