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Aktuelles zu Condor

Pad81

Von Pad81
in Fluggesellschaften

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BWE320

BWE320

Geschrieben
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Sun Express fliegt eigentlich  nur in die Türkei. Außerdem glaube ich nicht, dass Condor den Wettbewerb mit TUIFly oder Corendon scheuen muss. Eine weitere Airline ohne B737Max in der Flotte wäre sehr willkommen.

Eurowings hat die Flüge nach LPA leider gerade wieder bis Oktober aus dem Programm genommen und etliche Ziele fehlen in HAJ ganz: Alicante, Madrid, Nizza, Malta, Lissabon, Ajaccio etc.

LH2112

LH2112

Geschrieben
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vor 30 Minuten schrieb BWE320:

Eurowings hat die Flüge nach LPA leider gerade wieder bis Oktober aus dem Programm genommen und etliche Ziele fehlen in HAJ ganz: Alicante, Madrid, Nizza, Malta, Lissabon, Ajaccio etc.

Aber hier fehlt mir jetzt die Verbindung zu Condor - kein einziges dieser Ziele hat DE überhaupt im Programm. ALC und NCE wurden während der Corona-Pandemie zeitweise bedient, aber schnell wieder eingestellt.

BWE320

BWE320

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Geschrieben (bearbeitet)

Condor könnte diese Ziele doch problemlos anfliegen (alles EU), und ich bin mir ganz sicher noch letzte Woche Flugzeuge von Condor in Gran Canaria gesehen zu haben. ...

Wenn Condor wirklich keine neuen Ziele anbieten wollen sollte, könnte sie immerhin TUIFly und Corendon auf bestehenden Verbindungen (PMI, RHO, HER) Konkurrenz machen und eine Alternative ohne B737Max anbieten.

Condor ist halt von den 1960er Jahren bis 2019 oder so nach Hannover geflogen.

Bearbeitet von BWE320
Flugzielbeispiele eingefügt
LH2112

LH2112

Geschrieben
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vor 35 Minuten schrieb BWE320:

Condor könnte diese Ziele doch problemlos anfliegen (alles EU), und ich bin mir ganz sicher noch letzte Woche Flugzeuge von Condor in Gran Canaria gesehen zu haben. ...

Wenn Condor wirklich keine neuen Ziele anbieten wollen sollte, könnte sie immerhin TUIFly und Corendon auf bestehenden Verbindungen (PMI, RHO, HER) Konkurrenz machen und eine Alternative ohne B737Max anbieten.

Condor ist halt von den 1960er Jahren bis 2019 oder so nach Hannover geflogen.

Ich bezog mich auf die Ziele, die gar nicht ab HAJ bedient werden. LPA wird von Condor selbstverständlich angeflogen, Ja.

 

Meines Erachtens nach würde Condor aber perspektivisch keine gänzlich neuen Ziele ausgerechnet ab HAJ ins Programm nehmen. Dazu müsste erst einmal eine Bedienung ab DUS oder FRA erfolgen.

 

Zur Konkurrenzsituation wurde weiter oben ja schon Bezug genommen.

DE757

DE757

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vor 6 Stunden schrieb schneekiller:

Weil zusätzlich die Slot und die Nachtflugfrage dort einfacher zu händeln ist!


Stimmt. Und in HAJ ist ja bekanntlich absolut unmöglich einen Slot zu bekommen (wo doch der Flughafen gar nicht Slot Restricted ist).
Und es wird sich in Langenhagen auch niemals ein Flugzeug bewegen. Die 17 Starts heute Nacht zwischen 0 und 6 Uhr sind bestimmt alle Einbildung. 

 

vor 5 Stunden schrieb BWE320:

Sun Express fliegt eigentlich  nur in die Türkei. Außerdem glaube ich nicht, dass Condor den Wettbewerb mit TUIFly oder Corendon scheuen muss. Eine weitere Airline ohne B737Max in der Flotte wäre sehr willkommen.

Eurowings hat die Flüge nach LPA leider gerade wieder bis Oktober aus dem Programm genommen und etliche Ziele fehlen in HAJ ganz: Alicante, Madrid, Nizza, Malta, Lissabon, Ajaccio etc.


