Aktuelles zu Condor

[Koelli]

Condor stationiert erstmals einen Flieger in Wien. 

Genannt wird zunächst die Strecke nach Frankfurt zum Hub. 

Dafür allein wird der Flieger ja wohl nicht da sein, zumal es jetzt schon etliche Flüge VIE-FRA gibt oder ist der Vertrag mit LH nun ganz zu Ende? 

[Fluginfo]

Gerade eben schrieb Koelli:

Condor stationiert erstmals einen Flieger in Wien. 

Genannt wird zunächst die Strecke nach Frankfurt zum Hub. 

Dafür allein wird der Flieger ja wohl nicht da sein, zumal es jetzt schon etliche Flüge VIE-FRA gibt oder ist der Vertrag mit LH nun ganz zu Ende? 

Gibt längst weitere Flüge ex Wien.

[Emanuel Franceso]

vor 1 Minute schrieb Koelli:

Condor stationiert erstmals einen Flieger in Wien. 

Genannt wird zunächst die Strecke nach Frankfurt zum Hub. 

Dafür allein wird der Flieger ja wohl nicht da sein, zumal es jetzt schon etliche Flüge VIE-FRA gibt oder ist der Vertrag mit LH nun ganz zu Ende? 

Rhodos (3/7), Kos (2/7) und Palma de Mallorca (2/7) werden auch ab Wien angesteuert.

[F123]

Schon 2022 und 2023 gab es Flüge ab Wien. Danach wurden diese aber wieder eingestellt. 

https://www.aerotelegraph.com/condor-kehrt-nicht-nach-wien-zurueck

Mir ist aufgefallen, dass es ZRH-FRA ab März zwei statt wie ursprünglich geplant ein täglicher Flug geben wird. 

Zusätzlich soll noch eine zweite Maschine in Zürich stationiert werden, neue Strecken wurden aber interessanterweise noch nicht angekündigt. 

[Condor767Winglet]

vor einer Stunde schrieb F123:

Mir ist aufgefallen, dass es ZRH-FRA ab März zwei statt wie ursprünglich geplant ein täglicher Flug geben wird. 

Zusätzlich soll noch eine zweite Maschine in Zürich stationiert werden, neue Strecken wurden aber interessanterweise noch nicht angekündigt. 

Und auch hier stationiert man Condor A321neo & A320 statt irgendwelcher Subcharter. 
In STR wird es wohl wieder Bulgaria machen, und FRA,DUS, HAM wird dann wohl von Heston/FlyAir41 bedient.

 

Was auch interessant ist, nach aktueller Planung sind die A320 nur für DUS & FRA bestimmt, einer geht noch nach ZRH, sonst findet man an den Außenstationen nur A321CEO & NEO.

[Der_Insider]

https://www.austrianwings.info/2024/12/condor-ist-best-leisure-transatlantic-airline/
 

Condor von den Amerikanern vom Business Traveller zur besten Leisure Transatlantik Airline gewählt worden. 

[FACoff]

vor 3 Stunden schrieb F123:

Mir ist aufgefallen, dass es ZRH-FRA ab März zwei statt wie ursprünglich geplant ein täglicher Flug geben wird. 

 

wo siehst du denn den zweiten Flug?

[F123]

vor 7 Stunden schrieb FACoff:

 

wo siehst du denn den zweiten Flug?

Mir wurde der gestern angezeigt (FRA-ZRH ca. 06:00 dann zurück um 08:05, dann um 15:15 FRA-ZRH und zurück um ca. 16:00). Jetzt kann ich ihn aber auch nicht mehr finden. 🤔

In diesem Fall entschuldige ich mich für die Falschmeldung. 

[SKrab91]

vor 13 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Condor

Rom Fiumicino - Palermo 7/7 ab 1.5.25

 

Den Flugzeiten nach, wird also nicht in Rom sondern in Palermo ein Flieger stationiert.

Bin gespannt, ob DE dann auch noch Transfers anbietet. PMO-FCO-FRA wäre technisch möglich...

[RED]

vor 50 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Condor

Rom Fiumicino - Palermo 7/7 ab 1.5.25

 

was erhofft man sich im Haifischbecken?, 90€ oneway während die Konkurrenz deutlich weniger als die Hälfte verlangt... 

