Aktuelles zu Sundair

[AeroSpott]

vor 3 Stunden schrieb d-cdlh:

Hallo zusammen,

die D-ASMR fliegt auch gerade ein ungewöhnliches Routing:

BER-CFU-RHO-HER….

Da wird ja alles mitgenommen.

 

Das hat alles einen Sinn. Die D-ASMR hatte heute den Erstflug BER-CFU für die Saison und sollte Ferry aus Korfu um 14:05 wieder in Berlin laden. Da die D-ANNA umgedreht ist, hat Sie die Rückpassagiere von Rhodos und Heraklion (Routing für die D-ANNA wäre DRS-RHO-HER-DRS gewesen) aufgesammelt und fliegt jetzt nach Dresden. Um 22:10 Uhr soll sie dann wieder in Richtung Rhodos und Heraklion starten und bringt dann die gestrandeten Pax runter. 

 

Die D-ASSB ist gegen 14 Uhr auch in Dresden gelandet, um morgen früh den PMI-Umlauf zu übernehmen. Scheint also ein größeres Problem bei der D-ANNA aufgetreten zu sein.

 

Edit: Das hat übrigens so gut geklappt, dass die Rück-Passagiere eine halbe Stunde vor Plan in Dresden landen und man sich damit die Kompensationen gespart hat.

Bearbeitet 23. Mai 2021 von AeroSpott

[d-cdlh]

vor 2 Stunden schrieb AeroSpott:

 

Das hat alles einen Sinn. Die D-ASMR hatte heute den Erstflug BER-CFU für die Saison und sollte Ferry aus Korfu um 14:05 wieder in Berlin laden. Da die D-ANNA umgedreht ist, hat Sie die Rückpassagiere von Rhodos und Heraklion (Routing für die D-ANNA wäre DRS-RHO-HER-DRS gewesen) aufgesammelt und fliegt jetzt nach Dresden. Um 22:10 Uhr soll sie dann wieder in Richtung Rhodos und Heraklion starten und bringt dann die gestrandeten Pax runter. 

 

Die D-ASSB ist gegen 14 Uhr auch in Dresden gelandet, um morgen früh den PMI-Umlauf zu übernehmen. Scheint also ein größeres Problem bei der D-ANNA aufgetreten zu sein.

 

Edit: Das hat übrigens so gut geklappt, dass die Rück-Passagiere eine halbe Stunde vor Plan in Dresden landen und man sich damit die Kompensationen gespart hat.

Vielen Dank für die Erklärung. Das ist ja eine spannende Sache. Ich hatte auch irgendwie an Griechenlandrundflug gedacht.

 

Weißt Du auch, was mit den Paxen passiert ist, die eigentlich von Dresden nach Rhodos fliegen wollten? 

[octophon]

wenn mich nicht alles täuscht fliegen diese dann um 22:30 mit der DASMR ab Dresden. https://www.mdf-ag.com/reisende-und-besucher/flughafen-dresden/fluege/ankuenfte-abfluege/

 

Bearbeitet 23. Mai 2021 von octophon

[HAUBRA]

Lest hier eigentlich jemand die vorigen Posts? Da steht es doch einduetig:

 

"Um 22:10 Uhr soll sie dann wieder in Richtung Rhodos und Heraklion starten und bringt dann die gestrandeten Pax runter. "

 

Lesen heißt lösen!

[baum]

„Die D-ASSB ist gegen 14 Uhr auch in Dresden gelandet, um morgen früh den PMI-Umlauf zu übernehmen. Scheint also ein größeres Problem bei der D-ANNA aufgetreten zu sein.“

Die D-ANNA fliegt wieder ging doch schneller als geplant.Ist unterwegs nach PMI.

[AeroSpott]

vor 17 Minuten schrieb baum:

„Die D-ASSB ist gegen 14 Uhr auch in Dresden gelandet, um morgen früh den PMI-Umlauf zu übernehmen. Scheint also ein größeres Problem bei der D-ANNA aufgetreten zu sein.“

Die D-ANNA fliegt wieder ging doch schneller als geplant.Ist unterwegs nach PMI.

 

Also was die Rolle der D-ASSB angeht, ist mir das ein kleines Rätsel. Auf der DRS-Homepage stand der RHO-HER Umlauf dann mit einer Abflugzeit von 14:20 Uhr (wurde dann auf 22 Uhr irgendwas geändert). 14:20 Uhr hätte man schaffen können, die D-ASSB kam gegen 13:50 Uhr in DRS an. Vielleicht war es Murphy und die ist dann auch noch AOG gegangen - ich weiß es nicht. Aber vielleicht hat jemand anderes mehr Infos.

[octophon]

Informationen ? Hm, keine Ahnung ob das örtliche "bilderbuch" dazu zählt: https://www.tag24.de/dresden/rueckkehr-zum-dresdner-flughafen-urlaubsflieger-muss-auf-halber-strecke-umdrehen-1974049

 

[LarsK]

vor 8 Stunden schrieb octophon:

Informationen ? Hm, keine Ahnung ob das örtliche "bilderbuch" dazu zählt: https://www.tag24.de/dresden/rueckkehr-zum-dresdner-flughafen-urlaubsflieger-muss-auf-halber-strecke-umdrehen-1974049

 

 

Immerhin wissen wir jetzt, dass Prag ca. auf halber Strecke zwischen Dresden und Kreta liegt und sollte man selber als einer von 180-200 Passagieren in dieser Situation sein, kann man nur hoffen, dass Betriebsmittel austreten, denn dann kommt das THW und bringt Gulaschsuppe mit. 

