Aktuelles zu Condor

[nicklaurich]

Hat jemand ne Übersicht welche Strecken die 757 fliegt im SFP? Hatten ja mal eine im November im Forum aber da hat sich ja noch was geändert…

[born4fly]

Normalerweise werden doch die Condor -Maschinen aus ihren verschiedenen Basen zur Maintenance immer wieder durchgetauscht. Erfolgt i.d.R. über Strecke . Nun beobachte ich schon eine Weile die Konstante D-ANCY am BER. Deshalb meine Frage: Hat dort DE eigene Technik ,oder erfolgt die Maintenance in der LH-Technik , so das die Maschine dort so lange vor Ort bleiben kann ?

edit: Im Winterplan gibt es ja keine Mittelmeer-Destination, über die man tauschen könnte-beispielsweise am Dienstag Nachmittag-da es abends keinen DXB gibt . Gibt es diesbezüglich Änderungen zum Sommerplan, wo dann ein Tausch möglich wäre?

Bearbeitet 17. Februar 2025 von born4fly

[FACoff]

D-AICE verabschiedet sich morgen mittag aus DUS und wird nach BCM (Bacău, Rumänien) überstellt

 

Machs gut "Aische"

[Emanuel Franceso]

Laut Flugplan sind die City Strecken Frankfurt - Berlin, Hamburg, München, Wien, Zürich auch im WFP25/26 geplant, jew. 14/7. Condor hat auch begonnen, die Kurz- und Mittelstrecke für den WFP25/26 vorzuladen. Es könnte sein, dass Marabu weiterhin ab Hamburg in Richtung Kanaren unterwegs ist und Leipzig/Halle komplett an Marabu geht.

[Janus]

Am 17.2.2025 um 19:51 schrieb born4fly:

Normalerweise werden doch die Condor -Maschinen aus ihren verschiedenen Basen zur Maintenance immer wieder durchgetauscht. Erfolgt i.d.R. über Strecke . Nun beobachte ich schon eine Weile die Konstante D-ANCY am BER. Deshalb meine Frage: Hat dort DE eigene Technik ,oder erfolgt die Maintenance in der LH-Technik , so das die Maschine dort so lange vor Ort bleiben kann ?

edit: Im Winterplan gibt es ja keine Mittelmeer-Destination, über die man tauschen könnte-beispielsweise am Dienstag Nachmittag-da es abends keinen DXB gibt . Gibt es diesbezüglich Änderungen zum Sommerplan, wo dann ein Tausch möglich wäre?

Besagte -CY ist ab Samstag in DUS verplant.

[leipziger17]

11 hours ago, Emanuel Franceso said:

Laut Flugplan sind die City Strecken Frankfurt - Berlin, Hamburg, München, Wien, Zürich auch im WFP25/26 geplant, jew. 14/7. Condor hat auch begonnen, die Kurz- und Mittelstrecke für den WFP25/26 vorzuladen. Es könnte sein, dass Marabu weiterhin ab Hamburg in Richtung Kanaren unterwegs ist und Leipzig/Halle komplett an Marabu geht.

 

Leipzig/Halle geht komplett an Marabu. Kanaren, Madeira und Hurghada stehen alle mit Marabu im Flugplan.

[fkbSpotter]

Am 7.2.2025 um 16:18 schrieb Emanuel Franceso:

Condor ist dabei, die Langstrecke für den Winter 2025/26 zu laden/freizuschalten. Was bislang auffällt:

• Bangkok scheint auf tägliche Flüge erhöht zu werden (wäre +2/7 im Vgl. zum WFP24/25)
• Johannesburg scheint auf 3/7 erhöht zu werden (wäre +1/7 im Vgl. zum WFP24/25)

Wie sieht es mit Miami aus? Ist bis jetzt noch nicht hochgeladen

[Oceanbar]

Von Düsseldorf auf die Kanaren scheint es Kürzungen zu geben. LPA, TFS und FUE sind bis jetzt im Winter 25/26 nur noch 6/7 buchbar statt 7/7 in 24/25. 

