moddin Geschrieben 30. März 2022 Melden Geschrieben 30. März 2022 Am 28.3.2022 um 14:45 schrieb Aero88: Und bei FB gibt es auch den ein oder anderen verärgerten Kunden, der weder telefonisch noch per Mail in dem Laden jemanden erreicht. Zeugt davon, dass die auch diese Jahr ihrer Linie treu bleiben. @Koelli es gab letztes Jahr Flughäfen und Airlines die nie von ihrem Glück wussten, dass Green von deren Airport fliegt bzw. ein Flugzeug von denen bekommt. Soviel zum Thema „zuverlässig“. Aber es wurden ja nun 10m Hecke gepflanzt. In diesem Sinne, es geht voran, so mit grün und Umwelt. Also im Februar konnte man noch wen erreichen und Erstattung ging binnen weniger Stunden. Aktuell erreicht man dort niemand, aber Paypal bucht das Geld relativ flott zurück. Solange es keine durchführende Airline gibt, gibt es keine Slots mehr. In München z.B. ist derzeit nix gemeldet für den Sommerflugplan.
debonair Geschrieben 31. März 2022 Melden Geschrieben 31. März 2022 Am 28.3.2022 um 00:31 schrieb debonair: Lt. Green Airlines homepage sind Fluege erst ab 01.04.22 (Aprilscherz?! ) buchbar... Das scheint ja prima zu klappen bei denen, für morgen 01.04.2022 ist kein Flug mehr buchbar - scheint also ausgebucht zu sein...
Emanuel Franceso Geschrieben 31. März 2022 Melden Geschrieben 31. März 2022 Die für Samstag geplanten MUC Flüge sind ebenfalls nicht mehr buchbar, lediglich BER - GWT morgen und NRN - GWT am Samstag sind momentan noch buchbar.
medion Geschrieben 31. März 2022 Melden Geschrieben 31. März 2022 vor 2 Minuten schrieb Emanuel Franceso: Die für Samstag geplanten MUC Flüge sind ebenfalls nicht mehr buchbar, lediglich BER - GWT morgen und NRN - GWT am Samstag sind momentan noch buchbar. Also mit Volldampf auf dem Weg zum "Sylt-only-Flieger" wie letztes Jahr...
Avroliner100 Geschrieben 31. März 2022 Melden Geschrieben 31. März 2022 (bearbeitet) Das einzig Positive an der Sache wird wohl sein, dass es an nicht Luftfahrt-affinen Leuten vermutlich niemanden interessieren wird, ob da jetzt ein Flugzeug fliegt oder nicht. Da vermutlich kaum einer betroffen sein wird. Das sind alles so Strecken: Ausverkauft, weil “zu beliebt”. Geschäftszweck des Unternehmens: Existieren. Geld und “Ruf” verbrennen. Könnte auch ein Slogan sein: Green Airlines - die virtuelle Airline mit der grünen Hecke, die keiner kennt (nicht mal die Flughäfen) und niemand fliegt. Bearbeitet 31. März 2022 von Avroliner100 1
frankie_crx Geschrieben 31. März 2022 Melden Geschrieben 31. März 2022 ... auf der Flughafenhomepage von NRN ist auch der Werbebanner für GN-Flüge irgendwie verschwunden :D 1
Marek747 Geschrieben 31. März 2022 Melden Geschrieben 31. März 2022 Auf der Seite vom PAD steht als Flugnummer für nach Sylt FNK dabei handelt es sich um IAS Itzehoer Airservice. Die Airline ist eine deutsche Charterfluggesellschaft mit Sitz in Hohenlockstedt und Basis auf dem Flugplatz Itzehoe/Hungriger Wolf und hat eine Flotte die aus 3 Cessna 208/208B mit 9 Sitzplätzen besteht, ich bin mal gespannt ob die Airline wirklich morgen für Green Airlines fliegt. Aber wenn das wirklich stimmt und eine Maschine mit 9 Plätzen ausreicht ist die Auslastung ja grottisch. 1
emdebo Geschrieben 31. März 2022 Melden Geschrieben 31. März 2022 Die Airline könnte freie Kapazitäten haben, da die Meer-Express Nordsee- Inselverbindungen ab NRW in 2022 nicht fortgeführt wurden.
