Aktuelles zur Deutschen Lufthansa AG

[Emanuel Franceso]

Die Sonderflüge am 6. April ab Berlin nach Köln bzw. Zürich sind nun buchbar.

Zitat

Der 6. April 2026 – ein besonderes Datum für Lufthansa. An diesem Tag vor 100 Jahren nahm die neu gegründete Deutsche Luft Hansa A.G. ihren regulären Linienflugbetrieb auf. Das wollen wir mit Ihnen auf außerordentliche und einzigartige Weise feiern. Sichern Sie sich Ihren Platz an Bord auf einem der besonderen Flüge von Berlin nach Zürich oder nach Köln – ab 299 € in der Economy Class und ab 399 € in der Business Class. Heben Sie mit uns ab, wenn eine Boeing 787-9 und ein Airbus A350-900 die ersten beiden Routen von 1926 nachfliegen. Abgerundet wird dieses einmalige Erlebnis durch ein exklusives Event an Bord und am Boden.

https://www.lufthansa.com/de/de/local-page/anniversary-flights?Cabin=E&TripType=oneway&DepartureDate=2026-04-06&m_i=_ybcPbjOPekSlZGCTZxXsxRTzJBLUNQ1nXR8QTm8PMolijcUX4pt6RVYSZzi9g4G87Ywad%2BtweCVYN08igcptDQI4GaJtqGuEF&m_i=ApzA_4ngcEma_bCceE2c49gONVcXXgvpPbf4CXnZsjlOW%2ByqQaDY6DnmnGJfOkX3x6ypNYX1hCT1_5U2uv1YLhQr2%2Bbm2DCZcI&utm_source=Marigold&utm_medium=email&utm_campaign=2603_lh_journ_pn_nl_rnl_v1_de_cw10_100y_sonderfluege&utm_content=2603_lh_journ_pn_nl_rnl_v1_de_cw10_100y_sonderfluege&utm_term=newsletter&extselid=email_3357&market=lh_DE_FRA_DE

[0815]

vor einer Stunde schrieb Emanuel Franceso:

Die Sonderflüge am 6. April ab Berlin nach Köln bzw. Zürich sind nun buchbar.

https://www.lufthansa.com/de/de/local-page/anniversary-flights?Cabin=E&TripType=oneway&DepartureDate=2026-04-06&m_i=_ybcPbjOPekSlZGCTZxXsxRTzJBLUNQ1nXR8QTm8PMolijcUX4pt6RVYSZzi9g4G87Ywad%2BtweCVYN08igcptDQI4GaJtqGuEF&m_i=ApzA_4ngcEma_bCceE2c49gONVcXXgvpPbf4CXnZsjlOW%2ByqQaDY6DnmnGJfOkX3x6ypNYX1hCT1_5U2uv1YLhQr2%2Bbm2DCZcI&utm_source=Marigold&utm_medium=email&utm_campaign=2603_lh_journ_pn_nl_rnl_v1_de_cw10_100y_sonderfluege&utm_content=2603_lh_journ_pn_nl_rnl_v1_de_cw10_100y_sonderfluege&utm_term=newsletter&extselid=email_3357&market=lh_DE_FRA_DE

Bei den Tarifen wurde wohl der aktuelle Ölpreis mit einkalkuliert? Man mag es mir verzeihen, dies wurde sicherlich schon vor Ende Februar geplant, aber finde es dennoch einen sehr gewagten Spagat in der aktuellen Weltlage und bei den aktuellen Verhandlungen mit den Gewerkschafte.

[TobiBER]

vor 4 Stunden schrieb 0815:

Bei den Tarifen wurde wohl der aktuelle Ölpreis mit einkalkuliert? Man mag es mir verzeihen, dies wurde sicherlich schon vor Ende Februar geplant, aber finde es dennoch einen sehr gewagten Spagat in der aktuellen Weltlage und bei den aktuellen Verhandlungen mit den Gewerkschafte.

 Ist ja auch kein 0815-Flug - der letzte 757-Flug der DE war jetzt auch kein Schnapper.

[Emanuel Franceso]

Die Lufthansa Group wird in den kommenden Tagen/Wochen zusätzliche Flüge anbieten:

Zitat

Lufthansa Airlines plant kurzfristig für die kommenden Wochen mehrere zusätzliche Flüge einzurichten. Vier Extraflüge von München nach Singapur und zurück sowie zwei Sonderflüge von Frankfurt nach Kapstadt und zurück sind bereits buchbar. Darüber hinaus sind zwei zusätzliche Flüge von Frankfurt nach Riad vorgesehen.

