Neues zu Discover Airlines

[d@ni!3l]

4Y ersetzt LH, nicht andersrum. Erstmal werden bzw. wurden jedoch einzelne Strecken als LH verkauft und nur nach und nach umgestellt, da 4Y ja erstmal nach und nach die Flotte aufbauen muss.

[Emanuel Franceso]

FRA - PMI wird ja auch momentan teilweise von 4Y geflogen, da man (noch) nicht nach Ägypten fliegen kann. FRA - RAK startet auch erst Mitte September (ursprünglich ab Ende März geplant), gut möglich, dass die PMI Umläufe auch ein Ersatz dafür sind.

[Fluginfo]

vor 21 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Um zum Thema zurück zu kommen: EW Discover fliegt im Mai 3/7 auf FRA - PMI (VT2,4,5) und ersetzt dabei Flüge von LH.

Aktuell fliegt doch bereits Discover FRA-PMI und jeweils in der Saison werden Flüge angehoben. 

Sind dies dann zusätzliche Flüge, die z. B. in München von der Palma Basis der Eurowings erledigt werden, in Frankfurt macht man dies ab der Basis mit in FRA stationierten Maschinen der 4Y.

[exitrow]

Ab MUC werden für den Sommerflugplan wohl zusätzlich Sub Charter für 4Y fliegen, da die Buchungen die Kapazitäten übersteigen.

 

Bearbeitet 22. Februar 2022 von exitrow

[Skydiver]

vor 10 Minuten schrieb exitrow:

Ab MUC werden für den Sommerflugplan wohl zusätzlich Sub Charter für 4Y fliegen, da die Buchungen die Kapazitäten übersteigen.

 

Natürlich, nur das es auf der Lufthansa Homepage keinerlei Flüge mit 4Y gibt. Alles mit LH, EW und EW Europe. 

[Emanuel Franceso]

vor 1 Minute schrieb Skydiver:

Natürlich, nur das es auf der Lufthansa Homepage keinerlei Flüge mit 4Y gibt. Alles mit LH, EW und EW Europe. 

Gibt da schon einige 4Y Flüge. MUC wird halt erst ab Juni schrittweise auf 4Y umgestellt.

[Fluginfo]

vor 1 Minute schrieb Emanuel Franceso:

Gibt da schon einige 4Y Flüge. MUC wird halt erst ab Juni schrittweise auf 4Y umgestellt.

Rechtzeitig zum Pfingstferienbeginn in MUC.

[Skydiver]

vor 2 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Gibt da schon einige 4Y Flüge. MUC wird halt erst ab Juni schrittweise auf 4Y umgestellt.

Müsste das dann nicht bei der Buchung angezeigt werden mit wem man fliegt? Habe mal in der Ferienzeit im August geguckt, da steht nix von 4Y.

[d@ni!3l]

Das ist ja nichts neues, bei den ersten 4Y Langstrecken stand ja auch lange LH 343 drin. Denke man ist so noch etwas flexibel, falls die Transitions länger dauern sollten.

[Skydiver]

Dann müsste man schreiben das die Kapazitäten bei LH und EW nach PMI übertroffen werden und nicht bei 4Y, da man die nicht buchen kann bis jetzt. 

[Emanuel Franceso]

Die Lufthansa Buchungsmaske spuckt bei mir für die erste Augustwoche 4Y Flüge ab MUC u.a. nach Kos, Chania, Heraklion, Skiathos, Zakynthos, Fuerteventura, Jerez de la Frontera und Lamezia Terme aus.

Gerade eben schrieb Skydiver:

Dann müsste man schreiben das die Kapazitäten bei LH und EW nach PMI übertroffen werden und nicht bei 4Y, da man die nicht buchen kann bis jetzt. 

MUC - PMI bleibt ja auch bei LH und EW; FRA - PMI wird nur aktuell im WFP und im Mai geflogen.

[Skydiver]

Gerade eben schrieb Emanuel Franceso:

Die Lufthansa Buchungsmaske spuckt bei mir für die erste Augustwoche 4Y Flüge ab MUC u.a. nach Kos, Chania, Heraklion, Skiathos, Zakynthos, Fuerteventura, Jerez de la Frontera und Lamezia Terme aus.

Habe in der LH App bei Flügen von MUC nach PMI geguckt. Da steht nichts und darum geht es hier weil angeblich die Buchungen bei 4Y nach PMI übertroffen werden. 

[Fluginfo]

vor 4 Minuten schrieb Skydiver:

Dann müsste man schreiben das die Kapazitäten bei LH und EW nach PMI übertroffen werden und nicht bei 4Y, da man die nicht buchen kann bis jetzt. 

Ach so, du meinst nur MUC-PMI, hier fliegt tlw. 5x Eurowings Europe und 3x Lufthansa die Strecke. Zusätzlich fliegt bisher nach den Flugplänen Eurowings Discover nicht. Hier wird seit Jahren MUC von der Basis in Palma von Eurowings bedient (bis zu 35/7 im Sommer!).

Glaube dies war nicht nur auf die Palma Strecke gemünzt, sondern allgemein.

Bearbeitet 22. Februar 2022 von Fluginfo

[Skydiver]

Ah Sorry alles zurück, ich hatte irgendwie PMI gelesen beim Verfasser.. Das steht da gar nicht. Komisch das genau das Ziel nicht umgestellt wird. 

[d@ni!3l]

PMI wurde doch zuletzt mal mit Jumbo oder 350 (FRA/MUC) in Verbindung gebracht meine ich. Alleine das spricht ja für LH

[Fluginfo]

vor 1 Minute schrieb Skydiver:

Ah Sorry alles zurück, ich hatte irgendwie PMI gelesen beim Verfasser.. Das steht da gar nicht. Komisch das genau das Ziel nicht umgestellt wird. 

