Aktuelles zu airberlin

[ccard]

Biztravel meldet, dass airberlin vom Kartellamt grünes Licht für die Übernahme von LGW bekommen hat:

http://biztravel.fvw.de/uebernahme-lg-walter-gehoert-jetzt-zu-air-berlin/393/173417/4070

 

 

 

 

[cranberryhafer]

Wo kann ich die Verspätungen auf der Homepage sehen?

[locodtm]

vor 2 Stunden schrieb cranberryhafer:

Wo kann ich die Verspätungen auf der Homepage sehen?

https://www.airberlin.com/de/site/aims.php?

[snooper]

Weiss jemand was über die Auslastung auf dem neuen TXL SFO Flug ?

[barti103]

vor 4 Stunden schrieb snooper:

Weiss jemand was über die Auslastung auf dem neuen TXL SFO Flug ?

Also der Erstflug am Montag hatte ungefähr 67% Auslastung.

Wobei das nicht allzuviel zu sagen hat, eine neue Route muss sich auch erst einmal "warm" fliegen. Darüber hinaus hat AB derzeit ja mit einigen Problemen zu kämpfen, die sich nicht unbedingt positiv auf das Buchungsverhalten auswirken dürften.

[cranberryhafer]

vor 4 Minuten schrieb barti103:

Also der Erstflug am Montag hatte ungefähr 67% Auslastung.

Wobei das nicht allzuviel zu sagen hat, eine neue Route muss sich auch erst einmal "warm" fliegen. Darüber hinaus hat AB derzeit ja mit einigen Problemen zu kämpfen, die sich nicht unbedingt positiv auf das Buchungsverhalten auswirken dürften.

Woher weißt du das?

[barti103]

vor 54 Minuten schrieb cranberryhafer:

Woher weißt du das?

Stand ja mehr oder weniger in absoluten Zahlen in jedem Presseartikel, also kurz den guten alten Dreisatz bemüht und ...

Frag mich nicht, wie und wo man das für jeden einzelnen Flug herausbekommt, außer man nimmt Probebuchungen vor?

[Gast]

Von wem ist denn die 737-400 ,die ab Morgen im Abflug-Plan bei AB (PMI) steht? Beginnend Morgen früh mit PMI-FRA...

[moddin]

Aktuell sind zwei B734 für AB/HG im Einsatz.

OM-DEX von AirExplore ex MUC für AB, hauptsächlich nach HAM und CGN.

OM-GTD von Go2Sky ex NUE für HG. Diese Maschine fliegt W-Pattern, heute war es NUE-SKG-MUC-SKG-NUE. Morgen dann NUE-PMI-FRA-PMI-FMO-PMI-NUE.

[ABFlyer98]

vor 9 Stunden schrieb moddin:

Aktuell sind zwei B734 für AB/HG im Einsatz.

Lustigerweise sind es beide ehemalige AB-Maschinen.

[Maddinnue]

vor 10 Stunden schrieb moddin:

Aktuell sind zwei B734 für AB/HG im Einsatz.

OM-DEX von AirExplore ex MUC für AB, hauptsächlich nach HAM und CGN.

OM-GTD von Go2Sky ex NUE für HG. Diese Maschine fliegt W-Pattern, heute war es NUE-SKG-MUC-SKG-NUE. Morgen dann NUE-PMI-FRA-PMI-FMO-PMI-NUE.

Die OM-GTD ist bis Ende des Sommerflugplans in NUE stationiert.

[ccard]

Für Niki?

[Maddinnue]

vor 4 Minuten schrieb ccard:

Für Niki?

Ja soll PMI und SKG fliegen

[kralle6488]

Sogar in eigener, temporärer NIKI Lackierung unterwegs: http://flugzeugbilder.de/v3/show.php?id=1463222

[Lufticus]

Gerade läuft das Boarding für AB6447 von Tegel nach Düsseldorf und neben der obligatorischen Verspätung ist erst beim Boarding aufgefallen, dass der Flug überbucht ist. Nach mir wurde aussortiert. Ein paar klar als Mitarbeiter von Air Berlin erkennbare Passagiere sitzen schon. Ich wundere mich nur, dass das nicht schon beim Check-in geklärt wurde. Hoffentlich hat von den stehengelassenen Passagieren keiner Gesichtsbuch…

[aaspere]

vor 6 Minuten schrieb Lufticus:

Ein paar klar als Mitarbeiter von Air Berlin erkennbare Passagiere sitzen schon. Ich wundere mich nur, dass das nicht schon beim Check-in geklärt wurde.

Die sind alle auf dem Weg nach Covfefe.

[XWB]

vor 16 Minuten schrieb aaspere:

Die sind alle auf dem Weg nach Covfefe.

Da fliegt doch nur Eurowings hin? 

[aaspere]

Deshalb müssen die auch von DUS nach CGN mit der Bahn fahren.

[Gast]

vor 14 Stunden schrieb ABFlyer98:

Lustigerweise sind es beide ehemalige AB-Maschinen.

Welche Maschinen (Kennungen) waren das ?

[EDDS]

vor 4 Minuten schrieb [email protected]:

Welche Maschinen (Kennungen) waren das ?

OM-DEX war D-ABAM

OM-GTD war D-ABAE

[debonair]

Die Mistral Air ATR72 I-ADLW soll zurückgegeben worden sein - war das die Maschine mit dem "Loch im Rumpf"?! Wurde die Maschine vorzeitig zurückgegeben oder ist der Vertrag ausgelaufen? 

[d@ni!3l]

Eine Bekannte fliegt morgen mit HG2050 von DUS nach TFS und mich würde mal interessieren wer den Flug ausführt bzw welchen Daten man "trauen" kann. Lt. DUS.com steht eine A321 als Fluggerät drin, ebenso bei flightradar24.com , Niki selbst gibt auf ihrer Seite für die Flüge eine 73H an, während eine Probebuchung eine 2-3-2 Bestuhlung, also (wahrscheinlich) B767 ergibt. 

Welchen Daten kann man bei so einer "Lage" am meisten "Vertrauen"? Fliegen zZt irgendwelche B767 für AB / HG ?

[locodtm]

Trauen kannst du den Daten im OLCI. Derzeit fliegt aber auch min. eine 73H der Travel Service für AB/HG. Theoretisch wäre dies also mögich.

 

Edit: und natürlich die X3 73Hs...

[d@ni!3l]

Also bei ner 2-3-2 Seatmap im OLCI kann ich mit EuroAtlantic rechnen?

[EDDS]

vor 3 Minuten schrieb d@ni!3l:

Also bei ner 2-3-2 Seatmap im OLCI kann ich mit EuroAtlantic rechnen?

Ich würde eher mit der EC-MNY von Wamos rechnen.