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Aktuelles zu Wizz Air

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Order über 20 A321XLR

Zitat

Today, we are flying a number of 5-6 hour routes with great satisfaction to our customers, so the XLR will extend our outstanding value and service proposition on routes of 7-8 hours of flying.

Today’s announcement will bring Wizz Air's outstanding firm orders with Airbus to 276 aircraft for deliveries through 2026.

 

https://wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/2019/06/19/wizz-air-announces-order-for-20-airbus-a321xlr-aircraft

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vor 54 Minuten schrieb Koelli:

Kommt dann mal die schon länger im Gespräch befindliche Basis in Dubai? 

Auslieferung beginnt erst im Jahr 2023 und somit wäre das ein 4-Jahresgerücht.

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vor 4 Stunden schrieb effxbe:

War allerdings laut FR24 tatsächlich lange nicht mehr unterwegs, zuletzt am 28.12.

Wie hast du das festgestellt? Das Kennzeichen wird von Airbus immer wieder verwendet. Vor einem halben Jahr hat eine A321 für VietJet Air ihren Abnahmeprozess mit diesem Kennzeichen absolviert.

Edited by Micha

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6 hours ago, spandauer said:

Ich sehe da aber Triebwerke, keine Ahnung, was Du da siehst.

Ich sehe nur die Verkleidung, aber ob ein Triebwerk drin steckt kann man nicht erkennen....

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3 hours ago, Micha said:

Wie hast du das festgestellt? Das Kennzeichen wird von Airbus immer wieder verwendet. Vor einem halben Jahr hat eine A321 für VietJet Air ihren Abnahmeprozess mit diesem Kennzeichen absolviert.

 

Naja, aber dann wäre doch auch mit dem Kennzeichen mind. mal ein Testflug seitdem registriert worden, meinst Du nicht?

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@effxbe:

MSN 8950

Aus irgendwelchen Gründen hat wohl noch kein Testflug stattgefunden.

Ob Rolltests in FR24 sichtbar sind, weiß ich nicht.

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Am 24.6.2019 um 19:53 schrieb debonair:

Ich sehe nur die Verkleidung, aber ob ein Triebwerk drin steckt kann man nicht erkennen....

Wäre aber sehr ungewöhnlich. Die Kisten stehen normalerweise nicht nur mit Cowling auf dem Werk rum. Normalerweise hängen einfach Gewichte am Pylon, wenn die Triebwerke noch fehlen. 

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Kutaisi Base wird um 12 Destinationen erweitert:
 

Zitat

 

The company is to launch direct flights from Kutaisi International Airport to 12 new European destinations: Frankfurt, Hamburg, Baden-Baden, Venice, Naples, Nice, Pisa, Stockholm, Nurnberg, Poznan, Heraklion, as well as Turku.

In addition, Wizz Air will base 4th and 5th AIRBUS A 320 aircrafts. The 4th aircraft will offer 7 new routes to Europe from the end of 2019, while the 5th aircraft will launch flights to 5 destinations from summer of 2020.

 

http://georgiatoday.ge/news/16232/Wizz-Air-to-Offer-Flights-to-12-New-Destinations-

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Am 19.6.2019 um 21:07 schrieb Seljuk:

Auslieferung beginnt erst im Jahr 2023 und somit wäre das ein 4-Jahresgerücht.

 

Wizzair will A321 XLR nicht auf der Transatlantikroute einsetzen. Vielmehr geht die Planung in Richtung

 

London - Dubai

Zentraleuropa - Indien 

Kasachstan - Kanaren

 

https://www.livemint.com/companies/news/budget-carrier-wizz-air-plans-to-introduce-india-flights-1561608435106.html

 

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Stand der Basen (gemäß den Änkündigungen in den Pressemitteilungen)

 

Budapest 13 (14 ab 01.06.)                   

Bukarest 11

London (Luton) 10 (11 ab 15.09.)

Warschau 8 (9 ab 01.06.)

Kattowitz 8

Cluj 7

Danzig 7 (8 ab 01.06.)

Sofia 6         

Wien 5 (6 ab 16.12.) (7 ab 18.12.) (8 ab 01.07.)

Skopje 5

Kiew 4

Vilnius 3

Chisinau 2 (3 ab 18.12.)

Varna 2                                                         

Iasi 2                     

Sibiu 2

Kutaisi 2 (3 ab 10.09.) (4 ab 18.12.) (5 ab 01.07.)

Debrecen 2

Tuzla 2

Craiova 2

Riga 2

Belgrad 2

Breslau 2

Timisoara 2 (3 ab 01.09.)

Krakau 1 (3 ab 16.09., 4 ab 01.07., 5 ab 01.08.)

 

aktuelle Flotte

A320 72

A321neo 7

A321 40                                     

Edited by Seljuk
Update für BUD, VIE, KRK, WAW, GDN

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Was soll das denn bitte? An manchen Tagen wird man gezwungen, den Club für 29,99 im Jahr abzuschließen, ansonsten kann man den Flug nicht buchen, auch nicht zum höheren Preis:

"Dieser Flug ist derzeit nur für Mitglieder des WIZZ Discount Clubs verfügbar" 

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Dauert noch ein paar Tage, bis auch 'normale' Tarife im System geladen sind, die "allen" Kunden (ohne Club) zur Verfügung stehen.

 

Davon abgesehen: Der Club lohnt sich eh ohnehin schon ab dem 4. Flug mit Wizzair pro Jahr, wenn mehrere Pax in der Buchung sind, noch früher.

Edited by monsterl

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Stand der Basen und Maschinen gemäß den Änkündigungen in den Pressemitteilungen

 

Budapest 13 (14 ab 01.06.)                   

Bukarest 11 (12 ab 01.06.)

London (Luton) 11

Warschau 8 (9 ab 01.06.)

Kattowitz 8

Cluj 7

Danzig 7 (8 ab 01.07.)

Sofia 6         

Wien 5 (6 ab 16.12.; 7 ab 18.12.; 8 ab 01.07.)

Skopje 5

Kiew 4

Krakau 3 (4 ab 01.07., 5 ab 01.08.)

Kutaisi 3 (4 ab 18.12.; 5 ab 01.07.)

Vilnius 3

Timisoara 3

Chisinau 2 (3 ab 18.12.)

Varna 2                                                         

Iasi 2  (3 ab 01.08.)                  

Sibiu 2

Debrecen 2

Tuzla 2

Craiova 2

Riga 2

Belgrad 2

Breslau 2

 

aktuell verplant: 117

zukünftig verplant/angekündigt: 130

 

aktuelle Flotte: 119

A320 72

A321neo 7

A321 40 

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