EDDS/EDDC Pax Geschrieben 13. November 2017 Melden Geschrieben 13. November 2017 aber nur PMI wohl im Fall STR
longleg Geschrieben 14. November 2017 Melden Geschrieben 14. November 2017 vor 17 Stunden schrieb Instaflyer: Hallo. Weiß jemand, ob in 2018 die Zusammenarbeit mit Avion Express fortgesetzt wird? Ab Stuttgart ist mir aufgefallen, dass bei Flugbuchungen zuletzt immer konkret auf die Durchführung mit Avion Express verwiesen wurde. Bei Buchungen für Sommer 2018 wird bisher nur auf die Durchführung mit einer "Partner Airline" hingewiesen. Danke! Das war diese Saison genauso. Zunächst der Hinweis auf Partner Airline und dann, als festtand, welche es sein wird, wurde die entsprechende Airline ins System eingepflegt. vor 15 Stunden schrieb EDDS/EDDC Pax: aber nur PMI wohl im Fall STR Nein, zur Zeit sind alle Flüge ex STR erst einmal auf Partnerairline gesetzt.
EDDS/EDDC Pax Geschrieben 14. November 2017 Melden Geschrieben 14. November 2017 ich bezog TC Baleric auf PMI
emdebo Geschrieben 16. November 2017 Melden Geschrieben 16. November 2017 (bearbeitet) Offenbar reagiert Vueling auf die "spanische Konkurrenz" Condor Balearic und fliegt wie an anderer Stelle bereits mitgeteilt, ab Juni 2018 nonstop und 4 x die Woche von Palma nach Stuttgart. Eine neue Partnerairline Vueling darf bei Condor wohl ausgeschlossen werden. Bearbeitet 16. November 2017 von emdebo
Gast Geschrieben 18. November 2017 Melden Geschrieben 18. November 2017 (bearbeitet) Ich glaube nicht,das die Aufnahme der PMI-STR Flüge durch Vueling eine unmittelbare Reaktion auf TC Balearic ist. TC Balearic greift die Vueling doch eigentlich nicht direkt in ihrem bisherigen Streckennetz an. Ich glaube auch nicht,das TC Balearic's Hauptaufgabe darin besteht, örtlich ansässige spanische Airlines kaputtzufliegen . Und nach dem Ende von Monarch hätte eine TC Balearic schon genug Arbeit mit dem britischen Markt,da sollten die 4/7 STR-Flüge durch Vueling kaum Schaden anrichten... Reduziert man halt selbst die STR-Verbindungen. Was solls? Geld verdient man auf anderen Strecken (UK) dadurch vielleicht sogar mehr. edit: Auch wenn STR-PMI vielleicht mit Avion Express geplant sein sollte, muß man nicht zwingend mit einem Sub-Charter gegen einen Billig-Anbieter preisdrückend anfliegen. Das Programm,was veranstaltergestützt schon eine Buchungsgrundlage hat,sollte man durchführen,geplante Flüge,die auf nur-Einzelplatzverkauf basieren , streichen (und durch Ersatzziele ergänzen). Punkt. Bearbeitet 18. November 2017 von Gast
medion Geschrieben 22. November 2017 Melden Geschrieben 22. November 2017 "Ferienflieger" Condor zurück in der Gewinnzone, Quelle Thomas Cook Investor Relations
longleg Geschrieben 23. November 2017 Melden Geschrieben 23. November 2017 Condor wird im wetlease von Jan bis Apr für Easyjet drei innerdeutsche Routen fliegen. 2
Mario Geschrieben 23. November 2017 Melden Geschrieben 23. November 2017 vor 28 Minuten schrieb longleg: Condor wird im wetlease von Jan bis Apr für Easyjet drei innerdeutsche Routen fliegen. Um welche Strecken handelt es sich?
Gast Geschrieben 23. November 2017 Melden Geschrieben 23. November 2017 Jetzt will ich auch mal Likes haben (lol) ,mit 757 auf FRA+CGN-TXL :-)
moddin Geschrieben 23. November 2017 Melden Geschrieben 23. November 2017 (bearbeitet) Am 23.11.2017 um 19:55 schrieb LunaT@hotmail.de: Jetzt will ich auch mal Likes haben (lol) ,mit 757 auf FRA+CGN-TXL :-) Fast. A320, A321 und B753 sind die Flieger. Bearbeitet 24. November 2017 von moddin
spandauer Geschrieben 23. November 2017 Melden Geschrieben 23. November 2017 Mit 753 innerdeutsch, gab's das schon mal linienmäßig?
