Aktuelles zu Condor

Patrick W · Donnerstag um 21:46

vor 21 Minuten schrieb Followthesun:

Gesehen und keinen groben Aufreger entdeckt. Fand es unaufgeregt und sachlich. Verstehe, wenn manche Fakten nicht jedem gefallen. Aber von Condor Bashing ist das Video weit entfernt. Und die Parallelen zu Air Berlin - Anfangsphase, nicht Endphase - sind nicht zu verkennen.

Was du mir jetzt damit sagen willst verstehe ich jetzt nicht ! Ich habe das Video neutral gepostet und keine Position dazu bezogen. Im Gegenteil!

Followthesun · Donnerstag um 21:53

vor 5 Minuten schrieb Patrick W:

Was du mir jetzt damit sagen willst verstehe ich jetzt nicht ! Ich habe das Video neutral gepostet und keine Position dazu bezogen. Im Gegenteil!

Boy, ich zitiere Deinen Post. Wichtiges fett markiert: "Hmm hat er recht ?! Entwickelt sich Condor zu einer Air Berlin 2.0 ?! Schaut euch das Video an und sagt eure Meinungen!"

Genau das habe ich getan.

Patrick W · Donnerstag um 22:02

vor 1 Minute schrieb Followthesun:

Boy, ich zitiere Deinen Post. Wichtiges fett markiert: "Hmm hat er recht ?! Entwickelt sich Condor zu einer Air Berlin 2.0 ?! Schaut euch das Video an und sagt eure Meinungen!"

Genau das habe ich getan.

Das ist totaler Quatsch sorry ! Ich habe legentlich die Worte von den Moderator oder wie man auch nennt von diesem Video wiederholt nicht mehr und nicht weniger alles andere ist Schwachsinn l! Wenn du anderer Auffassungen bist dann ist dein Ding, entspricht aber nicht meiner Persönlichkeit Aussage Punkt!

d@ni!3l · Donnerstag um 22:10

Aiaiai... Atme mal durch und lies nochmal. Ggf mit dem Gedanken im Hinterkopf, dass es hier mehrere User gibt

Bearbeitet Donnerstag um 22:15 von d@ni!3l

Patrick W · Donnerstag um 22:16

@d@ni!3l zugeben bin hir kein Experte deswegen würde ich gerne dabei belassen! Ich selber wünsche mir das nicht irgendwann das selber Schicksal wie Airberlin teilt ! Das wäre schade ich bin immer gerne mit Condor damals noch von Schönefeld oder zuletzt von Leipzig geflogen!

debonair · Freitag um 14:05

Am 10.2.2026 um 15:41 schrieb Emanuel Franceso:

German Airways wird im Sommer 2026 mit 2 E190 ab Frankfurt für Condor fliegen.

https://www.airliners.de/german-airways-uebernimmt-zubringerverkehr-condor-sommer/85807

Ist das neu? Diie ersten City-Strecken ex FRA sind mit "durchgeführt von Condor Partner Airline" hinterlegt; allerdings mit A320 Seatmap. Trotzdem ein Hinweis auf möglicherweise German Airways?

Bearbeitet Freitag um 14:05 von debonair

FACoff · Freitag um 14:20

Ist eigentlich schon die ganze Zeit so…… man hat in den vergangenen Tagen auf einigen Strecken den Operator getauscht, Beispiel Paris und einige Kanarenflüge gehen doch an Condor, dafür London, Mailand und Tiflis komplett an Wetlease, usw….

AeroSpott · Samstag um 19:16

In welcher Lackierung ist denn die D-AIAC nun eigentlich in DUS aufgeschlagen? Konnte kein Foto finden.

FACoff · Samstag um 20:03

vor 46 Minuten schrieb AeroSpott:

In welcher Lackierung ist denn die D-AIAC nun eigentlich in DUS aufgeschlagen? Konnte kein Foto finden.

all white

SAF_Laden · vor 23 Stunden

On 2/19/2026 at 5:48 PM, oldblueeyes said:

Das Geschäftsjahr von Condor läuft neuerdings von Okt bis Sept

Das ist schon seit C&N Touristic / KarstadtQuelle-Zeiten so, was locker ein Vierteljahrhundert her ist...

oldblueeyes · vor 22 Stunden

vor 9 Minuten schrieb SAF_Laden:

Das ist schon seit C&N Touristic / KarstadtQuelle-Zeiten so, was locker ein Vierteljahrhundert her ist...

