T.Ferramenti Geschrieben 21. August 2017 Melden Geschrieben 21. August 2017 Darf ich mal höflich um eine Quelle für das Icelandair Routing nach TXL fragen? Ich finde dazu nämlich nüscht im web.... und schon gar keine buchbare Flüge?! Lasse mich aber gerne eines besseren belehren!
Gast Geschrieben 21. August 2017 Melden Geschrieben 21. August 2017 vor 21 Minuten schrieb T.Ferramenti: Darf ich mal höflich um eine Quelle für das Icelandair Routing nach TXL fragen? Ich finde dazu nämlich nüscht im web.... und schon gar keine buchbare Flüge?! Lasse mich aber gerne eines besseren belehren! z.B. hier: http://www.icelandair.us/news/story/icelandair-announces-service-from-berlin-germany/
Seljuk Geschrieben 21. August 2017 Melden Geschrieben 21. August 2017 (bearbeitet) American Airlines ab 05.11. LAX-PEK 7/7 B788 http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274397/american-opens-los-angeles-beijing-bookings-for-nov-2017-launch/ ab 25.03. PHL-ZRH 7/7 B763 (Wiederaufnahme) http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274385/american-airlines-s18-international-service-changes-as-of-20aug17/ Delta ab 24.03. JFK-LOS 3/7 A332 http://news.delta.com/more-access-africa-delta-new-york-jfk-nonstop-service-lagos Bearbeitet 22. August 2017 von Seljuk
OliverWendellHolmesJr Geschrieben 21. August 2017 Melden Geschrieben 21. August 2017 vor 3 Minuten schrieb Seljuk: American ab 25.03. PHL-ZRH 7/7 B763 (Wiederaufnahme) [...] Steht dann auch im Link, neben einer Wiederaufnahme kann man es auch als Verlegung des Flugs ZRH-JFK bezeichnen.
chris_flyer Geschrieben 22. August 2017 Melden Geschrieben 22. August 2017 Lufthansa LH setzt vom 27.10.17 bis zum 24.03.2018 den Flug nach San José aus. Im SFP 2018 wird wieder geflogen. Die betroffenen Passagiere werden auf FRA/MUC-SFO umgebucht
monsterl Geschrieben 22. August 2017 Melden Geschrieben 22. August 2017 Icelandair ab 01.05.2018 KEF-CLE 4/7 757 1
X3738 Geschrieben 22. August 2017 Melden Geschrieben 22. August 2017 Germania Ab Sommer 2018 TXL - HRG 2/7 TXL - RMF 1/7 TXL - CFU 1/7 TXL - KGS 2/7 TXL - HER 3/7 TXL - RHO 2/7 TXL - FAO 2/7 TXL - FNC 1/7 TXL - FUE 2/7 TXL - LPA 2/7 TXL - ACE 1/7 TXL - PMI 7/7 TXL - TFS 2/7 DUS - KGS 2/7 DUS - HER 3/7 DUS - ZTH 1/7 ZRH - ZAD 2/7 ZRH - LCA 2/7 Quelle: flygermania.com
Mega-Air Geschrieben 22. August 2017 Melden Geschrieben 22. August 2017 vor einer Stunde schrieb X3738: Germania Ab Sommer 2018 TXL - HRG 2/7 TXL - RMF 1/7 TXL - CFU 1/7 TXL - KGS 2/7 TXL - HER 3/7 TXL - RHO 2/7 TXL - FAO 2/7 TXL - FNC 1/7 TXL - FUE 2/7 TXL - LPA 2/7 TXL - ACE 1/7 TXL - PMI 7/7 TXL - TFS 2/7 DUS - KGS 2/7 DUS - HER 3/7 DUS - ZTH 1/7 ZRH - ZAD 2/7 ZRH - LCA 2/7 Quelle: flygermania.com Außerdem ein Update für NUE PMI 15/7 (+7/7) KGS 3/7 (ursprünglich nur 2/7 geplant) CFU 1/7 SKG 2/7 RMF 2/7 (ursprünglich 1/7 geplant) HRG 1/7
spandauer Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 Wo kommt das Gerät für diese starke Expansion her?
Lufticus Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 Germania bereits zum WFP 17/18 außerdem DUS - ACE 1/7 DUS - FUE 2/7 DUS - LPA 2/7 DUS - SPC 1/7 DUS - TFS 1/7 Und darüber hinaus zum SFP 18 noch DUS - FAO 3/7 DUS - FNC 1/7 DUS - RHO 2/7
101er Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 vor 9 Stunden schrieb X3738: Germania Ab Sommer 2018 [diverse Strecken ab Tegel] Quelle: flygermania.com Die Kanaren-Strecken ab Tegel sollen schon zu Anfang November aufgenommen werden. Meines Erachtens eine Folge der AirBerlin-Pleite, dass Germania versucht, in die Lücken zu stoßen und Kontingente der Reiseveranstalter abzugreifen.
gateway Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 Woher das Gerät kommen könnte, darüber kann man vorerst nur spekulieren. Was das fliegende Personal betrifft, da könnte ich mir auch durchaus vorstellen, das sich der eine oder andere Airberliner gerade aktuell bei Germania bewirbt. Somit dürfte es in der Hinsicht keine Probleme geben geeignetes Personal für die Expansion zu finden .
