Aktuelles zu Condor

[Patrick W]

vor 15 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Condor scheint auch einen ursprünglich für Garuda Indonesia bestimmten A339 zu übernehmen.

https://aibfamily.flights/A330/1958

 Ich hab s schon geahnt!

[Haschemann]

vor 41 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Condor scheint auch einen ursprünglich für Garuda Indonesia bestimmten A339 zu übernehmen.

https://aibfamily.flights/A330/1958

 

Es werden wohl insgesamt 4 von Garuda werden: MSN1958, MSN1959, MSN1961 und MSN1988. Dazu noch 3 von Air Asia X: MSN1966, MSN1971 und MSN1972

Bearbeitet 8. März 2022 von Haschemann

[debonair]

vor 38 Minuten schrieb Haschemann:

 

Es werden wohl insgesamt 4 von Garuda werden: MSN1958, MSN1959, MSN1961 und MSN1988. Dazu noch 3 von Air Asia X: MSN1966, MSN1971 und MSN1972

Werden diese als "White-Tails" übernommen und bekommen die neue CONDOR-Innenausstattung, oder behält DE die Innenausstattung von den Vorgängern (wie bei den ex EY) bei?

[jubo14]

vor 18 Minuten schrieb debonair:

Werden diese als "White-Tails" übernommen und bekommen die neue CONDOR-Innenausstattung, oder behält DE die Innenausstattung von den Vorgängern (wie bei den ex EY) bei?

Das behalten der Ausstattung vom Vorgänger ist bei Flugzeugen, die gerade eben erst gebaut werden, etwas problematisch.

Wir können wohl davon ausgehen, dass die im neuen "Condor-Kleid" erscheinen werden.

[Emanuel Franceso]

Seit vergangenem Donnerstag fliegt Condor wieder 3/7 FRA - LAS.

https://condor-newsroom.condor.com/de/de/news-artikel/condor-resumes-connections-to-las-vegas/

[AB123]

Condor geht wieder stärker in die Regionen und vergrößert das Team der Aussendienstleiter auf sieben.Diese sollen die Zusammenarbeit mit Reisebüros verbessern.Die Region Mitte mit dem Heimatmarkt Frankfurt erhält zwei Posten.Dies kann man wohl als weiteres (trotziges) Bekenntnis zum Standort Frankfurt werten,der ebenfalls von Lufthansa nebst neuen Töchtern in Anspruch genommen wird.

[emdebo]

Kreativ und flexibel reagierte Condor offenbar bei den aktuellen Streiks des Sicherheitspersonals an deutschen Flughäfen im Sinne der Passagiere:

 

https://www.aerotelegraph.com/so-umgeht-condor-den-streik-an-deutschen-flughaefen

[Emanuel Franceso]

Der 2. A332 (D-AIYD) startet morgen in den Liniendienst, die A332 Nr.3 und Nr.4 befinden sich momentan noch in AUH zwecks technischer Checks.

https://www.aerotelegraph.com/condor-schickt-zweiten-airbus-a330-ins-rennen

 

In den kommenden Wochen sind die A332 u.a. auf LEJ - PMI (bis Ende März), NUE - PMI (9.4.22 bis 13.5.22), DUS - PMI und FRA - PMI eingeplant.

[debonair]

vor 23 Stunden schrieb emdebo:

Kreativ und flexibel reagierte Condor offenbar bei den aktuellen Streiks des Sicherheitspersonals an deutschen Flughäfen im Sinne der Passagiere:

 

https://www.aerotelegraph.com/so-umgeht-condor-den-streik-an-deutschen-flughaefen

Nicht nur Condor, auch andere Airlines. Corendon brachte die Tuerkei Passagiere zurueck nach HAM, flog dann ferry nach RLG wo die Hamburger Passagiere bereits (nach Busanreise) warteten...

[AeroSpott]

Laut skyliner-aviation ging die ehemalige D-AICK als EP-VLQ in den Iran.

[A321Lufthansa]

Warum waren sie nach MSQ geschickt? War dort ein weißrussischer Leasinggeber?

[Viele_Flieger]

vor 35 Minuten schrieb A321Lufthansa:

Warum waren sie nach MSQ geschickt? War dort ein weißrussischer Leasinggeber?

Sanktionen gegen den Iran? 

[Leon8499]

vor 56 Minuten schrieb A321Lufthansa:

Warum waren sie nach MSQ geschickt? War dort ein weißrussischer Leasinggeber?

