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airliners.de

Status deutsche Airports während der Corona-Krise


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Geschrieben

Ich habe mir gedacht wir können mal sammeln wie der Betrieb auf den deutschen Aiports aufgrund des Corona-Rückgangs so aussieht.

Da gibt es ja derzeit verschiedene Ideen und Ansätze um mit dem wegbrechenden, ja fast ganz ausbleibenden Verkehr umzugehen.

 

Aufmerksam geworden bin ich bisher auf folgendes:

 

DUS - Düsseldorf: Terminals B und C geschlossen, Abwicklung ausschließlich über Terminal A. FLugverkehr ausschließlich auf der Südbahn. Zusätzliche Einschränkungen bei Check-In, Restaurants, VIP-Services, etc.

Quelle: https://www.dus.com/de-de/services/informationen-zum-coronavirus/flughafen-informationen

 

FMO - Münster/Osnabrück: PRR, Flüge nur nach vorheriger Anmeldung, bereits koordinierte Flüge werden weiter abgehandled, Terminals geschlossen stattdessen Nutzung des GAT.

Quelle: https://www.fmo.de/unternehmen/news/artikel/fmo-reagiert-auf-die-corona-krise-mit-harten-massnahmen-des-krisenmanagements/

 

NRN - Niederrhein/Weeze: PRR, Flüge nur nach vorheriger Anmeldung, Linienverkehr eingestellt

Quelle: https://news.airport-weeze.com/en/corona_epidemie:_airport_weeze_reduziert_betriebsbereitschaft.html

 

Über eine Fortsetzung bzgl. weiterer Airports und deren Maßnahmen würde ich mich freuen.

Geschrieben (bearbeitet)

Für RLG,SCN,BRE,FDH und FKB gibt es ebenfalls Einschränkungen. Hier gibt es PPR Regelungen, eingeschränkte Öffnungzeiten oder die Fire Cat ist häufig downgegraded. Die Details rauszusuchen überlasse ich anderen :-P. Hatte mir vor kurzem mal die Notams angeschaut.

Bearbeitet von lz-ltb
Geschrieben

ERF und DRS genauso.

Leipzig wird erstmal für die Betriebspflicht einer der beiden Pisten entbunden (tagsüber!) - es muss aber immer mind. 1 Piste betriebsbereits sein. Nachts beide Pisten in Benutzung aufgrund des Frachtdrehkreuzes.

Geschrieben
vor 21 Stunden schrieb Dreda:

zusätzlich: Terminal nachts geschlossen, tagsüber nur Zugang für Angestellte, Gastronomiebetriebe plus Hotel bis auf weiteres geschlossen (Quelle: airport-pad.com) 

Geschrieben (bearbeitet)

MHG: (Passagier)Linienflüge - vorerst - bis 19.4. komplett gestrichen.

Die Cargo-Linie nach BLQ fliegt weiter.

(frage mich, wie die das mit der Crew in BLQ handhaben - Italien ist ja ziemlich "scary" momentan)

 

Betriebszeiten eingeschränkt:

Mo-Fr: 8.00-14.00 und 16.00-21.00

Sa/So/Feiertags: 10.00-16.00

Außerhalb dieser Zeiten nur PPR.

Bearbeitet von MHG
Geschrieben (bearbeitet)

HAM - sämtlicher "Verkehr" läuft über Terminal 1. Es gibt noch um und bei 15 Abflüge pro Tag, hauptsächlich Lufthansa nach Frankfurt und München, KLM, British Airways und interessanterweise Aer Lingus. Gibt auch ein paar Flüge zu Warmwasserzielen, dies dürften aber "Rückholer-Flüge" sein. Die meisten Mitarbeiter sitzen Zuhause ohne Dienstplan, blöd mit Effektivstunden-Vertrag.

Das ist doch mal ein Hamburg Airport ganz nach der Vorstellung eines bestimmten Users hier. ;)

Bearbeitet von TAA
Geschrieben

Aber keine Schlangen an den HVV Automaten ?

 

Eindruck von HAM gestern, wahrlich gespenstisch:

 

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Geschrieben
vor 18 Minuten schrieb nairobi:

 

Und Lufthasa parkt seine Maschinen in Nordholz ...

Dann muss das Parken dort kostenlos sein. Ich kenne Flughäfen mit besserer Infrastrutur, wo das Parken fast gar nichts kostet und trotzdem wenig stehen.

Geschrieben
vor 38 Minuten schrieb lz-ltb:

Dann muss das Parken dort kostenlos sein. Ich kenne Flughäfen mit besserer Infrastrutur, wo das Parken fast gar nichts kostet und trotzdem wenig stehen.


Nordholz ist Gelände der Luftwaffe mit richtig Platz und vorhandener Infrastruktur.

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