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Geschrieben (bearbeitet)

Ryanair plant nach aktuellem Stand folgende Erhöhungen im SFP25:

Hahn - Alicante, Barcelona, Cagliari, Thessaloniki je +1/7 auf 4/7

Hahn - Nador +2/7 auf 4/7

Hahn - Palma de Mallorca +2/7 auf 12/7

Hahn - Zagreb +1/7 auf 3/7

Hahn - Teneriffa Süd wird neu auch im Sommer geflogen (Frequenzen 2/7)

Karlsruhe/Baden-Baden - Alicante, Málaga je +2/7 auf 6/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Banja Luka +2/7 auf 4/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Fes +1/7 auf 4/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Girona +2/7 auf 11/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Palma de Mallorca +4/7 auf 21/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Sofia +1/7 auf 3/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Zadar +2/7 auf 5/7

Memmingen - Faro, Sarajevo je +1/7 auf 3/7

Memmingen - Girona +2/7 auf 9/7

Memmingen - Krakau +3/7 auf 5/7

Memmingen - Palermo +3/7 auf 9/7

Memmingen - Palma de Mallorca +1/7 auf 13/7

Memmingen - Porto +1/7 auf 4/7

Memmingen - Sofia +1/7 auf 5/7

Memmingen - Thessaloniki +1/7 auf 5/7

Memmingen - Zadar +1/7 auf 7/7

Memmingen - Manchester, Zagreb werden neu auch im Sommer geflogen (Frequenz je 2/7)

Nürnberg - Málaga +1/7 auf 4/7

Nürnberg - Sofia +1/7 auf 3/7

Bearbeitet von Emanuel Franceso
Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Memmingen - Manchester, Zagreb werden neu auch im Sommer geflogen (Frequenz je 2/7)

Auch Memmingen - Gran Canaria wird erstmals neu im Sommer geflogen, genauso 2x/w.

Geschrieben
vor 47 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Ryanair plant nach aktuellem Stand folgende Erhöhungen im SFP25:

Hahn - Alicante, Barcelona, Cagliari, Thessaloniki je +1/7 auf 4/7

Hahn - Nador +2/7 auf 4/7

Hahn - Palma de Mallorca +2/7 auf 12/7

Hahn - Zagreb +1/7 auf 3/7

Hahn - Teneriffa Süd wird neu auch im Sommer geflogen (Frequenzen 2/7)

Karlsruhe/Baden-Baden - Alicante, Málaga je +2/7 auf 6/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Banja Luka +2/7 auf 4/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Fes +1/7 auf 4/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Girona +2/7 auf 11/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Palma de Mallorca +4/7 auf 21/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Sofia +1/7 auf 3/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Zadar +2/7 auf 5/7

Memmingen - Faro, Sarajevo je +1/7 auf 3/7

Memmingen - Girona +2/7 auf 9/7

Memmingen - Krakau +3/7 auf 5/7

Memmingen - Palermo +3/7 auf 9/7

Memmingen - Palma de Mallorca +1/7 auf 13/7

Memmingen - Porto +1/7 auf 4/7

Memmingen - Sofia +1/7 auf 5/7

Memmingen - Thessaloniki +1/7 auf 5/7

Memmingen - Zadar +1/7 auf 7/7

Memmingen - Manchester, Zagreb werden neu auch im Sommer geflogen (Frequenz je 2/7)

Nürnberg - Málaga +1/7 auf 4/7

Nürnberg - Sofia +1/7 auf 3/7

Auch Karlsruhe Thessaloniki 3/7, Teneriffa 2/7 und Gran Canaria 1/7 neu im Sommer 

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Koelli:

SFP für Köln offenbar immer noch nicht veröffentlicht 

 

Es müssen ja noch 750Tausend Sitze in Deutschland gestrichen werden.

 

Köln, Hamburg und Leipzig?

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Koelli:

SFP für Köln offenbar immer noch nicht veröffentlicht 

 

90 wöchentliche Flüge sind nichts?!

 

ACE:  1/7
BCN:  8/7
BGY:  10/7
FUE:  2/7
LPA:  2/7
MAN:  8/7
PMI:  32/7
STN:  18/7
TFS:  1/7
ZAD:  8/7

 

Aber ja, wie an den anderen Airports fehlt auch in CGN noch einiges.