 

Nein, die waren im Besitz von Condor.

[A321Lufthansa]

vor 2 Stunden schrieb Viele_Flieger:

Sanktionen gegen den Iran? 

Also ein Vermittler im Verkauf nach dem Iran?

[emdebo]

Condor-Infos zum Warnstreik an deutschen Airports am 22.03.2022

 

https://www.condor.com/de/flug-vorbereiten/reiseinformationen/aktuelle-meldungen.jsp

[RobinHood]

Man macht es sich sehr einfach, indem man die Leute einfach nach Nürnberg von FRA schickt ohne irgendeinen Bustransfer wie ab DUS oder HAM. Plus die Leute einfach erhebliche Stunden eher kommen lässt. 

Bearbeitet 21. März 2022 von RobinHood

[Luftfahrt Ostruhrgebiet]

Gut das es noch kein Sommerflugplan ist, damit sind doch relativ wenig flüge betroffen.

Und der Flughafen PAD freut sich über Pasagiere

 

[Skydiver]

vor 32 Minuten schrieb RobinHood:

Man macht es sich sehr einfach, indem man die Leute einfach nach Nürnberg von FRA schickt ohne irgendeinen Bustransfer wie ab DUS oder HAM. Plus die Leute einfach erhebliche Stunden eher kommen lässt. 

Man könnte es sich noch einfacher machen und einfach ab FRA fliegen (Streiks sind höhere Gewalt, keine Kompensationen etc) . Umsteiger ab FRA werden sogar mit Flugzeug nach NUE geflogen. Wieder viele tiefhängende Äste im Nottingham Forrest?

Bearbeitet 21. März 2022 von Skydiver

[RobinHood]

vor 4 Minuten schrieb Skydiver:

Man könnte es sich noch einfacher machen und einfach ab FRA fliegen (Streiks sind höhere Gewalt, keine Kompensationen etc) . Umsteiger ab FRA werden sogar mit Flugzeug nach NUE geflogen. Hauptsache mal wieder was sinnloses abgelassen…

 

Hauptsache man muss keine Kosten fürs Hotel, Futter oder für teure Transfers mehrerer Busse nach NUE zahlen - just sayin ;-) 

 

[Skydiver]

Gerade eben schrieb RobinHood:

 

Hauptsache man muss keine Kosten fürs Hotel, Futter oder für teure Transfers mehrerer Busse nach NUE zahlen - just sayin ;-) 

 

Nö warum auch oder streikt die Condor?

[moddin]

vor 2 Stunden schrieb Skydiver:

Man könnte es sich noch einfacher machen und einfach ab FRA fliegen (Streiks sind höhere Gewalt, keine Kompensationen etc) . Umsteiger ab FRA werden sogar mit Flugzeug nach NUE geflogen. Wieder viele tiefhängende Äste im Nottingham Forrest?

Und mit welchem Flieger? Mit Condor direkt, sprich, steigen sie in FRA in die Flieger ein? Weil LH hat nur LH142 (CRJ900) morgen mit Arrival 13:35 Uhr, das ist für alle drei Maschinen zu spät (einzig DE2198 würde gehen, aber sind keine 4 Stunden mehr, die man eher da sein soll). 
 

DE2114 FRA-CUN steht jetzt als Direkt drin statt via NUE, weißt du da mehr? 

[Skydiver]

vor 48 Minuten schrieb moddin:

 

DE2114 FRA-CUN steht jetzt als Direkt drin statt via NUE, weißt du da mehr? 

Ja, D-ABUB fliegt morgen um 11:35 von NUE nach CUN. (Genauso wie PUJ und VRA) Gehen alle vorher mit Pax (edit: wahrscheinlich die Connex die nicht in FRA durch die Security müssen) von FRA nach NUE. 

Bearbeitet 21. März 2022 von Skydiver

[Condor767Winglet]

Lt. EAF Fleets bekommen die Neos jetzt die Reg D-ANR*
Irgendwie komisch und unüblich für Condor, hat man doch immer die D-AI* regs für Airbus und D-AB* für Boeing weitergeführt

Bearbeitet 22. März 2022 von Condor767Winglet

[LH2112]

vor 32 Minuten schrieb Condor767Winglet:

D-ARN*

Kleiner Buchstabendreher, die Neos werden D-ANR* registriert.

[Leon8499]

Warum sollte man auch das Lufthansa-Registrierungsschema behalten, wenn man sich von LH abgekapselt hat?