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Alles zu Green Airlines ( News, Diskussion und mehr)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Waldo Pepper:

Habe die D-FUNC gestern nachmittag zufällig auf dem Paderborner Vorfeld gesehen. Wurde gerade enteist. Scheint gestartet zu sein.

War die D-FUNG (9 Sitzplätze). Der erste Flug startete um kurz nach 16h mit 7 Passagieren, Rückflug GWT-PAD dann mit 2 Passagieren und dann wieder abends erneut nach PAD mit 2 Passagieren.

 

Am 31.03. war auf der HP noch der Flug von 16.50-17.50 verkauft worden. Die D-FUNG sollte dann fliegen um 15.20 (IST kurz nach 16.00) und abends um 18.40 (Ist kurz vor 20.00). Arrival des 2. Fluges in GWT war kurz nach 21.00h - wäre also ein Fall für EU-Kompensationen.

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb Hame:

Die D-FUNG sollte dann fliegen um 15.20 (IST kurz nach 16.00) und abends um 18.40 (Ist kurz vor 20.00). Arrival des 2. Fluges in GWT war kurz nach 21.00h - wäre also ein Fall für EU-Kompensationen.

EU Kompensation würde doch eh erst ab 3 Stunden greifen? 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Koelli:

EU Kompensation würde doch eh erst ab 3 Stunden greifen? 

21:00 Uhr wäre bei einer geplanten Ankunft von 17:50 ja auch mehr als 3 Stunden.

Geschrieben
Am 2.4.2022 um 08:07 schrieb Hame:

War die D-FUNG (9 Sitzplätze). Der erste Flug startete um kurz nach 16h mit 7 Passagieren, Rückflug GWT-PAD dann mit 2 Passagieren und dann wieder abends erneut nach PAD mit 2 Passagieren.

 

Am 31.03. war auf der HP noch der Flug von 16.50-17.50 verkauft worden. Die D-FUNG sollte dann fliegen um 15.20 (IST kurz nach 16.00) und abends um 18.40 (Ist kurz vor 20.00). Arrival des 2. Fluges in GWT war kurz nach 21.00h - wäre also ein Fall für EU-Kompensationen.

Danke für die Info ! Sorry, habe mich mit der Kennung vertan !

Geschrieben

Heute publizierte der Airport NRN den Sommerflugplan in einer Pressemitteilung.
Es wird darin detailliert Auskunft über die aktuell angebotenen Destinationen gegeben.

Von GN ist jedoch kein einziges Wort darin zu lesen :o

Geschrieben
vor 10 Minuten schrieb frankie_crx:

Heute publizierte der Airport NRN den Sommerflugplan in einer Pressemitteilung.
Es wird darin detailliert Auskunft über die aktuell angebotenen Destinationen gegeben.

Von GN ist jedoch kein einziges Wort darin zu lesen :o

Warum auch. Wahrscheinlich hat der Flughafen nie von seinem „Glück“ gewusst.😄

Geschrieben
vor 18 Minuten schrieb frankie_crx:

Von GN ist jedoch kein einziges Wort darin zu lesen :o

 

Air Gabun gibt es ja auch schon ne Weile nicht mehr und was Dümmeres ist denen wahrscheinlich nicht eingefallen. Steht wohl für "Geine (A)Nung".

 

Auf jeden Fall wieder ein herrliches Sommertherater und niemand weiß so richtig, wozu das alles...

Geschrieben

Jedenfalls hat Green Airlines mit der Cessna Caravan endlich ihre gruene Bestimmung gefunden.

Sie passt auch hervorragend zu der Hecke welche zwecks Klimakompension gepflanzt wurde.

Und  2bis 7 zahlende Paxe sollte man auch fuer die Strecken  NRN-MUC und BER finden.

Endlich wieder Flugabenteuer ! in max 3000 m Hoehe mit 300km/h durch Deutschland und Bayern fliegen

Geschrieben (bearbeitet)

Wenn Weeze jetzt nichts mehr mit Green Airlines zu tun haben will, dann könnte Green doch den Flughafen "bestrafen" und die Hecke wieder abbauen :o Das wäre doch mal eine Maßnahme

Bearbeitet von Hubi206
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Hubi206:

Wenn Weeze jetzt nichts mehr mit Green Airlines zu tun haben will, dann könnte Green doch den Flughafen "bestrafen" und die Hecke wieder abbauen :o Das wäre doch mal eine Maßnahme


Abbauen? Wenn schon bitte abbrennen 

Geschrieben
Am 2.4.2022 um 12:56 schrieb Koelli:

EU Kompensation würde doch eh erst ab 3 Stunden greifen? 

Wäre jetzt interessant, wer in dem Fall die Kompensation zahlen müsste

 

Geschrieben
10 hours ago, speedman said:

Es wurde doch kommunziert, das man bereits im Zulassungsverfahren für ein eigenes AOC ist....9_9

 

Bisher hatte "GN" keine Stellenanzeigen für NOP´s geschaltet. Vielleicht ist das die erste (möchtegern) Airline,
die ein AOC auch ohne NOP´s betreiben kann? ;)

Geschrieben (bearbeitet)
vor 19 Minuten schrieb frankie_crx:

 

Bisher hatte "GN" keine Stellenanzeigen für NOP´s geschaltet. Vielleicht ist das die erste (möchtegern) Airline,
die ein AOC auch ohne NOP´s betreiben kann? ;)

 

Habe gehört die Hecke in Weeze ist wohl der Accountable Manager und übernimmt zusätzlich Leitung Bodenbetrieb. Der Green-Weinkühler aus dem Shop bewirbt sich als Compliance Manager, der Kork Schlüsselanhänger übernimmt “Safety”, der beklebte Green Trolley macht “Training”, Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit übernimmt die reduzierte PAD-GWT Tasse aus dem Fanshop. 

Bearbeitet von Avroliner100
Geschrieben

Schon witzig, wie ein einzelnes Unternehmen, eine ganze Community unterhalten kann , obwohl eigentlich nix, von dem was die da treiben, witzig ist.

 

PS.: Schachtelsatz....kann ich!

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