[FACoff]

vor 6 Stunden schrieb F123:

Mir wurde der gestern angezeigt (FRA-ZRH ca. 06:00 dann zurück um 08:05, dann um 15:15 FRA-ZRH und zurück um ca. 16:00). Jetzt kann ich ihn aber auch nicht mehr finden. 🤔

In diesem Fall entschuldige ich mich für die Falschmeldung. 

 

Na du wirst es schon richtig gesehen haben und wenn die Flüge kurzzeitig im System waren, wird es dafür schon einen Grund gegeben haben..... alles gut

[Condor767Winglet]

vor 3 Stunden schrieb SKrab91:

 

Den Flugzeiten nach, wird also nicht in Rom sondern in Palermo ein Flieger stationiert.

Bin gespannt, ob DE dann auch noch Transfers anbietet. PMO-FCO-FRA wäre technisch möglich...

Wäre möglich, ist aber leider nicht buchbar… 

Getrennt buchen macht auch keinen Sinn, da man nur 55min in FCO hat. Das reicht nicht um sein Gepäck neu einzuchecken.

[Fluginfo]

Ich vermute das Palermo gar nicht aufgenommen wird und vor Aufnahme wieder rausfällt.

[Gast]

https://www.aerotelegraph.com/lufthansa-setzt-condor-eine-bedenkfrist-bis-heiligabend

Im Kern:

Zitat

Ein Lufthansa-Sprecher sagte gegenüber aeroTELEGRAPH, man habe nach diesem Beschluss «keine Rechtspflicht, das Special Prorate Agreement aufrechtzuerhalten». Man habe Condor jedoch ein neues Angebot gemacht mit Frist bis Dienstag, 24. Dezember, Heiligabend. Lehne der Ferienflieger das Angebot – zu dem der Sprecher keine Details nannte – ab, werde Lufthansa den Zubringervertrag umgehend beenden.

Besonders die letzten Absätze des Artikels sind sehr lesenswert…

[ZuGast]

Hoffendlich war die Entscheidung, auf A330, zu gehen ach zukünftig ne richtige Entscheidung, damals ja, auch aufgrund von fehlender Alternativen.... Aber wenn die Zubringen jetzt weg fallen, oder stark eingeschränkt werden, wäre die verkleinerung der Röhre auf (X)LR vielleicht besser gewesen, aber wie hätte man die Zeit , bis zur Auslegung überbrücken können?

[Micha]

Abwarten, LH hätte DE ohne ein Angebot stehen lassen können, haben sie aber nicht, darum darf man davon ausgehen, dass die LH Interesse an einer Kooperation hat.

[Condor767Winglet]

vor 27 Minuten schrieb Micha:

Abwarten, LH hätte DE ohne ein Angebot stehen lassen können, haben sie aber nicht, darum darf man davon ausgehen, dass die LH Interesse an einer Kooperation hat.

womöglich muss man dann das kleine Zubringernetz das man sich jetzt aufbaut wieder einstampfen. Sind ja auch alles LH Konkurrenz Strecken.

[Der_Insider]

vor 3 Stunden schrieb ben7x:

https://www.aerotelegraph.com/lufthansa-setzt-condor-eine-bedenkfrist-bis-heiligabend

Im Kern:

Besonders die letzten Absätze des Artikels sind sehr lesenswert…

*unpassende Wortwahl vom Mod gelöscht*

 

geht nur um einen Verfahrensfehler vom Kartellamt, Anspruch auf Zubringer wird im April entschieden. 
Wenn LH unrechtmäßig kündigt werden da Entschädigungen in ordentlicher Millionenhöhe fällig. 

[Gast]

vor 22 Minuten schrieb Condor767Winglet:

womöglich muss man dann das kleine Zubringernetz das man sich jetzt aufbaut wieder einstampfen. Sind ja auch alles LH Konkurrenz Strecken.

Wobei dann wiederum die Frage ist, ob LH so in der Form Wettbewerb unterbinden dürfte. 
 

vor 2 Minuten schrieb Der_Insider:

Wenn LH unrechtmäßig kündigt werden da Entschädigungen in ordentlicher Millionenhöhe fällig. 

Warum zu unrecht, das Gericht gibt LH doch vorerst Recht.

Bearbeitet 20. Dezember 2024 von ben7x

[Der_Insider]

vor 1 Minute schrieb ben7x:

Wobei dann wiederum die Frage ist, ob LH so in der Form Wettbewerb unterbinden dürfte. 
 

Warum zu unrecht, das Gericht gibt LH doch Recht.

