Aktuelles zu Eurowings

[Blablupp]

Du hast noch Strecken vergessen:
SNU 35

AZS 6

Heute wird noch DWC geflogen. Und natürlich MUC-BKK opb XG ab Juni.

[linie32]

MUC-BKK unter LH Nummer hatte ich gar nicht auf dem Schirm. 

Die anderen beiden Ziele sind aber entweder gar nicht oder noch nicht im Einzelplatzverkauf. Charter?

[moddin]

vor 2 Stunden schrieb Blablupp:

Und natürlich MUC-BKK opb XG ab Juni.

 

Wofür man gleich zwei Maschinen benötigt.

[ATN340]

vor 12 Stunden schrieb linie32:

Damit sollte man doch zumindest Outbound die riesigen Verspätungen, weil gar kein oder zu wenige Backups verfügbar sind, zurückgefahren bekommen. Die D-AXGA ist ja in Manila zur Wartung - ist das schon lange als normale Wartung geplant oder will Lufthansa in den nächsten Wochen die SXD Kisten wie auch immer "generalüberholen" ?

Technisch auf Vordermann bringen und dabei sollen dann auch die Cabin-Modifications gemacht werden für die LH-Ops.

Wird also er reihe nach alle D-AXG für längere Zeit nach MNL oder an andere Standorte der LHT verschlagen.

(Sitzplatzangebot reduziert sich von 310 auf irgendwas um die 270)

[noATR]

vor einer Stunde schrieb ATN340:

Technisch auf Vordermann bringen und dabei sollen dann auch die Cabin-Modifications gemacht werden für die LH-Ops.

Wird also er reihe nach alle D-AXG für längere Zeit nach MNL oder an andere Standorte der LHT verschlagen.

(Sitzplatzangebot reduziert sich von 310 auf irgendwas um die 270)

Das heißt, es werden da jetzt nagelneue Business Sitze eingebaut?? Ich könnte es ja verstehen, wenn man in den LH A/C schon die neue reinbauen würde und die alten für die paar verbleibenden XG- Jahre nutzt. Rechnet sich das echt?

[ATN340]

vor 3 Minuten schrieb noATR:

Das heißt, es werden da jetzt nagelneue Business Sitze eingebaut?? Ich könnte es ja verstehen, wenn man in den LH A/C schon die neue reinbauen würde und die alten für die paar verbleibenden XG- Jahre nutzt. Rechnet sich das echt?

Was genau gemacht wird weiß ich nicht.

Den Crews bei SXD wurde nur erzählt, dass man für die LH-Ops in MUC und FRA das Servicekonzept und die Konfiguration ändert.

Um dein Posting etwas sarkastisch aufzugreifen: Vielleicht bauen sie ja alte LH-Sitze ein ;-)

[757]

Ich denke nicht dass sie nagelneu sind. Es wurden ja schon einige 343/346 mit der aktuellen Sitzgeneration ausgeflottet. Ich denke man bedient sich da

[chris25]

Eurowings "verbündet" sich mit Norwegian und SunExpress. Zukünftig sollen Umsteigeflüge mit den beiden Airlines möglich sein. Allerdings zunächst als "Virtual Interlining", d.h. das Gepäck kann nicht durchgescheckt werden. Aber auch dies sei in Arbeit laut EW.

 

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11425745-lufthansa-eurowings-verbuendet-norwegian-sunexpress

[chris_flyer]

vor 34 Minuten schrieb chris25:

Eurowings "verbündet" sich mit Norwegian und SunExpress. Zukünftig sollen Umsteigeflüge mit den beiden Airlines möglich sein. Allerdings zunächst als "Virtual Interlining", d.h. das Gepäck kann nicht durchgescheckt werden. Aber auch dies sei in Arbeit laut EW.

 

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11425745-lufthansa-eurowings-verbuendet-norwegian-sunexpress

Schlägt LH etwa bei Norwegian zu, wenn Condor nicht klappt ?

 

Oder bereitet man sich auf das Aus der SAS vor ?

Bearbeitet 3. Mai 2019 von chris_flyer

[RobinHood]

Also das was EasyJet schon seit Jahren macht. 

Wird im Hause Eurowings bestimmt nun als tolle Innovation verkauft :p 

 

[Fluginfo]

Am ‎02‎.‎05‎.‎2019 um 15:41 schrieb oldblueeyes:

 

Condor fliegt auf der Langstrecke zur Hälfte Leisurerouten, zur Hälfte sekundäre Routen - wie sämtliche US Städte, Kanada oder Kuala Lumpur.

Auf diese Routen wo es durchaus Überschneidungen mit dem LH Programm gibt, kann man relativ unproblematisch optimieren - schliesslich ist die kleinste Hansagrösse derzeit die 333/343.

 

Einfach denken bevor man schreibt hilft. Es gibt sämtliche Ziele die 3-4 mal die Woche direkt angeflogen werden - da kann man durchaus optimieren.

 

Siehe Toronto als Beispiel.

 

Und Dom Rep kannst du auch mit Fly+Rail konsolidieren, es muss nicht aus jedem Bundesland die gleiche Karibikdestination angeboten werden, schon gar nicht für 5-600 EUR Hin- und Zurück.