Geschrieben
vor 18 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Ryanair plant nach aktuellem Stand folgende Erhöhungen im SFP25:

Hahn - Alicante, Barcelona, Cagliari, Thessaloniki je +1/7 auf 4/7

Hahn - Nador +2/7 auf 4/7

Hahn - Palma de Mallorca +2/7 auf 12/7

Hahn - Zagreb +1/7 auf 3/7

Hahn - Teneriffa Süd wird neu auch im Sommer geflogen (Frequenzen 2/7)

Karlsruhe/Baden-Baden - Alicante, Málaga je +2/7 auf 6/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Banja Luka +2/7 auf 4/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Fes +1/7 auf 4/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Girona +2/7 auf 11/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Palma de Mallorca +4/7 auf 21/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Sofia +1/7 auf 3/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Zadar +2/7 auf 5/7

Memmingen - Faro, Sarajevo je +1/7 auf 3/7

Memmingen - Girona +2/7 auf 9/7

Memmingen - Krakau +3/7 auf 5/7

Memmingen - Palermo +3/7 auf 9/7

Memmingen - Palma de Mallorca +1/7 auf 13/7

Memmingen - Porto +1/7 auf 4/7

Memmingen - Sofia +1/7 auf 5/7

Memmingen - Thessaloniki +1/7 auf 5/7

Memmingen - Zadar +1/7 auf 7/7

Memmingen - Manchester, Zagreb werden neu auch im Sommer geflogen (Frequenz je 2/7)

Nürnberg - Málaga +1/7 auf 4/7

Nürnberg - Sofia +1/7 auf 3/7


Bestätigt sich das Gerücht eines weiteren Flugzeugs in Memmingen und Karlsruhe damit?

Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb Aero_Helvetia:


Bestätigt sich das Gerücht eines weiteren Flugzeugs in Memmingen und Karlsruhe damit?

Die jetzigen Flugpläne erfordern ein fünftes Flugzeug in Memmingen und ein viertes in Karlsruhe/Baden-Baden, yes.

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Eine von Ryanair gepflegte Praxis, nach der Passagiere mit Buchungen über Online-Reiseportale ihre Identität auf krude Weise verifizieren müssen, ist Gegenstand einer Untersuchung der irischen Datenschutzbehörde.

Ryanair behauptet natürlich, das sei alles in Ordnung und nötig, um Informationspflichten zu erfüllen und Missbrauch zu verhindern. Die Gegenseite sagt, das sei nicht rechtens und diene nur dazu, die Buchung außerhalb von Ryanair's eigener Platform unnötig zu verkomplizieren und dadurch die eigenen Vertriebswege relativ dazu attraktiver zu gestalten.

 

https://www.heise.de/news/Fragwuerdige-Gesichtserkennung-bei-Ryanair-Datenschutzuntersuchung-eroeffnet-9962361.html

Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb Koelli:

Sie haben ja noch nicht mal an allen Flughäfen Self-Baggage-Dropoff

Hast du den Artikel gelesen? Es geht darum, dass nur noch Pax befördert werden, die per App oder online eingecheckt haben. Es soll einfach am Flughafen nicht mehr "analog" eingecheckt werden können.

 

Es wurde nirgends erwähnt, dass die keine Aufgabe von Gepäck mehr möglich ist. 

Geschrieben
vor 41 Minuten schrieb n3ongr4u:

Hast du den Artikel gelesen? Es geht darum, dass nur noch Pax befördert werden, die per App oder online eingecheckt haben. Es soll einfach am Flughafen nicht mehr "analog" eingecheckt werden können.

 

Es wurde nirgends erwähnt, dass die keine Aufgabe von Gepäck mehr möglich ist. 


Naja, man suggeriert schon sehr stark, dass man Kosten senken kann, dadurch, dass man es nicht mehr anbietet. 
 

Im Endeffekt hat man den gleichen Check In Schalter, nur, dass er nur zur Gepäckabgabe verwendet werden kann.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Blablupp:


Naja, man suggeriert schon sehr stark, dass man Kosten senken kann, dadurch, dass man es nicht mehr anbietet. 
 

Im Endeffekt hat man den gleichen Check In Schalter, nur, dass er nur zur Gepäckabgabe verwendet werden kann.

schon, aber man kann dann evtl die Anzahl der Schalter reduzieren und damit spart man dann eben doch was ein!

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb noATR:

schon, aber man kann dann evtl die Anzahl der Schalter reduzieren und damit spart man dann eben doch was ein!


Glaube nicht, dass es bei Ryanair (bis auf im Promillebereich) Personen gibt, die die 55€ zahlen um am Schalter sich den Boardingpass ausstellen zu lassen. 
 

Ich denke eher, MOL brauchte einfach mal wieder billige Publicity und gute Nachrichten für die Investoren. Auch wenn es non-News sind und sich effektiv nichts ändert.

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