Aktuelles zu türkischen Fluggesellschaften

[HAJ-09L]

vor 1 Stunde schrieb DE757:

Der ex-Präsident der Braunschweiger Eintracht wurde dieser Tage zum Vorstandsvorsitzenden der TUI erhoben. Wer weiß was da so kommt…

 

Klare Sache: Ab HAJ so gut wie keine TUI-Flüge mehr...

😅

[LH2112]

Die türkische Regierung hat eine neue Charter-Fluggesellschaft hervorgebracht: Southwind Airlines ( /STW)
Diese ist designiert, trotz der Sanktionen russische Urlauber an die türkische Riviera zu transportieren. Geplant ist eine Flottengröße von fünf Airbus-Jets, drei befinden sich bereits im Register von Southwind. Zur Zeit werden noch viele Trainingsflüge ausgeführt.
Die Flotte:
- TC-GRA, A330-200 ex Vietnam Airlines. Hat eine Y312-Bestuhlung. (Ein in Deutschland ziemlich bekanntes Flugzeug, denn so stand MSN1256 fast zwei Jahre lang in Eritrean Airlines Bemalung in Düsseldorf rum, wurde aber nie von denen übernommen.)
- TC-GRB, A330-200 ex Vietnam Airlines, dann noch kurz Nordwind, auch in Y312
- TC-GRD, A321-2 SL ex Etihad Airlines in Y220-Bestuhlung
 

[ben7x]

vor 10 Stunden schrieb LH2112:

Die türkische Regierung hat eine neue Charter-Fluggesellschaft hervorgebracht: Southwind Airlines ( /STW)
Diese ist designiert, trotz der Sanktionen russische Urlauber an die türkische Riviera zu transportieren. Geplant ist eine Flottengröße von fünf Airbus-Jets, drei befinden sich bereits im Register von Southwind. Zur Zeit werden noch viele Trainingsflüge ausgeführt.
Die Flotte:
- TC-GRA, A330-200 ex Vietnam Airlines. Hat eine Y312-Bestuhlung. (Ein in Deutschland ziemlich bekanntes Flugzeug, denn so stand MSN1256 fast zwei Jahre lang in Eritrean Airlines Bemalung in Düsseldorf rum, wurde aber nie von denen übernommen.)
- TC-GRB, A330-200 ex Vietnam Airlines, dann noch kurz Nordwind, auch in Y312
- TC-GRD, A321-2 SL ex Etihad Airlines in Y220-Bestuhlung
 

Foto dazu: https://www.planespotters.net/photo/1299831/tc-gra-southwind-airlines-airbus-a330-223

Praktisch die Eritrean livery mit übermaltem Tail und Titles.

[noATR]

Sieht mir eher wie ein Fehler von FR24 aus: nördlich von Denizli hört die Aufzeichnung auf und beginnt bei Karaslaan wieder.

Die Flugnummer NUE-AYT wäre auch 1374 gewesen, während TI2315 bei FR24 angezeigt wird. Und der soll dann nach MUC - also erstmal scheinbar die selbe Richtung zurück.

[HAM67]

vor 9 Minuten schrieb noATR:

Sieht mir eher wie ein Fehler von FR24 aus: nördlich von Denizli hört die Aufzeichnung auf und beginnt bei Karaslaan wieder.

Die Flugnummer NUE-AYT wäre auch 1374 gewesen, während TI2315 bei FR24 angezeigt wird. Und der soll dann nach MUC - also erstmal scheinbar die selbe Richtung zurück.

Möglich… vielleicht hat die alte Kiste auch zwischendurch mal das „funken“ eingestellt ;-)

 

 

[sportybo]

Man muss nur die Zeit beachten - 4 Std. für 120 km kann nicht hinhauen - auch nicht für eine olle 734;-)

[ben7x]

Am 10.7.2022 um 19:27 schrieb ben7x:

Nachdem man vor einigen Wochen die ersten B38M erhalten hat, gibts jetzt anscheinend auch neue A21N: https://www.airliners.net/photo/AnadoluJet/Airbus-A321-271NX/6919659. Der Flieger scheint ebenfalls ein S7 ntu zu sein, wie auch die Maxe.

