Aktuelles zu airberlin

[Gast]

TFN gab es einst im NUE Drehkreuz. TXL taugt aber als Urlauberdrehkreuz nicht, weil der erste Leg in die Gegenrichtung geht, auch über PMI ist es ein erheblicher Umweg

 

 

 

TFN gab es auch bis letztes Jahr via DUS. Mit TXL könnte man ganz neue Zielgruppen ansprechen,beispielsweise aus Nord-oder Osteuropa + Österreich. Aber,vielleicht macht den Berlin -TFN ja irgendwann mal eine FR mit den neu stationierten Maschinen,und belehrt dann alle Kritiker eines besseren :angry:

[Quantum]

@Luna // du darfst dabei eine Sache nicht verkennen. Ryanair bedient nicht nur Märkte, Ryanair ist vermutlich die einzige Airline in Europa, zumindest die die mir einfällt, die Märkte künstlich erschafft. Ryanair bedient dabei Flughäfen und operiert auf Routen, deren ganzer Bedarf quasi über Nacht künstlich erschaffen, generiert worden sind/ist. Beste Bsp. sind die Routen ab/an NRN oder BRE nach Smaland. Von daher wäre der Erfolg einer Ryanair auf einer fiktiven Route SXF-TFN, keine Überraschung. Ryanair könnte auch Schönefeld-Smaland oder Pau fliegen und die Route, wird vermutlich erfolgreich.

[aaspere]

.....Lutenblag nicht zu vergessen. Condor hat sich da ja schnell wieder zurückgezogen. :D

[chris2908]

Lutenblag erreichst Du nur noch mit EK via DXB und TK via IST... ;)

[Karl Schmidt]

Und mit Syldair über das Drehkreuz Klow

[snooper]

Ende 2015 sollen 20 Busse mit WLAN ausgestattet sein. Die 320 nach AUH sind schon damit versorgt.

Preise..? Conditions..?

[Max]

Preise..? Conditions..?

 

30min 20 Mb= 4,99€

1h 50Mb= 8,90€

Full Flight 90Mb= 13,90€ (Mittelstrecke)

Full Flight 120Mb= 18,90€ (Langstecke)

 

Ist die Mb Zahl vor Ablauf der Zeit erreicht ist vorher Schluss. 

[Andie007]

 

Full Flight 120Mb= 18,90€ (Langstecke)

 

 

Seriously? Wenn ich einmal meine Firmenmails über 6h anschmeisse (longhaul exklusive essen etc), dann sind 120 MB sehr schnell erreicht….

[Gast]

Ihr habt Probleme...Könnt ihr nicht wenigstens mal für ein paar Stunden entspannt bleiben,und für andere unereichbar sein? Ich bin froh,wenn ich ab und an meine Ruhe habe...

[wozzo]

Seriously? Wenn ich einmal meine Firmenmails über 6h anschmeisse (longhaul exklusive essen etc), dann sind 120 MB sehr schnell erreicht….

 

Zuviel Powerpoint schadet aber der Verdauung.

[snooper]

Ihr habt Probleme...Könnt ihr nicht wenigstens mal für ein paar Stunden entspannt bleiben,und für andere unereichbar sein? Ich bin froh,wenn ich ab und an meine Ruhe habe...

Ich will gar nicht erreichbar sein für 'andere..' und die Art meiner 'Entspannung' entscheide ich eigenverantwortlich!

Es stört mich keinesfalls, wenn Du rumdösen und unerreichbar sein möchtest! Dafür gibt es ja an jedem Gerät dieses rote Knöpfchen!

Ich möchte eventuell etwas surfen und frage deshalb nach Preisen.. wo ist da Dein Problem? Fühlst Du Dich durch das Surfen anderer gestört?

[Andie007]

... Und ich muss manchmal was machen; gerade wenn man da hoc über den Atlantik gerufen wird - da wird das bei dieser Datendeckelung als Geschaefts-Langstreckenflieger auch mal eng.

[Dummi]

So weit ich weiß ist eine Drittfirma für Installation und Betrieb (und damit die Preise) zuständig, nicht AB direkt. 

[EDDS]

... Und ich muss manchmal was machen; gerade wenn man da hoc über den Atlantik gerufen wird - da wird das bei dieser Datendeckelung als Geschaefts-Langstreckenflieger auch mal eng.

 

Seriously? Wenn ich einmal meine Firmenmails über 6h anschmeisse (longhaul exklusive essen etc), dann sind 120 MB sehr schnell erreicht….

Ach Andie, wir wissen doch jetzt, dass Du ein ganz wichtiger "Geschäfts-Langstreckenflieger" bist, der auch über dem Atlantik nicht auf das Internet verzichten kann. Dafür brauchts keine 2 Posts innerhalb von 24h. ...lächerlich

[chris_flyer]

Ab 5. November geht es Donnerstags und Samstags von TXL nach MIA.

[cityshuttle]

Ab 5. November geht es Donnerstags und Samstags von TXL nach MIA.

Das sind gute Nachrichten ... auch wenn 2/7 nicht so berauschend sind.

 

Mal abwarten, ggf wird ja noch etwas erhöht.

[snooper]

Ab 5. November geht es Donnerstags und Samstags von TXL nach MIA.

Hmm.. nur für die Wintersaison oder Year around?

[oldblueeyes]

Das sind gute Nachrichten ... auch wenn 2/7 nicht so berauschend sind.

 

Mal abwarten, ggf wird ja noch etwas erhöht.

 

Für Kreuzfahrer und sonstige Urlauber völlig ausreichend. 

 

Florida ist Big Business höchstens in der Altenheimverwaltung.

[C17]

Desweiteren wird TXL-JFK auf Daily erhöht im Winter.

Somit Winter 15/16 ab/an TXL:

 

AUH 14/7

JFK 7/7

ORD 4/7

MIA 2/7

VRA 1/7

[spandauer]

ORD wird aufgrund der Wiederaufnahme von MIA nur auf 4/7 erhöht.

[C17]

Also bleibt es nicht wie bisher geplant bei Daily bis auf Dienstags?

Macht aber auch Sinn im Winter nur 4/7 zu fliegen

[berliner_aus_leidenschaft]

Ich muss mal dumm fragen:
ORD wird doch aktuell 7/7 von TXL bedient

 

(siehe TXL Flugplan http://berliner-flughaefen.de/de/presse/publikationen/reisende/2015/2015-03-27-flugplan-sommer.pdf )

 

Warum wird hier davon gesprochen, dass ORD auf 4/7 erhöht wird?

Es würde doch dann gegenüber heute reduziert werden.

[Pseudofreund]

 

Warum wird hier davon gesprochen, dass ORD auf 4/7 erhöht wird?

 

 

Weil der Maßstab Winter 14/15 und nicht Sommer 15 ist.

[Dummi]

 

Für Kreuzfahrer und sonstige Urlauber völlig ausreichend. 

 

Florida ist Big Business höchstens in der Altenheimverwaltung.

Miami ist ein grösserer American Airlines Hub und bietet damit jede Menge Umsteigeverbindungen innerhalb der oneworld. Als Ziel ist Florida sicher eher eine Urlaubs denn eine Business-Destination.

[cityshuttle]

Für Kreuzfahrer und sonstige Urlauber völlig ausreichend. 

 

Florida ist Big Business höchstens in der Altenheimverwaltung.

Also ob das generell so stimmt ... hatte am 30.05. viele Berliner auf dem DUS-MIA Flug (bereits auf TXL-DUS gesichtete Personen).

 

Aber freuen wir uns doch, dass MIA nach einem kurzen Sommer-Loch wiederkommt.