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Geschrieben

Der Dritte könnte wie in 2024 eventuell als Back-Up/Ad-hoc Flieger am BER stehen? Was dann aber aus meiner Sicht bei 5 aktiven Flugzeugen unter dem Callsign ein wahnsinniger Luxus wäre.

 

Weiß denn jemand, ob in diesem Winter eventuell die D-ANNA auch noch hinsichtlich der Livery nachgezogen wird? Die Decals sollten nach 5 Jahren auch nicht mehr so toll aussehen.

Geschrieben
Am 28.2.2025 um 19:52 schrieb AviationTopics:

Der Dritte könnte wie in 2024 eventuell als Back-Up/Ad-hoc Flieger am BER stehen? Was dann aber aus meiner Sicht bei 5 aktiven Flugzeugen unter dem Callsign ein wahnsinniger Luxus wäre.

 

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Man kann ja aktuell auf der Condor-Buchungsseite Flüge BER-PMI von Sundair buchen. Wäre es vorstellbar,das Sundair noch mehr Flüge durchführt,die bei Condor buchbar wären ?

Geschrieben

Das „aktuell“ kann man schon seit mehreren Jahren, Condor ist hier eine reine Verkaufsplattform und hat mit der Auswahl und dem Betrieb von Strecken seitens Sundair nichts zu tun.

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