Und A20N: https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a320neo-tc-lun-anadolu-jet/egzyxd

[C46]

Am 3.8.2022 um 19:06 schrieb HAJ-09L:

 

Klare Sache: Ab HAJ so gut wie keine TUI-Flüge mehr...

😅

Och, das schmeckt schon, daß Hr. Ebel somit eingestehen muß, daß die Landeshauptstadt das Zentrum Niedersachsens ist...und nicht dieses Fleckchen an der Oker! 

[BWE320]

Das hat aber nicht geholfen. Trotzdem wechselt der Veranstalter der Schmidt für seine Charterketten ab Braunschweig von TUIfly zu Smartwings.

[linie32]

Am 4.8.2022 um 10:44 schrieb LH2112:

Die türkische Regierung hat eine neue Charter-Fluggesellschaft hervorgebracht: Southwind Airlines ( /STW)
Diese ist designiert, trotz der Sanktionen russische Urlauber an die türkische Riviera zu transportieren. Geplant ist eine Flottengröße von fünf Airbus-Jets, drei befinden sich bereits im Register von Southwind. Zur Zeit werden noch viele Trainingsflüge ausgeführt.
Die Flotte:
- TC-GRA, A330-200 ex Vietnam Airlines. Hat eine Y312-Bestuhlung. (Ein in Deutschland ziemlich bekanntes Flugzeug, denn so stand MSN1256 fast zwei Jahre lang in Eritrean Airlines Bemalung in Düsseldorf rum, wurde aber nie von denen übernommen.)
- TC-GRB, A330-200 ex Vietnam Airlines, dann noch kurz Nordwind, auch in Y312
- TC-GRD, A321-2 SL ex Etihad Airlines in Y220-Bestuhlung
 

Ab Oktober auch auf AYT-DUS-AYT unterwegs:

https://www.dus.com/de-de/fliegen/abflug# -> nach Southwind filtern -> mehrmals wöchentlich jeweils AYT 0600-0900 DUS 1000-1440 AYT mit A321. Buchbar u. A. bei FTI. Homepage von denen allerdings seit Tagen unter https://southwindairlines.com/ im Wartungszustand.

 

[Tschentelmän]

Tailwind TC-TLA

TI1291

 

Weiß jemand was das für eine seltsame Flugroute ist?

Laut Flugnummer AYT-ZRH

 

 

TI1291 https://fr24.com/TWI1291/2dcf820d

[BAVARIA]

Die Daten vom Flug Erfurt Antalya existieren auf fr24 nicht.

Somit hat er die Landung in Antalya auch nicht im Datensatz und als Folge gibt´s so einen wirren Streckenverlauf.

[HAM67]

Am 12.10.2022 um 16:48 schrieb Tschentelmän:

Tailwind TC-TLA

TI1291

 

Weiß jemand was das für eine seltsame Flugroute ist?

Laut Flugnummer AYT-ZRH

 

 

TI1291 https://fr24.com/TWI1291/2dcf820d

 

Morgen mein Erstflug mit dieser Airline - das erste mal seit mehr als 10 Jahren im Rahmen einer echten Pauschalreise . Ich bin ja sonst nicht komisch aber in Bezug auf Tailwind habe ich nicht viele Erwartungen. Vielleicht schreibe ich einen Tripreport wenn ich es überlebe

[debonair]

vor 3 Stunden schrieb HAM67:

 

Vielleicht schreibe ich einen Tripreport wenn ich es überlebe

Bitte unbedingt und ich drücke Dir fest die Daumen, dass Du die JY-JAT erwischt - immerhin ein A320! 

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/jy-jat

[Tschentelmän]

Am 15.10.2022 um 19:41 schrieb HAM67:

 

Morgen mein Erstflug mit dieser Airline - das erste mal seit mehr als 10 Jahren im Rahmen einer echten Pauschalreise . Ich bin ja sonst nicht komisch aber in Bezug auf Tailwind habe ich nicht viele Erwartungen. Vielleicht schreibe ich einen Tripreport wenn ich es überlebe

 

Die Überlebenschancen bei Tailwind sind sicherlich nicht die Schlechtesten!

