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airliners.de

Aktuelles zu den TUI Airlines (Vormals Aktuelles zu TUIfly.com)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Am 24.10.2023 um 20:02 schrieb AeroSpott:

Seit dem 03. Oktober ist OM-GTJ wieder durchgehend ex. HAJ im Einsatz - Verstärker für die Herbstferien oder beginnt bereits die Wartungssaison? 

Heute nach dem TFS Umlauf endet vorerst der Einsatz, anschließend geht es Richtung Heimat nach BTS.

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Mike_Bravo:

Wenn Sie denn überhaupt mal  irgendwann eintrifft, irgendwas klemmt da wieder...

Lt. FR24 ist der Abflug der D-AMAH aktuell für den heutigen Abend 13:30 LT (22:30 Uhr deutscher Zeit) vorgesehen. Mal sehen, ob es diesmal klappt. 

Geschrieben

Ich pack es mal hier rein, da Tuifly meines Wissens nach am stärksten davon betroffen wäre (EW hat glaube ich nur einen dieser Flüge):

 

Die Bundesregierung plant das Postgesetz zu reformieren. Die Zustellzeiten sollen verlängert werden um den Gewinn der Deutschen Post AG nicht zu gefährden um die Briefpreise „erschwinglich“ zu halten. 
Ein Aspekt der in diesem Zusammenhang genannt wird der Wegfall der nächtlichen Postflüge, die aktuell von Tuifly (HAJ-STR, HAJ-MUC) und Eurowings (STR-BER) durchgeführt werden. 
 

Damit dürfte insbesondere für Tuifly die recht komfortable Möglichkeit entfallen nachts die Flugzeuge an den Basen durchzutauschen und nebenher noch Geld zu verdienen. 
 

https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/zustellung-erst-nach-drei-tagen-post-soll-mehr-zeit-bekommen,TwXkmXc

Geschrieben

Könnte natürlich dazu führen, dass die Postflüge eingestellt werden. Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass alles so bleibt wie es ist und dem Postkunden stattdessen den Expressversand gegen einen kleinen zusätzlichen Obolus angeboten wird.

Geschrieben

Gibt es eigentlich einen Grund warum MQ und KJ (bislang) als einzige in der Flotte keine Split Scimitar Winglets bekommen? 
 

Hätte sich doch sicher auch bereits beim EW Einsatz gelohnt. 

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb DE757:

Gibt es eigentlich einen Grund warum MQ und KJ (bislang) als einzige in der Flotte keine Split Scimitar Winglets bekommen? 
 

Hätte sich doch sicher auch bereits beim EW Einsatz gelohnt. 


Die EW soll den Treibstoff bezahlt haben. Daher war für TUIfly wenig Anreiz vorhanden dafür Geld zu investieren.

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb DE757:

Gibt es eigentlich einen Grund warum MQ und KJ (bislang) als einzige in der Flotte keine Split Scimitar Winglets bekommen? 
 

Hätte sich doch sicher auch bereits beim EW Einsatz gelohnt. 


Die ganzen ehemaligen AB 737 außer der D-ABKI haben keine Split Scimitar. 

Geschrieben
Am 3.12.2023 um 15:26 schrieb Fluginfo:

Die D-ABMV auf X3 2186 ist gerade nach Frankfurt zurück geflogen. War auf FRA-ACE unterwegs und ist südwestlich von Lyon umgekehrt.

 

Aufgrund eines Cabin Medical Emergencies! Ist dann noch mit einer anderen Crew aus dem SB runter geflogen 

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