 

 

[octophon]

So wie der DRS im Dornröschenschlaf liegt, gibt es dort tatsächlich nicht mehr für 150+ Menschen Lebensmittel. Ein paar Wassserflaschen im Duty-free wären wohl zu haben gewesen. Ansonsten ist da aktuell tatsächlich tote Hose und alle Rolläden unten. Wenn ich vorgestern da richtig hingesehen habe, hat die Dampfschifffahrt auch alles an Gastro ausgebaut, was da mal irgendwo im Terminal vorhanden war. Ergo blieben dann nur die Kamenzer THW Mitarbeiter um weitere Schlagzeilen zu verhindern.

[Micha]

Zumindest kann man Sundair nicht vorwerfen einfallslos zu sein. Ich würde Gulasch oder Eintopf dem Pappsandwich vorziehen.

[LarsK]

Sundair streicht weiter. Ab KSF werden die Starts nach RHO, HER und PMI von Anfang auf Mitte Juli, nach AYT von Anfang Juli auf Anfang September verschoben. AYT wird dabei noch von 2/7 auf 1/7 reduziert.

 

Ich habe gerade keinen kompletten Überblick, aber erfahrungsgemäß sind so pauschale Streichungen nicht exklusiv auf Kassel beschränkt.

[LarsK]

Der sechste Flieger müsste bald nach D kommen, nach derzeitigem Flugplan braucht man am 03.07. erstmalig alle sechs Flieger um DUS, BER und DRS wie geplant bedienen zu können.

 

Spannend wird es dann, wenn ab Mitte/Ende Juli noch LEJ und KSF dazu kommen, ab September dann noch BRE und ERF.

[LarsK]

Mal gute Nachrichten: Nachdem Sundair zuletzt ab KSF den Start nochmal teils deutlich verschoben und Frequenzen nach AYT reduziert hat, hat man nun im Gegenzug den jetzt freien Dienstag genutzt (hier war die gestrichene Frequenz nach AYT geplant) um einen Flug nach HER via RHO aufzulegen. Damit steigt die Frequenzen um jeweils 1 auf 2/7 RHO und 3/7 HER. 

 

Zusätzlich geht es ab Anfang September 1/7 nach FUE. Das ist insofern bemerkenswert, als dass im ursprünglichen Flugplan FUE nie vorgesehen war.

Bearbeitet 4. Juni 2021 von LarsK

[HAUBRA]

Wird ab September etwas eingestellt oder kommt ein neuer Flieger, oder wie will

man ab September die Flüge ab Bremen durchführen?

 

[HessenAviationSpotting]

D-ASMI soll heute von ZAG nach DBV fliegen.

[LarsK]

Hat das LBA in Dubrovnik eine Außenstelle oder könnte in dem Vorwurf der Ufo von vor einigen Wochen doch ein klitzekleines Körnchen Wahrheit stecken?

[roho]

Bisher findet sich nur der Checkflug ZAG-ZAG https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-asmi 

 

 

[LarsK]

Die D-ASSM scheint laut Flugplandaten irgendwelche Maleschen zu haben, sollte heute um 11:00 BER-BEY fliegen, der Flug wurde gecancelt und findet nun morgen früh statt.

[TobiBER]

Nach BEY ist gestern die D-ASMR geflogen.

 

Heute gibt es auch mal wiedereinen Nachtflug nach BEY....

[LarsK]

vor 2 Stunden schrieb TobiBER:

Nach BEY ist gestern die D-ASMR geflogen.

 

Heute gibt es auch mal wiedereinen Nachtflug nach BEY....

 

Jein, gestern waren zwei Flüge geplant. Regulär die D-ASMR um 13:00 und außerhalb der Reihe um 09:00 (meine ich) die D-ASSM. Letztere wurde gecancelt und erst auf heute, 09:30 verschoben, dann auf heute Nacht.

[LarsK]

Mit den Flügen nach Beirut scheint Sundair einen guten Griff getan zu haben. Ab DUS und BER werden derzeit zusätzliche Rotationen geflogen, ab HAJ ist einen knappen Monat vor dem Erstflug alles ausgebucht und ab September will man nun auch ab Bremen fliegen.

[moddin]

Gullivair hilft heute mit ihrem A330-200 LZ-AWZ für Sundair von Berlin nach Beirut aus. Geplant war ein A319, der aus DUS kommen sollte.

[LarsK]

vor 2 Stunden schrieb moddin:

Gullivair hilft heute mit ihrem A330-200 LZ-AWZ für Sundair von Berlin nach Beirut aus. Geplant war ein A319, der aus DUS kommen sollte.

 

Genau genommen waren/sind heute 1x A320 und 2x A319 geplant. Die A330 ersetzt 2x A319. Vllt. einfach günstiger als 2x A319 zu schicken. Aber die Nachfrage nach Beirut Flügen scheint gerade enorm, sind in Beirut irgendwelche Feiertage,  dass der ethnische Verkehr so anzieht, oder einfach Sommerferien?

[eloka73]

vor einer Stunde schrieb LarsK:

 

Genau genommen waren/sind heute 1x A320 und 2x A319 geplant. Die A330 ersetzt 2x A319. Vllt. einfach günstiger als 2x A319 zu schicken. Aber die Nachfrage nach Beirut Flügen scheint gerade enorm, sind in Beirut irgendwelche Feiertage,  dass der ethnische Verkehr so anzieht, oder einfach Sommerferien?

Es waren heute 2x A320 & 2x A319 geplant. Die A319 werden durch den A330 ersetzt.

[LarsK]

Nur ab Berlin oder inkl. DUS? 

 

Einen zweiten A320 hatte ich in den Berliner Flugplänen nie gesehen, was nichts heißen muss.