H.A.M. Geschrieben 13. Mai 2017 Melden Geschrieben 13. Mai 2017 (bearbeitet) vor 7 Stunden schrieb moddin: CL Cockpit ist teurer wie ein LH Cockpit, da im CL Cockpit alle Piloten, egal ob mit vier oder drei Streifen ausgestattet, das Gehalt für einen Vierstreifigen bekommen. Hängt einfach damit zusammen, dass die Dreistreifigen nicht so schnell die vier Streifen bekommen, wie wenn sie bei CL auf CRJ bzw Embraer geblieben wären. Dadurch verschiebt sich die Prioritätenliste zum 'Upgrade'. Um diesen Nachteil für die A340er-Jungs auszugleichen, gibt's eben mehr Geld. Wo hast du diese Info her? Meine sind da andere. Bearbeitet 13. Mai 2017 von H.A.M.
moddin Geschrieben 14. Mai 2017 Melden Geschrieben 14. Mai 2017 vor 8 Stunden schrieb H.A.M.: Wo hast du diese Info her? Meine sind da andere. Von Cityline-MA.
cityshuttle Geschrieben 14. Mai 2017 Melden Geschrieben 14. Mai 2017 vor 16 Stunden schrieb H.A.M.: Übrigens ist diese Verlagerung ein Ergebnis der Verhandlung zwischen Cockpit und LH Führung....... Wie ist denn die genaue Einigung in Bezug auf CL, die im Rahmen dieser Verhandlung geschlossen wurde ? Werden die A 343 dann wieder in die Standard Livery von LH umlackiert oder kommt nur der fehlende LH-Zusatz unter die Star Livery ? Und müssen ggf noch (kleinere) Anpassungen beim Bordprodukt erfolgen, wo es vorher LH / CL spezifische Unterschiede aufgrund des Outsourcing gab ?
Seljuk Geschrieben 14. Mai 2017 Melden Geschrieben 14. Mai 2017 (bearbeitet) Ryanair ab 29.10. NYO-KBP 4/7 ab 30.10. NYO-FMM 2/7 ab 31.10. NYO-Nis 2/7 ab 31.10. GOT-KRK 3/7 ab 31.10. Malmö-KRK 3/7 http://corporate.ryanair.com/news/nyheter/170511-sweden-winter-2017-schedule-launched/?market=se Zitat Zitat Am 21.6.2016 um 20:42 schrieb Fluginfo: KLM Amsterdam - Dublin 14/7 ab WFP 16/17 E195 ab 26.03. Erhöhung auf 4x täglich (in Konkurrenz zu FR und EI) https://www.dublinairport.com/latest-news/detail/klm-expands-dublin-service-before-it-begins weitere Erhöhung auf 5x täglich an einigen Tagen im Hochsommer und durchgängig ab 28.10. https://www.dublinairport.com/latest-news/detail/klm-increase-frequency-on-dublin-amsterdam-route Bearbeitet 14. Mai 2017 von Seljuk
debonair Geschrieben 14. Mai 2017 Melden Geschrieben 14. Mai 2017 Am 11/05/2017 um 18:40 schrieb Seljuk: Flybe ab 10.07. BHX-HAM 4/7 https://www.birminghamairport.co.uk/media-information/news/2017/05/flybe-announces-new-year-round-route-to-hamburg-from-birmingham/ Hat jemand mitgezählt? Ist glaube ich schon der 3. Versuch innerhalb von 10Jahren sich in HAM festzusetzen...
H.A.M. Geschrieben 14. Mai 2017 Melden Geschrieben 14. Mai 2017 vor 3 Stunden schrieb moddin: Von Cityline-MA. Sieht bei mir genau so aus. Nur die Frage welche Info´s sind Richtig?
lacultura99 Geschrieben 14. Mai 2017 Melden Geschrieben 14. Mai 2017 Am 13.5.2017 um 16:23 schrieb d@ni!3l: Also die JUMP Piloten gehen nun zur Passage? Das nenne ich mal Gehaltssprung Das passiert nicht, die Strecken gehen nun wieder zur Classic und die ANÜ mit CLH wird nicht weiter fortgesetzt. Die ganze CLH Cockpit Geschichte war schon deshalb teurer, weil auch die ganzen Ausbildungskosten pro Kopf dazugerechnet werden müssen. Am 13.5.2017 um 16:11 schrieb H.A.M.: "Nur" ist gut. Bedenke einmal die Auswirkungen. CL Crew ist Kostengünstiger als LH. Abgesehen davon, überlege einmal wie die Zukunft bei CL aussieht?! Übrigens ist diese Verlagerung ein Ergebnis der Verhandlung zwischen Cockpit und LH Führung....... Tolle Gewerkschaft. Ich versteh irgendwie nicht, was du mir damit sagen möchtest. "Nur" bezog sich auf das Kabine und Cockpit Thema. Und Ja, das hat die VC so verhandelt und somit wechselt cockpitseitig Jump wieder zur Classic. Kabinenseitig geht das ja nicht, denn da war Jump ja schon immer durch Classic abgedeckt.
Seljuk Geschrieben 15. Mai 2017 Melden Geschrieben 15. Mai 2017 El Al ab 01.11. TLV-MIA 3/7 B772 https://www.elal.com/en/About-ELAL/About-ELAL/News/Pages/TLV-Miami-TLV-1117.aspx Delta ab 21.12. JFK-GIG 7/7 B764 http://news.delta.com/delta-plans-new-daily-nonstop-service-between-jfk-and-rio-de-janeiro
derflo95 Geschrieben 15. Mai 2017 Melden Geschrieben 15. Mai 2017 vor 2 Stunden schrieb Max: Sun Express FMO-ADA 1/7 ab 25.6 Flugtag und -zeiten? Konnte dazu weder was bei Sunexpress selbst, der Flughafenhomepage oder Flugplanübersicht TUIfly finden dazu...