Koelli Geschrieben 1. April 2022 Melden Geschrieben 1. April 2022 vor 23 Stunden schrieb Marek747: ich bin mal gespannt ob die Airline wirklich morgen für Green Airlines fliegt. Aber wenn das wirklich stimmt und eine Maschine mit 9 Plätzen ausreicht ist die Auslastung ja grottisch. Ja, steht auch hier im Artikel: https://www.airliners.de/green-airlines-restartet-nummer/64333
Avroliner100 Geschrieben 1. April 2022 Melden Geschrieben 1. April 2022 (bearbeitet) Interessantes Zitat aus dem Artikel: "Wir fliegen diesen Freitag ab Paderborn, diesen Samstag ab Weeze und diesen Sonntag wieder ab Paderborn für Green Airlines jeweils zwei Umläufe nach Sylt" Klingt bislang so, als sei man nur für dieses Wochenende im Einsatz. Aber langfristig ist bei Green eh wenig…aber immerhin mal wieder ein neuer Operator auf der Liste. Green sollte mal ein Luftfahrt- Quartett mit allen genutzten (oder geplanten) ACMI- Operators herausgeben (gedruckt auf chlorfrei-gebleichtem Umweltpapier und mit natürlich nicht lizensierten Bildern). Bearbeitet 1. April 2022 von Avroliner100
Waldo Pepper Geschrieben 2. April 2022 Melden Geschrieben 2. April 2022 Habe die D-FUNC gestern nachmittag zufällig auf dem Paderborner Vorfeld gesehen. Wurde gerade enteist. Scheint gestartet zu sein. 1
Hame Geschrieben 2. April 2022 Melden Geschrieben 2. April 2022 vor einer Stunde schrieb Waldo Pepper: Habe die D-FUNC gestern nachmittag zufällig auf dem Paderborner Vorfeld gesehen. Wurde gerade enteist. Scheint gestartet zu sein. War die D-FUNG (9 Sitzplätze). Der erste Flug startete um kurz nach 16h mit 7 Passagieren, Rückflug GWT-PAD dann mit 2 Passagieren und dann wieder abends erneut nach PAD mit 2 Passagieren. Am 31.03. war auf der HP noch der Flug von 16.50-17.50 verkauft worden. Die D-FUNG sollte dann fliegen um 15.20 (IST kurz nach 16.00) und abends um 18.40 (Ist kurz vor 20.00). Arrival des 2. Fluges in GWT war kurz nach 21.00h - wäre also ein Fall für EU-Kompensationen. 1
Koelli Geschrieben 2. April 2022 Melden Geschrieben 2. April 2022 vor 4 Stunden schrieb Hame: Die D-FUNG sollte dann fliegen um 15.20 (IST kurz nach 16.00) und abends um 18.40 (Ist kurz vor 20.00). Arrival des 2. Fluges in GWT war kurz nach 21.00h - wäre also ein Fall für EU-Kompensationen. EU Kompensation würde doch eh erst ab 3 Stunden greifen?
SKrab91 Geschrieben 2. April 2022 Melden Geschrieben 2. April 2022 vor 2 Stunden schrieb Koelli: EU Kompensation würde doch eh erst ab 3 Stunden greifen? 21:00 Uhr wäre bei einer geplanten Ankunft von 17:50 ja auch mehr als 3 Stunden.
Waldo Pepper Geschrieben 3. April 2022 Melden Geschrieben 3. April 2022 Am 2.4.2022 um 08:07 schrieb Hame: War die D-FUNG (9 Sitzplätze). Der erste Flug startete um kurz nach 16h mit 7 Passagieren, Rückflug GWT-PAD dann mit 2 Passagieren und dann wieder abends erneut nach PAD mit 2 Passagieren. Am 31.03. war auf der HP noch der Flug von 16.50-17.50 verkauft worden. Die D-FUNG sollte dann fliegen um 15.20 (IST kurz nach 16.00) und abends um 18.40 (Ist kurz vor 20.00). Arrival des 2. Fluges in GWT war kurz nach 21.00h - wäre also ein Fall für EU-Kompensationen. Danke für die Info ! Sorry, habe mich mit der Kennung vertan !