Das ist vielleicht für dich und dein nahes Umfeld ein Problem, wenn TUI mit der B737MAX anrollt. Die breite Masse juckt das aber kein Stück. Alleine damit würde man die Konkurrenzsituation nicht für sich entscheiden (wie dein LPA Beispiel ja schon zeigt). 
 

Ob die anderen genannten Ziele fehlen ist halt vor allem persönliches empfinden. Ich hatte noch nie das Gefühl, dass mein Leben im Großraum Hannover sich irgendwie ändern würde, wen HAJ-Ajaccio aufgenommen würde. Von daher fehlt mir hier auch nichts. 
Ganz nüchtern betrachtet gibt es Ziele, die ab HAJ mehr Kunden als Endziel haben und die trotzdem nicht bedient werden. Und das aus guten Gründen. 
Und um den Bogen zur Condor zurück zu schlagen: Diese würde diese Ziele ab HAJ sicherlich auch nicht aufnehmen. Von daher ist das eher ein Diskussion um den Flughafen HAJ und nicht um Condor. 

exitrow

exitrow

Geschrieben
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Im JW in Dubai wird heute wohl eine "Partnerschaft"* zwischen Condor und Emirates gefeiert / beschlossen / zelebriert.

 

Weiß jemand mehr darüber?

Mir ist bislang nur das Interlining bekannt.

 

* ich habe "Partnerschaft" in Klammern gesetzt da ich nicht weiß, in welchem Umfang es sich hier um eine "echte Partnerschaft" handelt.

 

1
Raphael

Raphael

Geschrieben
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13 hours ago, BWE320 said:

Eurowings hat die Flüge nach LPA leider gerade wieder bis Oktober aus dem Programm genommen und etliche Ziele fehlen in HAJ ganz: Alicante, Madrid, Nizza, Malta, Lissabon, Ajaccio etc

Werfen wir doch mal einen Blick auf die Flughäfen, die ein Stückchen grösser sind wie Hannover und ebenfalls die Condor vor Ort haben (Hamburg, Düsseldorf & Stuttgart (+Köln/Bonn)). Alicante, Nizza, Malta und Lissabon werden jeweils von Eurowings und wo vorhanden auch teils von Ryanair angeboten, bei Lissabon kommt in Hamburg und Düsseldorf noch TAP hinzu. Madrid scheint ab Deutschland eh komisch zu sein; da gibt es nur hab Düsseldorf und Hamburg Flüge mit Iberia und/oder Air Europa. Ajaccio ist ein blöd gewähltes Beispiel, da gibt es keine einzige Verbindung in den gesamten deutschsprachigen Raum.

Wie ich schon gesagt habe, wenn eine Airline in Hannover Potential hat, dann ist es die Eurowings und keine Condor. Condor füllt seine Plätze auf der KMS zu einem grossen Teil mit Veranstalterkontingenten; da braucht es eben Ziele wie die Kanaren, die Ägäis oder die Balearen und nicht Alicante oder Malta.

30 minutes ago, exitrow said:

Weiß jemand mehr darüber?

Mir ist bislang nur das Interlining bekannt

Ich würde vermuten, dass das nur die erneute Bekanntgabe def bereits bekannten Partnerschaft mit dem Interlining ab Frankfurt und Berlin ist. Wäre auch irgendwie komisch, das Angebot bereits auszubauen oder zu modifizieren, wenn das ganze noch gar nicht gestartet ist.

1
F123

F123

Geschrieben
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vor 4 Stunden schrieb Raphael:

Ajaccio ist ein blöd gewähltes Beispiel, da gibt es keine einzige Verbindung in den gesamten deutschsprachigen Raum.

Doch die gibt es. Easyjet fliegt von Basel aus. 😉

Raphael

Raphael

Geschrieben
Geschrieben
3 hours ago, F123 said:

Easyjet fliegt von Basel aus.

Naja, genau genommen liegt der Euro Airport in Frankreich (ich weiss, irgendwie ist er auch halb Teil der Schweiz). Dann könnte man aber auch Strassburg im Elsass aufführen, dort wird im Gegensatz zu St. Louis meiner Erfahrung noch eher deutsch gesprochen.

