Aktuelles zu Turkish Airlines

[emre787]

vor 7 Stunden schrieb d@ni!3l:

https://www-airporthaber-com.translate.goog/thy-haberleri/thy-filosuna-4-adet-a350-geliyor.html?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=wapp

Wenn ich die google Übersetzung richtig interpretiere sichert sich TK für SU vorgesehene A350? 

Ja, es sollen insgesamt 4 ex SU A350 kommen

[TobiBER]

TK generiert wohl derzeit einiges an Traffic - in Berlin täglich mit mind. einem Dreamliner vor Ort.

[Koelli]

vor 2 Stunden schrieb TobiBER:

TK generiert wohl derzeit einiges an Traffic - in Berlin täglich mit mind. einem Dreamliner vor Ort.

Sie hatten auch während der Hochphase von Corona am wenigsten gestrichen / eingestellt. 

 

[d@ni!3l]

VFR ist halt recht stabil

[ThomasLEJ]

Nicht zu vergessen ist, dass deutsche Staatsbürger (die geringen Ausnahmen mal weggelassen) momentan nur über die Türkei in die Russische Föderation einreisen können. Bei meinen Flug letzte Woche waren etliche Leute die ich dann im Flieger nach Moskau wieder gesehen habe. 

[bebe]

vor 5 Minuten schrieb ThomasLEJ:

Nicht zu vergessen ist, dass deutsche Staatsbürger (die geringen Ausnahmen mal weggelassen) momentan nur über die Türkei in die Russische Föderation einreisen können. Bei meinen Flug letzte Woche waren etliche Leute die ich dann im Flieger nach Moskau wieder gesehen habe. 

Das Ergebnis hierzu wird man dann aber erst mit den Bilanzen 2022 sehen. Hier geht es ja ausschließlich um 2021 und da konnte man auch von Deutschland direkt nach Russland fliegen.

[Koelli]

vor 17 Minuten schrieb d@ni!3l:

VFR ist halt recht stabil

Was ist das? 

[d@ni!3l]

Visiting Friends and Relatives.

[ThomasLEJ]

vor 5 Minuten schrieb bebe:

Das Ergebnis hierzu wird man dann aber erst mit den Bilanzen 2022 sehen. Hier geht es ja ausschließlich um 2021 und da konnte man auch von Deutschland direkt nach Russland fliegen.

Ich bezog mich auf den Post von TobiBER wo von derzeit einiges an Traffic geschrieben wurde. In wie weit das auf die Jahresbilanz 2022 Einfluss hat kann ich nicht sagen. 
 

Edit: hat ein Wort eingefügt. Man sollte vor dem Senden doch nochmal lesen.

Bearbeitet 2. Mai 2022 von ThomasLEJ

[Seljuk]

6 weitere A359 werden geordert:

 

Zitat

Our Incorporation has decided to purchase six A350-900 type passenger aircraft from Airbus to be delivered in 2022 and 2023.

https://investor.turkishairlines.com/en/announcements/public-disclosures/17052022-wide-body-aircraft-purchase

[ben7x]

vor 2 Stunden schrieb Seljuk:

6 weitere A359 werden geordert:

 

https://investor.turkishairlines.com/en/announcements/public-disclosures/17052022-wide-body-aircraft-purchase

Das sind dann wohl die Aeroflot white tails. 

[Emanuel Franceso]

Am 17.5.2022 um 22:43 schrieb ben7x:

Das sind dann wohl die Aeroflot white tails. 

Sieht danach aus:

https://twitter.com/cliper31/status/1527570396031090688/photo/1

[Aero88]

Weiß jemand was mit TK413 los ist?

War auf dem Weg von IST nach VKO. Kreiste dann lange über Belarus um letztlich in VNO runter zu gehen. 

[EDDS]

Wohl technische Probleme.

Die Russen an Bord sind derzeit ohne Visa in Litauen, und man versucht wohl, sie auf den Flug VNO-IST zu boarden.

 

https://twitter.com/simonasbartkus/status/1530491261714669568?s=20&t=G91rOMwjfkksP4BcRw7Slw

 

 

[Aero88]

vor 18 Minuten schrieb EDDS:

Wohl technische Probleme.

Die Russen an Bord sind derzeit ohne Visa in Litauen, und man versucht wohl, sie auf den Flug VNO-IST zu boarden.

