UK: Neues von Eastern, FlyBe, Aurigny, Blue Islands, Loganair etc.

[757-300]

Könnte sein, dass es ein Platzhalter für NQY ist. Da läuft ein PSO-Tender.

 

Kann aber auch sein, dass man versucht, Bahnkunden abzugreifen, denn die Morgenzüge brauchen eher 3h und teuer ist das Vergnügen auch noch - und dies in meist überfüllten Zügen. Könnte für Kunden mit Ziel Bank / Canary Wharf uU reizvoll sein. Ich bin aber skeptisch. Vergleichbare Strecken nach LCY ex CWL und PLH waren jeweils Flops.

 

Stimmt, aber nach Exeter kommt man auch von Waterloo, das sind dann zwar gute 3h, aber um die Ecke von City und Canary Wharf

[touchdown99]

Cityjet

 

CBG - AMS 12/7 w/e 12MAY14 F50

CBG - DUB 12/7 w/e 12MAY14 F50

 

Die Fokker ist in CBG stationiert und fliegt (werktags) CBG 0600 - AMS - CBG - DUB - CBG - AMS - CBG - DUB - 2030 CBG

[monsterl]

Seit wann gibt es denn auf den Strecken BE opb Loganair im JustFly-Tarif kostenfreie Snacks/Getränke an Bord und 20kg Freigepäck?

[touchdown99]

Schon länger. Anfang 2013 auf NWI-MAN war es jedenfalls schon so.

[monsterl]

Hat BE eigentlich noch eigenes Kabinenpersonal in NQY stationiert? 

 

Die Crew Base wurde ja offiziell geschlossen. Allerdings müssen sie für NQY-LGW-NQY morgens/abends + NQY-SEN-NQY sowie NQY-MAN-NQY immer mindestens 2 Crews in NQY im Hotel haben, was ja auch nicht ganz kostengünstig ist. 

 

So üppig sind die Ticketpreise auf NQY-MAN/SEN/LGW trotz dem PSO nach LGW ja auch nicht. 

Bearbeitet 26. Mai 2014 von monsterl

[monsterl]

Weiterhin nur durchwachsene Zahlen bei Virgin Little Red in Großbritannien:

 

Virgin Atlantic's Little Red domestic airline has been flying planes which are on average more than 60pc empty, figures reveal.

 

http://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/transport/10882835/Virgins-Little-Red-flies-60pc-empty.html

[jet]

http://www.travelweekly.co.uk/Articles/2014/06/11/48260/flybe+hails+rebirth+as+regional+carrier+returns+to+profit.html

 

Flybe kehrt in die Gewinnzone zurück nach den Restukturierungs- und Einsparmaßnahmen des neuen Managements.

Man wolle nun wieder vorsichtig profitabel wachsen, die ersten Anzeichen seien die neuen Routen ab Birmingham, London City und Southend.

[touchdown99]

Flybe

Neu: DUB - INV/SEN ab WFP 2014/15

Gerücht: ab SFP 2015 neue Basis in BOH mit 3 Maschinen zu Lasten von SOU

 

Loganair

hat den PSO-Tender für DND-STN gewonnen und wird die bereits provisorisch bediente Strecke fortführen

 

British Airways Cityflyer

stellt LCY-RTM im Spätsommer von S20 auf E70 um

Gerücht: nimmt zum WFP 2014/15 LCY-DUB auf

[monsterl]

flybe führt ab Oktober den "flyshuttle" ein. Es gibt dann 3x tägliche Umläufe auf ABZ-LBA-SOU-JER-SOU-LBA-ABZ - die Leute können dann anscheinend in der Maschine sitzen bleiben und ABZ-JER, LBA-JER, ABZ-SOU usw. fliegen:

 

http://www.eveningexpress.co.uk/news/local/airline-launches-flying-shuttle-bus-for-aberdeen-1.442411

[zetor]

Wie ist das mit dem "hop on and off" zu verstehen?

 

Kann ich z.B. morgens von ABZ nach LBA fliegen, dort einen Zwischenstopp einlegen und Nachmitags oder Abends dann weiter nach SOU fliegen?

Oder müssen die Segmente an einem Stück geflogen werden bzw. ein Zwischenstopp einzeln dazu gebucht werden ?

[englandflieger]

Mit dem Hop-on -off ist der Marketing-Spin was effektiv eine Multistopverbindung ist. Unterwegs raus und rein geht nur fuer seperat gebuchte Fluege. 

Fuer Eastern Airways ist das unangenehm, die fliegen auch schon ABZ-LBA-SOU. 

[EDDK]

Monarch gibt Anfang 2015 den Charterbetrieb auf und konzentriert sich auf billige Linienflüge:

 

http://www.travelweekly.co.uk/Articles/2014/08/12/48993/monarch+to+stop+charter+flying+in+favour+of+low-cost+scheduled.html

Bearbeitet 15. August 2014 von EDDK

[Q400XXX]

Sieht aus wie ob Little Red bald Geschichte sein könnte.