 

 

 

Einfach mal den Flugplan checken, bevor man Sachen behauptet, die nicht stimmen.

Mind. 6 Ziele wie CUR, GND, JRO, POP, SJU und TAB stehen jeweils 1/7 im Flugplan und deutlich mehr nur 2/7 im Hause Condor für den WFP 19/20.

[Koelli]

vor 5 Stunden schrieb chris25:

Eurowings "verbündet" sich mit Norwegian und SunExpress. Zukünftig sollen Umsteigeflüge mit den beiden Airlines möglich sein. Allerdings zunächst als "Virtual Interlining", d.h. das Gepäck kann nicht durchgescheckt werden. Aber auch dies sei in Arbeit laut EW.

 

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11425745-lufthansa-eurowings-verbuendet-norwegian-sunexpress

Und warum nur auf Europa beschränkt? Haben sie etwa Angst, die Leute würden sonst Norwegian für USA Flüge nutzen? 

[oldblueeyes]

vor 2 Stunden schrieb Fluginfo:

 

Einfach mal den Flugplan checken, bevor man Sachen behauptet, die nicht stimmen.

Mind. 6 Ziele wie CUR, GND, JRO, POP, SJU und TAB stehen jeweils 1/7 im Flugplan und deutlich mehr nur 2/7 im Hause Condor für den WFP 19/20.

 

Und das ist End of Tail.. Up or cancel, so einfch ist das.

 

Wenn Hanswurst nicht nach Curacao fliegen will, dann eben nicht.

[Blablupp]

1 hour ago, Koelli said:

Und warum nur auf Europa beschränkt? Haben sie etwa Angst, die Leute würden sonst Norwegian für USA Flüge nutzen? 

 

Im Artikel steht zunächst, also wird es zukünftig nicht ausgeschlossen. Die Umsteigeversicherung wäre sicher deutlich teurer für Langstrecken, vor allem wenn diese nicht hochfrequent geflogen werden.

[vielflieger2020]

Klingt nach dem Todesstoss für Condor. Schade dachte die kommen zur EW. Scheinbar malt man sich bei LH keine großen Chancen mehr auf Condor aus. Wenn man mit Norwegian kooperiert und weitere Langstrecken evtl kurz oder lang in Fra a la EW operated by Norwegian realisiert ist Condor überflüssig. Dann noch das LH IL mit DE auf das neue Produkt umlegen und bei DE streichen und schon steht Condor nackt da. Ein Schelm...

[oldblueeyes]

Goldene Regel für gute Kaufleute -> der Gewinn liegt im Einkauf!

 

Optionen sollte man immer haben, vor allem wenn Indigo auch mitbietet-> eine auch auf Westeuropa ausgedehnte Wizz würde Eurowings wieder zur Nr4 machen ( und sehr regional noch dazu).

[chris_flyer]

Eurowings eröffnet eine Basis in Pristina. So ganz kann ich das nicht glauben.

Wer will da schon hin als Crew-Mitglied ?

Umziehen nach Pristina ?

 

https://www.aerotelegraph.com/eurowings-besetzt-germania-luecke-in-pristina

 

So sollen Flüge von Pristina aus in die Schweiz starten.

Bearbeitet 6. Mai 2019 von chris_flyer

[Blablupp]

Sehr hohe ethnische Nachfrage.

[757]

Ist es mit einem D bzw OE registrierten Flugzeug möglich Pristina - Schweiz zu fliegen? 

 

[VS007]

Schweiz könnte ja auch Basel bedeuten, das ginge.

[oldblueeyes]

Oder Genf mit Abfertigung am französischen Ausgang

[ATN340]

vor 6 Minuten schrieb 757:

Ist es mit einem D bzw OE registrierten Flugzeug möglich Pristina - Schweiz zu fliegen? 

 

AB hatte längere Zeit W-Patterns über ZRH, u.a. PMI https://www.youtube.com/watch?v=4zQfy6iO98c

.

Also war (ist?) es möglich!

 

[757]

vor 2 Minuten schrieb ATN340:

AB hatte längere Zeit W-Patterns über ZRH, u.a. PMI https://www.youtube.com/watch?v=4zQfy6iO98c

.

Also war (ist?) es möglich!

 

PMI ist ja EU und EU Fluggesellschaften dürfen von jedem Punkt der EU in die Schweiz. 

 

Pristina ist nicht EU deshalb meine Frage

 

Um beim Beispiel AB zu bleiben so wurden ex ZRH EU Destinationen unter AB Flugnummer und non EU unter Belair 4T Flugnummer bedient 

Bearbeitet 6. Mai 2019 von 757

[ATN340]

vor 3 Minuten schrieb 757:

PMI ist ja EU und EU Fluggesellschaften dürfen von jedem Punkt der EU in die Schweiz. 

 

Pristina ist nicht EU deshalb meine Frage

 

Um beim Beispiel AB zu bleiben so wurden ex ZRH EU Destinationen unter AB Flugnummer und non EU unter Belair 4T Flugnummer bedient 

PMI vs. PRN hatte ich nicht bedacht, und AB vs. 4T-Code war mir nicht bekannt! Sorry!

[Blablupp]

Kosovo ist Teil der ECAA (im Gegensatz zu zB Ägypten). Sollte daher möglich sein.