Aktuelles zu den TUI Airlines (Vormals Aktuelles zu TUIfly.com)

[shortfinal25]

vor 6 Stunden schrieb AeroSpott:

D-ANDI ist heute auch wieder dabei, DUS-ACE.

und folgend heute (DUS-) STR-TFS-STR

[moddin]

vor 22 Stunden schrieb Maxi_Tyrolean:

Stimmt so nicht ganz. TUI Netherlands fliegt ihre PH-OYJ noch bis voraussichtlich 2025.

Dürfte auch weg sein. Ist am 22. via Dubai ferry nach Taipei geflogen.

[Janus]

In Taipeh gibt es auch Wartung. Könnte für einen C-Check dort sein.

[TobiBER]

Selbst wenn - es gibt keine Strecken ex AMS, die damit geflogen werden könnten - im letzten Winter ab es nur Adhoc-Einsätze oder Kreuzfahrer aus FRA.

[BWE320]

vor einer Stunde schrieb TobiBER:

es gibt keine Strecken ex AMS, die damit geflogen werden könnten

Die sind schon seit Jahren regelmäßig auf AMS - LPA unterwegs.

[Mar97]

vor 3 Stunden schrieb moddin:

Dürfte auch weg sein. Ist am 22. via Dubai ferry nach Taipei geflogen.

TUI Netherlands sucht gerade First Officers B767 ab AMS per Stellenanzeige. Wenn die 767 nicht mehr betrieben werden würde, wäre das ja sinnlos. 
Winter-Check ist in meinen Augen das Wahrscheinlichste.

Es wird auch in diesem Winter - wie in jedem Winter - einige Ferry-Flüge zwecks Wartung geben. Das heißt ja nicht gleich, dass der jeweilige Flieger die Flotte verlässt.

[FACoff]

Da ja das Thema "Personalsituation" vor kurzem hier aufkam...... Tuifly sucht aktuell wieder First Officers:

https://www.career.aero/site/de/job/show/id/4061

[TobiBER]

Am 2.11.2023 um 15:46 schrieb BWE320:

Die sind schon seit Jahren regelmäßig auf AMS - LPA unterwegs.

 

Da sind aber nur die 738Max geplant.....

[TobiBER]

Mit der G-OBYK ist eine weitere 763 ins Storage gegangen.

[777-8]

Gibt es etwas neues zum Thema Flottenentwicklung in Deutschland?

 

Die D-AMAH ist bei planespotters.net jetzt identifiziert als eine eigentlich für den neuen Partner Enter Air bestimme Maschine (SP-EXD), Line Number ist aber geblockt oder Unknown, nach Google Search könnte es 8618 sein.

 

D-AMAG ist mittlerweile bei planespotters.net als not-taken-up gelistet und TUI UK zugeordnet.

Das war bei meinem letzten Search vor ca 10 Tagen noch nicht so.

Bearbeitet 16. November 2023 von 777-8

[Emanuel Franceso]

vor 1 Minute schrieb 777-8:

Die D-AMAH ist bei planespotters.net jetzt identifiziert als eine eigentlich für den neuen Partner Enter Air bestimme Maschine (SP-EXD), Line Number ist aber geblockt oder Unknown.

MSN 44629, LN 8618

[moddin]

vor 16 Stunden schrieb 777-8:

 

 

Die D-AMAH ist bei planespotters.net jetzt identifiziert als eine eigentlich für den neuen Partner Enter Air bestimme Maschine (SP-EXD), Line Number ist aber geblockt oder Unknown, nach Google Search könnte es 8618 sein.

 

Man muss sich nur (kostenlos) anmelden, schon sieht man es.

[AeroSpott]

D-ABMQ ist vorgestern nach NWI zum Paint.

[PW_TXL]

Gibt's eigentlich noch den Plan der Sonderbemalung zum 50sten?

[AeroSpott]

vor 14 Stunden schrieb PW_TXL:

Gibt's eigentlich noch den Plan der Sonderbemalung zum 50sten?

