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airliners.de

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Geschrieben
vor 18 Stunden schrieb EDDS/EDDC Pax:

Ja hatten sie schon,sogar zweimaliger Anlauf.Einmal mit operated by Golden Air mit Saab 2000,und dann Finncom glaub mit EM145. Letzmalig wars im Jahre 2012

Da AY seit damals inzwischen einige Strecken mehr Richtung Asien im Portfolio hat, ist zu hoffen, dass die Strecke diesmal durch mehr Umsteiger besser läuft.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb L49:

Da AY seit damals inzwischen einige Strecken mehr Richtung Asien im Portfolio hat, ist zu hoffen, dass die Strecke diesmal durch mehr Umsteiger besser läuft.

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274543/finnair-resumes-lisbon-stuttgart-service-in-s18/

Wobei hier die 4/7 Abendflüge gar nicht aufgeführt. M.E. ein Fehler von Routesonline!

 

AY 1453/1454 in STR 19.50/20.40

Geschrieben (bearbeitet)

Cathay Pacific

HKG - BRU 4/7 A359 ab 27.03.2018
HKG - CPH 3/7 A359 ab 02.05. - 12.10.2018
HKG - DUB 4/7 A359 ab 02.06.208

Die Streichungen wurden noch nicht bestätigt.

Qantas wieder

SYD - SIN - LHR 7/7 A388 ab 25.03.2018

Bearbeitet von Lufticus
Geschrieben

Dann führe ich hier Mal alle neuen FR-Routen ab London ab S18 auf:

 

Ab Stansted:

5 new routes:

Aalborg (4 wkly),

Dusseldorf Weeze (4 wkly),

Frankfurt (2 daily),

Oradea (3 wkly)

Pardubice (3 wkly)

 

Ab Luton:

1 new summer route to Bydgoszcz (4 wkly)

 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb 737-200:

Dann führe ich hier Mal alle neuen FR-Routen ab London ab S18 auf:

 

Ab Stansted:

5 new routes:

Aalborg (4 wkly),

Dusseldorf Weeze (4 wkly),

Frankfurt (2 daily),

Oradea (3 wkly)

Pardubice (3 wkly)

 

Ab Luton:

1 new summer route to Bydgoszcz (4 wkly)

 

verstehe nur nicht was an STN-Weeze jetzt neu sein soll??

Geschrieben (bearbeitet)
vor 34 Minuten schrieb 757-300:

verstehe nur nicht was an STN-Weeze jetzt neu sein soll??

Konnte aktuell keine Flüge STN-NRN finden, somit doch neu und korrekt.

LTN-NRN wird aktuell geflogen.

Bearbeitet von Fluginfo
Geschrieben

Ich nehme an, dass STN-NRN ein Ersatz für LTN-STN ist. Von LTN+STN jeweils nur 4/7 nach NRN zu fliegen macht wenig Sinn. Außerdem wird ja auch neu LTN-Bromberg (Bydgoszcz) mit 4/7 aufgenommen, und da FR in LTN ja seit Jahren nicht mehr expandiert, sieht das für mich nach einer Ersatzroute für LTN-NRN aus. 

Hat jemand schon rausgefunden, ob HHN-STN weiter betrieben wird, nachdem FRA-STN eröffnet wird? HHN-STN lief ja in der Vergangenheit schon Mal 6xtäglich und wurde ohnehin schon schrittweise auf 1xtäglich (oder sogar noch weniger) runter gefahren. 

Geschrieben (bearbeitet)
Am 25.8.2017 um 05:32 schrieb monsterl:

Eurowings

erhöht ebenfalls im Sommer 2018:

HAM-PMI auf bis zu 4x daily

HAM-PMI wird auf bis zu 8x daily erhöht.

Eine Beispielwoche aus dem Juni:

Di+Mi 5x/Tag, Mo+Do+Fr 6x/Tag, So 7x/Tag, Sa 8x/Tag

Bearbeitet von Gerrity
Korrektur für Mittwoch
Geschrieben (bearbeitet)

Wizz Air

ab 13.03. BUD-SXF 7/7

https://wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/2017/09/05/wizz-air-announces-new-route-from-budapest-to-berlin#/

Southwest

ab 08.04.

San Jose (Kalifornien)-Boise/St. Louis/Austin/Houston (Hobby) je 7/7

Sacramento-Austin/St. Louis je 7/7

Fort Lauderdale-Jacksonville 21/7

ab 06.05.

San Jose (Kalifornien)-Orlando & Sacramento-Orlando je 7/7

http://www.southwestairlinesinvestorrelations.com/news-and-events/news-releases/2017/08-28-2017-183007543

Icelandair

ab 16.05. KEF-Cleveland 5/7 B752

http://www.icelandairgroup.is/investors/company-news/story/icelandair-launches-cleveland-service

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274609/icelandair-adds-cleveland-service-from-may-2018/

Bearbeitet von Seljuk
Geschrieben

United Airlines

ab 18.01.2018
UA 101 IAH-SYD, Boeing 789, täglich. Abflug 20.00 Uhr, Ankunft 06.30 Uhr, + 2 Tage.
UA 100 SYD-IAH, Boeing 789, täglich, Abflug 11.50, Ankunft 10.35 Uhr, am selben Tag.

Das ist der dritte tägliche Flug, den United nach Sydney anbietet, zusätzlich zu SFO und LAX. Es ist mit 8,596 Meilen der zweitlängste Flug nach LAX-SIN. An Bord befinden sich 48 Polaris-, 63 EconomyPlus- und 141 Economy-Sitze, insgesamt 252 Sitze. Durch die Strecke kann United 70 weiteren Städten in Nordamerika eine Ein-Stop-Anbindung an Sydney bieten.

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