101er Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 vor 38 Minuten schrieb spandauer: Wo kommt das Gerät für diese starke Expansion her? So viele Flieger braucht es dafür nicht. Insgesamt je 7 Abflüge pro Woche ab Düsseldorf und ab Tegel auf die Kanaren macht einen Bedarf von zwei Maschinen. Die sollte man, wenn die eigene Flotte diese Zusatzleistungen nicht ohnehin im Winter hergibt, für den Winterflugplan leicht beschaffen können. Und im Sommer schaffen die Maschinen auch noch eine zweite Rotation pro Tag irgendwo ans Mittelmeer. Die ganzen oben stehenden neuen Routen der Germania sollten auch im Sommer mit 3-4 Maschinen zu schaffen sein.
gateway Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 Meiner Meinung nach ein cleverer Schachzug schnellstmöglich die Kontingente der Reiseveranstalter abzugreifen, vor allem DUS / BER auszubauen und obendrein noch von beiden Berliner Airports aus zu operieren. Glückwunsch Germania.
derflo95 Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 Hut mit TXL - allerdings frage ich mich dabei nur, ob's wirklich Sinn macht in TXL und SXF gleichzeitig eine Basis zu betreiben, oder ob man sich da zukünftig auf eines der beiden konzentrieren wird....
X3738 Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 vor 4 Stunden schrieb spandauer: Wo kommt das Gerät für diese starke Expansion her? Im moment sieht es auch so aus das diverse andere Strecken eingestellten werden. Momentan lassen sich von Deutschland aus keine Flüge mehr nach Beirut und in den Irak buchen. Auch viele Strecken in die Türkei sind nicht buchbar. Denke mal das man diese frei werdenden Kapazitäten auf TXL, DUS und NUE verteilt und man vielleicht noch 1 oder 2 neue Flieger dazu bekommt.
spandauer Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 Kommen 2018 nicht auch die ersten bestellten A320NEO? BEY wird man sicher nicht einstellen, dort verdient man richtig gutes Geld.
Fachmann Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 Wie kommt denn Germania an die Slots für Düsseldorf?
jubo14 Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 vor 2 Minuten schrieb Fachmann: Wie kommt denn Germania an die Slots für Düsseldorf? Das sind maximal 2 Starts und Landungen am Tag. Wenn das zwischen 11:00 und 16:00 Uhr stattfinden soll, können sie mit noch erheblich mehr als dem kommen
AeroSpott Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 vor einer Stunde schrieb spandauer: Kommen 2018 nicht auch die ersten bestellten A320NEO? BEY wird man sicher nicht einstellen, dort verdient man richtig gutes Geld. Die ersten 10 NEOs sollen in 2020 kommen. :-)
OliverWendellHolmesJr Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 Wer im Sommer noch Slots in DUS findet, muss am Zielort sehr flexibel sein oder Glück haben. In der laufenden Flugplanperiode gab es mehrere Wochen, in denen die genehmigte Kapazität zu 100% ausgeschöpft war.
Mirko Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 Air Europa ab 12.01. MAD-FCO von 14/7 auf 21/7 ab 01.06. MAD-MXP von 14/7 auf 21/7 ab 01.06. MAD-VCE 14/7 1
monsterl Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 WOW Air Ab 25.04. KEF-STN 7/7 Ab 25.04. KEF-DTW 4/7 Ab 03.05. KEF-CLE 4/7 Ab 09.05. KEF-CVG 4/7 Ab 17.05. KEF-STL 4/7 1
Seljuk Geschrieben 23. August 2017 Melden Geschrieben 23. August 2017 Azul ab 03.12. Belo Horizonte-MCO 4/7 A332 http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274414/azul-resumes-belo-horizonte-orlando-from-dec-2017/ Air Canada ab 01.06. YUL-NRT 7/7 B788 https://aircanada.mediaroom.com/2017-08-23-Air-Canada-Introduces-Montreal-Tokyo-Non-stop-Flights
B7777 Geschrieben 24. August 2017 Melden Geschrieben 24. August 2017 Germania ab DUS S2017: https://www.flygermania.com/fileadmin/typo3content/pdf/presse/pressemitteilung/gmi/170823_duesseldorf_germania_bietet_mehr_fluege_auf_die_kanarischen_inseln_nach_griechenland_und_portugal.pdf DUS-Mytilene 1/7 DUS-Karpathos 1/7 DUS-Sharm el Sheik 1/7 und noch weitere Erhöhungen 1
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