Webber Geschrieben 15. Mai 2017 Melden Geschrieben 15. Mai 2017 VT 7 XQ728/729. Ist auf der FMO HP auch so ersichtlich.
BAVARIA Geschrieben 15. Mai 2017 Melden Geschrieben 15. Mai 2017 MUC - GRV (Grosny Russland) ab 15.06. mit UTair 1/7 Donnerstags.
Seljuk Geschrieben 16. Mai 2017 Melden Geschrieben 16. Mai 2017 KLM ab 29.10. AMS-BOM 3/7 B789 http://news.klm.com/klm-to-launch-a-direct-service-to-mumbai/
Fluginfo Geschrieben 16. Mai 2017 Melden Geschrieben 16. Mai 2017 vor 7 Minuten schrieb Seljuk: KLM ab 29.10. AMS-BOM 3/7 B789 http://news.klm.com/klm-to-launch-a-direct-service-to-mumbai/ sowie Aufstockung AMS-CMB auf 3/7 ab WFP 17/18 http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272829/klm-further-expands-sri-lanka-service-in-w17/
alxms Geschrieben 16. Mai 2017 Melden Geschrieben 16. Mai 2017 Am 14.5.2017 um 11:53 schrieb debonair: Hat jemand mitgezählt? Ist glaube ich schon der 3. Versuch innerhalb von 10Jahren sich in HAM festzusetzen... Im Winter 2014/2015 wurde schon mal geflogen, ein halbes Jahr lang täglich mit E170. Nachdem EW die Strecke aber einstellt, habe ich Hoffnung, dass es dieses Mal was wird.
Seljuk Geschrieben 18. Mai 2017 Melden Geschrieben 18. Mai 2017 (bearbeitet) Emirates ab 01.07. DXB-CDG (EK071/072) von 3-Klassen A380 auf 2-Klassen A380 http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272842/emirates-paris-service-changes-from-july-2017/ WOW air ab 12.09. KEF-TLV 4/7 A321, ab 29.10. 3/7 http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272895/wow-air-w17-tel-aviv-service-changes/ Bearbeitet 22. Mai 2017 von Seljuk
Flogg Geschrieben 19. Mai 2017 Melden Geschrieben 19. Mai 2017 SQ SIN-MUC derzeit ab Winter 3/7 77W und 4/7 359 geplant (Wird wohl auf 7/7 359 rauslaufen?).
Fluginfo Geschrieben 19. Mai 2017 Melden Geschrieben 19. Mai 2017 vor 25 Minuten schrieb Flogg: SQ SIN-MUC derzeit ab Winter 3/7 77W und 4/7 359 geplant (Wird wohl auf 7/7 359 rauslaufen?). Der Wechsel wird nicht im WFP 17/18 vollzogen, sondern bereits zum 1.7.17 im Mix 3/7 B77W (VT 135) und 4/7 A359 (VT 2467).
Fluginfo Geschrieben 22. Mai 2017 Melden Geschrieben 22. Mai 2017 Lufthansa ab WFP 17/18 MUC-RAK (Marrakesch) von 2/7 auf 3/7 erhöht (neu VT 467) Condor ab WFP 17/18 MUC-RAK-AGA (VT 2)
Blablupp Geschrieben 22. Mai 2017 Melden Geschrieben 22. Mai 2017 EW/E2 fliegt im Winter (23.12-28.03.) neu immer samstags BRE-SZG mit A319.
alxms Geschrieben 22. Mai 2017 Melden Geschrieben 22. Mai 2017 Swiss ab WFP: ZRH-NIS 2/7 CS1/A320 (bislang saisonal) ZRH-WRO 3/7 CS1
Blablupp Geschrieben 22. Mai 2017 Melden Geschrieben 22. Mai 2017 vor 1 Stunde schrieb alxms: Swiss ab WFP: ZRH-NIS 2/7 CS1/A320 (bislang saisonal) Meinst du Nis (INI)?
monsterl Geschrieben 22. Mai 2017 Melden Geschrieben 22. Mai 2017 Ja, ZRH-INI (Nis, Serbien) ist korrekt
Seljuk Geschrieben 22. Mai 2017 Melden Geschrieben 22. Mai 2017 (bearbeitet) Emirates ab 01.07. DXB-PEK von 14/7 A380/B77W auf 14/7 A380 DXB-PVG von 14/7 A380/B77W auf 14/7 A380 https://www.emirates.com/media-centre/emirates-to-fly-all-a380-services-to-beijing-and-shanghai# ab 29.10. DXB-BHX von 14/7 A380/B77W auf 14/7 A380 (2-Klassen) https://www.emirates.com/media-centre/emirates-adds-second-daily-a380-to-birmingham# Alaska Air ab 08.08. LAX-MEX 7/7 B737 SFO-MEX 7/7 B737 ab 06.11. LAX-MEX von 7/7 B737 auf 14/7 B737/E175 SAN-MEX 7/7 E175 https://newsroom.alaskaair.com/2017-05-18-Alaska-Airlines-receives-U-S-DOT-approval-to-begin-Mexico-City-flying-from-San-Francisco-Los-Angeles-and-San-Diego Bearbeitet 22. Mai 2017 von Seljuk
alxms Geschrieben 22. Mai 2017 Melden Geschrieben 22. Mai 2017 vor 5 Stunden schrieb Blablupp: Meinst du Nis (INI)? Ja, sorry.
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