Zum Inhalt springen
airliners.de

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 10 Minuten schrieb aaspere:

Warum der Konjunktiv? Sie profitieren, Punkt.

 

Weil noch nicht buchbar und noch nicht offiziell.

 

Die Wahrscheinlich für "würden zu werden" sind dann allerdings sehr hoch. Ein wenig Geduld wird helfen...

Geschrieben (bearbeitet)
vor 3 Minuten schrieb aaspere:

Nun, ich bezog mich auf den Beitrag von @Emanuel Franceso. Und dessen Infos sind stets zuverlässig. Aber, wenn da noch eine Formalie fehlen sollte, dann mache ich aus meinem Punkt ein Komma. xD

@LH2112 und ich beziehen uns auf die selbe Quelle, und die Quelle ist sehr zuverlässig. Aber solange es noch nicht buchbar ist, besteht immer noch ein gewisses Rest Risiko, das stimmt schon.

Bearbeitet von Emanuel Franceso
Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

@LH2112 und ich beziehen uns auf die selbe Quelle, und die Quelle ist sehr zuverlässig. Aber solange es noch nicht buchbar ist, besteht immer noch ein gewisses Rest Risiko, das stimmt schon.

Und was ist die Quelle wenn man fragen darf?

Geschrieben (bearbeitet)
vor 23 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Dubrovnik wird in 2024 neue Basis.

edit: neue Ziele sollen u.a. werden: Beauvais, Bergamo, Berlin, Breslau, Karlsruhe/Baden-Baden, Krakau, Memmingen, Posen, Rom Fiumicino, Stockholm Arlanda und Weeze

2 Boeing 737-8-200 werden ab April stationiert.

https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-opens-gamechanger-boeing-8-200-dubrovnik-base-in-s24/?market=hr

Bearbeitet von Emanuel Franceso
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb abdul099:

Kreative Namensgebung...

 

Die 8-200 ist die Untervariante der 737-8 mit dem zusätzlichen Paar Notausgänge hinter den Tragflächen, um 200 PAX in Sardinenbüchsenbestuhlung reinquetschen zu können.

 

Anyway, anderes Thema - MOL bezeichnet Online Travel Agencies als Piraten und "regt sich über Kundenabzocke auf":

 

https://travelweekly.co.uk/news/air/ryanair-steps-up-campaign-against-otas

 

Hier auch in Deutsch:

 

https://abouttravel.ch/reisebranche/ryanair-beziechnet-otas-als-piraten/

 

Mir kommen die Tränen. Sorry lieber Michael O’Leary, aber als Konsumentenschützer gibts du einfach keine glaubwürdige Figur abxD. Und sogar die Fachmedien replizieren diesen Blödsinn auch noch unkommentiert>:(, dabei wäre es eine Steilvorlage für ein paar bissige Spitzen...

 

 

Geschrieben
vor 46 Minuten schrieb Luca di Montanari:

 

Anyway, anderes Thema - MOL bezeichnet Online Travel Agencies als Piraten und "regt sich über Kundenabzocke auf":

 

https://travelweekly.co.uk/news/air/ryanair-steps-up-campaign-against-otas

 

Hier auch in Deutsch:

 

https://abouttravel.ch/reisebranche/ryanair-beziechnet-otas-als-piraten/

 

Mir kommen die Tränen. Sorry lieber Michael O’Leary, aber als Konsumentenschützer gibts du einfach keine glaubwürdige Figur abxD. Und sogar die Fachmedien replizieren diesen Blödsinn auch noch unkommentiert>:(, dabei wäre es eine Steilvorlage für ein paar bissige Spitzen...

 

 

Aber falsch ist es ja nicht ganz. Bei manchen OTA kosten Zusatzleistungen mehr als bei der Airline selber 

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Koelli:

Aber falsch ist es ja nicht ganz. Bei manchen OTA kosten Zusatzleistungen mehr als bei der Airline selbe

Es steht jedem Konsumenten frei, die Preise vor drücken des „verbindlich buchen“ Buttons zu vergleichen, oder? 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Luca di Montanari:

Die 8-200 ist die Untervariante der 737-8 mit dem zusätzlichen Paar Notausgänge hinter den Tragflächen, um 200 PAX in Sardinenbüchsenbestuhlung reinquetschen zu können.

 

Und sogar die Fachmedien replizieren diesen Blödsinn auch noch unkommentiert>:(,

 

Meines Wissens ändern sich durch das andere Kabinenlayout die Platzverhältnisse pro Pax nicht. Der Notausgang liegt anders und es gibt weniger "Küche" (noch weniger???). Für die Ryanair-Bedürfnisse also ziemlich gut, die Bestellungen von anderen halten sich ja in engen Grenzen.