Bearbeitet 21. Februar 2025 von Oceanbar

[FACoff]

München - Pristina wird im Sommer neu täglich als Nachtflug durchgeführt statt am Nachmittag/Abend

[Fluginfo]

vor 10 Minuten schrieb FACoff:

München - Pristina wird im Sommer neu täglich als Nachtflug durchgeführt statt am Nachmittag/Abend

An fünf Tagen mit Abflug 23.10 Uhr und 2x etwas früher (hier darf es aber dann keine Umlaufverspätungen geben), also letzter Abflug des Tages.

[Condor767Winglet]

vor 3 Stunden schrieb FACoff:

München - Pristina wird im Sommer neu täglich als Nachtflug durchgeführt statt am Nachmittag/Abend

 

Wird eine spannende Rotation für die Maschine. 

HAM-HRG-MUC-PMI-MUC-PRN-MUC 

[AeroSpott]

vor 2 Stunden schrieb Condor767Winglet:

 

Wird eine spannende Rotation für die Maschine. 

HAM-HRG-MUC-PMI-MUC-PRN-MUC 

Der Part außer dem PRN Umlauf hat bei Marabu ja überhaupt nicht funktioniert.

[FACoff]

Die PRN Flüge werden auch nicht in der oben genannten Sequenz abgeflogen, also keine Sorge

[Condor767Winglet]

vor 18 Minuten schrieb FACoff:

Die PRN Flüge werden auch nicht in der oben genannten Sequenz abgeflogen, also keine Sorge

Es ist genau 1 A321CEO in MUC stationiert und der ist auf den PRN Flügen aktuell hinterlegt. 
Was soll er sonst machen?

 

     *DE 169  2    PRN   MUC 1  0305    0505   0 03JUN25 09SEP25 320  2:00       
 2   DE 169  15   PRN   MUC 1  0310    0505   0 02JUN25 08SEP25 32B  1:55       
 3   DE 169  4    PRN   MUC 1  0315    0510   0 05JUN25 11SEP25 32B  1:55       
 4   DE 169  7    PRN   MUC 1  0320    0510   0 08JUN25 14SEP25 32B  1:50       
 5  *DE 169  3    PRN   MUC 1  0320    0520   0 04JUN25 03SEP25 320  2:00       
 6   DE 169  6    PRN   MUC 1  0325    0515   0 07JUN25 13SEP25 32B  1:50

 

Dienstag & Mittwoch lässt man BUC ran, wobei die BUC am Dienstag davor auch den PMI Umlauf macht.

Bearbeitet 21. Februar 2025 von Condor767Winglet

[debonair]

Die Frage passte nicht zum marabu Thread, Bul Air ab PMI nach D für DE. Interessant, dass Bul Air noch offiziell keine "Partner-Airline" ist: https://www.condor.com/de/fliegen-geniessen/condor-partner/unsere-partner-airlines.jsp

 

Leider gibt es keine Informationen zum Flugzeugtyp! Von der Seatmap könnte es A320 LZ-FBE sein... Damit ist die Hoffnung auf die B737-300 der Bul Air gestorben??

 

Oder könnenn wir bald wieder auf dieses Bild hoffen (ohne TC-Schriftzug natürlich):

https://www.planespotters.net/photo/779566/lz-bvl-condor-boeing-737-33s-wl

[schneekiller]

vor einer Stunde schrieb debonair:

Damit ist die Hoffnung auf die B737-300 der Bul Air gestorben??

Condor wird sich keinen Flugzeugtypen ins Haus holen den man selbst nicht ggf. ersetzen kann solange es passendere Flugzeuge auf dem Markt gibt! Daher, ja die Hoffnung ist gestorben!