Evtl. Bekommt eine der ex.-Eurowings jetzt was drauf?

[Mike_Bravo]

Am 24.10.2023 um 20:02 schrieb AeroSpott:

Seit dem 03. Oktober ist OM-GTJ wieder durchgehend ex. HAJ im Einsatz - Verstärker für die Herbstferien oder beginnt bereits die Wartungssaison? 

Heute nach dem TFS Umlauf endet vorerst der Einsatz, anschließend geht es Richtung Heimat nach BTS.

[Mike_Bravo]

Am HAJ trifft nachher D-ABMQ im neuen Gewand aus Norwich ein und morgen Früh mit leichter Verspätung von 24h D-AMAH aus Seattle. 

[WorldofAirline]

1 hour ago, Mike_Bravo said:

Am HAJ trifft nachher D-ABMQ im neuen Gewand aus Norwich ein und morgen Früh mit leichter Verspätung von 24h D-AMAH aus Seattle. 

Die D-AMAH scheint wohl ganz weiß daher zu kommen https://www.jetphotos.com/photo/11134817, zumindest laut diesem Bild von vor ca 2 Wochen

[ben7x]

vor 2 Stunden schrieb WorldofAirline:

Die D-AMAH scheint wohl ganz weiß daher zu kommen https://www.jetphotos.com/photo/11134817, zumindest laut diesem Bild von vor ca 2 Wochen

Ist ein Enter Air Whitetail (und war witziger weise auch mal ein Whitetail der TUI Group). 

https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-d-amah-tuifly/edpkwq

 

Wird es eigentlich (nochmal) eine -MAC geben?

[AeroSpott]

vor 5 Stunden schrieb WorldofAirline:

Die D-AMAH scheint wohl ganz weiß daher zu kommen https://www.jetphotos.com/photo/11134817, zumindest laut diesem Bild von vor ca 2 Wochen

 

Vielleicht bekommt sie ja die Jubiläums-Lackierung.

[Mike_Bravo]

vor 12 Stunden schrieb WorldofAirline:

Die D-AMAH scheint wohl ganz weiß daher zu kommen https://www.jetphotos.com/photo/11134817, zumindest laut diesem Bild von vor ca 2 Wochen

Wenn Sie denn überhaupt mal  irgendwann eintrifft, irgendwas klemmt da wieder....

[jetstream]

vor 7 Stunden schrieb Mike_Bravo:

Wenn Sie denn überhaupt mal  irgendwann eintrifft, irgendwas klemmt da wieder...

Lt. FR24 ist der Abflug der D-AMAH aktuell für den heutigen Abend 13:30 LT (22:30 Uhr deutscher Zeit) vorgesehen. Mal sehen, ob es diesmal klappt. 

[Tui1A]

D-AMAH ist mittlerweile in der Luft.

[DE757]

Ich pack es mal hier rein, da Tuifly meines Wissens nach am stärksten davon betroffen wäre (EW hat glaube ich nur einen dieser Flüge):

 

Die Bundesregierung plant das Postgesetz zu reformieren. Die Zustellzeiten sollen verlängert werden um den Gewinn der Deutschen Post AG nicht zu gefährden um die Briefpreise „erschwinglich“ zu halten. 
Ein Aspekt der in diesem Zusammenhang genannt wird der Wegfall der nächtlichen Postflüge, die aktuell von Tuifly (HAJ-STR, HAJ-MUC) und Eurowings (STR-BER) durchgeführt werden. 
 

Damit dürfte insbesondere für Tuifly die recht komfortable Möglichkeit entfallen nachts die Flugzeuge an den Basen durchzutauschen und nebenher noch Geld zu verdienen. 
 

https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/zustellung-erst-nach-drei-tagen-post-soll-mehr-zeit-bekommen,TwXkmXc

[ABFlyer98]

Könnte natürlich dazu führen, dass die Postflüge eingestellt werden. Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass alles so bleibt wie es ist und dem Postkunden stattdessen den Expressversand gegen einen kleinen zusätzlichen Obolus angeboten wird.