Für Austrian Airlines wurden bereits 10 Sonderflüge von Wien nach Bangkok und zurück eingerichtet.

https://newsroom.lufthansagroup.com/lufthansa-group-legt-wegen-hoher-nachfrage-zusatzfluege-auf/

[0815]

vor 18 Stunden schrieb TobiBER:

 Ist ja auch kein 0815-Flug - der letzte 757-Flug der DE war jetzt auch kein Schnapper.

 

Was erwartet mich denn da auf einem 45min Flug? Da dauert das Boarding des Widebodies ja länger als der Flug.

[Juha65]

Wenn für den aufgerufenen Preis die Originalroute mit Zwischenstopps in Erfurt und Stuttgart bzw. Magdeburg (Cochstedt) geboten würde, wäre es mir eine sinnbefreite Flugreise wert. 

[XWB]

Hat jemand zufällig eine Übersicht, wann welche zusätzlichen Flüge (CPT, SIN etc.) geflogen werden/ wurden?

[noATR]

Pilotenstreik am Donnerstag und Freitag bei LH lt. Tagesschau.de

[XWB]

Und bei der UFO läufts auch, also mehr so in entgegengesetzte Richtungen, aber es läuft:

 

Laut Ufo will Lufthansa unter anderem Themenkreise "nachfragegerechte Saisonalität" und "smarte Produktivität" in den Vertrag verhandeln. Die Gewerkschaftsvertreter seien "mit unmissverständlichen Worten aufgestanden und gegangen".
Einen "weiteren Verhandlungstermin" werde es auf dieser Grundlage nicht geben. "Unsere Vorstellungen von einem MTV 3 liegen einfach Lichtjahre auseinander", so Ufo in dem Memo.

 

Das könnte ein spannendes Geburtstagsjahr werden, bei 0,9% Marge. Aber Endes Jahres soll es zur Belohnung ja erstmal eine adaptierte Lackierung geben.

Bin da insgesamt sehr optimistisch, dass es bald noch viele Flugzeuge mit Kranich geben wird (ja, das ist Sarkasmus).

 

https://www.aero.de/news-52058/Ufo-weist-Lufthansa-Vorstellungen-zu-Dienstregeln-zurueck.html

[d@ni!3l]

Eine Airline zerstört sich selbst.

[tns]

vor 13 Minuten schrieb noATR:

Pilotenstreik am Donnerstag und Freitag bei LH lt. Tagesschau.de

Ist bekannt, wie das mit den Nightstoppern läuft?

Bleiben die dann Mittwoch abend einfach stehen und fliegen am Samstag die regulären Morgen-Umläufe?

[Fluginfo]

Deshalb zögert auch Fraport, weil es keine Zukunftsinvestition ist, was gemeinsam mit LH zu machen.

[schneekiller]

UFO kann froh sein, dass der Konzernvorstand so mit der LH-Main verwachsen ist, ansonsten würde Discover und Eurowings noch viel schneller wachsen und Strecken übernehmen.

Mal ganz davon abgesehen wie dieses dauerhafte gestreike im Konzern bei den Kunden ankommt.

Ich habe große Zweifel, dass Allegris diesen Wettbewerbsnachteil gegenüber der Konkurenz dann ausgleichen kann und das Geschäftsergebnis sich verbessert.

[oldblueeyes]

vor 8 Minuten schrieb d@ni!3l:

Eine Airline zerstört sich selbst.

 

Man hat es selbst versäumt rechtzeitig eine Lufthansa Global oder ähnliches zu gründen oder während der Coronazeit klaren Schiff zu machen.

 

Kann aber auch sein dass es ein letztes grosses Aufbäumen der UFO und VC ist - wenn 50% der Zurbinger zu City, Discover und Wetelases wechseln verschieben sich die Kräfteverhältnisse.

[noATR]

Immerhin scheint man sich mit Verdi bei VL im Endspurt zu befinden, was natürlich ein herber Rückschlag für Ufo und Cockpit bedeuten würde!

[oldblueeyes]

vor 2 Minuten schrieb Fluginfo:

Deshalb zögert auch Fraport, weil es keine Zukunftsinvestition ist, was gemeinsam mit LH zu machen.

 

Dafür ist München gezwungen, weil sonst niemand eine Basis dort aufbaut?

[d@ni!3l]

Gerade eben schrieb oldblueeyes:

Man hat es selbst versäumt rechtzeitig eine Lufthansa Global oder ähnliches zu gründen oder während der Coronazeit klaren Schiff zu machen

Dann würden die streiken   

 

Wie schnell / gut bucht LH eigentlich bei Streiks um ? Geht das automatisch?