 

Ich hatte früher schon das Vergnügen mit Sky Airlines, Atlas Jet und Air Anatolia - jeweils unbeschädigt wieder ausgestiegen.

[HAM67]

Am 15.10.2022 um 22:52 schrieb debonair:

Bitte unbedingt und ich drücke Dir fest die Daumen, dass Du die JY-JAT erwischt - immerhin ein A320! 

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/jy-jat

 

Kurzfristig durchgeführt von Mavi Gok Aviation.... Nichts besonderes. Eine extrem enge, rund 20 Jahre alte B738 (TC-MGB) mit durchgesessenen Sitzen und generell abgenutzten Erscheinungsbild - muss ich nicht wieder haben. Gibt aber sonst nicht viel zu berichten.

[AeroSpott]

vor 14 Minuten schrieb HAM67:

 

Kurzfristig durchgeführt von Mavi Gok Aviation.... Nichts besonderes. Eine extrem enge, rund 20 Jahre alte B738 (TC-MGB) mit durchgesessenen Sitzen und generell abgenutzten Erscheinungsbild - muss ich nicht wieder haben. Gibt aber sonst nicht viel zu berichten.

 

Eine alte Air Berlinerin

[emdebo]

Zurück auf Start?

Neubeginn bei Holiday Europe

 

https://aviation.direct/comeback-holiday-europe-hat-die-betriebsgenehmigung-zurueck

[Mike_Bravo]

Ich muß mal ein wenig Klugsch... - Holiday Europe war / ist eine bulgarische Fluggesellschaft mit Sitz in Sofia und deren Muttergesellschaft Onur, hielt aus rechtlichen Gründen nur 49 Prozent der Anteile.

[emdebo]

Danke für den Hinweis. Nachdem die Airline hier im Thread geführt wurde und auch Airlines wie die türkische Freebird ohne eigenen Thread, obwohl EU-Ableger z.B. auf Malta registriert sind, ist eine Einordnung bei der vorhandenen Forenstruktur schwierig.

[MaxiAviation]

Mavi Gök Airlines bekommt eine Boeing 777-300ER ex B-KPC von Cathay Pacific. Geleast wird die Maschine von Aviator Capital. Nach Deutschland unteranderem auch nach Düsseldorf, wird sie mindestens einmal täglich eingesetzt werden.

 

https://www.planespotters.net/airframe/boeing-777-300er-vq-bxk-aviator-capital/egx4p9

[Gatwick]

https://mga.aero/destinations

 

Mavi Gök gibt nun neu 15 deutsche Städte als Ziele an!

FRA, BER, BRE, CGN, DTM, DUS, FMO, HAJ, HAM, LEJ, MUC, NUE, PAD, SCN, STR

[Mag93]

Da es keine Buchungsmöglichkeit auf der Website gibt, erfolgt der Vertrieb wohl ausschließlich über Veranstalter, wahrscheinlich zu großen Teilen über Anextour.

Dort scheint das Programm aber noch nicht buchbar. Habe stichprobenartig einige Flughäfen ausprobiert - mir werden immer SunExpress, Pegasus und Co angezeigt.

[LH2112]

Nachdem Tailwind Airlines ja nun für den nächstem Sommer ab sehr vielen Regionalflughäfen teilweise 7/7 Verbindungen nach Antalya aufgelegt hat wollte ich ein wenig recherchieren, was die Buchbarkeit und Hintergründe anbelangt.
Dabei bin ich auf die deutsche (?) Homepage (?) gestoßen:
https://tailwind.flyair41.de/services/#/

Überall Querverweise auf flyair41, dasselbe Webdesign wie Sundair und ebenfalls das Kreditkartenproblem. Flüge sind keine buchbar.

Ich glaube, dass hier bereits einmal geschrieben wurde, dass dieselben Ersteller dahinterstecken, aber identisches Design und sogar der Verweis auf flyair41 in der URL, das ist schon interessant.

[TobiBER]

TWI hat keinen EPV, das geht alles über Veranstalter - ASR und SSR dann über Air41.