Aerodude Geschrieben 23. November 2017 Melden Geschrieben 23. November 2017 vor 2 Minuten schrieb spandauer: Mit 753 innerdeutsch, gab's das schon mal linienmäßig? Ich meine das DE in der Anfangszeit der B753 (also ca. 1999) für eine gewisse Zeit im Wetlease für LH auf A300-Strecken geflogen ist weil man bei LH wohl auf der Suche nach einem Nachfolger für den A300 war und man Erfahrung sammeln wollte wie es mit Turnaroundzeiten, (De)Boarding etc. klappt. 1
martin.stahl Geschrieben 23. November 2017 Melden Geschrieben 23. November 2017 Ja, so war es es damals. Martin
Condor767Winglet Geschrieben 24. November 2017 Melden Geschrieben 24. November 2017 (bearbeitet) Am 23.11.2017 um 20:16 schrieb moddin: Fast. A320, A321 und B753 sind die Flieger. Ab wann buchbar? Bearbeitet 25. November 2017 von Condor767Winglet
DE757 Geschrieben 24. November 2017 Melden Geschrieben 24. November 2017 vor 16 Stunden schrieb spandauer: Mit 753 innerdeutsch, gab's das schon mal linienmäßig? Ich bin vor Jahren mal MUC-HAJ mit 753 geflogen. War glaube ich ein buchbarer Positionierungsflug, weil man anschließend von HAJ nach Halifax (?, auf jeden Fall Kanada) flog.
derflo95 Geschrieben 24. November 2017 Melden Geschrieben 24. November 2017 vor 26 Minuten schrieb DE757: Ich bin vor Jahren mal MUC-HAJ mit 753 geflogen. War glaube ich ein buchbarer Positionierungsflug, weil man anschließend von HAJ nach Halifax (?, auf jeden Fall Kanada) flog. Vor Jahren hatte Condor auch in MUC noch n Winterdrehkreuz wo flieger aus HAJ, PAD, CGN etc. nach Köln geflogen sind und dann weiter in den Süden. Diese innerdeutschen Flügen konnte, aber auch so günstig buchen
chris2908 Geschrieben 24. November 2017 Melden Geschrieben 24. November 2017 20 hours ago, longleg said: Condor wird im wetlease von Jan bis Apr für Easyjet drei innerdeutsche Routen fliegen. Quelle?
longleg Geschrieben 24. November 2017 Melden Geschrieben 24. November 2017 vor 21 Minuten schrieb chris2908: Quelle? Reichts noch für einen ganzen Satz oder ein Bitte? 6
HAUBRA Geschrieben 24. November 2017 Melden Geschrieben 24. November 2017 vor 2 Stunden schrieb DE757: Ich bin vor Jahren mal MUC-HAJ mit 753 geflogen. War glaube ich ein buchbarer Positionierungsflug, weil man anschließend von HAJ nach Halifax (?, auf jeden Fall Kanada) flog. Ich meine es war Moncton.
chris2908 Geschrieben 24. November 2017 Melden Geschrieben 24. November 2017 48 minutes ago, longleg said: Reichts noch für einen ganzen Satz oder ein Bitte? Sorry, war vom Handy.... Hättest du bitte netterweise eine Quelle für uns?
longleg Geschrieben 24. November 2017 Melden Geschrieben 24. November 2017 vor 1 Stunde schrieb carlo_sporkmann: http://www.airliners.de/condor-easyjet-berlin-tegel-deutschland-wet-lease/42953 Einmal hier im Forum lesen, daraus einen Bericht, der sich auf "gut informierte Kreise " o.ä. bezieht, verfassen und schon ist man eine Quelle? Ich habe bewusst die Strecken bzw. weitere Info weggelassen, da man bestimmte Punkte evtl. erst dann ausplaudern sollte, wenn sie von CFG oder EZY öffentlich bekannt gegeben werden. Gut, Herr Moddin denkt da etwas anders darüber, aber das muss jeder mit sich selbst ausmachen. Ein kleines Detail stimmt im Bericht nicht, die Maschinen sind nicht in TXL stationiert. 2
EDDV 2007 Geschrieben 24. November 2017 Melden Geschrieben 24. November 2017 Weiß jemand, ob es einen Unterschied zwischen den Sitzen (Condor B757-300), die man für 12,99€ reservieren kann und denen für 14,99€, gibt?
Condor767Winglet Geschrieben 24. November 2017 Melden Geschrieben 24. November 2017 (bearbeitet) vor 30 Minuten schrieb EDDV 2007: Weiß jemand, ob es einen Unterschied zwischen den Sitzen (Condor B757-300), die man für 12,99€ reservieren kann und denen für 14,99€, gibt? Die für 14,99€ sind weiter vorne Aber sonst sind es die selben Bearbeitet 24. November 2017 von Condor767Winglet
EDDV 2007 Geschrieben 24. November 2017 Melden Geschrieben 24. November 2017 vor 1 Minute schrieb Condor767Winglet: Die für 14,99€ sind weiter vorne Aber sonst sind es die selben Ok, habe ich mir schon fast gedacht. Danke für die Info.
Gast Geschrieben 25. November 2017 Melden Geschrieben 25. November 2017 vor 21 Stunden schrieb EDDV 2007: Weiß jemand, ob es einen Unterschied zwischen den Sitzen (Condor B757-300), die man für 12,99€ reservieren kann und denen für 14,99€, gibt? Versteh grad die Frage (noch) nicht. Die innerdeutschen Flüge sind noch nicht in der Buchungsmaske. Woher also die Preise für Sitzreservierung -innerdeutsch-bei EZY op.Condor ?
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