 

Stelle ich mir gerade jetzt ohne QR und reduzierter EK schwierig vor...

[oldblueeyes]

vor 2 Minuten schrieb noATR:

Immerhin scheint man sich mit Verdi bei VL im Endspurt zu befinden, was natürlich ein herber Rückschlag für Ufo und Cockpit bedeuten würde!

 

Das könnte auch eine Panikreaktion hervorrufen. Geräuchlos etwas durchziehen, ohne Buschtrommel und Klassenkampfrituale?

vor 10 Minuten schrieb schneekiller:

 

Ich habe große Zweifel, dass Allegris diesen Wettbewerbsnachteil gegenüber der Konkurenz dann ausgleichen kann und das Geschäftsergebnis sich verbessert.

 

Man hat in 2025 nur deshalb leicht positive Zahlen geschrieben, weil die Tankrechnung konzernweit um ca 500 Mio günstiger war - für die Lufthansa mit ihren ca 50% Marktanteil an der Verkehrsleistung sind es entsprechend um die 250 Mio.

 

Diese Zahlen sind für dieses Jahr vorbei und selbst die neuen Flugzeuge werden nicht voll, sondern nur gewichtet am Ergebnis beitragen. 

 

Produktvitätsgewinne und Kostensenkungen sind dementsprechend unumgänglich.

[Aero88]

vor 22 Minuten schrieb schneekiller:

UFO kann froh sein, dass der Konzernvorstand so mit der LH-Main verwachsen ist, ansonsten würde Discover und Eurowings noch viel schneller wachsen und Strecken übernehmen.

 

Dann schmeiß ich mal LufthansaCity in den Ring. Die wachsen nicht langsam. 16 Maschinen sind bereits für die LHcity unterwegs. 

[XWB]

Richtung Orient will man fliegen, was auch eher eine PR-Aktion ist, bei den angegebenen Zielen (und wie viele davon aktuell eh ausgesetzt sind): 

Ausdrücklich sind folgende Destinationen vom Arbeitskampf ausgenommen: Ägypten, Aserbaidschan, Bahrain, Irak, Israel, Jemen, Jordanien, Katar, Kuwait, Libanon, Oman, Saudi-Arabien sowie die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE).

[Palawi]

Wie gütig. Was fliegt denn derzeit davon wirklich? Aserbaidschan, Ägypten und Saudi-Arabien.

[Condor767Winglet]

vor 41 Minuten schrieb XWB:

Richtung Orient will man fliegen, was auch eher eine PR-Aktion ist, bei den angegebenen Zielen (und wie viele davon aktuell eh ausgesetzt sind): 

Ausdrücklich sind folgende Destinationen vom Arbeitskampf ausgenommen: Ägypten, Aserbaidschan, Bahrain, Irak, Israel, Jemen, Jordanien, Katar, Kuwait, Libanon, Oman, Saudi-Arabien sowie die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE).

Wahnsinn! Sitzen ja nicht genug Menschen in Singapur, Thailand etc. die keine Alternativen haben. 

[BWE320]

vor 1 Stunde schrieb schneekiller:

UFO kann froh sein, dass der Konzernvorstand so mit der LH-Main verwachsen ist, ansonsten würde Discover und Eurowings noch viel schneller wachsen und Strecken übernehmen.

Erstmal streikt nur Vereinigung Cockpit.

[launisches Wiesel]

vor 9 Stunden schrieb Condor767Winglet:

Wahnsinn! Sitzen ja nicht genug Menschen in Singapur, Thailand etc. die keine Alternativen haben. 

Du sprichst mir so aus dem Herzen - arbeite bei einem Reiseveranstalter, wir arbeiten im Schnitt 12-14 Stunden am Tag gerade, kaufen Zusatzfluggerät ein um aus Nahost, aber auch aus HKT/BKK/MLE/CMB Gäste nach mehr als einer Woche nach Hause zu bekommen und dann kommen die „Kollegen“ um die Ecke. 
 

Ja, ist unser Job, völlig fein - alle weitere Emotionalität lasse ich hier weg…

[Jochen Hansen]

vor 13 Stunden schrieb Aero88:

Dann schmeiß ich mal LufthansaCity in den Ring. Die wachsen nicht langsam. 16 Maschinen sind bereits für die LHcity unterwegs. 

Eben, es wird nur noch wenige Wochen/Monate dauern, dann befördert City mehr Fluggäste in München (an der Heimatbasis von LH Cityline) als Cityline. 

 

Ich kann mir vorstellen, dass eine Top-Stimmung in den Crewräumen herrscht (Ironie aus).