Emanuel Franceso Geschrieben 4. April 2022 Melden Geschrieben 4. April 2022 Mal wieder wenig überraschend: NRN - BER und NRN - MUC sind jetzt erst ab nächster Woche buchbar. 1
Fluginfo Geschrieben 4. April 2022 Melden Geschrieben 4. April 2022 Wer sich auf den Seiten der Green Airlines aufhält, ist vergeudete Zeit! 2
frankie_crx Geschrieben 4. April 2022 Melden Geschrieben 4. April 2022 Heute publizierte der Airport NRN den Sommerflugplan in einer Pressemitteilung. Es wird darin detailliert Auskunft über die aktuell angebotenen Destinationen gegeben. Von GN ist jedoch kein einziges Wort darin zu lesen
Aero88 Geschrieben 4. April 2022 Melden Geschrieben 4. April 2022 vor 10 Minuten schrieb frankie_crx: Heute publizierte der Airport NRN den Sommerflugplan in einer Pressemitteilung. Es wird darin detailliert Auskunft über die aktuell angebotenen Destinationen gegeben. Von GN ist jedoch kein einziges Wort darin zu lesen Warum auch. Wahrscheinlich hat der Flughafen nie von seinem „Glück“ gewusst.😄
medion Geschrieben 4. April 2022 Melden Geschrieben 4. April 2022 vor 18 Minuten schrieb frankie_crx: Von GN ist jedoch kein einziges Wort darin zu lesen Air Gabun gibt es ja auch schon ne Weile nicht mehr und was Dümmeres ist denen wahrscheinlich nicht eingefallen. Steht wohl für "Geine (A)Nung". Auf jeden Fall wieder ein herrliches Sommertherater und niemand weiß so richtig, wozu das alles...
Nicht noch ein Benutzernam Geschrieben 4. April 2022 Melden Geschrieben 4. April 2022 vor 4 Stunden schrieb Aero88: Warum auch. Wahrscheinlich hat der Flughafen nie von seinem „Glück“ gewusst.😄 Naja NRN hatte vor einigen Wochen auf der Homepage noch ziemlich offensiv für die Strecken geworben. Aber es liegt wohl nicht am Airport, dass die Verbindung nur so halb seriös aufgenommen wird.
VTBS Geschrieben 4. April 2022 Melden Geschrieben 4. April 2022 Jedenfalls hat Green Airlines mit der Cessna Caravan endlich ihre gruene Bestimmung gefunden. Sie passt auch hervorragend zu der Hecke welche zwecks Klimakompension gepflanzt wurde. Und 2bis 7 zahlende Paxe sollte man auch fuer die Strecken NRN-MUC und BER finden. Endlich wieder Flugabenteuer ! in max 3000 m Hoehe mit 300km/h durch Deutschland und Bayern fliegen 1
Hubi206 Geschrieben 5. April 2022 Melden Geschrieben 5. April 2022 (bearbeitet) Wenn Weeze jetzt nichts mehr mit Green Airlines zu tun haben will, dann könnte Green doch den Flughafen "bestrafen" und die Hecke wieder abbauen Das wäre doch mal eine Maßnahme Bearbeitet 5. April 2022 von Hubi206
AeroSpott Geschrieben 5. April 2022 Melden Geschrieben 5. April 2022 vor 1 Stunde schrieb Hubi206: Wenn Weeze jetzt nichts mehr mit Green Airlines zu tun haben will, dann könnte Green doch den Flughafen "bestrafen" und die Hecke wieder abbauen Das wäre doch mal eine Maßnahme Abbauen? Wenn schon bitte abbrennen
Hubi206 Geschrieben 5. April 2022 Melden Geschrieben 5. April 2022 vor einer Stunde schrieb AeroSpott: Abbauen? Wenn schon bitte abbrennen Die ist doch grün und brennt nicht
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