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Geschrieben

Die vier oben genannten, geleasten A320 sind bei EAF übrigens nun mit Sternchen markiert. Wird wohl irgendeine Bewandnis haben und könnte die oben genannten Spekulationen bestätigen.

 

vor 28 Minuten schrieb flapsone:

GWI D-AKNO steht nun ohne Titles und und Cockpitfenster-Logo in DUS auf dem Vorfeld.

 

Was wird mit der Kiste eigentlich in DUS gemacht? Wird die dort verschrottet oder nur dafür vorbereitet? Die D-AKNP hat man ja direkt nach Rothenburg/Görlitz geflogen, deswegen wundert mich, dass die AKNO jetzt wieder in DUS steht.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Leon8499:

Die vier oben genannten, geleasten A320 sind bei EAF übrigens nun mit Sternchen markiert. Wird wohl irgendeine Bewandnis haben und könnte die oben genannten Spekulationen bestätigen.

 

 

Was wird mit der Kiste eigentlich in DUS gemacht? Wird die dort verschrottet oder nur dafür vorbereitet? Die D-AKNP hat man ja direkt nach Rothenburg/Görlitz geflogen, deswegen wundert mich, dass die AKNO jetzt wieder in DUS steht.


Rückgabe an Leasinggeber afaik. 

Geschrieben (bearbeitet)

Naja, ganz so würde ich es nicht sehen (6.Hand) Auch wenn die Maschine durch "6 Hände" gegangen ist,war sie doch nur in einem Besitz,der GECAS, also durchgehend fit gehalten.

Nicht immer gleich alles schlecht reden...(D-ABNH)

Am 5.5.2022 um 19:11 schrieb AeroSpott:

 

Interessant, dass Lufthansa in 20 Jahre alte 6. Hand-Flugzeuge noch Geld investiert anstatt die versuchen loszuwerden. 

Der Ferry nach BER nach DUS übrigens mal unter GWI Flugnummer.

 

Bearbeitet von born4fly
Geschrieben

Und,ich glaube auch,wir hier im Forum wissen es auch nicht besser,ob es finanziell besser ist,die Maschine kurzfristig mit nur noch sehr kurzen Strecken täglich kaputt zu fliegen,oder aber mit längeren (Kanaren, Ägypten) länger am Leben zu halten...

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb bwbollek:

Passt doch gut zur Hipster-Klientel aus der aktuellen Werbung.

Wo wurde eigentlich die Werbung gedreht?! Die Palmen und der Strand sehen irgendwie nicht nach Malle oder Fuerte aus, eher wie Thailand?! Wusste gar nicht, dass EW dahin fliegt... 

Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb d@ni!3l:

Wieso, isst du sie lieber mit Ketchup ? ;)

Eigentlich brauche ich im Flieger gar keine Pommes. Ein lecker frisch belegtes Baguette -mit frischem Salat- wäre mir viel lieber

 

Geschrieben (bearbeitet)

 

vor 21 Stunden schrieb debonair:

EW mit neuem Gourmet Catering, u.a. glutenfreie Pommes mit veganer Mayo. 

 

http://www.tourexpi.com/de-de/news.html~nid=180966&u=c7622513b5646b001a11e11aee4c24d3&frmnw

 

Laut Eurowings-Homepage: "Exklusiv bei Eurowings: Pommes an Bord"

 

Ich kann mich erinnern, dass ich vor einigen Jahren schon an Bord von Ryanair Pommes gegessen habe. So was neues ist das also nicht ;)

 

Ein Foto (nicht von mir) dieser Leckerei gibt es übrigens hier zu sehen: Twitter

Bearbeitet von ccard
Geschrieben
vor 45 Minuten schrieb skyrider:

Und bei Brussels Airlines gibt die Pommes auch schon seit Jahren. Immerhin wird mal was neues ausprobiert, statt der immergleichen tristen Sandwiches. 

Das Publikum ändert sich ja auch, rein biologisch. Die Sauerkrautgeneration ist bald nicht mehr da, da kann man auch nicht mehr mit gleiche Angebote punkten.

Geschrieben (bearbeitet)

Bei den hot snacks gibt es immer einen Engpass mit den Öfen, meistens hat man nur einen in der vorderen Galley gelassen, der Rest wurde aus Gewichtsgründen irgendwann ausgebaut.  20 Minuten Zubereitungszeit sind halt recht lang. Bei SAS gab es früher Pizza, die wurde dann bereits während des boardings in größerer Anzahl erhitzt und der Rest dann gegebenenfalls weggeschmissen. So verschwenderisch wird man bei EW bestimmt nicht vorgehen.

Bearbeitet von skyrider
Geschrieben
vor 8 Minuten schrieb skyrider:

Bei den hot snacks gibt es immer einen Engpass mit den Öfen, meistens hat man nur einen in der vorderen Galley gelassen, der Rest wurde aus Gewichtsgründen irgendwann ausgebaut.  20 Minuten Zubereitungszeit sind halt recht lang. Bei SAS gab es früher Pizza, die wurde dann bereits während des boardings in größerer Anzahl erhitzt und der Rest dann gegebenenfalls weggeschmissen. So verschwenderisch wird man bei EW bestimmt nicht vorgehen.

Im Supermarkt gibt es tiefgefrorene Pommes, die man in der Mikrowelle zubereitet. Sowas geht dann im Flieger sicher auch 

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