 

Da ist leider auch airliners.de mittlerweile vorne dabei, die Pressemitteilungen aus Irland werden einfach 1:1 übernommen, da bin ich völlig bei dir.

Geschrieben

Scheinbar hat Ryanair bei der Buchung auch den Zusatz „durchgeführt von“ entfernt. 
 

Auf Strecken die definitiv Lauda fliegt steht der Hinweis „durchgeführt von Lauda Europe“ nicht mehr

Geschrieben
41 minutes ago, Crushi said:

Scheinbar hat Ryanair bei der Buchung auch den Zusatz „durchgeführt von“ entfernt. 
 

Auf Strecken die definitiv Lauda fliegt steht der Hinweis „durchgeführt von Lauda Europe“ nicht mehr

Hab grad nachgeschaut bei einer Buchung, die ich vor ein paar Tagen gemacht habe; das „operated by Malta Air“ ist tatsächlich selbst aus der bereits abgeschlossenen Buchung verschwunden. Was will man denn damit erreichen? Einerseits ist es für die allermeisten egal, ob die Registrierung mit EI, G, 9H oder SP startet. Aber vorallem bei den Lauda Flügen ist es doch ein gewisser Unterschied; und spätestens bei der Sitzplatzauswahl sieht man doch, ob’s ein A320 oder eine 737 wird…

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Crushi:

Scheinbar hat Ryanair bei der Buchung auch den Zusatz „durchgeführt von“ entfernt. 
 

Auf Strecken die definitiv Lauda fliegt steht der Hinweis „durchgeführt von Lauda Europe“ nicht mehr

Stimmt nicht. Ich sehe überall weiterhin "durchgeführt von Lauda Europe", bzw "Malta Air". 

Jedenfalls in der Ryanair App 

vor einer Stunde schrieb Raphael:

Einerseits ist es für die allermeisten egal, ob die Registrierung mit EI, G, 9H oder SP startet. Aber vorallem bei den Lauda Flügen ist es doch ein gewisser Unterschied

100% kann man eh nicht sicher sein. So wurde letzten Freitag der eigentlich von Lauda durchgeführte Flug VIE-CGN-VIE durch ein Flugzeug aus Köln bedient. Das hatte dann zur Folge, dass der Flug VIE-CGN erst nachts um 3 mit sechs Stunden Verspätung ankam. 

Aber immerhin kam er an. Eurowings hätte wahrscheinlich annulliert. Habe bei denen noch nie erlebt, dass sie ein ausgefallenes Flugzeug durch eins von einer anderen Basis ersetzen 

vor 3 Stunden schrieb 0815:

Ryanair verlangt nun Geld für digitale Boardkarten?!?

Ich dachte man musste bei denen stets extra bezahlen, wenn man am Airport eincheckt?

So langsam wird es kurios.

 

https://simpleflying.com/ryanair-boarding-pass-fee-charge/

Ich kann mir nicht vorstellen, dass das auch in Deutschland gilt. Das wäre rechtlich sicher nicht erlaubt. Also mir zeigt die App auch weiterhin an, dass 55 Euro anfallen, wenn man am Desk die Bordkarte abholt 

Geschrieben
Zitat

Ich kann mir nicht vorstellen, dass das auch in Deutschland gilt. Das wäre rechtlich sicher nicht erlaubt. Also mir zeigt die App auch weiterhin an, dass 55 Euro anfallen, wenn man am Desk die Bordkarte abholt 

 

Die 55 € fallen nur an, wenn online nicht eingecheckt wurde. Die gedruckte Boardkarte kostet dagegen "nur" 10 €. Billiger wäre es sich für 8 € einen Platz zu reservieren, da scheint die Boardkarte dann ja inkludiert zu sein ;-) 

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Raphael:

Hab grad nachgeschaut bei einer Buchung, die ich vor ein paar Tagen gemacht habe; das „operated by Malta Air“ ist tatsächlich selbst aus der bereits abgeschlossenen Buchung verschwunden. Was will man denn damit erreichen? Einerseits ist es für die allermeisten egal, ob die Registrierung mit EI, G, 9H oder SP startet. Aber vorallem bei den Lauda Flügen ist es doch ein gewisser Unterschied; und spätestens bei der Sitzplatzauswahl sieht man doch, ob’s ein A320 oder eine 737 wird…

Muss rechtlich nicht sogar der Kunde darüber informiert werden, welche Airline den Flug durchführt?

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
×
×
  • Neu erstellen...