 

http://www.thesundaytimes.co.uk/sto/business/Companies/article1455799.ece

[touchdown99]

Flybe hat 20 ihrer 24 ausstehenden E175 storniert und stattdessen 24 weitere Q400 geordert. Die vier verbliebenen E175 kommen zudem erst ab 2018,

[AKS74]

Flybe hat 20 ihrer 24 ausstehenden E175 storniert und stattdessen 24 weitere Q400 geordert. Die vier verbliebenen E175 kommen zudem erst ab 2018,

 

Die hab ein Deal mit Republic Airways gemacht die 20 Embraer 175 neu bestellten Flugzeuge werden an die übergeben. Stattdessen übernimmt von denen dann FlyBe 24 Dash 8-Q400. Am besten die restlichen auch abgeben und nur Dash 8-Q400

[B717]

Der Flughafen Blackpool schließt am 15.Oktober! http://www.blackpoolinternational.com/airport/news-media/news/blackpool-airport-announcement

[rolandditz]

Wenn das so kommt, wird das hart für Citywing, die bis zu vier mal pro Tag von dort nach der Isle of Man abheben. Nach MAN ausweichen ist sicher von der Kostenseite her nicht so ideal...

[monsterl]

IOM-BLK ist schon lange nicht mehr 4x täglich. MO-DO+SA wird 2x daily geflogen, FR 3x daily und SO 2x daily, wobei jetzt im Oktober Sonntags sogar nur ein Umlauf geplant ist. 

 

Aber ja, von Sektorlänge/Flugzeit und der Kostenseite gibt es wohl nichts besseres als IOM-BLK. Besteht in Walney bereits ein funktionstüchtiges Terminal? Könnte eine Option sein, dort dann wenigstens 1x täglich hinzufliegen, MAN ist wegen BE sicherlich keine Alternative und auf LPL sitzen ebenfalls U2/BE. 

[Navjet]

Cityjet stellt Cambridge-Strecken ein:

http://www.businesstraveller.com/news/100914/cityjet-cuts-cambridge-services

[englandflieger]

FlyBE loest Rewards4All durch Avios ab. 

 

Fuer non-UK Flieger insofern technisch spannend, da bisher m.W. nach eine Registrierung fuer Avios ohne UK Wohnsitz gar nicht moeglich war... das muesste dann noch geaendert werden. 

 

Sammeln:

Just Fly: 2 AVIOS per £/Euro spent on the Flybe total ticket value excluding Government charges
Get More: 2 AVIOS per £/Euro spent on the Flybe total ticket value excluding Government charges
All In: 4 AVIOS per £/Euro spent on the Flybe total ticket value excluding Government charges

Einloesen:
 

Up to 650 miles

4500 AVIOS per person per one way flight plus airline taxes, fees and surcharges

651-1151 miles

7500 AVIOS per person per one way flight plus airline taxes, fees and surcharges

http://www.flybe.com/en/avios/faqs/

 

EDIT: FlyBE Avios scheint tatsaechlich nur fuer UK, Channel Islands und IoM Residents gedacht zu sein: "

From 27th October 2014, Flybe customers will have the opportunity to join the AVIOS Travel Rewards Programme if you are a UK, IOM and Channel Island resident."

 

Das Problem laesst sich mit ein wenig Kreativitaet bei der Aviosanmeldung im Adressfeld natuerlich loesen.

Bearbeitet 10. Oktober 2014 von englandflieger

[monsterl]

CWL-VLY ist nur noch bis zum 09.12.2014 im Verkauf - wenn ich richtig sehe, fällt am 04.11. die Entscheidung (also morgen), ob Wales weiterhin Geld für die Route zahlt. 

Bearbeitet 3. November 2014 von monsterl

[conrad]

FlyBE loest Rewards4All durch Avios ab. 

 

Fuer non-UK Flieger insofern technisch spannend, da bisher m.W. nach eine Registrierung fuer Avios ohne UK Wohnsitz gar nicht moeglich war... das muesste dann noch geaendert werden. 

 

Sammeln:

Just Fly: 2 AVIOS per £/Euro spent on the Flybe total ticket value excluding Government charges

Get More: 2 AVIOS per £/Euro spent on the Flybe total ticket value excluding Government charges

All In: 4 AVIOS per £/Euro spent on the Flybe total ticket value excluding Government charges

Einloesen:

 

Up to 650 miles

4500 AVIOS per person per one way flight plus airline taxes, fees and surcharges

651-1151 miles

7500 AVIOS per person per one way flight plus airline taxes, fees and surcharges

http://www.flybe.com/en/avios/faqs/

 

EDIT: FlyBE Avios scheint tatsaechlich nur fuer UK, Channel Islands und IoM Residents gedacht zu sein: "

From 27th October 2014, Flybe customers will have the opportunity to join the AVIOS Travel Rewards Programme if you are a UK, IOM and Channel Island resident."

 

Das Problem laesst sich mit ein wenig Kreativitaet bei der Aviosanmeldung im Adressfeld natuerlich loesen.

Nicht vergessen, wenn Du bei Ba Executive Club angemeldet bist, hast Du Avios, also dann die BA Executive Club Nummer eingeben.

[Lufticus]

Flybe hat ihren Internetauftritt schon wieder überarbeitet.

 

Darüber hinaus ist CGN - BHX derzeit die einzige Verbindung nach Deutschland, die nicht für den SFP15 buchbar ist.

Bearbeitet 3. November 2014 von Lufticus

[Neu Hier]

Nicht ganz! FMO - SEN ist auch (noch) nicht über den 28. März hinaus buchbar.

[touchdown99]

Wobei die kommerzielle Entscheidung über die Bedienung der Strecken ex SEN nicht bei Flybe liegt, sondern beim Franchisenehmer Stobart  Air.