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airliners.de

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Koelli:

SFP für Köln offenbar immer noch nicht veröffentlicht 

 

90 wöchentliche Flüge sind nichts?!

 

ACE:  1/7
BCN:  8/7
BGY:  10/7
FUE:  2/7
LPA:  2/7
MAN:  8/7
PMI:  32/7
STN:  18/7
TFS:  1/7
ZAD:  8/7

 

Aber ja, wie an den anderen Airports fehlt auch in CGN noch einiges.

Geschrieben
vor 18 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Ryanair plant nach aktuellem Stand folgende Erhöhungen im SFP25:

Hahn - Alicante, Barcelona, Cagliari, Thessaloniki je +1/7 auf 4/7

Hahn - Nador +2/7 auf 4/7

Hahn - Palma de Mallorca +2/7 auf 12/7

Hahn - Zagreb +1/7 auf 3/7

Hahn - Teneriffa Süd wird neu auch im Sommer geflogen (Frequenzen 2/7)

Karlsruhe/Baden-Baden - Alicante, Málaga je +2/7 auf 6/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Banja Luka +2/7 auf 4/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Fes +1/7 auf 4/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Girona +2/7 auf 11/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Palma de Mallorca +4/7 auf 21/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Sofia +1/7 auf 3/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Zadar +2/7 auf 5/7

Memmingen - Faro, Sarajevo je +1/7 auf 3/7

Memmingen - Girona +2/7 auf 9/7

Memmingen - Krakau +3/7 auf 5/7

Memmingen - Palermo +3/7 auf 9/7

Memmingen - Palma de Mallorca +1/7 auf 13/7

Memmingen - Porto +1/7 auf 4/7

Memmingen - Sofia +1/7 auf 5/7

Memmingen - Thessaloniki +1/7 auf 5/7

Memmingen - Zadar +1/7 auf 7/7

Memmingen - Manchester, Zagreb werden neu auch im Sommer geflogen (Frequenz je 2/7)

Nürnberg - Málaga +1/7 auf 4/7

Nürnberg - Sofia +1/7 auf 3/7


Bestätigt sich das Gerücht eines weiteren Flugzeugs in Memmingen und Karlsruhe damit?

Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb Aero_Helvetia:


Bestätigt sich das Gerücht eines weiteren Flugzeugs in Memmingen und Karlsruhe damit?

Die jetzigen Flugpläne erfordern ein fünftes Flugzeug in Memmingen und ein viertes in Karlsruhe/Baden-Baden, yes.

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Eine von Ryanair gepflegte Praxis, nach der Passagiere mit Buchungen über Online-Reiseportale ihre Identität auf krude Weise verifizieren müssen, ist Gegenstand einer Untersuchung der irischen Datenschutzbehörde.

Ryanair behauptet natürlich, das sei alles in Ordnung und nötig, um Informationspflichten zu erfüllen und Missbrauch zu verhindern. Die Gegenseite sagt, das sei nicht rechtens und diene nur dazu, die Buchung außerhalb von Ryanair's eigener Platform unnötig zu verkomplizieren und dadurch die eigenen Vertriebswege relativ dazu attraktiver zu gestalten.

 

https://www.heise.de/news/Fragwuerdige-Gesichtserkennung-bei-Ryanair-Datenschutzuntersuchung-eroeffnet-9962361.html

Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb Koelli:

Sie haben ja noch nicht mal an allen Flughäfen Self-Baggage-Dropoff

Hast du den Artikel gelesen? Es geht darum, dass nur noch Pax befördert werden, die per App oder online eingecheckt haben. Es soll einfach am Flughafen nicht mehr "analog" eingecheckt werden können.

 

Es wurde nirgends erwähnt, dass die keine Aufgabe von Gepäck mehr möglich ist. 

Geschrieben
vor 41 Minuten schrieb n3ongr4u:

Hast du den Artikel gelesen? Es geht darum, dass nur noch Pax befördert werden, die per App oder online eingecheckt haben. Es soll einfach am Flughafen nicht mehr "analog" eingecheckt werden können.

 

Es wurde nirgends erwähnt, dass die keine Aufgabe von Gepäck mehr möglich ist. 


