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airliners.de

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Geschrieben

Auch nicht auszuschließen dass noch die ein oder andere Destination hinzukommt. Momentan sind noch nicht mal alle aktuellen Ziele in den Buchungsseiten aufgeführt, da wird also noch einiges gebastelt am Flugplan.

Geschrieben
Am 13.6.2017 um 17:00 schrieb BÄHM!:

Zudem

ab 29.19.2017 DUS-BOD 3/7 E70

Außerdem wird DUS - NTE zum WFP 17/18 von 10/7 ER4 auf 10/7 CR7 bzw. Ende November und im Dezember auf je 5/7 CR7 und E70 umgestellt.

Iberia ab WFP 17/18

DUS - MAD 18/7 (+3/7) 32S morgens und abends mit A321; zusätzliche Umläufe ebenfalls mit A321; derzeit wird der A321 idR nur einmal täglich eingesetzt

Geschrieben

Condor hat soeben den SFP 2018 für die Langstrecke freigeschaltet

Neu im Programm sind an den VT 1 und 5 Phoenix

Frequenzerhöhungen gibt es auf folgenden Strecken:

 

SEA jetzt täglich

LAS 5x wöchentlich

YYC 4x wöchentlich

MBA 3x wöchentlich

ZNZ 2x wöchentlich

 

Langstrecke ab MUC wird im Sommer scheinbar komplett eingestellt (oder ist noch nicht freigegeben)

Geschrieben (bearbeitet)

Norwegian

ab 14.02. LGW-EZE 4/7 B788

http://media.norwegian.com/uk/#/pressreleases/norwegian-announces-new-london-to-argentina-route-as-uk-growth-continues-2030406

Wizz Air

BUD bekommt einen 12. Flieger ab dem Sommerflugplan und Nr. 13 ab Mai - zusätzlich 32 wöchentliche Flüge

ab 15.03. BUD-Stavanger 2/7

ab 03.05. BUD-BSL 5/7

https://wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/2017/06/26/wizz-air-announces-massive-expansion-of-budapest-network#/

22 zusätzliche wöchentliche Flüge ab SOF zum Sommerflugplan

ab 26.03. SOF-NCE 2/7

ab 27.03. SOF-LIS 2/7

https://wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/2017/06/15/wizz-air-expands-sofia-network-two-new-routes-and-22-additional-weekly-flights#/

Bearbeitet von Seljuk
Geschrieben
vor 22 Stunden schrieb spandauer:

Wahnsinn, was LGW in den letzten 24 Monaten an Langstrecken bekommen hat. In LHR geht halt nix mehr und in London ist man froh, für diesen Fall Alternativen zu haben...

Alternative? LGW hat genau 1 Bahn und ist ebenfalls voll. Schon Wahnsinn, was LHR und LGW aus den 3 Bahnen und Terminals rausholen. In LTN geht bald auch nicht mehr viel, da das Terminal derzeit viel zu klein ist (18 Mio./Jahr) ist wohl Schmerzgrenze).

Geschrieben (bearbeitet)

Frage in die Runde:

Alldieweil ja SQ nun ab MUC eine A350-900 statt der B777-300ER einsetzen wird, würde mich einmal interessieren, wie das mit den vorgebuchten Sitzen bei einem Musterwechsel vonstatten geht. Da sich ja die Sitzordnung ändert, werden denn nun die Paxe von der Ariline kontaktiert oder muß man das selbst vornehmen?

Bearbeitet von jared1966
Geschrieben (bearbeitet)
Geschrieben (bearbeitet)
Geschrieben (bearbeitet)

Norwegian

ab 25.03.: LGW-ORD 4/7 787

ab 27.03.: LGW-AUS 3/7 787

ab 10.04.: CDG-OAK 4/7 787

ab 02.05.: CDG-BOS 4/7 787

Jeweils bereits buchbar. 

Dazu gibt es Erhöhungen:

ab 25.03.: CDG-JFK 7/7 (+1)

ab 01.05.: CDG-LAX 6/7 (+2)

Bearbeitet von monsterl

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