Bei bis zu 5x tgl. würden fast zwei A320 nur für Palma gebunden, das ist zu viel des Guten für Discover und Operationsbeginn in München.

[Leon8499]

vor 10 Minuten schrieb Fluginfo:

Bei bis zu 5x tgl. würden fast zwei A320 nur für Palma gebunden, das ist zu viel des Guten für Discover und Operationsbeginn in München.

 

4Y würde wohl eher die LH-Frequenzen und nicht die EW-Frequenzen übernehmen. Also müsstest du wenn mit 3x täglich rechnen, aber das wäre immer noch ein Flieger, der dann nur für MUC-PMI gebunden wäre.

[Skydiver]

vor 6 Minuten schrieb d@ni!3l:

PMI wurde doch zuletzt mal mit Jumbo oder 350 (FRA/MUC) in Verbindung gebracht meine ich. Alleine das spricht ja für LH

Für LH sprechen auf jeden Fall die angenehmen Abflugzeiten. Ist nur blöd wenn der gebuchte LH Flug dann durch eine untarifierte Airline durchgeführt wird. Deswegen fällt das für mich aus Prinzip leider raus. (Wie Flüge mit Ryanair, Wizz etc)

[Leon8499]

vor 3 Stunden schrieb debonair:

Das sollte doch nicht passieren -oder? Discover wurde gegründet um von LH die mehr "touristischen" Ziele zu übernehmen, die eine geringe Gewinnmarge haben. Es sollte also streng getrennt werden... Und nun fliegt man doch wieder die selben Strecken?

 

Swiss und Edelweiss fliegen im Sommer touristische Strecken auch parallel, also ist es ganz logisch, dass dies LH und 4Y auch tun.

[d@ni!3l]

vor 8 Minuten schrieb Skydiver:

Ist nur blöd wenn der gebuchte LH Flug dann durch eine untarifierte Airline durchgeführt wird

Versteh das bitte nicht als Angriff und es soll kein Whataboutism sein - aber hast du das gleiche bei Condor Flügen op. by TC Balearics oder so geschrieben / gedacht? 

[Fluginfo]

vor 9 Minuten schrieb Leon8499:

 

Swiss und Edelweiss fliegen im Sommer touristische Strecken auch parallel, also ist es ganz logisch, dass dies LH und 4Y auch tun.

Klar, weil diese Strecken selbst in der Pandemie noch ein wenig Geld in die Kassen spülten, währenddessen man mit den Städteverbindungen z. B. nach Brüssel, London usw. viel Geld verbrennt.

Sollte der Zustand des Städtereisens wieder auf dem Niveau von 2019 ankommen, dann werden entweder die Flotten kräftig wachsen oder die touristischen Flüge wieder etwas weniger werden.

[Skydiver]

vor 4 Minuten schrieb d@ni!3l:

Versteh das bitte nicht als Angriff und es soll kein Whataboutism sein - aber hast du das gleiche bei Condor Flügen op. by TC Balearics oder so geschrieben / gedacht? 

Balearics (war auf jeden Fall nicht gerne gesehen aber von TC gegründet und nicht von DE) war als Subcharterersatz für Peaks im Sommer gedacht und ist nie ab Frankfurt geflogen (und deswegen für mich nicht relevant). Kann man nicht mit 4Y vergleichen.

Bearbeitet 22. Februar 2022 von Skydiver

[d@ni!3l]

Ja, aber wären sie nach FRA geflogen - wäre das ok? Oder sind die anderen Strecken ok gewesen? Also liegt das Problem am Mitgefühl der Mitarbeiter oder liegt das Problem am Heckflossenlogo? Fände es nämlich schade, wenn solche Argumente nur sehr situativ gelten. 

[Aero88]

vor 35 Minuten schrieb d@ni!3l:

Ja, aber wären sie nach FRA geflogen - wäre das ok? Oder sind die anderen Strecken ok gewesen? Also liegt das Problem am Mitgefühl der Mitarbeiter oder liegt das Problem am Heckflossenlogo? Fände es nämlich schade, wenn solche Argumente nur sehr situativ gelten. 

Lass es, hat bei ihm doch keinen Sinn.

 

Als Partnerairlines führ Condor gerade Sundair und European Air Charter auf. Diese Airlines sind ja für ihre Tarifverträge über Landesgrenzen bekannt. 

Um auf deine Abflüge ab FRA zurückzukommen, welche Tarifverträge hat eigentlich so eine Bulair?Cobaltair?Wamos?  Hifly? Avion Express?

Bearbeitet 22. Februar 2022 von Aero88

[Skydiver]

vor 41 Minuten schrieb Aero88:

Lass es, hat bei ihm doch keinen Sinn.

 

Als Partnerairlines führ Condor gerade Sundair und European Air Charter auf. Diese Airlines sind ja für ihre Tarifverträge über Landesgrenzen bekannt. 

Um auf deine Abflügen ab FRA zurückzukommen, welche Tarifverträge hat eigentlich so eine Bulair?Cobaltair?Wamos?  Hifly? Avion Express?

Fürs Protokoll, ihr vergleicht Disco….. mit den oben genannten Airlines? Hut ab, auf die Idee wäre nicht mal ich gekommen.
 

Und der Unterschied zwischen Stammmarke und Subcharter ist euch beiden bekannt? Ansonsten erkläre ich euch das gerne nochmal. 

Bearbeitet 22. Februar 2022 von Skydiver