Nein tut es nicht, es ging bei der Entscheidung vom 3. Dezember um einen Verfahrensfehler vom Kartellamt, um die Zubringerregelung ging es gar nicht. Wusste der Spezi von LH in Glühweinlaune heute anscheinend auch nicht. 

[Gast]

vor 1 Minute schrieb Der_Insider:

Wusste der Spezi von LH in Glühweinlaune heute anscheinend auch nicht. 

Huch, was ist denn heute schon wieder los…

 

vor 1 Minute schrieb Der_Insider:

Nein tut es nicht, es ging bei der Entscheidung vom 3. Dezember um einen Verfahrensfehler vom Kartellamt, um die Zubringerregelung ging es gar nicht.

Dass die Hauptsache im April entschieden wird will ich doch garnicht bestreiten. Nur kann LH das SPA kündigen, da hatte das Gericht nichts gegen. Wie kommst du also auf „unrechtmäßig“?

 

Und deine Meinung zu den letzten paar Absätzen des Artikels würde mich mal noch interessieren, hört sich ja nicht so wirklich sauber an?

[Der_Insider]

vor 4 Minuten schrieb ben7x:

Huch, was ist denn heute schon wieder los…

 

Dass die Hauptsache im April entschieden wird will ich doch garnicht bestreiten. Nur kann LH das SPA kündigen, da hatte das Gericht nichts gegen. Wie kommst du also auf „unrechtmäßig“?

 

Und deine Meinung zu den letzten paar Absätzen des Artikels würde mich mal noch interessieren, hört sich ja nicht so wirklich sauber an?

Na also, wenn die Hauptsache im April entschieden wird, und LH im Fall der Fälle jetzt unrechtmäßig kündigt,  viel Spaß beim Schadensersatz, da wird man sich wünschen von Condor weiter die Kohle für die Zubringer eingesteckt zu haben. 

Bearbeitet 20. Dezember 2024 von Der_Insider

[Gast]

vor 6 Minuten schrieb Der_Insider:

da wird man sich wünschen von Condor weiter die Kohle für die Zubringer eingesteckt zu haben. 

Keine Ahnung worauf du aus bist, aber Kohle will LH  auch so weiter von Condor haben, sonst wäre das SPA längst gekündigt. Man verhandelt wohl nicht aus Spaß. 
 

vor 22 Minuten schrieb Der_Insider:

werden da Entschädigungen in ordentlicher Millionenhöhe fällig

 

vor 8 Minuten schrieb Der_Insider:

viel Spaß beim Schadensersatz

Wie wär’s denn, wenn man mal selbst anfängt Geld zu verdienen, statt auf Zahlungen anderer zu hoffen…

[Lucky Luke]

vor 23 Minuten schrieb ben7x:

Huch, was ist denn heute schon wieder los…

 

Das wird sich wohl auf den Absatz hier beziehen:

 

"Ein Lufthansa-Sprecher sagte gegenüber aeroTELEGRAPH, man habe nach diesem Beschluss «keine Rechtspflicht, das Special Prorate Agreement aufrechtzuerhalten»"

 

Es geht aus dem Artikel recht eindeutig hervor, dass Lufthansa hier den Aerotelegraph angefüttert hat. Die wollen halt eine Agenda setzen und der AT ist dann willig über das hingehaltene Stöckchen gesprungen. Das ist journalistisch nicht unbedingt der Weisheit letzer Schluss, aber im Wirtschaftsjournalismus leider manchmal nicht anders darstellbar, weil quasi deine ganze Arbeit nur aus Symbiosen mit verschiedenen Akteuren unterschiedlicher Firmen besteht, die dir Informationen zufließen lassen - leider nie uneigennützig.

 

Wer mal eine Weile lang die Branche beobachtet, kann sogar recht schnell verstehen, welches Blatt bei welchem Konzern ihre guten Kontakte hat.

[Condorio]

Ach, hört doch mal auf, aus unterschiedlichen Richtungen in die Glaskugel zu blicken und Szenarien zu prognostizieren. Und für Häme an die eine oder andere Adresse besteht auch kein Anlass.

Dieses SPA wird so wie bisher künftig nicht mehr bestehen bleiben.

Andererseits ist Condor dankbar für die Zubringerflüge und LH froh, wenn sie ihre Flugzeuge gefüllt kriegt. Ein LH-Angebot gibt es ja wohl und da beide Seiten profitieren können, wird man sich bestimmt einig werden, zwar nicht zu den bisherigen Bedingungen, aber sicher für beide auskömmlich.