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Verkehrszahlen 2018

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Juni- und Halbjahreszahlen der europäischen Top 50 Airports

https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=151242329&postcount=2505

 

Deutsche Flughäfen wie TXL, DUS und HAM mit rückgängigen Zahlen durch die AB Pleite und bei HAM zusätzlich der EZY-Rückzug. BHX belastet die Monarch-Pleite.

 

Bei den laufenden 12 Monaten haben CDG und AMS die 70 Mio. überschritten sowie DUB und ZRH nun über 30 Mio.

Edited by Seljuk

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12 hours ago, nairobi said:

HAM mit 1.707.591 Passagiere im Juli. Das sind 3% weniger als vor einem Jahr.

Monatsbericht Airport

jo und wenn man sich die Top 50 ansieht dann ist Hamburg was die Wachstumsraten 2018 angeht ganz vorne dabei (von hinten). Das ist schon eine "'Leistung", das selbst lcc es nicht schaffen, in Hamburg genügend Paxe zu erträglichen yields zu generieren.

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vor einer Stunde schrieb flieg wech:

jo und wenn man sich die Top 50 ansieht dann ist Hamburg was die Wachstumsraten 2018 angeht ganz vorne dabei (von hinten). Das ist schon eine "'Leistung", das selbst lcc es nicht schaffen, in Hamburg genügend Paxe zu erträglichen yields zu generieren.

Angesichts des Verlusts der EZY- Base und der Insolvenz des zweitgrößten Carriers sind 3 % sehr wenig! TXL und DUS haben mit dem gleichen Problem zu kämpfen. Das kann nicht binnen ein paar Monaten kompensiert werden. Ich bin dieses Sekundärflughafen-gebashe echt satt!

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vor 45 Minuten schrieb Marcell D`Avis:

Ich bin dieses Sekundärflughafen-gebashe echt satt!

 

Daran wirst Du Dich beim User "flieg wech" (alias ahoberg) gewöhnen müssen. Das ist Teil seiner DNA.

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Halbjahreszahlen der Top 50 weltweit

https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=151434208&postcount=2522

 

JFK nun erstmals über 60 Mio. und MUC erstmals über 45 Mio. bei den laufenden 12 Monaten.

 

Im hinteren Feld haben Bangkok-DMK und Chongqing erstmals die 40 Mio. übertroffen

 

Flughäfen mit dem stärksten Wachstum im 1. Halbjahr (prozentual und absolut)

https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/280069/the-fastest-growing-major-airports-in-the-world-so-far-this-year/

Edited by Seljuk

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On 8/17/2018 at 10:21 PM, aaspere said:

 

Daran wirst Du Dich beim User "flieg wech" (alias ahoberg) gewöhnen müssen. Das ist Teil seiner DNA.

da spricht der, der meint, daß Geld "arbeitet" und Ryanair ein vernünftiges Geschäftsmodell verfolgt.

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Indien Juli 2018

 

DEL 5,885,960 +13,9%
BOM 4,145,166 +6,6%
BLR 2,760,962 +30,4%
MAA 1,937,743 +18,6%

HYD 1,802,559 +24,2%

CCU 1,780,543 +21,8%
AMD 905,754 +38,3%
COK 888,127 +7,9% (Flughafen war im August 2018 einige Tage wegen des Monsuns gesperrt)
GOI 599,998 +8,5%
JAI 461,906 +30,5%

 

August

 

FR 13,8 Mio. +9% Auslastung: 97% +0 p.p (Lauda: 0,5 Mio. mit 92% Auslastung)

EZY 8,680,840 +5,6% Auslastung: 96,4% +0,1 p.p. (Zahlen ohne TXL)

EW 3,848 Mio. +15,8% Auslastung: 86,0% +0,3 p.p. (inkl. Brussels)

DY 3,615,319 +10,2% Auslastung: 89,6% -1,5 p.p.

W6 3,476,091 +20,4% Auslastung: 95,6% +0,2 p.p.

 

IST 6,628,038 -0,2%

AYT 4,839,092 +14,7%

SAW 3,310,914 +8,0%

ATH 2,886,740 +13,3%

ESB 1,477,709 -7,2%

ADB 1,386,332 +4,3%

Edited by Seljuk

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Spanien

http://www.aena.es/csee/ccurl/727/783/08.Estadisticas_Agosto_2018.pdf

 

Interessant hier, dass die klassischen Urlaubsziele (PMI, AGP, ALC, IBZ) nun gleichbleibende der sogar etwas weniger Fluggäste zählen als im Vorjahr. Liegt daran, dass die Urlaubsströme nun auch wieder vermehrt in Richtung Türkei, Ägypten und Tunesien gehen, und Spanien/Portugal/Griechenland nicht die einzigste Wahl vieler Touristen sind.

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Ich gönne dir jeden Pax, null Problem. Aber deine Argumentationekette stimmt nicht. Man kann es auch andersrum schreiben, Spanien hält die Rekordzahlen der letzten beiden Jahre nahezu komplett. Mallorca ist einfach voll. Südspanien ist für dich kein klassisches Urlaubsziel? Kanaren im Sommer? nunja, unterschiedlich.

 

Gewagte These, ohne Zahlen von Portugal und Griechenland...

 

Weil die Russenwelle wieder rollt?

 

Edited by medion

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LIS und OPO wachsen wegen TP, FR, EZY sehr stark (10-15%) wobei FAO stagniert. Griechenland wächst auch, wobei weniger stark als im Vorjahr. Kanaren haben eher im Winter Hochsaison, jedoch unbenommen gutes Wachstum.

SVQ (im August hat's dort auch schon mal mehr als 45°) und VLC wachsen überdurchschnittlich stark durch die starke Expansion von FR.

 

Aeroports de Paris
 

Zitat

Antalya 4,839,092 +14,7%

Bodrum 784,788 +18,7%

Tunisie 446,804 +39,4%

https://www.parisaeroport.fr/docs/default-source/groupe-fichiers/finance/relations-investisseurs/trafic/2018/12092018-groupe-adp-trafic-du-mois-d-aout-2018.pdf?sfvrsn=fd64f3bd_2

Edited by Seljuk

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PEK konnte im August 2018 erstmals mehr als 9 Mio. Passagiere in einem Monat zählen. Zudem wurden in den 12 Monaten von September 2017 bis Augsut 2018 erstmals mehr als 100 Mio. Passagiere gezählt. Somit ist PEK nach ATL der 2. Airport weltweit der diese Marke überschritten hat.

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Am 10.9.2018 um 16:28 schrieb BAVARIA:

August:

MUC 4.387.879  +4,3%

SVO meldet 4,770 Mio. +15,2%

Januar-August ergibt sich somit 30,009 Mio. +13,2%; MUC weist 30,559,249 (+2,8%) aus

 

Somit sieht es so aus, als ob SVO bis zum Jahresende MUC als 9. größten Airport in Europa beerben wird.

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August 2018: BER 3,28 Mio Paxe +3,4%,

davon TXL 2,09 Mio Paxe +6,4%

und 
SXF 1,19 Mio Paxe -1,5%

 

Edited by 737-200

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HAM im August 1.597.034, das ist ein Minus von 6,5% gegenüber 2017

 

Die AB Pleite hat HAM gut überstanden, den EZ-Basis Schließung weniger.

Edited by nairobi

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NUE August 2018

Passagiere gesamt: 513 164 +8,5%, kumuliert nun 2 935 511 +6,6%

Das müsste das erste Mal gewesen sein, dass es in NUE in einem Monat mehr als eine halbe Million Paxe gab.

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