Prinzipiell hast du Recht, de facto aber leider nicht, wenn man sich die Pflichtveröffentlichungen anschaut.

Das aktuelle Geschäftsjahr Okt-Sept gilt seit Ende 2021.

Davor war es 2 Jahre 1.12 -30.11.

Vor 2019 war es Okt-Dez.

Die Thomas Cook Insolvenz in Sept 2019 führte zu einer zeitlichen Verscheibung von der man wieder zurückgekehrt ist.

SAF_Laden · vor 22 Stunden

On 2/19/2026 at 5:37 PM, ludovico_87 said:

ich glaube das ist das Problem. Der Staat hat überhaupt nicht auf dem Schirm was bei Condor abgeht

Du meinst also die entsprechenden Repräsentanten schwänzen die Aufsichtsratssitzungen und lesen die Infos nicht?

44 minutes ago, oldblueeyes said:

Prinzipiell hast du Recht, de facto aber leider nicht, wenn man sich die Pflichtveröffentlichungen anschaut.

Das aktuelle Geschäftsjahr Okt-Sept gilt seit Ende 2021.

Davor war es 2 Jahre 1.12 -30.11.

Vor 2019 war es Okt-Dez.

Die Thomas Cook Insolvenz in Sept 2019 führte zu einer zeitlichen Verscheibung von der man wieder zurückgekehrt ist.

Mag sein, dass das mit dem Beginn des Schutzschirmverfahrens zu tun hatte.

Ende 2021 ist aber trotzdem nur mit viel Fantasie "neuerdings".

On 2/19/2026 at 5:10 PM, David Haße said:

Ich heiße zwar Hasse aber von Hass auf Condor kann man nicht sprechen. Im Gegenteil, ich liebe diese Airline und niemand hier will, dass sie pleite geht wie Air Berlin. Dann hätten wir ja noch eine Airline weniger, über die wir berichten können.

Sorry, aber selbst neutral betrachtet: Wenn ich im "Faktenteil" die Aussage treffe "Condor/Marabu = häßliche Vögel" und "Kranich = viel schönerer Vogel", dann tue ich das nicht ohne Absicht. Und wenn ich dann gleich hinterherschiebe, dass das ja überhaupt nichts zur Sache tut, warum lasse ich die Aussage dann nicht gleich weg? Das hat auch mit (seriösem) Meinungsjournalismus nichts mehr zu tun. Nur meine Meinung.

Bearbeitet vor 22 Stunden von SAF_Laden
Lesbarkeit

oldblueeyes · vor 21 Stunden

vor 58 Minuten schrieb SAF_Laden:

Sorry, aber selbst neutral betrachtet: Wenn ich im "Faktenteil" die Aussage treffe "Condor/Marabu = häßliche Vögel" und "Kranich = viel schönerer Vogel", dann tue ich das nicht ohne Absicht. Und wenn ich dann gleich hinterherschiebe, dass das ja überhaupt nichts zur Sache tut, warum lasse ich die Aussage dann nicht gleich weg? Das hat auch mit (seriösem) Meinungsjournalismus nichts mehr zu tun. Nur meine Meinung.

Neutreal gesehen ist ein Marabu ein hässlicher Vogel.

Bedeutet aber nicht dass Condor etwas falsch gemacht hätte, in einer Phase in der man bestimmt kein Geld für teure Markenrechtekäufe hatte und man eh auf Aufmerksamkeit in der Kommunikation zielte.

Man sollte nicht so überempfindlich sein, oder gibt es dafür einen Hintergrund?

SAF_Laden · vor 19 Stunden

2 hours ago, oldblueeyes said:

Neutreal [sic] gesehen ist ein Marabu ein hässlicher Vogel.

Selbst wenn das so wäre, sagt das ja rein gar nichts über die Qualität der gleichnamigen Airline aus. Genau das wird an der Stelle aber insinuiert - genauso mit Condor und umgekehrt mit dem ach so schönen Kranich. Seriöser Journalismus das nicht ist. Da muss man auch kein Condor Fanboy/-girl sein um das zu merken. Aber klar, wenn man das outcalled, ist man überempfindlich.

Bearbeitet vor 19 Stunden von SAF_Laden

Oceanbar · vor 18 Stunden

Bei den City-Flügen operated by German Airways wird es wohl keinen freien Nebensitz in der C geben.

Laut condor.com:

Damit Sie den Flug in vollen Zügen genießen können, bleibt der Mittelsitz zwischen Ihnen garantiert frei*.