JSQMYL3rV

JSQMYL3rV

Geschrieben
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Raphael:

Naja, genau genommen liegt der Euro Airport in Frankreich (ich weiss, irgendwie ist er auch halb Teil der Schweiz). Dann könnte man aber auch Strassburg im Elsass aufführen, dort wird im Gegensatz zu St. Louis meiner Erfahrung noch eher deutsch gesprochen.

Aus meiner Erfahrung:

In der Stadt Strasbourg kommt man mit Deutsch/Elsässisch sehr weit, am SXB ist aber eher Französisch die Sprache der Wahl und mit Deutsch wirds schwierig.

Umgekehrt ist es in St Louis. In der Stadt spricht man Französisch, am EAP spricht jeder sehr gutes Deutsch.

 

Um die Kurve zu bekommen: Ich finde beide Flughäfen sollten genannt werden, wenn es um Reisende aus Deutschland geht, da sie sehr grenznah liegen (12 km bei SXB und 6 km bei EAP) und ein großes deutsches Einzugsgebiet haben

Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Codeshare Vereinbarung mit Emirates:

Zitat

Die Fluggesellschaften Emirates und Condor haben eine gegenseitige Codeshare-Partnerschaft unterzeichnet, die im Oktober 2024 beginnen wird, vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen. Die neue Vereinbarung bietet Emirates-Kunden nahtlose Flugverbindungen und eine erweiterte Auswahl an Umsteigemöglichkeiten auf Condor-Flüge via Deutschland zu beliebten Zielen wie Mallorca und den Kanarischen Inseln sowie zu internationalen Destinationen in Nord-, Mittel- sowie Südamerika und der Karibik.

Im Rahmen der erweiterten Partnerschaft wird Condor Emirates-Flüge mit seinem Airline-Code DE versehen, die von Dubai aus zu einigen der weltweit attraktivsten touristischen Hotspots fliegen und somit neue Reiseoptionen für Condor-Kunden zu zahlreichen Zielen im Nahen und Mittleren Osten, in Afrika, Zentralasien und auf dem indischen Subkontinent anbieten. Die Codeshare-Aktivierung erfolgt zur Aufnahme der Condor-Strecke zwischen Berlin und Dubai im Oktober dieses Jahres.

Die Vereinbarung wurde von Adnan Kazim, Emirates Deputy President und Chief Commercial Officer, und Peter Gerber, CEO von Condor, im Rahmen der IATA-Jahreshauptversammlung in Dubai und in Anwesenheit von Vertretern der Unternehmensführung beider Fluggesellschaften unterzeichnet.

https://condor-newsroom.condor.com/de/de/news-artikel/emirates-und-condor-unterzeichnen-codeshare-vereinbarung/

Bearbeitet von Emanuel Franceso
9
Flugopa

Flugopa

Geschrieben
Geschrieben
Am 6.6.2024 um 10:16 schrieb Emanuel Franceso:

Codeshare Vereinbarung mit Emirates:

https://condor-newsroom.condor.com/de/de/news-artikel/emirates-und-condor-unterzeichnen-codeshare-vereinbarung/

 

Herzlichen Glückwunsch. Ich hoffe, Emirates zahlt gut. Die Berliner Paxe nach Bangkok, Phuket und Male werden ja jetzt wahrscheinlich über Dubai geroutet werden müssen.. Schafft auf jeden Fall Platz auf den Abendflügen nach FRA...

 

 

Micha

Micha

Geschrieben
Geschrieben
Am 10.6.2024 um 18:27 schrieb AirA351:

Ist jemand bekannt wann MZ (321neo) kommt im Juni und kommen die weiteren 6 Auslieferungen im Monatstakt?

A320neo no2 steht für 11/2024 in EAF. 

-MZ trägt noch das Kennzeichen D-AZXJ und wurde bisher nur am 30. Mai geloggt. Der Abnahmeprozess dürfte noch nicht begonnen haben.

Patrick W

Patrick W

Geschrieben
Geschrieben
vor 52 Minuten schrieb Condor767Winglet:

 

Die Maschine springt am 14.06 nochmal auf dem JFK Umlauf ein.

Zu wenig Kapazitäten?! Eigentlich dürfte sich das Problem doch  mit der Ankunft der 16 und 17 A.330 neo langsam ein wenig entspannen!

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