 

https://twitter.com/simonasbartkus/status/1530491261714669568?s=20&t=G91rOMwjfkksP4BcRw7Slw

 

 

Stimmt, mit Ersatzteilen wird’s schwierig beim Kumpel Putin, selbst für TK. Und für die russischen Passagiere wird’s in Litauen sicher auch kein freundlicher Empfang ohne Visa. 

[Seljuk]

AnadoluJet hat in den letzten Wochen kurzfristig 5 B7M8, die aus einer Order für S7 bestimmt waren, abgenommen.

[d@ni!3l]

https://www.aerotelegraph.com/erdogan-befiehlt-turkish-airlines-namensaenderung

 

Man soll wohl bald "Türkiye Hava Yolları" heißen. Voll einfach für internationale Passagiere deren Homepage zu finden  

Bearbeitet 14. Juni 2022 von d@ni!3l

[GRZ]

“Touristen-Luftbrücke”: 38 tägliche Flüge zwischen Moskau und Antalya

[Seljuk]

Juba, Bukhara und Tivat wurden im Juni neu aufgenommen; Durban, Maputo und Antananarivo kürzlich wieder aufgenommen.

Die angebotene Kapazität liegt nun über den Werten von 2019

https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/298217/airline-in-focus-turkish-airlines/

https://www.turkishairlines.com/en-int/announcements/coronavirus-outbreak/current-flight-plan/index.html

Bearbeitet 18. Juni 2022 von Seljuk

[Fluginfo]

vor 15 Minuten schrieb Seljuk:

Juba, Bukhara und Tivat wurden im Juni neu aufgenommen; Durban, Maputo und Antananarivo kürzlich wieder aufgenommen.

Die angebotene Kapazität liegt nun über den Werten von 2019

https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/298217/airline-in-focus-turkish-airlines/

https://www.turkishairlines.com/en-int/announcements/coronavirus-outbreak/current-flight-plan/index.html

TK profitiert aktuell wegen den Schwierigkeiten der Europäer mehr noch als vor der Pandemie.

[d@ni!3l]

Da konnte man die Uhr nach stellen :D

Bearbeitet 18. Juni 2022 von d@ni!3l

[Waldo Pepper]

Am 14.6.2022 um 17:22 schrieb d@ni!3l:

https://www.aerotelegraph.com/erdogan-befiehlt-turkish-airlines-namensaenderung

 

Man soll wohl bald "Türkiye Hava Yolları" heißen. Voll einfach für internationale Passagiere deren Homepage zu finden  

Schon interessant zu sehen, wie ein etablierter Markenname einfach in die Tonne gekloppt wird.  Erinnert mich an Condor, die vor ich weiß nicht wie vielen Jahren ihren mehr als etablierten Namen in Thomas Cook Airlines änderten. Ging ja auch mächtig in die Hose !

[emdebo]

Das eine war eine freie Entscheidung aus der Wirtschaft, die jetzige politisch verordnet. Nächstes Jahr sind dort Wahlen und die Betonung nationaler Interessen offenbar wichtig.

 

Im übrigen wird es "Türk Hava Yollari"

Bearbeitet 18. Juni 2022 von emdebo

[Koelli]

vor 3 Stunden schrieb Seljuk:

Juba, Bukhara und Tivat wurden im Juni neu aufgenommen; Durban, Maputo und Antananarivo kürzlich wieder aufgenommen.

Die angebotene Kapazität liegt nun über den Werten von 2019

https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/298217/airline-in-focus-turkish-airlines/

https://www.turkishairlines.com/en-int/announcements/coronavirus-outbreak/current-flight-plan/index.html

Schon während Corona war TK glaube ich die Airline, die am wenigsten gestrichen hatte. Wie kann sich das lohnen, während andere meinten, streichen zu müssen? 

[d@ni!3l]

vor 20 Minuten schrieb Koelli:

. Wie kann sich das lohnen, während andere meinten, streichen zu müssen? 

Es gibt halt unterschiedliche Eigentumsverhältnisse. Wenn man halb staatlich ist kann man es sich erlauben mehr Geld zu verbrennen, da man ja nicht pleite geht (bzw das nicht zugelassen würde). Außerdem hat man eine ganz andere Kostenstruktur durch die lokalen Löhne. Da braucht man im Zweifel weniger Auslastung um Verlust zu umgehen.

 

Zudem ist der VFR Verkehr deutlich stabiler.

Bearbeitet 18. Juni 2022 von d@ni!3l