Aktuelles zu Condor

[AirA351]

Eine Frage an einen DE Insider: Wenn im März derzeit 14 A339 da sind, und 16 767 mit Mitte März ausgeflottet - wie geht der Flugbetrieb mit minus 2 Fliegern um, bis im April und Mai die RO und RC noch kommen?

Ergänzend: die zwei RP und RQ für den Ausbau auf 18 kommen wann etwa und ermöglichen demnach Expansion?

Danke.

[FACoff]

Im März kommt die RO, dann sind es 15 Neos vs. ehemals 16 Boeings.

[d@ni!3l]

Man sollte ja auch deutlich weniger Reserven brauchen.

[AirA351]

vor 10 Minuten schrieb AirA351:

Eine Frage an einen DE Insider: Wenn im März derzeit 14 A339 da sind, und 16 767 mit Mitte März ausgeflottet - wie geht der Flugbetrieb mit minus 2 Fliegern um, bis im April und Mai die RO und RC noch kommen?

Ergänzend: die zwei RP und RQ für den Ausbau auf 18 kommen wann etwa und ermöglichen demnach Expansion?

Danke.

Ist das so?

die RO stand mit Mai drin, steht jedoch schon fertig in TLS. Die RC lässt auf sich warten (April?).

[Felix182514]

vor 11 Minuten schrieb AirA351:

Eine Frage an einen DE Insider: Wenn im März derzeit 14 A339 da sind, und 16 767 mit Mitte März ausgeflottet - wie geht der Flugbetrieb mit minus 2 Fliegern um, bis im April und Mai die RO und RC noch kommen?

Ergänzend: die zwei RP und RQ für den Ausbau auf 18 kommen wann etwa und ermöglichen demnach Expansion?

Danke.

Ich könnte mir vorstellen, dass die Langstreckenflotte bis zum Sommerflugplan eine leichte Auslastungsdelle hat. Die Kreuzfahrtsaison in der Karibik neigt sich dem Ende entgegen, die ersten Schiffe haben das Gebiet verlassen. Entsprechend wird zur Ver- und Entsorgung der Schiffe kein Langstreckenequipment mehr benötigt. Die KMU-Flotte ist ja aktuell nicht voll ausgelastet und steht sicher schon in den Startlöchern, um im Umkreis von 5 Flugstunden von Deutschland die Passagiere zu den Schiffen zu bringen. Zusätzlich fahren einige Schiffe dann ja wieder ab deutschen Häfen, wo bis auf ein paar Zubringer gar keine Flieger benötigt werden.

[schneekiller]

Und wenn es dann doch mal einen Engpass gibt wird man diesen wie bisher auch mit WetLease abdecken, dass dürfte in diesem Zwischensaisonzeitraum wohl kein Problem dastellen.

[ABFlyer98]

Ich denke mal auch, dass die 330er auch aktuell noch keine größeren Checks benötigen und somit mehr oder weniger alle dem Flugbetrieb zur Verfügung stehen.

[Condor767Winglet]

Mit A330neo Nr 17&18 gehts nach Südamerika: 

 

https://frankfurtflyer.de/condor-plant-17-stunden-ultra-langstrecke-in-2025/

 

Das war’s dann wohl mit Langstrecke ex MUC & DUS im WFP 24/25

[Emanuel Franceso]

Das scheinen wohl erst einmal nur einzelne Voll Charter zu sein.

https://www.aeroroutes.com/eng/240221-de1q25la

Bearbeitet 2. März 2024 von Emanuel Franceso

[tim.p]

Passt ziemlich genau als Kreuzfahrtzubringer bzw. Abholer für Phoenix Reisen mit den Schiffen Amadea/Amera/Artania, die haben Reisen im Programm die in Rio bzw. Santiago de Chile enden bzw. Beginnen zu den jeweiligen Daten die bei aeroroutes genannt sind.

[AirA351]

die 17 und 18 kommen aber im Sonmer soweit ich weiss, nicht erst 2025

[FACoff]

Wenn ich mich nicht irre, sollen bis Juni die ersten 18 vollzählig sein

[jetstream]

Kann mir Jemand sagen welche Maschine gegenwärtig für DE1408/05.03. geplant ist?

[AeroSpott]

vor 48 Minuten schrieb jetstream:

Kann mir Jemand sagen welche Maschine gegenwärtig für DE1408/05.03. geplant ist?

 

Dürfte wahrscheinlich D-AICF werden. (Ohne interne Daten) 

[Janus]

Soll CA machen.

[Herbert]

Weiß man wo die erste A320 neo stationiert wird und wann die erste 321 neo kommt?

[Condor767Winglet]

vor 2 Stunden schrieb Herbert:

Weiß man wo die erste A320 neo stationiert wird und wann die erste 321 neo kommt?

Ersteres steht noch nicht fest bzw. wahrscheinlich wird der im ganzen Streckennetz eingesetzt

[Herbert]

Gibt es schon eine Übersicht mit den ganzen Partnerairlines im SFP?

[Netzplaner]

https://www.condor.com/de/fliegen-geniessen/condor-partner/unsere-partner-airlines.jsp

[FACoff]

D-AIAB hat überraschend rote Streifen erhalten

[emdebo]

Für wen überraschend? War es nicht so beauftragt? Liegt ein Fehler vor? 

[FACoff]

Es hieß intern einmal dass einer der beiden Neuzugänge Passion und einer Sea Farben erhalten soll

[WorldofAirline]

https://www.planespotters.net/photo/1565055/d-aiab-condor-airbus-a321-211wl
Naja also Blau ist die D-AIAB dann wohl doch net geworden 

[AeroSpott]

vor 5 Stunden schrieb FACoff:

Es hieß intern einmal dass einer der beiden Neuzugänge Passion und einer Sea Farben erhalten soll

 

Vielleicht hatte man Ausversehen zu viel Farbe für die D-AIAA bestellt

[viennafly]

Morgen Abend sollen für D-ANRN als DE2290 nach CPT zum ersten Mal auf Strecke gehen.