*Mit Ausnahme ausgewählter Flüge durch Partnerairlines mit E190.

oldblueeyes · vor 17 Stunden

Kaufmännisch völlig nachvollziehbar.

Condor muss jetzt die Zubringer skalieren und die Kosten im Griff haben, so gut es geht. Nice to have Lösungen können zeitnah immer erfolgen.

debonair · vor 16 Stunden

vor 1 Stunde schrieb Oceanbar:

*Mit Ausnahme ausgewählter Flüge durch Partnerairlines mit E190.

...bislang ist noch keine dabei!

https://www.condor.com/de/fliegen-geniessen/condor-partner/unsere-partner-airlines.jsp?rmbrme=1

BWE320 · vor 14 Stunden

vor 2 Stunden schrieb oldblueeyes:

Kaufmännisch völlig nachvollziehbar.

Dann könnte man es am Besten auf allen Zubringerflügen so machen.

oldblueeyes · vor 13 Stunden

vor einer Stunde schrieb BWE320:

Dann könnte man es am Besten auf allen Zubringerflügen so machen.

Diese müsste man aber füllen können.

Ich denke mit den 320/321 bei den grösseren Städteverbindungen hat man indirekt den "Luxus" dies anbieten zu können, sei es weil die Flotte nicht darauf optimiert ist, oder man die Routen selber fliegt.

Bei kleineren Routen die noch im Wetlease bedient werden wird man die Kosten des Anbieters plus seine Marge zahlen müssen und dies bei bereits höheren Sitzkilometerkosten, da diese mit abnehmender Röhrengrösse zunehmen.

Der_Insider · vor 8 Stunden

vor 10 Stunden schrieb Oceanbar:

Bei den City-Flügen operated by German Airways wird es wohl keinen freien Nebensitz in der C geben.

Laut condor.com:

Damit Sie den Flug in vollen Zügen genießen können, bleibt der Mittelsitz zwischen Ihnen garantiert frei*.

*Mit Ausnahme ausgewählter Flüge durch Partnerairlines mit E190.

Da sind auch nur 2 Sitze pro Seite und es gibt keinen Mittelplatz 😂😂😂

Netzplaner · vor 4 Stunden

vor 4 Stunden schrieb Der_Insider:

Da sind auch nur 2 Sitze pro Seite und es gibt keinen Mittelplatz 😂😂😂

Bei LH bzw. Air Dolo wird in der C immer der Nebensitz freigelassen.

Der_Insider · vor 3 Stunden

vor 8 Minuten schrieb Netzplaner:

Bei LH bzw. Air Dolo wird in der C immer der Nebensitz freigelassen.

Ja ist bekannt. Condor sagt auf der Homepage auch nur das der Mittelplatz auf A320 freigehalten wird. Ausnahme sind die Flüge mit E190 weil es da eben keinen Mittelplatz gibt, da bleibt dann der Nebenplatz frei. Hat sich der Oceanboy zu früh gefreut..

Oceanbar · vor 2 Stunden

vor 6 Stunden schrieb Der_Insider:

Da sind auch nur 2 Sitze pro Seite und es gibt keinen Mittelplatz 😂😂😂

Das ist mir schon bekannt, deshalb sprach ich ja auch vom Nebensitz. Genau den wird Condor nämlich auch besetzen.

Gerrity · vor 1 Stunde

Air Nostrum bietet in den CRJs in der C auch keinen freien Nebensitz an.

Starliner · vor 24 Minuten

vor 3 Stunden schrieb Der_Insider:

Flüge mit E190 weil es da eben keinen Mittelplatz gibt, da bleibt dann der Nebenplatz frei

vor 2 Stunden schrieb Oceanbar:

deshalb sprach ich ja auch vom Nebensitz. Genau den wird Condor nämlich auch besetzen

Ja was denn nun? Bleibt der „Nebensitz“ jetzt frei oder wird er besetzt?

Anmelden

Aktuelles zu Condor

Empfohlene Beiträge

Patrick W

Followthesun

Patrick W

d@ni!3l

Patrick W

debonair

FACoff

AeroSpott

FACoff

SAF_Laden

oldblueeyes

SAF_Laden

oldblueeyes

SAF_Laden

Oceanbar

oldblueeyes

debonair

BWE320

oldblueeyes

Der_Insider

Netzplaner

Der_Insider

Oceanbar

Gerrity

Starliner

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Forum