[DE757]

vor 16 Minuten schrieb schneekiller:

Condor wird sich keinen Flugzeugtypen ins Haus holen den man selbst nicht ggf. ersetzen kann solange es passendere Flugzeuge auf dem Markt gibt! Daher, ja die Hoffnung ist gestorben!

 

Und was sind dann die A319 von FlyAir41?

Ob ich jetzt ne Subcharter B733 oder einen Subcharter A319 mit einem eignen/kurzfristig geleasten A320 abfedern muss kommt aufs selbe raus.

 

Nicht falsch verstehen, ich denke Condor hat in letzter Zeit schon darauf geachtet halbwegs vernünftige Flugzeuge als Subcharter ranzuholen, allerdings ist die Argumentation nicht so richtig schlüssig.

[AeroSpott]

vor 2 Stunden schrieb DE757:

Nicht falsch verstehen, ich denke Condor hat in letzter Zeit schon darauf geachtet halbwegs vernünftige Flugzeuge als Subcharter ranzuholen, allerdings ist die Argumentation nicht so richtig schlüssig.

So sehe ich das auch, man wird sich kaum eine alte, abgeranzte Bobby ins Haus holen.

[debonair]

Aus dem marabu Thread:

Zitat

Korrekt. Interessant das Marabu die LZ-LAH & LZ-LAJ bekommt, wo Condor diesen Sommer mit 4 European Air Charter Maschinen dann mindestens 2 Maschinen Ü32 Jahre im Einsatz hat.

Neben Bul Air ist European Air Charter ebenfalls offiziell (noch?) nicht gelistet... Kommt da noch was?

https://www.condor.com/de/fliegen-geniessen/condor-partner/unsere-partner-airlines.jsp

[Lucky Luke]

vor 22 Stunden schrieb debonair:

Damit ist die Hoffnung auf die B737-300 der Bul Air gestorben?

Im Sinne aller Condor-Kunden, die keine absoluten Luftfahrt-Nerds sind, bin ich mehr als glücklich, wenn diese "Hoffnung" gestorben ist.

[emdebo]

vor 14 Stunden schrieb debonair:

Interessant das Marabu die LZ-LAH & LZ-LAJ bekommt,

 

Ist das so? Es war immer schon als DE Condor Flug ausgewiesen. Zuvor durchgeführt von Marabu, jetzt durchgeführt von Bul Air. Daß Bul Air für Marabu fliegt, sehe ich da nicht.

[AeroSpott]

vor 21 Stunden schrieb debonair:

Aus dem marabu Thread:

Neben Bul Air ist European Air Charter ebenfalls offiziell (noch?) nicht gelistet... Kommt da noch was?

https://www.condor.com/de/fliegen-geniessen/condor-partner/unsere-partner-airlines.jsp

Nach meinem aktuellen Kenntnisstand ist Marabu im Sommer nur mit 9 Fliegern unterwegs und wird daher nur ein Subcharter benötigen.

[nicklaurich]

D-AICF ist gestern auch nach Bacau zum neuen Besitzer. Weiss jemand was neues wann D-AICT kommt?

[Condor767Winglet]

vor 6 Stunden schrieb AeroSpott:

Nach meinem aktuellen Kenntnisstand ist Marabu im Sommer nur mit 9 Fliegern unterwegs und wird daher nur ein Subcharter benötigen.

 

Soweit ich sehe ist ein A320 in PMI für die Strecke nach DTM/FDH etc. eingeplant und ein A320 ist in LEJ, fliegt u.A nach HER

Sind aber beide von Bul Air

[debonair]

vor 57 Minuten schrieb Condor767Winglet:

 

Soweit ich sehe ist ein A320 in PMI für die Strecke nach DTM/FDH etc. eingeplant und ein A320 ist in LEJ, fliegt u.A nach HER

Sind aber beide von Bul Air

Lt. planespotters.net gibt es aber nur einen A320 in der Flotte... Der A319 duerfte ebenfalls nicht gehen, da langfristig fuer GP Aviation betrieben.