Naja, man suggeriert schon sehr stark, dass man Kosten senken kann, dadurch, dass man es nicht mehr anbietet. 
 

Im Endeffekt hat man den gleichen Check In Schalter, nur, dass er nur zur Gepäckabgabe verwendet werden kann.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Blablupp:


Naja, man suggeriert schon sehr stark, dass man Kosten senken kann, dadurch, dass man es nicht mehr anbietet. 
 

Im Endeffekt hat man den gleichen Check In Schalter, nur, dass er nur zur Gepäckabgabe verwendet werden kann.

schon, aber man kann dann evtl die Anzahl der Schalter reduzieren und damit spart man dann eben doch was ein!

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb noATR:

schon, aber man kann dann evtl die Anzahl der Schalter reduzieren und damit spart man dann eben doch was ein!


Glaube nicht, dass es bei Ryanair (bis auf im Promillebereich) Personen gibt, die die 55€ zahlen um am Schalter sich den Boardingpass ausstellen zu lassen. 
 

Ich denke eher, MOL brauchte einfach mal wieder billige Publicity und gute Nachrichten für die Investoren. Auch wenn es non-News sind und sich effektiv nichts ändert.

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb n3ongr4u:

Hast du den Artikel gelesen? Es geht darum, dass nur noch Pax befördert werden, die per App oder online eingecheckt haben. Es soll einfach am Flughafen nicht mehr "analog" eingecheckt werden können.

 

Es wurde nirgends erwähnt, dass die keine Aufgabe von Gepäck mehr möglich ist. 

Das wäre aber sehr unlogisch, wenn man wegen der Kofferabgabe weiterhin Personal an den Schaltern sitzen hat. Wo ist dann die Ersparnis? 

Aufgrund der happigen 55 Euro für den Schalter-Check-in wird das ja jetzt schon kaum jemand machen und somit ist das Personal hauptsächlich mit der Kofferannahme beschäftigt. 

Mit Baggage Drop Of könnte dieses Personal dann ganz wegfallen

Geschrieben
vor 29 Minuten schrieb emdebo:

Der Anteil der Online-Checkins, ausgedruckten Bordkarten über die Webseite oder App und QR-Code liegt laut Ryanair derzeit bei 60 Prozent. Was sich die Airline vorstellt für Fluggäste ohne Smartphone und bei nicht funktionierendem Smartphone am Flughafen, ist hier im unteren Abschnitt nachlesbar: 

 

https://www.mallorca-services.es/ab-2025-nur-noch-digitale-bordkarten-bei-ryanair/

Also in der Originalversion steht drin, dass alleine App 60% sind und man den Appanteil auf 80% zeitnah erhöhen möchte. Das entspricht auch ungefähr dem was ich tagtäglich bei anderen Airlines erlebe.

 

40% Schaltercheckin sehe ich bei keiner Airline, erst recht nicht FR.

Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb Blablupp:

Also in der Originalversion steht drin, dass alleine App 60% sind und man den Appanteil auf 80% zeitnah erhöhen möchte. Das entspricht auch ungefähr dem was ich tagtäglich bei anderen Airlines erlebe.

 

40% Schaltercheckin sehe ich bei keiner Airline, erst recht nicht FR.

Der Artikel enthält wahrscheinlich sowieso Fehler. Schließlich wird immer von "App Check in" gesprochen. Genauso ist es aber auch möglich und ebenfalls gratis, per Webseite und Ausdruck der Bordkarte einzuchecken

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Micha:

Solange die Bordkarte per Webcheckin auch ohne die App erhalten kann, nehme ich die Aussage von MOL zur Kenntnis und gut.

 

Wenn man den Original-Artikel dazu liest soll genau das ab Mai nicht mehr gehen, nur noch über die App:

 

Zitat

Mr O’Leary said currently 60% of passengers are using the app, and he expects this to rise to 80% by the end of the year. By May, customers will have no other choice but to use it.

 

Wobei der Artikel sich fairerweise teilweise auch widerspricht was noch geht, aber ziemlich klar ist wohl nur noch papierlos.

 

https://www.irishnews.com/news/northern-ireland/ryanair-aims-to-eliminate-paper-boarding-passes-and-check-in-desks-by-may-O6CNLHPTCRD2TF35WKTH664MAM/

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